CN210820967U - 一种汽车遮帘加工用超声波熔接装置的焊接结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型揭示一种汽车遮帘加工用超声波熔接装置的焊接结构,包括工作台,所述工作台底部的四角均固定连接有支撑脚,所述工作台顶部的中心处固定连接有放置模具,所述工作台顶部的两侧均设置有侧板,所述侧板的顶部固定连接有顶板。本实用新型通过设置第一卡槽、安装块、贯穿槽、箱体、防晃机构、螺纹块、螺纹杆、转盘、把手、卡紧机构、移动柱、活动板、第一卡柱和轴承相互配合,达到了对焊接结构方便更换的优点,使工人在对焊接结构进行更换时,能够有效的简化对焊接结构的拆装过程,使工人在更换焊接结构时,省时省力,减轻了工人的劳动量,提高了工人的工作效率,方便工人使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及焊接设备技术领域,具体涉及一种汽车遮帘加工用超声波熔接装置的焊接结构。
背景技术
焊接设备是指实现焊接工艺所需要的装备,焊接设备包括焊机、焊接工艺装备和焊接辅助器具,焊接设备的主要类型有电焊机、火焰焊设备和其他焊接设备,其中主要是电焊机。
汽车遮帘在进行加工时,需要用到超声波熔接装置的焊接结构,目前现有的超声波熔接装置的焊接结构有以下缺点:现有的超声波熔接装置的焊接结构不方便更换,导致工人在对焊接结构进行更换时,拆装过程较为繁琐,造成工人在更换焊接结构时,容易出现费时费力的状况,增加了工人的劳动量,降低了工人的工作效率,不方便工人使用。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供一种汽车遮帘加工用超声波熔接装置的焊接结构,具备对焊接结构方便更换的优点,解决了现有的超声波熔接装置的焊接结构不方便更换,导致工人在对焊接结构进行更换时,拆装过程较为繁琐,造成工人在更换焊接结构时,容易出现费时费力的问题。
本实用新型的一种汽车遮帘加工用超声波熔接装置的焊接结构,包括工作台,所述工作台底部的四角均固定连接有支撑脚,所述工作台顶部的中心处固定连接有放置模具,所述工作台顶部的两侧均设置有侧板,所述侧板的顶部固定连接有顶板,所述顶板底部的中心处固定连接有气缸,所述气缸的右侧固定连接有气泵,所述气缸的底部固定连接有安装板,所述安装板底部的四角均开设有第一卡槽,所述安装板的底部设置有焊接模具,所述焊接模具两侧的顶部均固定连接有安装块,所述安装块底部的前端和后端均开设有贯穿槽,所述安装板的两侧均固定连接有箱体,所述箱体内壁的两侧均设置有防晃机构,所述防晃机构的内侧固定连接有螺纹块,所述螺纹块的内腔螺纹连接有螺纹杆,所述螺纹杆的顶部贯穿至箱体的顶部并固定连接有转盘,所述转盘的顶部固定连接有把手,所述箱体的顶部设置有卡紧机构,所述螺纹块底部的四角均固定连接有移动柱,所述移动柱的底部贯穿至箱体的底部并固定连接有活动板,所述活动板顶部内侧的前端和后端均固定连接有第一卡柱,所述第一卡柱的顶部贯穿至第一卡槽的内腔。
本实用新型的一种汽车遮帘加工用超声波熔接装置的焊接结构,其中,所述螺纹杆表面的底部套接有轴承,所述轴承的底部与箱体内壁底部的中心处固定连接。
本实用新型的一种汽车遮帘加工用超声波熔接装置的焊接结构,其中,所述箱体底部的四角均开设有通槽,且通槽内腔的直径大于移动柱的直径。
本实用新型的一种汽车遮帘加工用超声波熔接装置的焊接结构,其中,所述第一卡槽内腔的直径和贯穿槽内腔的直径相同,所述第一卡槽和贯穿槽内腔的直径均大于第一卡柱的直径。
本实用新型的一种汽车遮帘加工用超声波熔接装置的焊接结构,其中,所述防晃机构包括滑套,所述滑套的内侧与螺纹块的外侧固定连接,所述滑套的内腔滑动连接有滑杆,所述滑杆的两端均固定连接有固定块,所述固定块的外侧与箱体的内壁固定连接。
本实用新型的一种汽车遮帘加工用超声波熔接装置的焊接结构,其中,所述卡紧机构包括连接块,所述连接块的底部与箱体的顶部固定连接,所述转盘的表面开设有第二卡槽,所述连接块的正面通过活动销活动连接有第二卡柱,所述第二卡柱远离连接块的一端贯穿至第二卡槽的内腔。
