CN210830727U - 一种多级降压调节阀 - Google Patents

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孙卫星
安莉
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刘庆伟
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Abstract

本实用新型提供了一种多级降压调节阀,涉及控制阀技术领域。该实用新型包括阀盖、阀体和手轮,阀盖设置在阀体的上端,阀体内部设置有阀笼、阀座、阀杆、阀芯、进流通道和出流通道,阀座焊接固定在阀体内部,阀座上端设置有阀芯,阀芯通过阀塞与阀杆相连接,阀杆的顶端设置有手轮,阀芯外侧设置有减压套筒,减压套筒上均匀设置有多个小孔,减压套筒包括第一减压套筒、第二减压套筒和第三减压套筒,第一减压套筒和第二减压套筒之间设置有第一间隙,第二减压套筒与第三减压套筒之间设置有第二间隙。本实用新型降压能力强,能够适应高压差的工作环境。

Description

一种多级降压调节阀
技术领域
本实用新型涉及一种阀,特别是涉及一种多级降压调节阀。
背景技术
调节阀又名控制阀,通过接受调节控制单元输出的控制信号,借助动力操作去改变流体流量。调节阀一般由执行机构和阀门组成。如果按其所配执行机构使用的动力,调节阀可以分为气动调节阀、电动调节阀、液动调节阀三种,另外,按其功能和特性分,线性特性,等百分比特性及抛物线特性三种。
当阀门前后压差过大,会造成阀芯震动过大,导致阀芯性能下降,影响调节阀的使用寿命,现有调节阀降压效果不理想,一般不能适应高压差的工作环境。
实用新型内容
针对上述问题中存在的不足之处,本实用新型提供一种多级降压调节阀,使其降压能力强,能够适应高压差的工作环境。
为了解决上述问题,本实用新型提供的技术方案如下:
一种多级降压调节阀,包括阀盖、阀体和手轮,所述阀盖设置在所述阀体的上端,所述阀体内部设置有阀笼、阀座、阀杆、阀芯、进流通道和出流通道,所述阀座焊接固定在阀体内部,所述阀座上端设置有阀芯,所述阀芯通过阀塞与所述阀杆相连接,所述阀杆的顶端设置有所述手轮,所述阀芯外侧设置有减压套筒,所述减压套筒上均匀设置有多个小孔,所述减压套筒包括第一减压套筒、第二减压套筒和第三减压套筒,所述第一减压套筒和所述第二减压套筒之间设置有第一间隙,所述第二减压套筒与所述第三减压套筒之间设置有第二间隙。
进一步的,所述阀体包括主阀体、出口阀体和入口阀体,所述出口阀体设置在所述主阀体的左侧,所述出口阀体的上端通过第三螺栓与所述主阀体相连接,所述出口阀体的下端通过第五螺栓与所述主阀体相连接,所述入口阀体设置在所述主阀体的右侧,所述入口阀体的上端通过第四螺栓与所述主阀体相连接,所述入口阀体的下端与所述主阀体通过第六螺栓相连接。
进一步的,所述出口阀体上设置有出流口,所述出流口的位置与所述出流通道相配合,所述入口阀体上设置有进流口,所述进流口的位置与所述进流通道相配合。
进一步的,所述阀盖的左侧通过第一螺栓与所述主阀体相连接,所述阀盖的右侧通过第二螺栓与所述主阀体相连接。
进一步的,所述阀笼采用不锈钢氮化处理。
与现有技术相比,本实用新型具有以下优点:
1、第一减压套筒、第二减压套筒和第三减压套筒组合结构,降压能力强,能够适应高压差的工作环境,采用多层套筒结构既能满足较高的降压要求,同时有能够在工作时保证较大的流量,安装与维护简便,易于更换;
2、减压套筒上均匀分布有多个小孔,抗汽蚀性能良好,用于液体介质时,流体由最外侧套筒流向最内侧,液体介质在套筒中逐级降压以减轻空化汽蚀现象的发生,并且流体最终从内侧套筒上的小孔中喷射至中心阀腔区域,使汽泡在套筒中心部位破裂,不直接对阀芯的金属表面产生伤害;
3、第一间隙和第二间隙的设置使流体流经减压时得以缓冲,从而将流体速度控制在一定范围内。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
主要元件符号说明:
1-阀盖 2-主阀体 3-出口阀体
4-入口阀体 5-阀杆 6-阀塞
7-阀笼 8-阀芯 9-减压套筒
10-出流通道 11-进流通道 12-出流口
13-进流口 14-第一螺栓 15-第二螺栓
16-第三螺栓 17-第四螺栓 18-第五螺栓
19-第六螺栓
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,下面结合附图与实例对本实用新型作进一步详细说明,但所举实例不作为对本实用新型的限定。
如图1所示,本实用新型的实施例包括阀盖1、阀体和手轮,阀盖1设置在阀体的上端,阀体内部设置有阀笼7、阀座、阀杆5、阀芯8、进流通道11和出流通道10,阀座焊接固定在阀体内部,阀座上端设置有阀芯8,阀芯8通过阀塞6与阀杆5相连接,阀杆5的顶端设置有手轮,阀笼7采用不锈钢氮化处理,阀芯8外侧设置有减压套筒9,减压套筒9包括第一减压套筒、第二减压套筒和第三减压套筒,压能力强,能够适应高压差的工作环境,采用多层套筒结构既能满足较高的降压要求,同时有能够在工作时保证较大的流量,安装与维护简便,易于更换,减压套筒上均匀设置有多个小孔,减压套筒上均匀分布有多个小孔,抗汽蚀性能良好,用于液体介质时,流体由最外侧套筒流向最内侧,液体介质在套筒中逐级降压以减轻空化汽蚀现象的发生,并且流体最终从内侧套筒上的小孔中喷射至中心阀腔区域,使汽泡在套筒中心部位破裂,不直接对阀芯的金属表面产生伤害,第一减压套筒和第二减压套筒之间设置有第一间隙,第二减压套筒与第三减压套筒之间设置有第二间隙,第一间隙和第二间隙的设置使流体流经减压套筒时得以缓冲,从而能够将流体速度控制在一定范围内。
阀体包括主阀体2、出口阀体3和入口阀体4,出口阀体3设置在主阀体2的左侧,出口阀体3上端通过第三螺栓16与主阀体2相连接,出口阀体3的下端通过第五螺栓18与主阀体2相连接,入口阀体4设置在主阀体2的右侧,入口阀体4的上端通过第四螺栓17与主阀体2相连接,入口阀体4的下端与主阀体2通过第六螺栓19相连接,出口阀体3上设置有出流口12,出流口12的位置与出流通道10相配合,入口阀体4上设置有进流口13,进流口13的位置与进流通道11相配合,阀盖1的左侧通过第一螺栓14与主阀体2相连接,阀盖1的右侧通过第二螺栓15与主阀体2相连接。
对所公开的实施例的上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (5)

