CN210805566U - 开关的挂锁装置 - Google Patents
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Abstract
一种开关的挂锁装置,属于低压电器技术领域。开关包括外壳和操作机构,挂锁装置包括档位拨杆、挂锁板及联锁杆;档位拨杆具有操作位置和隔离位置且在操作位置和隔离位置之间滑动,挂锁板在解锁位置和挂锁位置之间转动,联锁杆具有与档位拨杆操作位置对应的第一位置和与档位拨杆隔离位置对应的第二位置,档位拨杆从操作位置向隔离位置拨动,联锁杆在档位拨杆的作用下从第一位置滑动至第二位置;特点:当联锁杆位于第一位置时,联锁杆在挂锁板的转动轨迹上止挡挂锁板;当联锁杆位于第二位置时,联锁杆在挂锁板的转动轨迹外,解除对挂锁板的止挡。结构简单可靠,操作简便,实现开关操作位置和锁定位置的有效切换,保证用户在检修、维护中的安全性。
Description
技术领域
本实用新型属于低压电器技术领域,具体涉及一种开关的挂锁装置。
背景技术
在电器技术领域里,开关电器一般会提供允许用户通过手动或自动操作开关进行动作从而接通电源或分断电源的操作位置,以及禁止操作开关电器的锁定装置,当开关电器位于锁定位置时,一般要求开关电器在分断电源的状态即开关位于断开位置,从而可以便于维护或检修。
例如三位置双电源转换开关,可实现常用电源合、备用电源合及中间断开(断开或称双分)三个位置之间进行可靠切换,从而确保电力系统的安全和生产的连续性。在中间断开的双分位置时挂上锁,保证负载与电源的完全分离,防止误操作,保证负载端操作的安全,所以要求挂锁装置必须可靠,以保证用户在检修、维护中的安全性。
发明内容
本实用新型的任务是要提供一种开关的挂锁装置,其结构简单且可靠,操作简便,通过并排布置在外壳上的档位拨杆、挂锁板和与操作机构关联的联锁杆的联动配合,实现开关电器操作位置和锁定位置的有效切换,保证用户在检修、维护中的安全性。
本实用新型的任务是这样来完成的,一种开关的挂锁装置,所述开关包括外壳和设置在外壳内的操作机构,开关具有电气、手动和隔离三种模式;所述挂锁装置包括并排布置在外壳上的档位拨杆、挂锁板及设置在外壳内且与操作机构关联的联锁杆;所述档位拨杆具有与开关电气模式及手动模式对应的操作位置和与开关隔离模式对应的隔离位置,所述档位拨杆沿着外壳在操作位置和隔离位置之间滑动,所述挂锁板在垂直于档位拨杆滑动面的平面内且在解锁位置和挂锁位置之间转动,所述联锁杆具有与档位拨杆的操作位置对应的第一位置和与档位拨杆的隔离位置对应的第二位置,当开关位于分断电源的断开位置时,档位拨杆可从操作位置向隔离位置拨动,所述联锁杆在档位拨杆的作用下从第一位置滑动至第二位置;其特征在于:当联锁杆位于第一位置时,所述联锁杆在挂锁板的转动轨迹上止挡挂锁板;当联锁杆位于第二位置时,所述联锁杆在挂锁板的转动轨迹外,解除对挂锁板的止挡。
在本实用新型的一个具体的实施例中,所述的挂锁板上开设有锁定槽,所述的联锁杆上凸设有上限位凸台,当联锁杆位于第一位置时,所述上限位凸台插入锁定槽内,所述上限位凸台在挂锁板的转动轨迹上止挡挂锁板,当联锁杆位于第二位置时,所述上限位凸台退出锁定槽,所述上限位凸台在挂锁板的转动轨迹外解除对挂锁板的止挡。
在本实用新型的另一个具体的实施例中,所述的挂锁板上延设有锁定钩脚,所述的档位拨杆上设有联锁凸台,当所述的档位拨杆处于隔离位置时,所述的联锁凸台位于锁定钩脚下方,此时转动挂锁板至挂锁位置使得锁定钩脚在联锁凸台的运动轨迹上,从而将档位拨杆锁定在隔离位置上。
在本实用新型的又一个具体的实施例中,所述的外壳包括罩壳、后盖和底座,所述操作机构固定在底座上,所述的罩壳与底座固定并将操作机构罩置在内部,所述后盖与罩壳位于顶部的面板的内表面固定,且位于操作机构顶部,所述的档位拨杆、挂锁板位于罩壳的面板和后盖之间。
在本实用新型的再一个具体的实施例中,所述的挂锁板通过一挂锁板安装轴安装在后盖上,所述的挂锁板一端为挂锁端,另一端为翻转端,所述挂锁板的挂锁端上设置有挂锁孔,所述的挂锁端和翻转端处于挂锁板安装轴的两侧,按压翻转端,所述挂锁板会绕着挂锁板安装轴旋转,释放翻转端,所述挂锁板在一挂锁板复位弹簧的作用下水平抵靠在后盖上。
