CN210818227U - 一种用于多种截面箱型桥的翻身工装 - Google Patents
一种用于多种截面箱型桥的翻身工装 Download PDFInfo
- Publication number
- CN210818227U CN210818227U CN201921766497.2U CN201921766497U CN210818227U CN 210818227 U CN210818227 U CN 210818227U CN 201921766497 U CN201921766497 U CN 201921766497U CN 210818227 U CN210818227 U CN 210818227U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- shaped
- steel
- vertical steel
- shaped vertical
- turning tool
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Bridges Or Land Bridges (AREA)
Abstract
一种用于多种截面箱型桥的翻身工装，包括“L”形固定框架和“7”字形活动框架；固定框架由一号H型竖钢和一号H型横钢组成；一号H型横钢的一端焊接在一号H型竖钢底部内侧，另一端设有吊运孔和翻身吊耳；一号H型竖钢顶部内侧开设有移动铰链的安装孔；活动框架由二号H型横钢和二号H型竖钢组成；在二号H型横钢和二号H型竖钢两端均设有吊运孔；二号H型竖钢顶部内侧开设有移动铰链的安装孔；二号H型横钢通过移动铰链和销轴分别与一号H型竖钢和二号H型竖钢连接；一号H型横钢和二号H型竖钢通过移动铰链和销轴进行连接。本实用新型只需一台桁车的吊钩就能完成操作，结构形式为组合框架，对箱型桥整体结构包裹性较好，不易损坏构件。
Description
技术领域
本实用新型属于桥梁工程技术领域，主要用于箱形桥在车间吊运和翻身，具体涉及一种用于多种截面箱型桥的翻身工装。
背景技术
现在国家大力推进五网建设，公路桥梁等基础设施建设正处于发展阶段，尤其是钢结构桥梁在桥梁建设中的比例越来越大。其中钢箱桥梁在车间焊接制作过程中需整体翻身，为了顺利翻身且不伤及箱型桥的前提下，使用该翻身工装可进行四个角近圆弧过渡，最大程度的防止构件变形。
目前车间一般用箱形桥面板上端的吊耳进行翻身，一方面通过面板上吊耳翻身需利用两台桁车进行作业，占用了车间吊运的一部分资源；另外一方面单纯地使用吊耳进行翻身，在作业过程中对箱形桥的整体状态不易把控，构件容易受到猛烈的撞击，导致部分变形。
发明内容
基于上述现有技术的不足，本实用新型提出了一种用于多种截面箱型桥的翻身工装。
本实用新型是通过如下技术方案来实现的。
一种用于多种截面箱型桥的翻身工装，包括“L”形固定框架和“7”字形活动框架；
所述固定框架由一号H型竖钢和一号H型横钢组成；一号H型横钢的一端焊接在一号H型竖钢底部内侧，另一端设有吊运孔和翻身吊耳，且在其内侧开设有移动铰链的安装孔；在一号H型竖钢两端设有吊运孔；一号H型竖钢顶部内侧开设有移动铰链的安装孔，其外侧两端各设有一个翻身吊耳；
所述活动框架由二号H型横钢和二号H型竖钢组成；在二号H型横钢和二号H型竖钢两端均设有吊运孔；二号H型竖钢顶部内侧开设有移动铰链的安装孔，其顶部外侧设有一个翻身吊耳；二号H型横钢通过移动铰链和销轴分别与一号H型竖钢和二号H型竖钢连接，且分别连接在一号H型竖钢和二号H型竖钢的安装孔位置，并由螺栓和螺帽紧固；
所述一号H型横钢和二号H型竖钢通过移动铰链和销轴进行连接，且连接在一号H型横钢的安装孔位置，并由螺栓和螺帽紧固。
较佳地，本实用新型所述移动铰链由方形底板和吊耳状腹板组焊而成，并在移动铰链上设有加劲肋A。
较佳地，本实用新型在一号H型竖钢、一号H型横钢、二号H型横钢和二号H型竖钢上均设有3条及以上的加劲肋B，用于对H型钢进行加固。
较佳地，本实用新型在翻身吊耳上设有加劲肋C。
较佳地，本实用新型在所述吊运孔上设有加劲环。
较佳地，本实用新型一号H型竖钢和二号H型竖钢上开设的安装孔数量均为两对及以上。
较佳地，本实用新型一号H型横钢上开设的安装孔数量为三对及以上。
本实用新型设计用于多种截面箱形桥的翻身工装，在翻身过程中只需一台桁车的吊钩就能完成操作；且结构形式为组合框架，翻身过程中对箱型桥整体结构包裹性较好，不易损坏构件。
附图说明
图1为实用新型结构示意图；
图2为实用新型的三维模型；
图3为本实用新型移动铰链的放大示意图；
图4为本实用新型工作和受力图。
具体实施方式
