CN210817492U - 一种动力头主轴冷却结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种动力头主轴冷却结构,包括箱体结构和动力轴,所述动力轴安装在所述箱体结构内,所述动力轴内部设有内水通道,所述箱体结构包括主箱体和箱体端盖,所述箱体端盖上设有内喷水接口,所述内喷水接口与所述内水通道接通,所述主箱体上设有外喷水接口,所述主箱体上还安装有外喷水头,所述外喷水接口与所述外喷水头接通。可通过选择不同的接水口,实现对主轴内部或刀头位置喷水冷却进行选择,也可同时对动力头主轴内部和刀头位置进行冷却降温,进而实现对动力头的冷却作用,在保证喷水冷却的同时更加节省冷却水的使用。
Description
技术领域
本实用新型设计机械加工设备技术领域,特别涉及一种动力头主轴冷却结构。
背景技术
动力头是用来加工机械工件的精密设备,可实现进给运动和转动的动力部件,动力头在高速旋转工作时会产生很高的温度,一般都需要进行冷却来保障设备的使用性能,现有的动力头多采用外部喷头对着刀具位置进行喷水降温,未对主轴内部进行降温;或者对动力轴内部和刀口位置一同降温,不可分开选择降温,会造成冷却水的浪费。
实用新型内容
本实用新型提供一种动力头主轴冷却结构,可同时对动力头主轴内部和刀头位置进行冷却降温,并且通过选择不同的接水口,实现对主轴内部或刀头位置喷水冷却进行选择,也可同时对动力头主轴内部和刀头位置进行冷却降温,进而实现对动力头的冷却作用,在保证喷水冷却的同时更加节省冷却水的使用。
为了达到上述目的,本实用新型采用的技术方案有:
一种动力头主轴冷却结构,包括箱体结构和动力轴,所述动力轴安装在所述箱体结构内,所述动力轴内部设有内水通道,所述箱体结构包括主箱体和箱体端盖,所述箱体端盖上设有内喷水接口,所述内喷水接口与所述内水通道接通,所述主箱体上设有外喷水接口,所述主箱体上还安装有外喷水头,所述外喷水接口与所述外喷水头接通。
进一步地,所述内喷水接口设于所述箱体端盖侧壁并且贯穿所述箱体端盖,所述箱体端盖还设有动力轴安装槽,所述动力轴安装槽内设有出水孔,所述出水孔与所述内水通道相对应。
优选地,所述箱体端盖上的动力轴安装槽设有多个,所述动力轴设有多个,该动力轴的内水通道和动力轴安装槽分别一一对应。
进一步地,所述主箱体上设有喷头孔,所述外喷水头安装在所述喷头孔内。
再进一步地,所述外喷水接口设在所述主箱体侧面并且贯穿主箱体,并且所述外喷水接口与主箱体内的多个动力轴的喷头孔分别一一对应。
再进一步地,所述动力轴设有多个,所述动力轴上套有轴承和油封,端部设有紧固螺母。
本实用新型的一种动力头主轴冷却结构,通过动力轴内所设的内水通道,对动力轴内部具有降温冷却的作用,防止轴内温度过高,解决内部轴承和油封产生的热量过高导致动力轴和箱体精度下降的问题;并且通过箱体结构的内喷水接口可由动力轴内部的内水通道对动力轴进行直接注水冷却,通过外喷水接口的注水可直接通过所述外喷水头对加工刀头进行冷却,通过不同的接水口连接水源可分开对动力轴或刀头位置进行冷却,可选择地对刀口位置或主轴内部分别进行冷却,增加使用效率,节省冷却水的使用;进而降低动力头整体的温度,保证了动力头整体结构的使用精度,提高打孔效率。
附图说明
图1为本实用新型的动力头立体示意图;
图2为本实用新型的侧向剖视图;
图3为本实用新型的俯向剖视图;
图4为本实用新型的箱体结构示意图。
具体实施方式
结合附图说明本实用新型的一种动力头主轴冷却结构。
如图1所示,包括箱体结构1和动力轴2,所述动力轴2安装在所述箱体结构1内,所述动力轴设有三个,所述动力轴2内部设有内水通道21,所述箱体结构1包括主箱体11和箱体端盖12,所述箱体端盖上12设有内喷水接口121,所述主箱体11上设有外喷水接口111,所述主箱体11上还安装有外喷水头112,所述外喷水接口111与所述外喷水头112接通。