在本实用新型的还有一个具体的实施例中,所述的档位拨杆还包括联锁杆驱动凸轮面,所述的联锁杆驱动凸轮面是一个先平后高的滑动面,所述联锁杆的顶部穿过后盖后,其上的驱动联锁杆驱动面抵靠在档位拨杆的联锁杆驱动凸轮面上,当开关处于断开位置时,档位拨杆从操作位置向隔离位置拨动,联锁杆在档位拨杆的联锁杆驱动凸轮面的作用下从第一位置滑动至第二位置。
在本实用新型的进而一个具体的实施例中,所述的档位拨杆还包括驱动凸台、导向筋、拨杆导向柱,所述的档位拨杆从罩壳内侧安装到罩壳上的档位拨杆操作孔内,所述的档位拨杆又滑动安装在后盖上方,所述档位拨杆的导向筋和拨杆导向柱分别插入后盖的档位拨杆第一导向槽和档位拨杆第二导向槽,所述档位拨杆的驱动凸台与一滑板相配合用于驱动滑板作往复移动。
在本实用新型的更而一个具体的实施例中,所述的滑板包括V形驱动面,所述滑板上的V形驱动面朝向档位拨杆且与档位拨杆的驱动凸台相配合,所述档位拨杆的滑动方向与滑板的滑动方向相互垂直,当档位拨杆上的导向筋和拨杆导向柱分别沿着后盖上的档位拨杆第一导向槽和档位拨杆第二导向槽滑动时,所述档位拨杆上的驱动凸台与滑板的V形驱动面相接触,推动滑板上的V形驱动面实现滑板朝着靠近或者远离档位拨杆的方向滑动。
在本实用新型的又进而一个具体的实施例中,所述的开关还包括信号输出装置,所述的信号输出装置包括手自动信号开关驱动杆和手自动信号开关,所述的手自动信号开关驱动杆沿罩壳面板滑动地设置在罩壳面板和后盖之间,手自动信号开关固定在罩壳内,所述开关位于电气和手动模式时,档位拨杆分别对应为自动操作位置和手动操作位置,当档位拨杆位于自动操作位置时,所述的档位拨杆推压手自动信号开关驱动杆,使其触发手自动信号开关;当档位拨杆位于手动操作位置或隔离位置时,档位拨杆释放手自动信号开关驱动杆,使其释放手自动信号开关。
在本实用新型的又更而一个具体的实施例中,所述的开关还包括合闸按钮、第一按钮安装轴、第二按钮安装轴和按钮复位弹簧,所述的按钮复位弹簧套装在合闸按钮上;所述的罩壳上构成有合闸按钮操作孔,所述合闸按钮操作孔的四周中两对相对孔壁上分别开设有第一按钮安装槽和第二按钮安装槽,当所述合闸按钮安装入合闸按钮操作孔中后,所述的第一按钮安装轴穿过第一按钮安装槽和合闸按钮上的过孔,所述的第二按钮安装轴穿过第二按钮安装槽和合闸按钮上的过孔,所述的第一按钮安装轴位于第二按钮安装轴上方两者呈十字交错布置从而将合闸按钮固定在对应的孔中,所述合闸按钮在按钮复位弹簧的作用下,所述的第一按钮安装轴抵靠在第一按钮安装槽的上限位面上。
本实用新型由于采用了上述结构,具有的有益效果:第一、所述的开关挂锁装置通过并排布置在外壳上的档位拨杆和挂锁板的联动配合,实现开关电器操作位置和锁定位置的有效切换,保证用户在检修、维护中的安全性;第二、挂锁板上锁之后,档位拨杆被锁定在隔离位置无法被拨动;开关处于自动挡或手动挡时,联锁杆的上限位凸台止挡挂锁板使挂锁板无法实现挂锁,这些结构既设计巧妙,又有效防止误操作,保证操作的准确性,进一步提高安全性;第三、所述的开关挂锁装置,其结构简单,安装容易,操作简便。
附图说明
图1为本实用新型所述开关的装配示意图。
图2a为本实用新型所述挂锁装置的分解示意图。
图2b为本实用新型所述挂锁装置的整体结构示意图。
图3a为本实用新型所述外壳的外部结构示意图。
图3b为本实用新型所述外壳的内部结构示意图。
图4a为本实用新型所述档位拨杆的正面结构图。
图4b为本实用新型所述档位拨杆的背面结构图。
图5为本实用新型所述挂锁板的结构示意图。
图6为本实用新型所述手自动信号开关驱动杆的结构示意图。
图7为本实用新型所述合闸按钮的结构示意图。
图8为本实用新型所述后盖的结构示意图。
图9a为本实用新型所述后盖与挂锁板的分解示意图。
图9b为本实用新型所述后盖与挂锁板的安装完成示意图。
图10为本实用新型所述操作机构与联锁杆的安装示意图。
图11a为本实用新型所述挂锁装置去除后盖后,档位拨杆位于开关电气模式时的自动操作位置示意图。
图11b为图11 a位置时,操作机构位于断开位置示意图。
图12a为本实用新型所述挂锁装置去除后盖后,档位拨杆位于开关手动模式时的手动操作位置示意图。
图12b为图12 a位置时,操作机构位于断开位置示意图。
图13a为本实用新型所述挂锁装置去除后盖后,档位拨杆位于开关隔离模式时的隔离位置示意图。
图13b为图13 a位置时,操作机构位于断开位置示意图。