现在参考附图描述本实用新型的实施例，附图中类似的元件标号代表相同或相似的元件。本实用新型所提供的一种用于多种截面箱型桥的翻身工装，主要用于箱形桥在车间吊运和翻身，但不能以此为限，还可以用于其他相类似的吊运技术中。
下面结合附图所示对本实用新型进行说明。
结合图1-图4所示，一种用于多种截面箱型桥的翻身工装，包括“L”形固定框架16和“7”字形活动框架17；
所述固定框架16由一号H型竖钢1和一号H型横钢2组成；一号H型横钢2的一端焊接在一号H型竖钢1底部内侧，另一端设有吊运孔7和翻身吊耳9，且在其内侧开设有移动铰链的安装孔8；在一号H型竖钢1两端设有吊运孔7；一号H型竖钢1顶部内侧开设有移动铰链的安装孔8，其外侧两端各设有一个翻身吊耳9；
所述活动框架17由二号H型横钢3和二号H型竖钢4组成；在二号H型横钢3和二号H型竖钢4两端均设有吊运孔7；二号H型竖钢4顶部内侧开设有移动铰链的安装孔8，其顶部外侧设有一个翻身吊耳9；二号H型横钢3通过移动铰链5和销轴6分别与一号H型竖钢1和二号H型竖钢4连接，且分别连接在一号H型竖钢和二号H型竖钢的安装孔位置，并由螺栓和螺帽紧固；
所述一号H型横钢2和二号H型竖钢4通过移动铰链5和销轴6进行连接，且连接在一号H型横钢的安装孔位置，并由螺栓和螺帽紧固。
所述移动铰链5由方形底板12和吊耳状腹板13组焊而成，并在移动铰链5上设有加劲肋A14。
在一号H型竖钢1、一号H型横钢2、二号H型横钢3和二号H型竖钢4上均设有3条及以上的加劲肋B15。
本实用新型在翻身吊耳9上设有加劲肋C11；在吊运孔7上设有加劲环10。
本实用新型一号H型竖钢1和二号H型竖钢4上开设的安装孔8数量均为两对；一号H型横钢2上开设的安装孔8数量为三对。
以上所揭露的仅为本实用新型的优选实施例而已，当然不能以此来限定本实用新型之权利范围，因此依本实用新型申请专利范围所作的等同变化，仍属本实用新型所涵盖的范围。
Claims (7)
1.一种用于多种截面箱型桥的翻身工装，其特征在于：包括“L”形固定框架(16)和“7”字形活动框架(17)；
所述固定框架(16)由一号H型竖钢(1)和一号H型横钢(2)组成；一号H型横钢(2)的一端焊接在一号H型竖钢(1)底部内侧，另一端设有吊运孔(7)和翻身吊耳(9)，且在其内侧开设有移动铰链的安装孔(8)；在一号H型竖钢(1)两端设有吊运孔(7)；一号H型竖钢(1)顶部内侧开设有移动铰链的安装孔(8)，其外侧两端各设有一个翻身吊耳(9)；
所述活动框架(17)由二号H型横钢(3)和二号H型竖钢(4)组成；在二号H型横钢(3)和二号H型竖钢(4)两端均设有吊运孔(7)；二号H型竖钢(4)顶部内侧开设有移动铰链的安装孔(8)，其顶部外侧设有一个翻身吊耳(9)；二号H型横钢(3)通过移动铰链(5)和销轴(6)分别与一号H型竖钢(1)和二号H型竖钢(4)连接，且分别连接在一号H型竖钢和二号H型竖钢的安装孔位置；
所述一号H型横钢(2)和二号H型竖钢(4)通过移动铰链(5)和销轴(6)进行连接，且连接在一号H型横钢的安装孔位置。
2.根据权利要求1所述的一种用于多种截面箱型桥的翻身工装，其特征在于：所述移动铰链(5)由方形底板(12)和吊耳状腹板(13)组焊而成，并在移动铰链(5)上设有加劲肋A(14)。
3.根据权利要求1所述的一种用于多种截面箱型桥的翻身工装，其特征在于：在一号H型竖钢(1)、一号H型横钢(2)、二号H型横钢(3)和二号H型竖钢(4)上均设有3条及以上的加劲肋B(15)。
4.根据权利要求1所述的一种用于多种截面箱型桥的翻身工装，其特征在于：在翻身吊耳(9)上设有加劲肋C(11)。
5.根据权利要求1所述的一种用于多种截面箱型桥的翻身工装，其特征在于：在所述吊运孔(7)上设有加劲环(10)。
6.根据权利要求1所述的一种用于多种截面箱型桥的翻身工装，其特征在于：一号H型竖钢(1)和二号H型竖钢(4)上开设的安装孔(8)数量均为两对及以上。
7.根据权利要求1所述的一种用于多种截面箱型桥的翻身工装，其特征在于：一号H型横钢(2)上开设的安装孔(8)数量为三对及以上。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201921766497.2U CN210818227U (zh) | 2019-10-21 | 2019-10-21 | 一种用于多种截面箱型桥的翻身工装 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201921766497.2U CN210818227U (zh) | 2019-10-21 | 2019-10-21 | 一种用于多种截面箱型桥的翻身工装 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN210818227U true CN210818227U (zh) | 2020-06-23 |
