CN210838158U - 一种车灯组合式接插件 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种车灯组合式接插件，包括车灯连接线、接电线、连接环、橡胶环、卡紧架环、安装环、按压凸块、安装卡头、拉紧弹簧以及活动架，车灯连接线右侧装配有接电线，车灯连接线环形侧面右侧安装有连接环，连接环环形侧面套设有橡胶环，橡胶环前后端面安装有按压凸块，连接环环形侧面右侧连接有安装环，安装环内部右侧安装有卡紧架环，连接环内部前后两侧安装有活动架，活动架后端面右侧固定有安装卡头，活动架后端面中间位置连接有拉紧弹簧，该设计解决了原有车灯组合式接插件使用效果不好的问题，本实用新型结构合理，便于组合安装，连接便捷，使用效果好高。

Description

一种车灯组合式接插件

技术领域

本实用新型是一种车灯组合式接插件，属于汽车配件技术领域。

背景技术

车灯就是指车辆上的灯具,是车辆夜间行驶在道路照明的工具，也是发出各种车辆行驶信号的提示工具。一般分为前照灯、尾灯、转向灯等。汽车车灯在进行安装时需要用到接插件进行连接。

现有技术中，现有的车灯组合式接插件在进行连接时不便于进行快速连接拆卸，在进行连接时防水效果不好，影响使用效果，现在急需一种车灯组合式接插件来解决上述出现的问题。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种车灯组合式接插件，以解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型结构合理，便于组合安装，连接便捷，使用效果好。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种车灯组合式接插件，包括车灯连接线、便于连接机构以及接电线，所述车灯连接线右侧装配有接电线，所述车灯连接线与接电线连接处设置有便于连接机构，所述便于连接机构包括连接环、橡胶环、卡紧架环、安装环、按压凸块、安装卡头、拉紧弹簧以及活动架，所述车灯连接线环形侧面右侧安装有连接环，所述连接环环形侧面套设有橡胶环，所述橡胶环前后端面安装有按压凸块，所述连接环环形侧面右侧连接有安装环，所述安装环内部右侧安装有卡紧架环，所述连接环内部前后两侧安装有活动架，所述活动架后端面右侧固定有安装卡头，所述活动架后端面中间位置连接有拉紧弹簧。

进一步地，所述卡紧架环内环形侧面安装有密封环，所述卡紧架环左侧固定有锥形环。

进一步地，所述安装环内环形侧面设置有内螺纹，所述卡紧架环环形侧面设置有外螺纹，所述安装环与卡紧架环通过螺纹相连接。

进一步地，所述安装环内壁开设有卡槽，所述安装卡头与卡槽相匹配。

进一步地，所述橡胶环设置为锥形结构。

进一步地，所述安装环与连接环环形侧面左侧设置有防滑螺纹。

本实用新型的有益效果：本实用新型的一种车灯组合式接插件，因本实用新型添加了连接环、橡胶环、卡紧架环、安装环、按压凸块、安装卡头、拉紧弹簧以及活动架，该设计能够便捷的对车灯连接线进行连接，解决了原有车灯组合式接插件使用效果不好的问题，提高了本实用新型的连接便捷性。

因卡紧架环内环形侧面安装有密封环，卡紧架环左侧固定有锥形环，该设计提高了连接处的密封性，有效的进行防水，因安装环内环形侧面设置有内螺纹，卡紧架环环形侧面设置有外螺纹，安装环与卡紧架环通过螺纹相连接，该设计通过螺纹连接便于对连接处进行安装拆卸，因安装环内壁开设有卡槽，安装卡头与卡槽相匹配，通过卡槽便于安装卡头插入对连接环和安装环进行连接，因橡胶环设置为锥形结构，该设计便于连接处进行连接密封，本实用新型结构合理，便于组合安装，连接便捷，使用效果好高。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种车灯组合式接插件的结构示意图；

图2为本实用新型一种车灯组合式接插件中便于连接机构的结构示意图；

图3为本实用新型一种车灯组合式接插件中连接环与安装环连接处的正视剖视图；

图4为本实用新型一种车灯组合式接插件中A的放大图；

图中：1-车灯连接线、2-便于连接机构、3-接电线、21-连接环、22-橡胶环、23-卡紧架环、24-安装环、25-按压凸块、26-安装卡头、27-拉紧弹簧、28-活动架、231-密封环、232-锥形环。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