本实用新型的一种汽车遮帘加工用超声波熔接装置的焊接结构,其中,所述第二卡槽呈等距离对称开设在转盘的表面,所述第二卡槽内腔的直径大于第二卡柱的直径。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1、本实用新型通过设置第一卡槽、安装块、贯穿槽、箱体、防晃机构、螺纹块、螺纹杆、转盘、把手、卡紧机构、移动柱、活动板、第一卡柱和轴承相互配合,达到了对焊接结构方便更换的优点,使工人在对焊接结构进行更换时,能够有效的简化对焊接结构的拆装过程,使工人在更换焊接结构时,省时省力,减轻了工人的劳动量,提高了工人的工作效率,方便工人使用。
2、本实用新型通过设置第一卡槽、贯穿槽和第一卡柱,对安装块起到卡紧固定的作用,能够有效的对焊接模具和安装块进行卡紧固定,通过设置防晃机构,对螺纹块起到移动时稳定的作用,解决了螺纹块在移动时出现晃动的问题,增加了螺纹块移动时的稳定性,通过设置转盘和把手,起到带动螺纹杆转动的作用,通过设置卡紧机构,对转盘起到卡紧的作用,防止转盘在转动完成后出现自转的问题,通过设置移动柱和活动板,起到带动第一卡柱移动的作用,通过设置轴承,对螺纹杆起到转动时稳定的作用,解决了螺纹杆在转动时出现晃动的问题,增加了螺纹杆转动时的稳定性。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解,构成本申请的一部分,本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请,并不构成对本申请的不当限定。在附图中:
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型箱体正视结构剖面图;
图3为本实用新型左视结构剖面图;
图4为本实用新型图1的A处局部放大图;
图5为本实用新型转盘俯视结构剖面图。
图中:1、工作台;2、支撑脚;3、放置模具;4、侧板;5、顶板;6、气缸;7、气泵;8、安装板;9、第一卡槽;10、焊接模具;11、安装块;12、贯穿槽;13、箱体;14、防晃机构;141、滑套;142、滑杆;143、固定块;15、螺纹块;16、螺纹杆;17、转盘;18、把手;19、卡紧机构;191、连接块;192、第二卡槽;193、第二卡柱;20、移动柱;21、活动板;22、第一卡柱;23、轴承。
具体实施方式
以下将以图式揭露本实用新型的多个实施方式,为明确说明起见,许多实务上的细节将在以下叙述中一并说明。然而,应了解到,这些实务上的细节不应用以限制本实用新型。也就是说,在本实用新型的部分实施方式中,这些实务上的细节是非必要的。此外,为简化图式起见,一些习知惯用的结构与组件在图式中将以简单的示意的方式绘示之。
另外,在本实用新型中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的,并非特别指称次序或顺位的意思,亦非用以限定本实用新型,其仅仅是为了区别以相同技术用语描述的组件或操作而已,而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外,各个实施例之间的技术方案可以相互结合,但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础,当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在,也不在本实用新型要求的保护范围之内。