Family
ID=71256332
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201921766497.2U Expired - Fee Related CN210818227U (zh) | 2019-10-21 | 2019-10-21 | 一种用于多种截面箱型桥的翻身工装 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN210818227U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112623932A (zh) * | 2020-12-09 | 2021-04-09 | 大连中远海运重工有限公司 | 用于脱硫塔设备运输及吊运翻身的托盘结构 |
| CN113334268A (zh) * | 2021-05-10 | 2021-09-03 | 哈尔滨玻璃钢研究院有限公司 | 一种铰链软配合定位工装及其使用方法 |
-
2019
- 2019-10-21 CN CN201921766497.2U patent/CN210818227U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112623932A (zh) * | 2020-12-09 | 2021-04-09 | 大连中远海运重工有限公司 | 用于脱硫塔设备运输及吊运翻身的托盘结构 |
| CN113334268A (zh) * | 2021-05-10 | 2021-09-03 | 哈尔滨玻璃钢研究院有限公司 | 一种铰链软配合定位工装及其使用方法 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN210818227U (zh) | 一种用于多种截面箱型桥的翻身工装 | |
| CN210825123U (zh) | 分馏塔冷箱板吊装吊耳组件 | |
| KR101516296B1 (ko) | 블록 턴오버 지그 | |
| CN110759232A (zh) | 一种四辊式轧机下支撑辊阶梯板吊装工装及吊装方法 | |
| CN211645914U (zh) | 支撑结构、支撑模块及钢箱梁 | |
| CN108439266B (zh) | 一种用于起重机上的顶升装置 | |
| CN203064035U (zh) | 一种应用于叉装车或轮式装载机的副车架机构 | |
| CN208746738U (zh) | 集装箱转角固定装置 | |
| CN205010359U (zh) | 一种可拆卸式半挂车车体的连接结构 | |
| CN210175029U (zh) | 一种适用于单后桥和双后桥安装的支撑工装 | |
| CN110816564B (zh) | 一种用于转运转向架构架的工艺转向架 | |
| CN210212578U (zh) | 一种用于厂内产品快速转移拖车 | |
| AU2014202101B2 (en) | Movable footboard for railway wagon and railway wagon | |
| CN202924599U (zh) | 回转支承底座及具有该底座的起重机 | |
| CN203755629U (zh) | 一种伞形结构承重检修排架 | |
| CN201882646U (zh) | 车体运输平台 | |
| CN205087029U (zh) | 一种加强型自卸车后翻转支座总成 | |
| CN211338505U (zh) | 焚烧炉单元立柱吊装装置 | |
| CN220787839U (zh) | 一种港口机械车间二层吊车梁结构 | |
| CN221606528U (zh) | 一种导管架运输工装 | |
| CN205010237U (zh) | 一种铁路铝合金货车上漏斗脊 | |
| CN203079597U (zh) | 一种铰接固定支腿及设有该支腿的起重机 | |
| CN102476258A (zh) | 一种半挂车纵梁翻转焊接平台 | |
| CN203558722U (zh) | 桥式双梁起重机铰接端梁 | |
| CN103085824A (zh) | 一种铁路货车车体撑杆结构及铁路货车车体 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20200623 |
|
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |