CN210839267U - 一种跑道型成型线圈热压模具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种跑道型成型线圈热压模具，包括：底座，设于工作台上，其上设有至少两个滑槽，该滑槽的内侧壁上设有支撑台；线圈固定座，可拆卸的设于底座上且能沿着滑槽进行滑动，线圈固定座20至少包括可拆卸设置的模芯一、模芯二和模芯三，且模芯一和模芯三分别设于两个滑槽内，模芯二设于模芯一和模芯三之间。本跑道型成型线圈热压模具结构设计合理，通过模块化结构的设置，使得更换方便，提高了工作效率，降低了模具生产成本、维护成本以及管理成本，方便了工作人员的操作。
Description
技术领域
本实用新型属于机械技术领域，涉及一种跑道型成型线圈热压模具。
背景技术
绕组是电机的关键部件，电机的寿命和运行可靠性主要取决于绕组的制造质量，而绝缘材料与结构的选择、线圈制造过程中绝缘处理的质量是影响绕组制造质量的关键因素。成型线圈匝间绝缘需经过热模压胶化，使线匝整齐粘合成整体，并获得精确的外形尺寸，如何简便、高效地实现这一功能，需要针对此种线圈设计专门的热压成型模具。
成型线圈应用于大中型电机的绕组，一台630KW的电机所需96支线圈，绕线完成需进行热压让其固化成型，同样规格的电机按其功率线圈长度不一。
现有技术中的热压模具备下述缺陷：1)按线圈规格需成套配制，即同一规格的线圈需要对应一套热压模，如此使得加工、维护、管理成本过高，也不利于现场工作人员的操作和装配；2)加重了工作难度，降低了工作效率。
综上所述，为解决现有定位工装的结构上的不足，本实用新型设计了一种热压效果好、便于工人操作的跑道型成型线圈热压模具。
发明内容
本实用新型为解决现有技术存在的问题，提供了一种热压效果好、便于工人操作的跑道型成型线圈热压模具。
本实用新型的目的可通过以下技术方案来实现：一种跑道型成型线圈热压模具，包括：
底座，设于工作台上，其上设有至少两个滑槽，该滑槽的内侧壁上设有支撑台；
线圈固定座，可拆卸的设于底座上且能沿着滑槽方向进行滑动，线圈固定座至少包括可拆卸设置的模芯一、模芯二和模芯三，且模芯一和模芯三分别设于两个滑槽内，模芯二设于模芯一和模芯三之间。
作为进一步的改进，所述模芯一的底面上设有延伸边一，该延伸边一与支撑台接触。
作为进一步的改进，所述模芯三的底面上设有延伸边二，该延伸边二与支撑台接触。
作为进一步的改进，所述模芯二的两侧皆设有凸起，模芯一与模芯二的接触面设有与凸起配合的凹槽，模芯三与模芯二的接触面设有与凸起配合的凹槽。
作为进一步的改进，所述模芯一远离凹槽的一端可拆卸的设有压块，所述模芯三远离凹槽的一端可拆卸的设有压块。
作为进一步的改进，所述模芯一和模芯三的底部可拆卸的设有固定块，固定块上设有固定孔。
作为进一步的改进，所述线圈固定座的两侧由内往外设有压板和侧板，所述侧板和压板上皆设有固定孔。
与现有技术相比，本跑道型成型线圈热压模具结构设计合理，通过模块化结构的设置，使得更换方便，提高了工作效率：1)一方面，由于模芯一、模芯二和模芯三为可拆卸相连，在处理不同长度线圈时，模芯一和模芯三无需更换，只需要更换长度相适配的模芯二即可，同样规格的模具节约用料约90％；2)不同规格的线圈只需要更换压板、线圈固定座，不同规格的模具节约用料约60％。降低了模具生产成本、维护成本以及管理成本，方便了工作人员的操作。
附图说明
图1是本实用新型的跑道型成型线圈热压模具结构示意图。
图2是本实用新型的跑道型成型线圈热压模具的侧板和压板爆炸图。
图3是本实用新型的跑道型成型线圈热压模具的底座和线圈固定座的结构示意图。
图4是本实用新型的跑道型成型线圈热压模具的底座和线圈固定座爆炸图。
图中，10-底座，11-滑槽，12-支撑台，20-线圈固定座，21-模芯一，211-延伸边一，22-模芯二，221-凸起，23-模芯三，231-延伸边二，3-压块，4-固定块， 5-压板，6-侧板，7-放置腔。
具体实施方式
下面结合实施例及附图，对本实用新型的技术方案作进一步的阐述。