如图2所示,所述内喷水接口121与所述内水通道21连通,从内喷水接口111连接水源,从所述外喷水接口112喷出,实现对刀口的位置进行喷水降温,可通过所述内喷水接口121连接水源,从所述内水通道21喷出,实现对动力头的动力轴2内部进行冷却,解决由轴承和油封过热引起动力轴和箱体结构影响精度的问题。如图3所示,所述动力轴2上设有轴承22,端部设有紧固螺母23,由电机3提供动力,带动动力轴3的转动,并由内水通道21对动力轴2内部进行降温。
如图4所示,所述内喷水接口111设于所述箱体端盖12侧壁并且贯穿所述箱体端盖12,所述箱体端盖12还设有动力轴安装槽13,所述动力轴安装槽内设有出水孔131,所述出水孔131与所述内水通道21相对应,所述外喷水接口111设在所述主箱体11侧面并且贯穿主箱体11,可与主箱体11内不同位置动力轴2对应的喷头孔14对应连通,所述主箱体11上设有喷头孔14,所述外喷水头14安装在所述喷头孔内。
本实用新型的一种动力头主轴冷却结构,本实施例中所示的动力头冷却结构,通过动力轴内所设的内水通道,对动力轴内部具有降温冷却的作用,防止轴内温度过高,解决内部轴承和油封产生的热量过高导致动力轴和箱体精度下降的问题;并且通过箱体结构的内喷水接口可由动力轴内部的内水通道对动力轴进行直接注水冷却,通过外喷水接口的注水可直接通过所述外喷水头对加工刀头进行冷却,通过不同的接水口连接水源可分开对动力轴或刀头位置进行冷却,可选择地对刀口位置或主轴内部分别进行冷却,增加使用效率,节省冷却水的使用;进而降低动力头整体的温度,提高了动力头整体结构的使用精度,提高打孔效率。
根据上述说明书的揭示和教导,本实用新型所属领域的技术人员还可以对上述实施方式进行变更和修改。因此,本实用新型并不局限于上面揭示和描述的具体实施方式,对本实用新型的一些修改和变更也应当落入本实用新型的权利要求的保护范围内。此外,尽管本说明书中使用了一些特定的术语,但这些术语只是为了方便说明,并不对本实用新型构成任何限制。
Claims (6)
1.一种动力头主轴冷却结构,其特征在于:包括箱体结构和动力轴,所述动力轴安装在所述箱体结构内,所述动力轴内部设有内水通道,所述箱体结构包括主箱体和箱体端盖,所述箱体端盖上设有内喷水接口,所述内喷水接口与所述内水通道接通,所述主箱体上设有外喷水接口,所述主箱体上还安装有外喷水头,所述外喷水接口与所述外喷水头接通。
2.根据权利要求1所述的一种动力头主轴冷却结构,其特征在于:所述内喷水接口设于所述箱体端盖侧壁并且贯穿所述箱体端盖,所述箱体端盖还设有动力轴安装槽,所述动力轴安装槽内设有出水孔,所述出水孔与所述内水通道相对应。
3.根据权利要求2所述的一种动力头主轴冷却结构,其特征在于:所述箱体端盖上的动力轴安装槽设有多个,所述动力轴设有多个,该动力轴的内水通道和动力轴安装槽分别一一对应。
4.根据权利要求1所述的一种动力头主轴冷却结构,其特征在于:所述主箱体上设有喷头孔,所述外喷水头安装在所述喷头孔内。
5.根据权利要求4所述的一种动力头主轴冷却结构,其特征在于:所述外喷水接口设在所述主箱体侧面并且贯穿主箱体,并且所述外喷水接口与主箱体内的多个动力轴的喷头孔分别一一对应。
6.根据权利要求1所述的一种动力头主轴冷却结构,其特征在于:所述动力轴设有多个,所述动力轴上套有轴承和油封,端部设有紧固螺母。
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CN112757025A (zh) * | 2021-01-27 | 2021-05-07 | 玉环图远机电有限公司 | 一种机床多头动力装置 |
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