图13c为图13a位置时,翻转挂锁板示意图。
图13d为图13a位置时,挂锁板挂锁示意图。
图14为本实用新型所述开关处于第一电源合闸状态时,操作机构与联锁杆配合示意图。
图中:1.外壳、101.罩壳、1011.机构手动操作孔、1012.挂锁板操作孔、1013.档位拨杆操作孔、1014.合闸按钮操作孔、10141.过孔、10142.第一按钮安装槽、10143.第二按钮安装槽、1015.开关驱动杆导向槽、1016.开关安装柱、1017.滑板导向柱、1018.限位筋;
102.挂锁板、1021.挂锁孔、1022.锁定槽、1023.挂锁板挂孔、1024.挂锁板安装孔、1025.锁定钩脚;
103.档位拨杆、1031.驱动凸台、1032.导向筋、1033.联锁杆驱动凸轮面、1034.联锁凸台、1035.档位拨钮、1036.拨杆导向柱;
104.合闸按钮、1041.第一按钮过孔、1042.第二按钮过孔、1043.按钮驱动杆;
105.后盖、1051.手自动信号开关导向槽、1052.联锁杆安装孔、1053.档位拨杆第一导向槽、1054.档位拨杆第二导向槽、1055.滑板复位弹簧挂孔、1056.销轴孔、1057.后盖挂孔、1058.后盖安装槽、1059.让位槽;
106.手自动信号开关驱动杆、1061.驱动杆导向柱、1062.弹簧导向柱、1063. 过渡面、1064.凸轮面;
107.手自动信号开关复位弹簧;108.手自动信号开关;
109.滑板、1091.V形驱动面、1092.解锁缺口、1093.内侧长槽、1094.长条形槽;
110.滑板复位弹簧;111.第一按钮安装轴;112.第二按钮安装轴、113.按钮复位弹簧;114.挂锁板复位弹簧;115.挂锁板安装轴;116.底座;
2.操作机构、201.联锁杆、2011.联锁杆驱动面、2012.上限位凸台、2013.第一滑槽、2014.下限位凸台、2015.第二滑槽;202.凸轮、2021.限位缺口;203.联锁杆复位弹簧;204.电磁致动装置、2041.机构导向轴、2042.机构主轴。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式详细描述,但申请人对实施例的描述不是对技术方案的限制,任何依据本实用新型构思作形式而非实质的变化都应当视为本实用新型的保护范围。
在下面的描述中凡是涉及上、下、左、右、前和后的方向性或称方位性的概念都是以具体附图所示的位置为基准的,因而不能将其理解为对本实用新型提供的技术方案的特别限定。
如图1所示,本实用新型主要涉及一种开关的挂锁装置,首先,所述开关包括外壳1和设置在外壳1内的操作机构2。所述的外壳1包括罩壳101、后盖105、滑板109、底座116等,所述操作机构2固定在底座116上,所述的罩壳101与底座116固定并将操作机构2罩置在内部,所述罩壳101位于顶部的面板外表面上开设有机构手动操作孔1011、合闸按钮操作孔1014、档位拨杆操作孔1013及挂锁板操作孔1012。所述的机构手动操作孔1011、档位拨杆操作孔1013、挂锁板操作孔1012并列布置。所述的开关具有电气、手动、隔离三种模式,即开关具有电气档、手动挡和隔离档,开关具有接通电源的接通(合闸)位置、分断电源的断开位置(双分位置)。当开关处于断开位置时,对开关进行挂锁锁定,防止误操作,保证负载端操作的安全性。
如图1所示,本实用新型所述的挂锁装置包括并排布置在外壳1上的档位拨杆103、挂锁板102及设置在外壳1内且与操作机构2关联的联锁杆201。所述档位拨杆103具有与开关电气模式及手动模式对应的操作位置和与开关隔离模式对应的隔离位置,即所述档位拨杆103沿着外壳1在操作位置和隔离位置之间滑动。所述挂锁板102在垂直于档位拨杆103滑动面的平面内且在解锁位置和挂锁位置之间转动,所述联锁杆201具有与档位拨杆103的操作位置对应的第一位置和与档位拨杆103的隔离位置对应的第二位置。当开关位于断开位置时,可将档位拨杆103从操作位置拨动至隔离位置,所述联锁杆201可在档位拨杆103的作用下从第一位置滑动至第二位置。当联锁杆201位于第一位置时,所述联锁杆201在挂锁板102的转动轨迹上止挡挂锁板102;当联锁杆201位于第二位置时,所述联锁杆201在挂锁板102的转动轨迹外,解除对挂锁板102的止挡。