如图1至图4所示，本跑道型成型线圈热压模具包括：
底座10，设于工作台上，其上设有至少两个滑槽11，该滑槽11的内侧壁上设有支撑台12；
线圈固定座20，可拆卸的设于底座10上且能沿着滑槽11进行滑动，线圈固定座20至少包括可拆卸设置的模芯一21、模芯二22和模芯三23，且模芯一 21和模芯二22分别设于两个滑槽11内，模芯二22设于模芯一21和模芯三23 之间。
绕组是电机的关键部件，电机的寿命和运行可靠性主要取决于绕组的制造质量，而绝缘材料与结构的选择、线圈制造过程中绝缘处理的质量是影响绕组制造质量的关键因素。成型线圈匝间绝缘需经过热模压胶化，使线匝整齐粘合成整体，并获得精确的外形尺寸，如何简便、高效地实现这一功能，需要针对此种线圈设计专门的热压成型模具。
成型线圈应用于大中型电机的绕组，一台630KW的电机所需96支线圈，绕线完成需进行热压让其固化成型，同样规格的电机按其功率线圈长度不一。
现有技术中的热压模具备下述缺陷：1)按线圈规格需成套配制，即同一规格的线圈需要对应一套热压模，如此使得加工、维护、管理成本过高，也不利于现场工作人员的操作和装配；2)加重了工作难度，降低了工作效率。
为此，本实用新型设计了一种跑道型成型线圈热压模具，通过将线圈固定座20设置成为可拆卸的模块：模芯一21、模芯二22和模芯三23，在具体使用的过程中，由于线圈的规格不一，如若待热压的线圈长度不一，则只需更换不同长度的模芯二22即可，由于模芯一21、模芯二22和模芯三23为可拆卸相连，在处理不同长度线圈时，模芯一21和模芯三23无需更换，即可完成整个跑道型成型线圈热压模具对不同长度待热压线圈的匹配，操作方便，而且节约材料。
作为进一步的优选实施例，所述模芯一21的底面上设有延伸边一211，该延伸边一211与支撑台12接触。
作为进一步的优选实施例，所述模芯三23的底面上设有延伸边二231，该延伸边二231与支撑台12接触。
作为进一步的优选实施例，所述模芯二22的两侧皆设有凸起221，模芯一 21与模芯二22的接触面设有与凸起221配合的凹槽，模芯三23与模芯二22的接触面设有与凸起221配合的凹槽。
在上述的优选实施例中，模芯一21通过延伸边一211与支撑台12接触，再通过与模芯二22的接触面设置的凹槽与凸起221配合，进一步的模芯三23通过延伸边231与支撑台12接触，再通过与模芯二22的接触面设置的凹槽与凸起221配合，上述结构实现了模芯一21、模芯二22和模芯三23之间的可拆卸固定。再通过延伸边一211和延伸边二231与支撑台12的接触，使得可拆卸的线圈固定座20能够在滑槽11内进行滑动。在本实施例中，上述的固定方式，进一步的使得，在处理不同长度线圈时，模芯一21和模芯三23无需更换，即可完成整个跑道型成型线圈热压模具对不同长度待热压线圈的匹配，操作方便。
作为进一步的优选实施例，所述模芯一21远离凹槽的端可拆卸的设有压块 3，所述模芯三23远离凹槽的一端可拆卸的设有压块3。两侧设置的压块用于压住线圈端部圆弧位置，防止热压后端部会高，影响后续下线安装槽楔。
在本实施例中，压块3为T型，且放置压块3的端部设有供T型压块端部放置的固定槽，该固定槽的一侧开口，该开口用于T型压块的头部伸出。伸出的头部用于压住线圈端部圆弧位置，能够有效防止热压后线圈端部偏高。压块3 的设置使得热压的线圈高度尺寸一致性好，不会出现端部过高的现象，保障后续下线顺利进行。
作为进一步的优选实施例，所述模芯一21和模芯三23的底部可拆卸的设有固定块4，固定块4上设有固定孔。
本实施例中，固定块4优选为T型，固定块4上的凸起结构伸入滑槽11内并与模芯一21和模芯三23的底部接触，模芯一21和模芯三23的底部也设置有固定孔，通过螺栓穿过上述固定孔实现模芯一21和模芯安23在底座10上的固定，而且上述结构使得，固定后的线圈固定座20能够在滑槽11内进行滑动。上述结构简单，方便加工以及工作人员的操作。
作为进一步的优选实施例，所述线圈固定座20的两侧由内往外设有压板5 和侧板6，所述侧板6和压板5上皆设有固定孔。
