CN210838777U - 一种蝶翼模压彩钢桥架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种蝶翼模压彩钢桥架，涉及桥架技术领域，包括折弯支架，所述折弯支架的顶部安装有顶板，且顶板的一端连接有第一侧板，所述折弯支架的底部安装有底板，且底板的一端安装有第二侧板，所述折弯支架的内部开设有安装卡接槽，且安装卡接槽的底部安装有安装板。本实用新型中，该蝶翼模压彩钢桥架采用了一种能够有效将其固定卡接的拼接设置，使其拼接时能够有效的将折弯板卡接固定在折弯支架上，避免了因安装卡接时放置好位置出现位置变化，导致各模块不能够有效的拼接的现象，具体时采用了斜楔与固定块和压缩弹簧的设置，当量斜楔卡接在一起时，固定块会因压缩弹簧的作用将两斜楔顶住防止其卡接后出现位置变化的现象。

Description

一种蝶翼模压彩钢桥架

技术领域

本实用新型涉及桥架技术领域，尤其涉及一种蝶翼模压彩钢桥架。

背景技术

随着科学技术的发展和时代的进步，桥架的作用是承托电缆，保护电缆和规范电缆，电缆桥架主要承托控制电缆、信号电缆，多为室内使用，桥架安装的便捷性、外形的美观近年来，越来越受到客户的关注，成为各桥架生产厂家研发的方向，传统桥架结构简单，样式笨重，为了满足承载力，只有提高料厚，导致自重加大，安装时需要大量的人力物力，因此，各桥架生产厂家为了减轻桥架自重，开发了一些减小桥架料厚的结构，但都是小规格桥架。

现有的蝶翼模压彩钢桥架样式笨重安装时需要大量的人力物力，且其多为整体结构，不具备模块化的可拼接结构，安装时有诸多不便，导致安装困难，安装时长增加的现象。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有的蝶翼模压彩钢桥架样式笨重安装时需要大量的人力物力，且其多为整体结构，不具备模块化的可拼接结构，安装时有诸多不便，导致安装困难，安装时长增加的现象的缺点，而提出的一种蝶翼模压彩钢桥架。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种蝶翼模压彩钢桥架，包括折弯支架，所述折弯支架的顶部安装有顶板，且顶板的一端连接有第一侧板，所述折弯支架的底部安装有底板，且底板的一端安装有第二侧板，所述折弯支架的内部开设有安装卡接槽，且安装卡接槽的底部安装有安装板，且安装板的内部开设有滑槽，所述滑槽的内部安装有复位弹簧，且复位弹簧的一端连接有连接板，所述连接板的顶部安装有第二斜楔，且第二斜楔的外部设置有第一斜楔，所述第一斜楔的外部安装有卡接板，且卡接板的顶部连接有折弯板，所述安装卡接槽的内部还安装有压缩弹簧，且压缩弹簧的顶部连接有固定块，所述折弯支架的内部连接有连接螺钉，所述卡接板的内部开设有固定孔，且固定孔的内部贯穿有固定螺栓。

优选的，所述折弯支架的对称中心线与安装卡接槽的对称中心线相重合，且折弯支架通过连接螺钉与安装板构成可拆卸结构。

优选的，所述折弯板的两端对称分布有卡接板，且卡接板与折弯板相紧固连接。

优选的，所述压缩弹簧与底板相固定连接，且压缩弹簧与底板和固定块构成可活动结构。

优选的，所述第一斜楔的倾斜面角度与第二斜楔的倾斜面角度一致，且第一斜楔的对称中心线与卡接板的外壁相垂直。

优选的，所述滑槽的槽底与连接板的底部相贴合，且滑槽通过复位弹簧与连接板构成可回弹结构。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，该蝶翼模压彩钢桥架采用了一种能够有效的减少其自身重量的设置，并且其样式新颖具有独特的结构，具体时采用了一种弯折板的设置，能够有效的减少模压彩钢桥架自身的整体重量，而且其强度不经没有减少还因其弯折结构增加的强度，能够有效的承载壁传统模压彩钢桥架更重的电缆线。