如图2a、图2b、图8、图9a、图9b所示,所述的后盖105具有手自动信号开关导向槽1051、联锁杆安装孔1052、档位拨杆第一导向槽1053、档位拨杆第二导向槽1054、滑板复位弹簧挂孔1055、销轴孔1056、后盖挂孔1057、后盖安装槽1058、让位槽1059。所述的销轴孔1056开设在后盖安装槽1058的两槽壁上。所述后盖105与罩壳101位于顶部的面板的内表面固定,且位于操作机构2的上方,所述的档位拨杆103、挂锁板102位于罩壳101的面板和后盖105之间。
如图1至图3a、图5、图8至图9b所示,所以的挂锁板102包括挂锁孔1021、锁定槽1022、挂锁板挂孔1023、挂锁板安装孔1024和锁定钩脚1025。所述的挂锁板102通过一挂锁板安装轴115安装在后盖105上,具体的,所述挂锁板102插入后盖105的后盖安装槽1058中,挂锁板102上的挂锁板安装孔1024和后盖105上的销轴孔1056对齐,所述的挂锁板安装轴115分别穿过挂锁板102上的挂锁板安装孔1024和后盖105上的销轴孔1056,将挂锁板102铰接在后盖105上,所述挂锁板102可沿着挂锁板安装轴115进行翻转。所述挂锁板102又在一挂锁板复位弹簧114的作用下水平抵靠在后盖105的后盖安装槽1058的槽底上。具体的,所述挂锁板复位弹簧114的一端挂靠在挂锁板102的挂锁板挂孔1023上,另一端挂靠在后盖105的后盖挂孔1057上。所述的挂锁板102一端为挂锁端,另一端为翻转端,所述的挂锁孔1021设置在挂锁板102的挂锁端上。所述的挂锁端、翻转端处于挂锁板安装轴115的两侧,按压翻转端,所述挂锁板102会绕着挂锁板安装轴115旋转。所述锁定槽1022用于与联锁杆201相配合,所述的联锁杆201可通过锁定槽1022止挡或解锁挂锁板102。所述的锁定钩脚1025与档位拨杆103相配合,可将档位拨杆103锁定在隔离位置。所述的挂锁板102先安装到后盖105上,并随后盖105一起从罩壳101内侧安装到罩壳101上,使挂锁板102位于罩壳101的挂锁板操作孔1012。
如图1、图2a、图3a至图4b、图8所示,所述的档位拨杆103包括驱动凸台1031、导向筋1032、联锁杆驱动凸轮面1033、联锁凸台1034、档位拨钮1035、拨杆导向柱1036。所述的档位拨杆103从罩壳101内侧安装到档位拨杆操作孔1013内,使档位拨杆103能顺着档位拨杆操作孔1013的方向自由滑动。所述的驱动凸台1031和导向筋1032设置在档位拨杆103的背面,所述的拨杆导向柱1036从驱动凸台1031上延伸出来,与驱动凸台1031形成一个台阶。所述的档位拨钮1035设置于档位拨杆103的正面,安装时,凸出于罩壳101的面板。所述的档位拨杆103又滑动安装在后盖105上方,所述档位拨杆103的导向筋1032和拨杆导向柱1036分别插入后盖105的档位拨杆第一导向槽1053和档位拨杆第二导向槽1054。所述档位拨杆103的驱动凸台1031与滑板109相配合用于驱动滑板109朝着遮盖机构手动操作孔1011和释放机构手动操作孔1011的两个方向往复移动。所述的联锁杆驱动凸轮面1033是一个先平后高的滑动面,其用于驱动联锁杆201动作。
如图4a、图5所示,所述的锁定钩脚1025延设在挂锁板102的一端,在所述档位拨杆103的与挂锁板102相邻一侧端部设置有与锁定钩脚1025相配的联锁凸台1034。如图13a至13d所示,当所述开关处于断开位置时,将档位拨杆103从操作位置拨动至隔离位置,此时,所述的联锁凸台1034位于锁定钩脚1025下方,此时翻转挂锁板102至挂锁位置,使得锁定钩脚1025在联锁凸台1034的运动轨迹上,即挂锁板102上的锁定钩脚1025钩住档位拨杆103上的联锁凸台1034,从而将档位拨杆103锁定在隔离位置上,只有当挂锁板102从挂锁位置回复至解锁位置时,档位拨杆103才能滑动。
