CN210805880U - 一种防短路蓄电池 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种防短路蓄电池，包括电池箱以及与电池箱密封连接的电池箱箱盖，该电池箱内设有多个单格，各单格内设有极群，所述极群包括多块极板、设置于相邻两极板之间的极群隔板以及极群汇流排，所述电池箱箱盖朝向电池箱一侧的端面且位于电池箱两端连接有极柱的极群隔板和极群汇流排的位置对称设有铆柱，该铆柱之间螺栓紧固安装有支撑板，所述支撑板朝电池箱一侧的端面设有固定槽，固定槽内设有锁紧装置，并通过锁紧装置固定安装有带流通孔的防短路垫片在固定槽中，且该防短路垫片未安装在锁紧装置的一端置于极群汇流排与极群隔板之间，该蓄电池能够方便的对长期使用后的防短路垫片进行拆装更换，保证蓄电池的正常使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及蓄电池技术领域，尤其涉及一种防短路蓄电池。
背景技术
铅酸蓄电池在使用过程中会出各种不同类型的失效模式，其中短路失效是一种最常见的失效。铅酸蓄电池在使用过程中正负极板相同连接引起短路，将导致蓄电池寿命终止而无法继续使用，常见的短路包括隔板袋破裂使正负极板接触引起短路，还包括其它导电物质使用极群板汇流排与相反极性极板上边框连接引起的短路，另一种常见的蓄电池在使用过程中引起的短路失效为：蓄电池在使用过程中由于过充电经电化学反应引起的绒状铅在极群上部沉积，使汇流排或板耳与相反极性极板上边框连接引起的短路。
CN 208240824U公开了一种防短路铅酸蓄电池，包括电池壳、极群、防短路垫片，电池壳内设有多个单格，各单格内设有极群，所述极群包括多块极板、设置于相邻两极板之间的极群隔板、极群汇流排，各极板的板耳处与极群汇流排连接，电池壳两端的两个单格处的极群汇流排上连有极柱；所述防短路垫片为L型，包括水平设置的长面、与长面相垂直的短面，所述长面和短面上分布有多个小孔，长面位于电池壳两端的两个单格处的连有极柱的极群汇流排与极群隔板之间，短面位于极群汇流排侧部，所述长面上表面与极群汇流排之间、长面下表面与极群隔板之间均为间隙配合，该蓄电池可防止铅导电物且极柱汇流排与下方相反极性极板连接，引起短路失效，但是该蓄电池的防短路垫片不易安装与拆卸，会给装配带来不便，甚至会影响蓄电池的使用效果。
实用新型内容
本实用新型为了克服上述中存在的问题，提供了一种防短路蓄电池，该蓄电池能够方便的对长期使用后的防短路垫片进行拆装更换，保证蓄电池的正常使用。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：本实用新型提供了一种防短路蓄电池，包括电池箱以及与电池箱密封连接的电池箱箱盖，该电池箱内设有多个单格，各单格内设有极群，所述极群包括多块极板、设置于相邻两极板之间的极群隔板以及极群汇流排，所述电池箱箱盖朝向电池箱一侧的端面且位于电池箱两端连接有极柱的极群隔板和极群汇流排的位置对称设有铆柱，该铆柱之间螺栓紧固安装有支撑板，所述支撑板朝电池箱一侧的端面设有固定槽，固定槽内设有锁紧装置，并通过锁紧装置固定安装有带流通孔的防短路垫片在固定槽中，且该防短路垫片未安装在锁紧装置的一端置于极群汇流排与极群隔板之间。
优选的，所述锁紧装置包括内壳、外壳以及拉杆，所述外壳安装在支撑板两端设置的螺纹孔内，所述内壳螺纹连接在外壳的内部，所述拉杆贯穿内壳的一端连接有顶头，且防短路垫片对应顶头的位置设有固定孔，所述拉杆贯穿外壳的一端连接有把手，所述内壳内部还设有弹簧，该弹簧与置于内壳内部的拉杆相抵设置。
优选的，所述拉杆前后两端均设有螺纹段，并使顶头以及把手螺纹连接在拉杆前后两端。长期使用后会出现磨损，螺纹连接能够便于顶头以及把手的更换。
优选的，所述固定槽内未安装有锁紧装置的两侧端面对称安装有弹片。
优选的，所述弹片呈拱桥形状，其拱起部与安装在固定槽内的防短路垫片相抵设置。通过弹片的张力能够进一步稳固防短路垫片在固定槽的位置，防止外界的碰撞导致其晃动甚至掉落。
优选的，所述防短路垫片、支撑板以及锁紧装置均采用绝缘且耐酸的材质。
与现有技术相比，本实用新型具有的有益效果为：该蓄电池的电池箱箱盖通过铆柱上的支撑板安装有用于固定防短路垫片的锁紧装置，通过锁紧装置能够固定防短路垫片的位置，同时能够方便对长期使用后的防短路垫片进行拆装更换，防止铅沉积物堆积在防短路垫片上导致其失效，同时固定槽内未安装有锁紧装置的两侧端面对称安装有弹片，通过弹片的张力能够进一步稳固防短路垫片在固定槽的位置，防止外界的碰撞导致其晃动甚至掉落。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型所述的一种防短路蓄电池的结构示意图；