请参阅图1-5,本实用新型的一种汽车遮帘加工用超声波熔接装置的焊接结构,包括工作台1,工作台1底部的四角均固定连接有支撑脚2,工作台1顶部的中心处固定连接有放置模具3,工作台1顶部的两侧均设置有侧板4,侧板4的顶部固定连接有顶板5,顶板5底部的中心处固定连接有气缸6,气缸6的右侧固定连接有气泵7,气缸6的底部固定连接有安装板8,安装板8底部的四角均开设有第一卡槽9,安装板8的底部设置有焊接模具10,焊接模具10两侧的顶部均固定连接有安装块11,安装块11底部的前端和后端均开设有贯穿槽12,安装板8的两侧均固定连接有箱体13,箱体13内壁的两侧均设置有防晃机构14,防晃机构14的内侧固定连接有螺纹块15,螺纹块15的内腔螺纹连接有螺纹杆16,螺纹杆16的顶部贯穿至箱体13的顶部并固定连接有转盘17,转盘17的顶部固定连接有把手18,箱体13的顶部设置有卡紧机构19,螺纹块15底部的四角均固定连接有移动柱20,移动柱20的底部贯穿至箱体13的底部并固定连接有活动板21,活动板21顶部内侧的前端和后端均固定连接有第一卡柱22,第一卡柱22的顶部贯穿至第一卡槽9的内腔,螺纹杆16表面的底部套接有轴承23,轴承23的底部与箱体13内壁底部的中心处固定连接,箱体13底部的四角均开设有通槽,且通槽内腔的直径大于移动柱20的直径,第一卡槽9内腔的直径和贯穿槽12内腔的直径相同,第一卡槽9和贯穿槽12内腔的直径均大于第一卡柱22的直径,防晃机构14包括滑套141,滑套141的内侧与螺纹块15的外侧固定连接,滑套141的内腔滑动连接有滑杆142,滑杆142的两端均固定连接有固定块143,固定块143的外侧与箱体13的内壁固定连接,卡紧机构19包括连接块191,连接块191的底部与箱体13的顶部固定连接,转盘17的表面开设有第二卡槽192,连接块191的正面通过活动销活动连接有第二卡柱193,第二卡柱193远离连接块191的一端贯穿至第二卡槽192的内腔,第二卡槽192呈等距离对称开设在转盘17的表面,第二卡槽192内腔的直径大于第二卡柱193的直径,通过设置第一卡槽9、贯穿槽12和第一卡柱22,对安装块11起到卡紧固定的作用,能够有效的对焊接模具10和安装块11进行卡紧固定,通过设置防晃机构14,对螺纹块15起到移动时稳定的作用,解决了螺纹块15在移动时出现晃动的问题,增加了螺纹块15移动时的稳定性,通过设置转盘17和把手18,起到带动螺纹杆16转动的作用,通过设置卡紧机构19,对转盘17起到卡紧的作用,防止转盘17在转动完成后出现自转的问题,通过设置移动柱20和活动板21,起到带动第一卡柱22移动的作用,通过设置轴承23,对螺纹杆16起到转动时稳定的作用,解决了螺纹杆16在转动时出现晃动的问题,增加了螺纹杆16转动时的稳定性,通过设置第一卡槽9、安装块11、贯穿槽12、箱体13、防晃机构14、螺纹块15、螺纹杆16、转盘17、把手18、卡紧机构19、移动柱20、活动板21、第一卡柱22和轴承23相互配合,达到了对焊接结构方便更换的优点,使工人在对焊接结构进行更换时,能够有效的简化对焊接结构的拆装过程,使工人在更换焊接结构时,省时省力,减轻了工人的劳动量,提高了工人的工作效率,方便工人使用。
在使用本实用新型时,首先工人拉动第二卡柱193,使第二卡柱193通过活动销离开第二卡槽192的内腔,然后转动把手18,把手18转动带动转盘17开始转动,转盘17转动带动螺纹杆16在轴承23的内腔开始转动,使螺纹杆16转动稳定,同时螺纹杆16转动通过螺纹带动螺纹块15在螺纹杆16的表面移动,螺纹块15移动带动滑套141在滑杆142的表面滑动,使螺纹块15移动稳定,同时螺纹块15移动带动移动柱20开始移动,移动柱20移动带动活动板21开始移动,活动板21移动带动第一卡柱22离开第一卡槽9和贯穿槽12的内腔,然后工人取下焊接模具10和安装块11,更换新的焊接模具10和安装块11,放置在安装板8的底部,然后反转把手18,把手18转动带动转盘17开始转动,转盘17转动带动螺纹杆16在轴承23的内腔开始转动,使螺纹杆16转动稳定,同时螺纹杆16转动通过螺纹带动螺纹块15在螺纹杆16的表面移动,螺纹块15移动带动滑套141在滑杆142的表面滑动,使螺纹块15移动稳定,同时螺纹块15移动带动移动柱20开始移动,移动柱20移动带动活动板21开始移动,活动板21移动带动第一卡柱22通过贯穿槽12卡入第一卡槽9的内腔,对焊接模具10和安装块11进行卡紧固定,使工人在对焊接结构进行更换时,能够有效的简化对焊接结构的拆装过程,使工人在更换焊接结构时,省时省力,减轻了工人的劳动量,提高了工人的工作效率,方便工人使用,从而达到了对焊接结构方便更换的优点。