本实施例中，压板和侧板上的固定孔能够实现压板5和侧板6的固定，两侧的压板5的内侧面构成了放置热压线圈的放置腔7，线圈固定座20设于放置腔内，用于待热压线圈的放置。
在本实施例中，通过设置压板5和侧板6，可以实现如若成型线圈的规格不一样，只需要更换相应规格的压板即可。对比压板5和侧板6如若一体成型，则需要整体更换，本实施例中压板5和侧板6可拆卸设置，使得操作方便，节约原料。
本跑道型成型线圈热压模具结构设计合理，通过模块化结构的设置，使得更换方便，提高了工作效率：1)一方面，由于模芯一21、模芯二22和模芯三 23为可拆卸相连，在处理不同长度线圈时，模芯一21和模芯三23无需更换，即可完成整个跑道型成型线圈热压模具对不同长度待热压线圈的匹配，操作方便，即同样规格的线圈按其长度只更换相应的模芯二即可，同样规格的模具节约用料约90％；2)不同规格的线圈只需要更换压板5、线圈固定座20，不同规格的模具节约用料约60％。降低了模具生产成本、维护成本以及管理成本，方便了工作人员的操作。
本文中所描述的仅为本实用新型的优选实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此。本实用新型所属领域的技术人员对所描述的具体实施例进行的修改或补充或采用类似的方式替换，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种跑道型成型线圈热压模具，其特征在于，包括：
底座(10)，设于工作台上，其上设有至少两个滑槽(11)，该滑槽(11)的内侧壁上设有支撑台(12)；
线圈固定座(20)，可拆卸的设于底座(10)上且能沿着滑槽(11)方向进行滑动，线圈固定座(20)至少包括可拆卸设置的模芯一(21)、模芯二(22)和模芯三(23)，且模芯一(21)和模芯二(22)分别设于两个滑槽(11)内，模芯二(22)设于模芯一(21)和模芯三(23)之间。
2.根据权利要求1所述的一种跑道型成型线圈热压模具，其特征在于，所述模芯一(21)的底面上设有延伸边一(211)，该延伸边一(211)与支撑台(12)接触。
3.根据权利要求1所述的一种跑道型成型线圈热压模具，其特征在于，所述模芯三(23)的底面上设有延伸边二(231)，该延伸边二(231)与支撑台(12)接触。
4.根据权利要求1所述的一种跑道型成型线圈热压模具，其特征在于，所述模芯二(22)的两侧皆设有凸起(221)，模芯一(21)与模芯二(22)的接触面设有与凸起(221)配合的凹槽，模芯三(23)与模芯二(22)的接触面设有与凸起(221)配合的凹槽。
5.根据权利要求1所述的一种跑道型成型线圈热压模具，其特征在于，所述模芯一(21)远离凹槽的一端可拆卸的设有压块(3)，所述模芯三(23)远离凹槽的一端可拆卸的设有压块(3)。
6.根据权利要求1所述的一种跑道型成型线圈热压模具，其特征在于，所述模芯一(21)和模芯三(23)的底部可拆卸的设有固定块(4)，固定块(4)上设有固定孔。
7.根据权利要求1所述的一种跑道型成型线圈热压模具，其特征在于，所述线圈固定座(20)的两侧由内往外设有压板(5)和侧板(6)，所述侧板(6)和压板(5)上皆设有固定孔。
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| CN201921686975.9U CN210839267U (zh) | 2019-10-10 | 2019-10-10 | 一种跑道型成型线圈热压模具 |
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|---|---|---|---|---|
| CN112837925A (zh) * | 2021-01-28 | 2021-05-25 | 河南瑞发电气集团有限公司 | 一种海上风电五齿模块线圈成型装置 |
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