CN210847855U - 一种气缸与模具相结合的成型机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于模具成型领域，具体涉及一种气缸与模具相结合的成型机构，包括支撑台，所述支撑台的上端焊接有支撑架，所述支撑架的上端固定安装有气缸，所述气缸的气缸杆的下端通过螺栓安装有连接套，所述连接套的下端焊接有冲压模，所述支撑台的上端安装有模座，所述模座的下端焊接有连接杆，所述模座的上端摆放有薄板，所述模座的外侧滑动套接有导向圈，所述导向圈的下端焊接有导杆，所述导杆的外侧套装有弹簧。本实用新型通过在模座的外侧安装导向圈，导向圈的下端设计导杆，导杆的外侧安装弹簧，通过导向圈对薄板进行全方位限位，防止在冲压过程中薄板发生滑移，造成质量缺陷，也防止薄板弹出伤人，提高了安全性。

Description

一种气缸与模具相结合的成型机构

技术领域

本实用新型涉及模具成型技术领域，具体为一种气缸与模具相结合的成型机构。

背景技术

在一些薄板工件加工时，主要通过气缸驱动冲压模对薄板进行冲压工作，一般设备上还安装模座，对模座通过将薄板工件置于模座上，通过冲压模与模座的配合对工件进行成型工作。

但是现有的冲压设备在对薄板工件进行冲压时，缺乏对薄板工件的全方位限位，导致冲压时薄板工件可能产生移位，造成工件的加工质量较差，还存在安全风险。因此，需要对现有技术进行改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种气缸与模具相结合的成型机构，解决了对薄板进行冲压时，缺乏对薄板的全方位限位的问题，使得冲压时薄板位置更加稳定，冲压时也更加安全。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种气缸与模具相结合的成型机构，包括支撑台，所述支撑台的上端焊接有支撑架，所述支撑架的上端固定安装有气缸，所述气缸的气缸杆的下端通过螺栓安装有连接套，所述连接套的下端焊接有冲压模，所述支撑台的上端安装有模座，所述模座的下端焊接有连接杆，所述模座的上端摆放有薄板，所述模座的外侧滑动套接有导向圈，所述导向圈的下端焊接有导杆，所述导杆的外侧套装有弹簧。

优选的，所述支撑台的下端焊接有支撑柱，所述支撑柱的下端焊接有支撑盘，所述支撑盘的下端粘合有橡胶垫。

优选的，所述支撑台内开设有连接槽，所述连接槽内滑动连接有连接杆，所述连接槽的数量为两个，每个所述连接槽内均滑动连接有连接杆。

优选的，所述支撑台内开设有导向孔，所述导向孔内滑动连接有导杆，所述导向孔的数量为两个，每个所述导向孔内均滑动连接有导杆。

优选的，所述支撑架的上端开设有缺口，所述缺口内穿插有气缸杆，所述缺口和气缸杆之间存在间隙。

优选的，所述弹簧的上端与导向圈的下端接触，所述弹簧的下端与支撑台的上端接触，所述导杆的底部通过螺纹连接有限位环。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过在模座的外侧安装导向圈，导向圈的下端设计导杆，导杆的外侧安装弹簧，通过导向圈对薄板进行全方位限位，防止在冲压过程中薄板发生滑移，造成质量缺陷，也防止薄板弹出伤人，提高了安全性。

2、本实用新型通过在导向圈的下端设计弹簧，可使得导向圈可伸缩，方便将加工后的工件取出，通过在支撑台的底部设计支撑柱，支撑柱的下端设计支撑盘，支撑盘的底部粘合橡胶垫，可以对地面进行良好的防护，防止长期使用设备造成地面损伤。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的图1的A部结构放大图；

图3为本实用新型的图1的导向圈俯视图；

图4为本实用新型的图1的模座仰视图。

图中：1、支撑台；2、支撑柱；3、支撑盘；4、橡胶垫；5、连接槽；6、导向孔；7、支撑架；8、缺口；9、气缸；10、气缸杆；11、连接套；12、冲压模；13、模座；14、连接杆；15、薄板；16、导向圈；17、导杆；18、弹簧；19、限位环。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例

请参阅图1、图2、图3、图4，一种气缸与模具相结合的成型机构，包括支撑台1，支撑台1的上端焊接有支撑架7，支撑架7的上端固定安装有气缸9，气缸9为SC系列标准气缸，属于现有技术，且配备有控制开关，气缸9的气缸杆10的下端通过螺栓安装有连接套11，连接套11的下端焊接有冲压模12，支撑台1的上端安装有模座13，模座13的下端焊接有连接杆14，模座13的上端摆放有薄板15，模座13的外侧滑动套接有导向圈16，导向圈16与薄板15滑动连接，对薄板15进行限位，导向圈16的下端焊接有导杆17，导杆17的外侧套装有弹簧18，弹簧18具有伸缩性。