以上所述仅为本实用新型的实施方式而已,并不用于限制本实用新型。对于本领域技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原理的内所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包括在本实用新型的权利要求范围之内。
Claims (7)
1.一种汽车遮帘加工用超声波熔接装置的焊接结构,包括工作台(1),其特征在于:所述工作台(1)底部的四角均固定连接有支撑脚(2),所述工作台(1)顶部的中心处固定连接有放置模具(3),所述工作台(1)顶部的两侧均设置有侧板(4),所述侧板(4)的顶部固定连接有顶板(5),所述顶板(5)底部的中心处固定连接有气缸(6),所述气缸(6)的右侧固定连接有气泵(7),所述气缸(6)的底部固定连接有安装板(8),所述安装板(8)底部的四角均开设有第一卡槽(9),所述安装板(8)的底部设置有焊接模具(10),所述焊接模具(10)两侧的顶部均固定连接有安装块(11),所述安装块(11)底部的前端和后端均开设有贯穿槽(12),所述安装板(8)的两侧均固定连接有箱体(13),所述箱体(13)内壁的两侧均设置有防晃机构(14),所述防晃机构(14)的内侧固定连接有螺纹块(15),所述螺纹块(15)的内腔螺纹连接有螺纹杆(16),所述螺纹杆(16)的顶部贯穿至箱体(13)的顶部并固定连接有转盘(17),所述转盘(17)的顶部固定连接有把手(18),所述箱体(13)的顶部设置有卡紧机构(19),所述螺纹块(15)底部的四角均固定连接有移动柱(20),所述移动柱(20)的底部贯穿至箱体(13)的底部并固定连接有活动板(21),所述活动板(21)顶部内侧的前端和后端均固定连接有第一卡柱(22),所述第一卡柱(22)的顶部贯穿至第一卡槽(9)的内腔。
2.根据权利要求1所述的一种汽车遮帘加工用超声波熔接装置的焊接结构,其特征在于:所述螺纹杆(16)表面的底部套接有轴承(23),所述轴承(23)的底部与箱体(13)内壁底部的中心处固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车遮帘加工用超声波熔接装置的焊接结构,其特征在于:所述箱体(13)底部的四角均开设有通槽,且通槽内腔的直径大于移动柱(20)的直径。
4.根据权利要求1所述的一种汽车遮帘加工用超声波熔接装置的焊接结构,其特征在于:所述第一卡槽(9)内腔的直径和贯穿槽(12)内腔的直径相同,所述第一卡槽(9)和贯穿槽(12)内腔的直径均大于第一卡柱(22)的直径。
5.根据权利要求1所述的一种汽车遮帘加工用超声波熔接装置的焊接结构,其特征在于:所述防晃机构(14)包括滑套(141),所述滑套(141)的内侧与螺纹块(15)的外侧固定连接,所述滑套(141)的内腔滑动连接有滑杆(142),所述滑杆(142)的两端均固定连接有固定块(143),所述固定块(143)的外侧与箱体(13)的内壁固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种汽车遮帘加工用超声波熔接装置的焊接结构,其特征在于:所述卡紧机构(19)包括连接块(191),所述连接块(191)的底部与箱体(13)的顶部固定连接,所述转盘(17)的表面开设有第二卡槽(192),所述连接块(191)的正面通过活动销活动连接有第二卡柱(193),所述第二卡柱(193)远离连接块(191)的一端贯穿至第二卡槽(192)的内腔。
7.根据权利要求6所述的一种汽车遮帘加工用超声波熔接装置的焊接结构,其特征在于:所述第二卡槽(192)呈等距离对称开设在转盘(17)的表面,所述第二卡槽(192)内腔的直径大于第二卡柱(193)的直径。
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