图2是本实用新型所述的一种防短路蓄电池的电池箱箱盖结构示意图；
图3是本实用新型所述的一种防短路蓄电池的局部放大示意图；
图4是本实用新型所述的一种防短路蓄电池的防短路垫片结构示意图；
图5是本实用新型所述的一种防短路蓄电池的锁紧装置爆炸示意图。
附图说明：1、极群隔板；2、极群汇流排；3、铆柱；4、支撑板；5、固定槽；6、锁紧装置；601、内壳；602、外壳；603、拉杆；604、顶头；605、把手；606、弹簧；7、防短路垫片；8、固定孔；9、弹片。
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
本实用新型在具体实施如下：如图1-5所示的一种防短路蓄电池，包括电池箱以及与电池箱密封连接的电池箱箱盖，该电池箱内设有多个单格，各单格内设有极群，极群包括多块极板、设置于相邻两极板之间的极群隔板1以及极群汇流排2，电池箱箱盖朝向电池箱一侧的端面且位于电池箱两端连接有极柱的极群隔板1和极群汇流排2的位置对称设有铆柱3，该铆柱3之间螺栓紧固安装有支撑板4，支撑板4朝电池箱一侧的端面设有固定槽5，固定槽5内设有锁紧装置6，并通过锁紧装置6固定安装有带流通孔的防短路垫片7在固定槽5中，且该防短路垫片7未安装在锁紧装置6的一端置于极群汇流排2与极群隔板1之间，防短路垫片7、支撑板4以及锁紧装置6均采用绝缘且耐酸的材质。
锁紧装置6包括内壳601、外壳602以及拉杆603，外壳602安装在支撑板4两端设置的螺纹孔内，内壳601螺纹连接在外壳602的内部，拉杆603贯穿内壳601的一端连接有顶头604，且防短路垫片7对应顶头604的位置设有固定孔8，拉杆603贯穿外壳602的一端连接有把手605，内壳601内部还设有弹簧606，该弹簧606与置于内壳601内部的拉杆603相抵设置，把手605能够方便拉动拉杆603，从而带动顶头604，使顶头604伸入或者脱离防短路垫片7上的固定孔8，从而实现防短路垫片7的固定或者拆装同，达到便于更换的效果，拉杆603前后两端均设有螺纹段，并使顶头604以及把手605螺纹连接在拉杆603前后两端，长期使用后会出现磨损，螺纹连接能够便于顶头604以及把手605的更换，固定槽5内未安装有锁紧装置6的两侧端面对称安装有弹片9，弹片9呈拱桥形状，其拱起部与安装在固定槽5内的防短路垫片7相抵设置，通过弹片9的张力能够进一步稳固防短路垫片7在固定槽5的位置，防止外界的碰撞导致其晃动甚至掉落。
以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
Claims (6)
1.一种防短路蓄电池，包括电池箱以及与电池箱密封连接的电池箱箱盖，该电池箱内设有多个单格，各单格内设有极群，所述极群包括多块极板、设置于相邻两极板之间的极群隔板以及极群汇流排，其特征在于：所述电池箱箱盖朝向电池箱一侧的端面且位于电池箱两端连接有极柱的极群隔板和极群汇流排的位置对称设有铆柱，该铆柱之间螺栓紧固安装有支撑板，所述支撑板朝电池箱一侧的端面设有固定槽，固定槽内设有锁紧装置，并通过锁紧装置固定安装有带流通孔的防短路垫片在固定槽中，且该防短路垫片未安装在锁紧装置的一端置于极群汇流排与极群隔板之间。
2.根据权利要求1所述的一种防短路蓄电池，其特征在于：所述锁紧装置包括内壳、外壳以及拉杆，所述外壳安装在支撑板两端设置的螺纹孔内，所述内壳螺纹连接在外壳的内部，所述拉杆贯穿内壳的一端连接有顶头，且防短路垫片对应顶头的位置设有固定孔，所述拉杆贯穿外壳的一端连接有把手，所述内壳内部还设有弹簧，该弹簧与置于内壳内部的拉杆相抵设置。
3.根据权利要求2所述的一种防短路蓄电池，其特征在于：所述拉杆前后两端均设有螺纹段，并使顶头以及把手螺纹连接在拉杆前后两端。
4.根据权利要求1所述的一种防短路蓄电池，其特征在于：所述固定槽内未安装有锁紧装置的两侧端面对称安装有弹片。
5.根据权利要求4所述的一种防短路蓄电池，其特征在于：所述弹片呈拱桥形状，其拱起部与安装在固定槽内的防短路垫片相抵设置。
6.根据权利要求1所述的一种防短路蓄电池，其特征在于：所述防短路垫片、支撑板以及锁紧装置均采用绝缘且耐酸的材质。
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2019
- 2019-11-21 CN CN201922024285.3U patent/CN210805880U/zh active Active
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