1.一种多级降压调节阀,包括阀盖、阀体和手轮,所述阀盖设置在所述阀体的上端,所述阀体内部设置有阀笼、阀座、阀杆、阀芯、进流通道和出流通道,所述阀座焊接固定在阀体内部,所述阀座上端设置有阀芯,所述阀芯通过阀塞与所述阀杆相连接,所述阀杆的顶端设置有所述手轮,其特征在于,所述阀芯外侧设置有减压套筒,所述减压套筒上均匀设置有多个小孔,所述减压套筒包括第一减压套筒、第二减压套筒和第三减压套筒,所述第一减压套筒和所述第二减压套筒之间设置有第一间隙,所述第二减压套筒与所述第三减压套筒之间设置有第二间隙。
2.如权利要求1所述的一种多级降压调节阀,其特征在于,所述阀体包括主阀体、出口阀体和入口阀体,所述出口阀体设置在所述主阀体的左侧,所述出口阀体的上端通过第三螺栓与所述主阀体相连接,所述出口阀体的下端通过第五螺栓与所述主阀体相连接,所述入口阀体设置在所述主阀体的右侧,所述入口阀体的上端通过第四螺栓与所述主阀体相连接,所述入口阀体的下端与所述主阀体通过第六螺栓相连接。
3.如权利要求2所述的一种多级降压调节阀,其特征在于,所述出口阀体上设置有出流口,所述出流口的位置与所述出流通道相配合,所述入口阀体上设置有进流口,所述进流口的位置与所述进流通道相配合。
4.如权利要求3所述的一种多级降压调节阀,其特征在于,所述阀盖的左侧通过第一螺栓与所述主阀体相连接,所述阀盖的右侧通过第二螺栓与所述主阀体相连接。
5.如权利要求4所述的一种多级降压调节阀,其特征在于,所述阀笼采用不锈钢氮化处理。
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