如图2a、图2b、图10所示,所述的联锁杆201上设置有联锁杆驱动面2011、上限位凸台2012、下限位凸台2014、第一滑槽2013、第二滑槽2015。所述的档位拨杆103的联锁杆驱动凸轮面1033位于联锁杆201的正上方,具体的,所述联锁杆201顶部穿过位于后盖105中间位置的联锁杆安装孔1052后,其驱动联锁杆驱动面2011抵靠在档位拨杆103的联锁杆驱动凸轮面1033上。所述上限位凸台2012和下限位凸台2014分别凸设在联锁杆201的上方和下方,所述的上限位凸台2012插设在后盖105的让位槽1059中。所述的联锁杆201通过第一滑槽2013和第二滑槽2015分别套设在操作机构2侧面的机构导向轴2041和机构主轴2042上。所述的联锁杆复位弹簧203一端固定在联锁杆201的下限位凸台2014上,另一端固定在机构导向轴2041上。所述联锁杆201的下方设有凸轮202,所述的凸轮202与机构主轴2042、触头主轴联动,所述凸轮202的圆周面上设置有限位缺口2021。所述的联锁杆201在档位拨杆103的联锁杆驱动凸轮面1033的驱动和联锁杆复位弹簧203的作用下可沿着第一滑槽2013和第二滑槽2015上下滑动,当联锁杆201向上滑动时,所述的上限位凸台2012插入挂锁板102的锁定槽1022中,止挡挂锁板102的转动;当开关处于分断位置(双分位置)时,限位缺口2021正对下限位凸台2014,此时档位拨杆103从操作位置向着隔离位置拨动,档位拨杆103上的联锁杆驱动凸轮面1033推动联锁杆上的联锁杆驱动面2011,使得联锁杆201从第一位置向着第二位置向下滑动,所述下限位凸台2014插入凸轮202上的限位缺口2021内。
如图2a、图2b、图6、图11a、图12a和图13a所示,所述的开关还包括信号输出装置,所述的信号输出装置包括手自动信号开关驱动杆106、手自动信号开关复位弹簧107、手自动信号开关108,所述的手自动信号开关驱动杆106沿罩壳101面板滑动地设置在罩壳101面板和后盖105之间。所述的手自动信号开关108固定在罩壳101内的开关安装柱1016上。档位拨杆103所处的操作位置分为与开关电气档对应的自动操作位置和与开关手动挡对应的手动操作位置。当档位拨杆103位于自动操作位置时,所述的档位拨杆103推压手自动信号开关驱动杆106,使其触发手自动信号开关108;当档位拨杆103位于手动操作位置和隔离位置时,档位拨杆103释放手自动信号开关驱动杆106,使其释放手自动信号开关108。
如图2a、图2b、图6所示,所述的手自动信号开关驱动杆106包括驱动杆导向柱1061、弹簧导向柱1062、过渡面1063、凸轮面1064。所述的手自动信号开关驱动杆106安装在罩壳101内部的开关驱动杆导向槽1015内。所述手自动信号开关驱动杆106上的驱动杆导向柱1061插入后盖105的手自动信号开关导向槽1051,所以,所述手自动信号开关驱动杆106位于罩壳101与后盖105之间。所述手自动信号开关复位弹簧107的一端抵靠在罩壳101上,另一端穿过弹簧导向柱1062后抵靠在手自动信号开关驱动杆106上。所述的手自动信号开关驱动杆106在手自动信号开关复位弹簧107的作用下,使其上的驱动杆导向柱1061位于后盖105的导向槽1051远离手自动信号开关108的一端。所述的过渡面1063便于档位拨杆103从推压自动信号开关驱动杆106的端面平缓滑动到释放自动信号开关驱动杆106或者便于档位拨杆103从释放自动信号开关驱动杆106的端面平缓滑动到推压自动信号开关驱动杆106的端面。
如图11a所示,当档位拨杆103被拨至自动操作位置的过程中,所述档位拨杆103朝向靠近联锁凸台1034的一端方向滑动从而驱动手自动信号开关驱动杆106,即档位拨杆103朝图中的最右端滑行,使手自动信号开关驱动杆106上的驱动杆导向柱1061克服手自动信号开关复位弹簧107的作用力沿着后盖105上的导向槽1051向靠近手自动信号开关108的方向滑动,从而通过手自动信号开关驱动杆106上的凸轮面1064触发手自动信号开关108;如图12a和图13a,当档位拨杆103被拨至手动位置或隔离位置的过程中,所述档位拨杆103朝向远离联锁凸台1034的一端方向滑动从而释放手自动信号开关驱动杆106,即档位拨杆103朝图中的左侧滑行,使手自动信号开关驱动杆106在手自动信号开关复位弹簧107的作用力下沿着后盖105上的导向槽1051向远离手自动信号开关108的方向滑动,从而释放手自动信号开关108。