请参阅图1-图4，本实用新型提供一种技术方案：一种车灯组合式接插件，包括车灯连接线1、便于连接机构2以及接电线3，车灯连接线1右侧装配有接电线3，车灯连接线1与接电线3连接处设置有便于连接机构2。

便于连接机构2包括连接环21、橡胶环22、卡紧架环23、安装环24、按压凸块25、安装卡头26、拉紧弹簧27以及活动架28，车灯连接线1环形侧面右侧安装有连接环21，连接环21环形侧面套设有橡胶环22，橡胶环22前后端面安装有按压凸块25，连接环21环形侧面右侧连接有安装环24，安装环24内部右侧安装有卡紧架环23，连接环21内部前后两侧安装有活动架28，活动架28后端面右侧固定有安装卡头26，活动架28后端面中间位置连接有拉紧弹簧27，该设计解决了原有车灯组合式接插件使用效果不好的问题。

卡紧架环23内环形侧面安装有密封环231，卡紧架环23左侧固定有锥形环232，该设计提高了连接处的密封性，有效的进行防水，安装环24内环形侧面设置有内螺纹，卡紧架环23环形侧面设置有外螺纹，安装环24与卡紧架环23通过螺纹相连接，该设计通过螺纹连接便于对连接处进行安装拆卸，安装环24内壁开设有卡槽，安装卡头26与卡槽相匹配，通过卡槽便于安装卡头26插入对连接环21和安装环24进行连接，橡胶环22设置为锥形结构，该设计便于连接处进行连接密封，安装环24与连接环21环形侧面左侧设置有防滑螺纹，该设计有效的防止安装时发生滑动。

作为本实用新型的一个实施例：工作人员通过在对车灯连接线1进行连接时，首先将接电线3穿过卡紧架环23，转动卡紧架环23，卡紧架环23与安装环24通过螺纹连接向安装环24内部移动，卡紧架环23向安装环24内部移动带动密封环231向安装环24内部移动，密封环231向安装环24内部移动通过锥形环232进行卡紧固定，同理，随后对连接环21内部左侧的车灯连接线1进行连接，将连接环21插入安装环24内部，在进行移动时安装卡头26向右侧移动受到安装环24作用，进入连接环21内部，对拉紧弹簧27进行拉长，当移动到合适位置之后，拉紧弹簧27回弹带动活动架28向外侧移动，活动架28向外侧移动使安装卡头26插入卡槽内部，实现了便于连接密封的目的，提高了本实用新型的实用性。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (6)

1.一种车灯组合式接插件，包括车灯连接线、便于连接机构以及接电线，其特征在于：所述车灯连接线右侧装配有接电线，所述车灯连接线与接电线连接处设置有便于连接机构；

所述便于连接机构包括连接环、橡胶环、卡紧架环、安装环、按压凸块、安装卡头、拉紧弹簧以及活动架，所述车灯连接线环形侧面右侧安装有连接环，所述连接环环形侧面套设有橡胶环，所述橡胶环前后端面安装有按压凸块，所述连接环环形侧面右侧连接有安装环，所述安装环内部右侧安装有卡紧架环，所述连接环内部前后两侧安装有活动架，所述活动架后端面右侧固定有安装卡头，所述活动架后端面中间位置连接有拉紧弹簧。

2.根据权利要求1所述的一种车灯组合式接插件，其特征在于：所述卡紧架环内环形侧面安装有密封环，所述卡紧架环左侧固定有锥形环。

3.根据权利要求1所述的一种车灯组合式接插件，其特征在于：所述安装环内环形侧面设置有内螺纹，所述卡紧架环环形侧面设置有外螺纹，所述安装环与卡紧架环通过螺纹相连接。

4.根据权利要求1所述的一种车灯组合式接插件，其特征在于：所述安装环内壁开设有卡槽，所述安装卡头与卡槽相匹配。

5.根据权利要求1所述的一种车灯组合式接插件，其特征在于：所述橡胶环设置为锥形结构。

6.根据权利要求1所述的一种车灯组合式接插件，其特征在于：所述安装环与连接环环形侧面左侧设置有防滑螺纹。

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