请参阅图1，支撑台1的下端焊接有支撑柱2，支撑柱2的下端焊接有支撑盘3，支撑盘3的下端粘合有橡胶垫4。通过设计的橡胶垫4可以对地面进行保护，防止设备长期使用产生的冲击对地面造成损伤。

请参阅图1，支撑台1内开设有连接槽5，连接槽5内滑动连接有连接杆14，连接槽5的数量为两个，每个连接槽5内均滑动连接有连接杆14。通过连接槽5和连接杆14的配合，实现了对模座13的安装。

请参阅图1、图2，支撑台1内开设有导向孔6，导向孔6内滑动连接有导杆17，导向孔6的数量为两个，每个导向孔6内均滑动连接有导杆17。通过导向孔6和导杆17的配合，可以对导向圈16进行导向。

请参阅图1，支撑架7的上端开设有缺口8，缺口8内穿插有气缸杆10，缺口8和气缸杆10之间存在间隙。通过缺口8的设计，为气缸杆10提供了移动空间。

请参阅图2，弹簧18的上端与导向圈16的下端接触，弹簧18的下端与支撑台1的上端接触，导杆17的底部通过螺纹连接有限位环19。通过弹簧18的设计，可以使得导向圈16可上下伸缩，限位环19的设计可防止导杆17与导向孔6分离。

使用时，首先将薄板15置于导向圈16内，然后启动气缸9，气缸9的气缸杆10向下移动，气缸杆10带动连接套11向下移动，连接套11带动冲压模12向下移动，冲压模12对薄板15进行冲压，在冲压过程中，通过导向圈16对薄板15进行限位，防止薄板15移位滑出，提高了薄板15的位置稳定性，而且可以防止薄板15弹出伤人，通过在导向圈16的下端设计弹簧18，可使得导向圈16可伸缩，方便将加工后的工件取出，通过在支撑台1的底部设计支撑柱2，支撑柱2的下端设计支撑盘3，支撑盘3的底部粘合橡胶垫4，可以对地面进行良好的防护，防止长期使用设备造成地面损伤。

本申请文件的控制方式是通过控制器来自动控制，控制器的控制电路通过本领域的技术人员简单编程即可实现，属于本领域的公知常识，并且本申请文件主要用来保护机械装置，所以本申请不再详细解释控制方式和电路连接。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种气缸与模具相结合的成型机构，包括支撑台(1)，其特征在于：所述支撑台(1)的上端焊接有支撑架(7)，所述支撑架(7)的上端固定安装有气缸(9)，所述气缸(9)的气缸杆(10)的下端通过螺栓安装有连接套(11)，所述连接套(11)的下端焊接有冲压模(12)，所述支撑台(1)的上端安装有模座(13)，所述模座(13)的下端焊接有连接杆(14)，所述模座(13)的上端摆放有薄板(15)，所述模座(13)的外侧滑动套接有导向圈(16)，所述导向圈(16)的下端焊接有导杆(17)，所述导杆(17)的外侧套装有弹簧(18)。

2.根据权利要求1所述的一种气缸与模具相结合的成型机构，其特征在于：所述支撑台(1)的下端焊接有支撑柱(2)，所述支撑柱(2)的下端焊接有支撑盘(3)，所述支撑盘(3)的下端粘合有橡胶垫(4)。

3.根据权利要求1所述的一种气缸与模具相结合的成型机构，其特征在于：所述支撑台(1)内开设有连接槽(5)，所述连接槽(5)内滑动连接有连接杆(14)，所述连接槽(5)的数量为两个，每个所述连接槽(5)内均滑动连接有连接杆(14)。

4.根据权利要求1所述的一种气缸与模具相结合的成型机构，其特征在于：所述支撑台(1)内开设有导向孔(6)，所述导向孔(6)内滑动连接有导杆(17)，所述导向孔(6)的数量为两个，每个所述导向孔(6)内均滑动连接有导杆(17)。

5.根据权利要求1所述的一种气缸与模具相结合的成型机构，其特征在于：所述支撑架(7)的上端开设有缺口(8)，所述缺口(8)内穿插有气缸杆(10)，所述缺口(8)和气缸杆(10)之间存在间隙。

6.根据权利要求1所述的一种气缸与模具相结合的成型机构，其特征在于：所述弹簧(18)的上端与导向圈(16)的下端接触，所述弹簧(18)的下端与支撑台(1)的上端接触，所述导杆(17)的底部通过螺纹连接有限位环(19)。

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