如图2a、图2b、图7所示,所述的开关还包括合闸按钮104、第一按钮安装轴111、第二按钮安装轴112和按钮复位弹簧113,所述的按钮复位弹簧113套装在合闸按钮104的按钮驱动杆1043上,并随合闸按钮104一起从罩壳101正面安装到罩壳101面板上的合闸按钮操作孔1014中,所述按钮驱动杆1043伸出合闸按钮操作孔1014孔底的过孔10141,在合闸按钮操作孔1014的四周中两对相对孔壁上分别开设有第一按钮安装槽10142和第二按钮安装槽10143,当所述合闸按钮104穿过过孔10141后,所述的第一按钮安装轴111穿过第一按钮安装槽10142和合闸按钮104上的第一按钮过孔1041,所述的第二按钮安装轴112穿过第二按钮安装槽10143和合闸按钮104上的第二按钮过孔1042,所述的第一按钮安装轴111位于第二按钮安装轴112上方呈十字交错布置从而将合闸按钮104固定在合闸按钮操作孔1014中,所述合闸按钮104在按钮复位弹簧113的作用下,所述的第一按钮安装轴111抵靠在第一按钮安装槽10142的上限位面上。
如图2a、图11a、图12a,图13a所示,所述的滑板109包括V形驱动面1091、解锁缺口1092、内侧长槽1093、长条形槽1094。所述的滑板109安装在所述罩壳101与后盖105之间,抵靠在罩壳101内部的两条限位筋1018之间。所述内侧长槽1093具有多条且不在同一直线上的开设在滑板109上,所述的罩壳101上对应内侧长槽1093的位置设置有与内侧长槽1093相配的多个滑板导向柱1017,所述内侧长槽1093穿过滑板导向柱1017,使滑板109能顺着滑板导向柱1017实现滑板109沿着内侧长槽1093的槽方向往复移动即朝着遮盖机构手动操作孔1011和释放机构手动操作孔1011的两个方向往复移动。
如图2a、图11a、图12a,图13a所示,所述滑板109上的V形驱动面1091朝向档位拨杆103且与档位拨杆103的驱动凸台1031相配合,所述档位拨杆103的滑动方向与滑板109的滑动方向相互垂直。当档位拨杆103上的导向筋1032和拨杆导向柱1036分别沿着后盖105上的档位拨杆第一导向槽1053和档位拨杆第二导向槽1054滑动时,所述档位拨杆103上的驱动凸台1031与滑板109的V形驱动面1091相接触,推动滑板109上的V形驱动面1091实现滑板109朝着靠近或者远离档位拨杆103的方向滑动。所述滑板109上沿着内侧长槽1093方向上还并排设置有长条形槽1094,在长条形槽1094的一端开设有孔,滑板复位弹簧110安放在长条形槽中,一端挂靠在滑板109的孔内,另一端挂靠在后盖105的滑板复位弹簧挂孔1055上(也可直接挂靠在罩壳101的顶部内表面),使滑板109在滑板复位弹簧110的作用下使其上的V形驱动面1091抵靠在档位拨杆103的驱动凸台1031的圆周面上。
如图12a所示,当档位拨杆103的驱动凸台1031位于滑板109的V形驱动面1091底部时,滑板109在滑板复位弹簧110的作用下最远离机构手动操作孔1011且没有遮盖住机构手动操作孔1011。此时,所述滑板109上的两个解锁缺口1092与第一按钮安装轴111刚好对齐,所述的合闸按钮104被解锁,通过手动按压合闸按钮104来实现开关的合闸操作。如图11a、图13a所示,当档位拨杆103向任一侧滑动时,驱动凸台1031推动V形驱动面1091至滑板109的最外端,使滑板109滑向机构手动操作孔1011且最终遮盖住机构手动操作孔1011。此时开关处于电气档或隔离档,所述滑板109上的两个解锁缺口1092与第一按钮安装轴111相互错开,滑板109位于第一按钮安装轴111的下方,从而使合闸按钮104被锁定,无法按压。
请参阅图11a至图14,所述开关的挂锁装置的工作原理是:
如图11a至12b所示,当开关位于电气档或手动挡时,所述档位拨杆103处于操作位置,所述的联锁杆201在联锁杆复位弹簧203的弹簧力作用下处于上端,联锁杆201上的联锁杆驱动面2011抵靠在档位拨杆103的联锁杆驱动凸轮面1033上,所述上限位凸台2012处于挂锁板102的锁定槽1022内,所述联锁杆201处于与档位拨杆103的操作位置对应的第一位置,所述下限位凸台2014位于凸轮202轮廓面外侧,所述上限位凸台2012在挂锁板102的转动轨迹上止挡挂锁板102,此时挂锁板102由于联锁杆201的上限位凸台2012的限制无法实现挂锁,开关可在电气档上通过电磁致动装置204进行电动操作完成合分闸也可在手动档下手动完成合分闸。