2、本实用新型中，该蝶翼模压彩钢桥架采用了一种能够有效的提高其安装效率，并减少其安装时所需的人力与物力，能够使其快速安装拼接起来，具体是采用了一种模块化的设置将传统的整体的模压彩钢桥架设置为可拼接结构，能够便于其安装的同时，还能使其需要更换时容易更换，提高了其适用性。

3、本实用新型中，该蝶翼模压彩钢桥架采用了一种能够有效将其固定卡接的拼接设置，使其拼接时能够有效的将折弯板卡接固定在折弯支架上，避免了因安装卡接时放置好位置出现位置变化，导致各模块不能够有效的拼接的现象，具体时采用了斜楔与固定块和压缩弹簧的设置，当量斜楔卡接在一起时，固定块会因压缩弹簧的作用将两斜楔顶住防止其卡接后出现位置变化的现象。

附图说明

图1为本实用新型中结构示意图；

图2为本实用新型中滑槽及复位弹簧结构示意图；

图3为本实用新型中卡接板及固定孔结构示意图。

图例说明：

1、折弯支架；2、安装卡接槽；3、顶板；4、第一侧板；5、第二侧板； 6、底板；7、折弯板；8、卡接板；9、第一斜楔；10、固定块；11、压缩弹簧；12、安装板；13、连接板；14、第二斜楔；15、滑槽；16、复位弹簧； 17、连接螺钉；18、固定孔；19、固定螺栓。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

参照图1-3，一种蝶翼模压彩钢桥架，包括折弯支架1、安装卡接槽2、顶板3、第一侧板4、第二侧板5、底板6、折弯板7、卡接板8、第一斜楔9、固定块10、压缩弹簧11、安装板12、连接板13、第二斜楔14、滑槽15、复位弹簧16、连接螺钉17、固定孔18和固定螺栓19，折弯支架1的顶部安装有顶板3，且顶板3的一端连接有第一侧板4，折弯支架1的底部安装有底板6，且底板6的一端安装有第二侧板5，折弯支架1的内部开设有安装卡接槽2，且安装卡接槽2的底部安装有安装板12，且安装板12的内部开设有滑槽15，滑槽15的内部安装有复位弹簧16，且复位弹簧16的一端连接有连接板13，连接板13的顶部安装有第二斜楔14，且第二斜楔14的外部设置有第一斜楔9，第一斜楔9的外部安装有卡接板8，且卡接板8的顶部连接有折弯板7，安装卡接槽2的内部还安装有压缩弹簧11，且压缩弹簧11的顶部连接有固定块 10，折弯支架1的内部连接有连接螺钉17，卡接板8的内部开设有固定孔 18，且固定孔18的内部贯穿有固定螺栓19。

进一步的，折弯支架1的对称中心线与安装卡接槽2的对称中心线相重合，且折弯支架1通过连接螺钉17与安装板12构成可拆卸结构，这样的设置能够使安装卡接槽2内的零部件能够有效的运作，防止其出现偏心现象，造成个零部件受力不平衡，且便于安装和拆卸。

进一步的，折弯板7的两端对称分布有卡接板8，且卡接板8与折弯板7 相紧固连接，这样的设置便于通过卡接板8连接的第一斜楔9能够有效的同时与两端的第二斜楔14相卡接。

进一步的，压缩弹簧11与底板6相固定连接，且压缩弹簧11与底板6和固定块10构成可活动结构，这样的设置便于压缩弹簧11始终处于压缩状态，从而使其上的固定块10能够有效的将卡接后的第一斜楔9顶住，保持第一斜楔9与第二斜楔14的有效卡接。

进一步的，第一斜楔9的倾斜面角度与第二斜楔14的倾斜面角度一致，且第一斜楔9的对称中心线与卡接板8的外壁相垂直，这样的设置便于第一斜楔9下行时能够顺利可靠的第二斜楔14推开，从而保证两斜楔的力卡接。