如图14所示,当开关处于第一电源或第二电源合闸位置时,由于凸轮202上的限位缺口2021不在联锁杆201正下方,因此档位拨杆103无法驱动联锁杆201向下滑动,从而使档位拨杆103无法拨至隔离位置。
如图13a至13d所示,当开关位于断开位置时,方可进行隔离挂锁。具体如下:开关位于断开位置时,操作机构2的凸轮202上的限位缺口2021处于联锁杆201的正下方,此时拨动档位拨杆103至隔离位置时,档位拨杆103上的联锁杆驱动凸轮面1033驱动联锁杆驱动面2011,使联锁杆201沿着第一滑槽2013和第二滑槽2015向下滑动,所述联锁杆201处于与档位拨杆103的隔离位置对应的第二位置,使联锁杆201上的上限位凸台2012滑出挂锁板102的锁定槽1022,所述上限位凸台2012在挂锁板102的转动轨迹外,解除对挂锁板102的止挡,下限位凸台2014插入凸轮202上的限位缺口2021内,如图13b所示,此时挂锁板102可绕着铰接点旋转实现隔离挂锁,同时挂锁板102上的锁定钩脚1025钩住档位拨杆103上的联锁凸台1034,使档位拨杆103固定在隔离位置上,无法电动或手动对开关进行合分闸操作,从而将开关限定在双分位置上。
本实用新型所述的挂锁装置不限于上述双电源自动转换开关的使用场合,也可用于开关例如断路器等需要断开位置挂锁防止误操作的场合。
Claims (10)
1.一种开关的挂锁装置,所述开关包括外壳(1)和设置在外壳(1)内的操作机构(2),开关具有电气、手动和隔离三种模式;所述挂锁装置包括并排布置在外壳(1)上的档位拨杆(103)、挂锁板(102)及设置在外壳(1)内且与操作机构(2)关联的联锁杆(201);所述档位拨杆(103)具有与开关电气模式及手动模式对应的操作位置和与开关隔离模式对应的隔离位置,所述档位拨杆(103)沿着外壳(1)在操作位置和隔离位置之间滑动,所述挂锁板(102)在垂直于档位拨杆(103)滑动面的平面内且在解锁位置和挂锁位置之间转动,所述联锁杆(201)具有与档位拨杆(103)的操作位置对应的第一位置和与档位拨杆(103)的隔离位置对应的第二位置,当开关位于分断电源的断开位置时,档位拨杆(103)可从操作位置向隔离位置拨动,所述联锁杆(201)在档位拨杆(103)的作用下从第一位置滑动至第二位置;其特征在于:当联锁杆(201)位于第一位置时,所述联锁杆(201)在挂锁板(102)的转动轨迹上止挡挂锁板(102);当联锁杆(201)位于第二位置时,所述联锁杆(201)在挂锁板(102)的转动轨迹外,解除对挂锁板(102)的止挡。
2.根据权利要求1所述的开关的挂锁装置,其特征在于所述的挂锁板(102)上开设有锁定槽(1022),所述的联锁杆(201)上凸设有上限位凸台(2012),当联锁杆(201)位于第一位置时,所述上限位凸台(2012)插入锁定槽(1022)内,所述上限位凸台(2012)在挂锁板(102)的转动轨迹上止挡挂锁板(102),当联锁杆(201)位于第二位置时,所述上限位凸台(2012)退出锁定槽(1022),所述上限位凸台(2012)在挂锁板(102)的转动轨迹外解除对挂锁板(102)的止挡。
3.根据权利要求1所述的开关的挂锁装置,其特征在于所述的挂锁板(102)上延设有锁定钩脚(1025),所述的档位拨杆(103)上设有联锁凸台(1034),当所述的档位拨杆(103)处于隔离位置时,所述的联锁凸台(1034)位于锁定钩脚(1025)下方,此时转动挂锁板(102)至挂锁位置使得锁定钩脚(1025)在联锁凸台(1034)的运动轨迹上,从而将档位拨杆(103)锁定在隔离位置上。
4.根据权利要求1所述的开关的挂锁装置,其特征在于所述的外壳(1)包括罩壳(101)、后盖(105)和底座(116),所述操作机构(2)固定在底座(116)上,所述的罩壳(101)与底座(116)固定并将操作机构(2)罩置在内部,所述后盖(105)与罩壳(101)位于顶部的面板的内表面固定,且位于操作机构(2)顶部,所述的档位拨杆(103)、挂锁板(102)位于罩壳(101)的面板和后盖(105)之间。
5.根据权利要求4所述的开关的挂锁装置,其特征在于所述的挂锁板(102)通过一挂锁板安装轴(115)安装在后盖(105)上,所述的挂锁板(102)一端为挂锁端,另一端为翻转端,所述挂锁板(102)的挂锁端上设置有挂锁孔(1021),所述的挂锁端和翻转端处于挂锁板安装轴(115)的两侧,按压翻转端,所述挂锁板(102)会绕着挂锁板安装轴(115)旋转,释放翻转端,所述挂锁板(102)在一挂锁板复位弹簧(114)的作用下水平抵靠在后盖(105)上。
6.根据权利要求4所述的开关的挂锁装置,其特征在于所述的档位拨杆(103)还包括联锁杆驱动凸轮面(1033),所述的联锁杆驱动凸轮面(1033)是一个先平后高的滑动面,所述联锁杆(201)的顶部穿过后盖(105)后,其上的驱动联锁杆驱动面(2011)抵靠在档位拨杆(103)的联锁杆驱动凸轮面(1033)上,当开关处于断开位置时,档位拨杆(103)从操作位置向隔离位置拨动,联锁杆(201)在档位拨杆(103)的联锁杆驱动凸轮面(1033)的作用下从第一位置滑动至第二位置。
7.根据权利要求4所述的开关的挂锁装置,其特征在于所述的档位拨杆(103)还包括驱动凸台(1031)、导向筋(1032)、拨杆导向柱(1036),所述的档位拨杆(103)从罩壳(101)内侧安装到罩壳(101)上的档位拨杆操作孔(1013)内,所述的档位拨杆(103)又滑动安装在后盖(105)上方,所述档位拨杆(103)的导向筋(1032)和拨杆导向柱(1036)分别插入后盖(105)的档位拨杆第一导向槽(1053)和档位拨杆第二导向槽(1054),所述档位拨杆(103)的驱动凸台(1031)与一滑板(109)相配合用于驱动滑板(109)作往复移动。
8.根据权利要求7所述的开关的挂锁装置,其特征在于所述的滑板(109)包括V形驱动面(1091),所述滑板(109)上的V形驱动面(1091)朝向档位拨杆(103)且与档位拨杆(103)的驱动凸台(1031)相配合,所述档位拨杆(103)的滑动方向与滑板(109)的滑动方向相互垂直,当档位拨杆(103)上的导向筋(1032)和拨杆导向柱(1036)分别沿着后盖(105)上的档位拨杆第一导向槽(1053)和档位拨杆第二导向槽(1054)滑动时,所述档位拨杆(103)上的驱动凸台(1031)与滑板(109)的V形驱动面(1091)相接触,推动滑板(109)上的V形驱动面(1091)实现滑板(109)朝着靠近或者远离档位拨杆(103)的方向滑动。
9.根据权利要求4所述的开关的挂锁装置,其特征在于所述的开关还包括信号输出装置,所述的信号输出装置包括手自动信号开关驱动杆(106)和手自动信号开关(108),所述的手自动信号开关驱动杆(106)沿罩壳(101)面板滑动地设置在罩壳(101)面板和后盖(105)之间,手自动信号开关(108)固定在罩壳(101)内,所述开关位于电气和手动模式时,档位拨杆(103)分别对应为自动操作位置和手动操作位置,当档位拨杆(103)位于自动操作位置时,所述的档位拨杆(103)推压手自动信号开关驱动杆(106),使其触发手自动信号开关(108);当档位拨杆(103)位于手动操作位置或隔离位置时,档位拨杆(103)释放手自动信号开关驱动杆(106),使其释放手自动信号开关(108)。
10.根据权利要求4所述的开关的挂锁装置,其特征在于所述的开关还包括合闸按钮(104)、第一按钮安装轴(111)、第二按钮安装轴(112)和按钮复位弹簧(113),所述的按钮复位弹簧(113)套装在合闸按钮(104)上;所述的罩壳(101)上构成有合闸按钮操作孔(1014),所述合闸按钮操作孔(1014)的四周中两对相对孔壁上分别开设有第一按钮安装槽(10142)和第二按钮安装槽(10143),当所述合闸按钮(104)安装入合闸按钮操作孔(1014)中后,所述的第一按钮安装轴(111)穿过第一按钮安装槽(10142)和合闸按钮(104)上的过孔,所述的第二按钮安装轴(112)穿过第二按钮安装槽(10143)和合闸按钮(104)上的过孔,所述的第一按钮安装轴(111)位于第二按钮安装轴(112)上方两者呈十字交错布置从而将合闸按钮(104)固定在对应的孔中,所述合闸按钮(104)在按钮复位弹簧(113)的作用下,所述的第一按钮安装轴(111)抵靠在第一按钮安装槽(10142)的上限位面上。
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