进一步的，滑槽15的槽底与连接板13的底部相贴合，且滑槽15通过复位弹簧16与连接板13构成可回弹结构，这样的设置便于下行的第一斜楔9将连接在连接板13上的第二斜楔14随连接板13在滑槽15内移动，而复位弹簧 16则能够使第二斜楔14有效的复位，进而使第一斜楔9与第二斜楔14相卡接。

工作原理：使用时，折弯支架1内部开设的安装卡接槽2能够提供安装空间，顶板3、底板6、第一侧板4、第二侧板5所形成的弯折结构，能够减轻桥架整体重量的同时提高桥架整体的强度，通过卡接板8安装在折弯板7上的第一斜楔9，能够随着其下行与通过连接板13相连的第二斜楔14相卡接，安装板12内的滑槽能够使连接板13在其内滑动，从而使下行的第一斜楔9能够推开第二斜楔14下行，复位弹簧16能够使推开的第二斜楔14有效的复位，连接螺钉17能够有效的将安装板12与折弯支架1紧固的连接，固定块10与其底部的压缩弹簧11能够将卡接的第一斜楔9顶住保持其卡接，而卡接板8 内开设的固定孔18能够通过固定螺栓19将折弯板7与折弯支架1相紧固连接，使安装在桥架上的线缆能够稳固，防止因连接不紧固导致线缆脱落的现象。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种蝶翼模压彩钢桥架，包括折弯支架(1)，其特征在于，所述折弯支架(1)的顶部安装有顶板(3)，且顶板(3)的一端连接有第一侧板(4)，所述折弯支架(1)的底部安装有底板(6)，且底板(6)的一端安装有第二侧板(5)，所述折弯支架(1)的内部开设有安装卡接槽(2)，且安装卡接槽(2)的底部安装有安装板(12)，且安装板(12)的内部开设有滑槽(15)，所述滑槽(15)的内部安装有复位弹簧(16)，且复位弹簧(16)的一端连接有连接板(13)，所述连接板(13)的顶部安装有第二斜楔(14)，且第二斜楔(14)的外部设置有第一斜楔(9)，所述第一斜楔(9)的外部安装有卡接板(8)，且卡接板(8)的顶部连接有折弯板(7)，所述安装卡接槽(2)的内部还安装有压缩弹簧(11)，且压缩弹簧(11)的顶部连接有固定块(10)，所述折弯支架(1)的内部连接有连接螺钉(17)，所述卡接板(8)的内部开设有固定孔(18)，且固定孔(18)的内部贯穿有固定螺栓(19)。

2.根据权利要求1所述的一种蝶翼模压彩钢桥架，其特征在于，所述折弯支架(1)的对称中心线与安装卡接槽(2)的对称中心线相重合，且折弯支架(1)通过连接螺钉(17)与安装板(12)构成可拆卸结构。

3.根据权利要求1所述的一种蝶翼模压彩钢桥架，其特征在于，所述折弯板(7)的两端对称分布有卡接板(8)，且卡接板(8)与折弯板(7)相紧固连接。

4.根据权利要求1所述的一种蝶翼模压彩钢桥架，其特征在于，所述压缩弹簧(11)与底板(6)相固定连接，且压缩弹簧(11)与底板(6)和固定块(10)构成可活动结构。

5.根据权利要求1所述的一种蝶翼模压彩钢桥架，其特征在于，所述第一斜楔(9)的倾斜面角度与第二斜楔(14)的倾斜面角度一致，且第一斜楔(9)的对称中心线与卡接板(8)的外壁相垂直。

6.根据权利要求1所述的一种蝶翼模压彩钢桥架，其特征在于，所述滑槽(15)的槽底与连接板(13)的底部相贴合，且滑槽(15)通过复位弹簧(16)与连接板(13)构成可回弹结构。

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