CN210799812U - 一种离合器主缸总成推杆距离调整装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种离合器主缸总成推杆距离调整装置，包括底座、竖向安装于底座的支撑板以及从上到下依次与支撑板连接的定位板、限位杆以及定位杆，所述定位板与支撑板固定，所述定位板的上端面与主缸安装面实现定位配合，所述限位杆和定位杆均与支撑板活动连接，所述限位杆的前端设有限位头，所述限位头与主缸推杆上圆柱台面限位配合，所述定位杆与推杆叉孔插接配合。本实用新型采用上述技术方案，主缸安装面紧贴定位板的上端面定位，再将螺母、推杆叉预装在主缸推杆上面，推杆拉直，主缸推杆上圆柱台面在限位块下面，再将定位杆通过推杆叉孔后将六角螺母锁紧，以此来保证产品推杆距离，提升装配质量，降低作业人员劳动强度。
Description
技术领域
本实用新型涉及离合器装配技术，具体涉及离合器主缸总成推杆距离调整装置。
背景技术
离合器主缸结构主缸、推杆叉、六角螺母，现离合器主缸总成上主缸、推杆叉、六角螺母装配时，通常是手工将离合器主缸总成上六角螺母、推杆叉预拧到主缸推杆上，再将螺母拧紧，在六角螺母拧紧之前，要保证主缸安装面到推杆叉孔中心的距离，如此不仅劳动强度高，主缸安装面到推杆叉孔距离很难保证，产品质量难以保证。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题就是提供一种离合器主缸总成推杆距离调整装置，方便保证主缸安装面到推杆叉孔距离，确保装配质量。
为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：
一种离合器主缸总成推杆距离调整装置，包括底座、竖向安装于底座的支撑板以及从上到下依次与支撑板连接的定位板、限位杆以及定位杆，所述定位板与支撑板固定，所述定位板的上端面与主缸安装面实现定位配合，所述限位杆和定位杆均与支撑板活动连接，所述限位杆的前端设有限位头，所述限位头与主缸推杆上圆柱台面限位配合，所述定位杆与推杆叉孔插接配合。
可选的，所述支撑板安装有与限位杆活动配合的第一导向套。
可选的，所述限位杆包括与第一导向套活动配合的活动段、推拉限位杆用的手柄段以及位于手柄段和活动段之间的凸缘。
可选的，所述活动段外套有弹簧，所述弹簧的后端与支撑板抵接，所述限位头与限位杆本体为分体结构并通过螺纹连接，所述限位头设有与弹簧前端抵接的台阶部。
可选的，所述支撑板上安装有与定位杆活动配合的第二导向套。
可选的，所述定位杆包括可插入推杆叉孔的前段、与第二导向套活动配合的中段以及推拉定位杆用的后段，所述定位杆为后段直径大于中段直径且中段直径大于前段直径的台阶轴。
可选的，所述支撑板与底座采用定位销定位并通过内六角螺丝固定。
可选的，所述支撑板与定位板采用定位销定位并通过内六角螺丝固定。
可选的，所述定位板设有使离合器主缸总成水平推入和拉出的定位插口。
可选的，所述定位插口为U型口。
本实用新型采用上述技术方案，设计一种离合器主缸总成推杆距离调整装置，将其安装在工作台台面上，主缸安装面紧贴定位板的上端面定位，再将螺母、推杆叉预装在主缸推杆上面，推杆拉直，主缸推杆上圆柱台面在限位块下面，再将定位杆通过推杆叉孔后将六角螺母锁紧，以此来保证产品推杆距离，提升装配质量，降低作业人员劳动强度。
本实用新型的具体技术方案及其有益效果将会在下面的具体实施方式中结合附图进行详细的说明。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步描述：
图1是本实用新型一种离合器主缸总成推杆距离调整装置的剖视图；
图2是本实用新型一种离合器主缸总成推杆距离调整装置的俯视图；
图中：1-内六角螺丝，2-定位板，3-支撑板，4-限位头，4-推杆销，5-弹簧，6-限位杆，7-第一导向套，8-第二导向套，9-定位杆，10-底座，11-定位销，100-离合器主缸总成，101-主缸安装面，102-主缸推杆上圆柱台面，103-推杆螺母，104-推杆叉孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的，决不作为对本实用新型及其应用或使用的任何限制。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
本领域技术人员可以理解的是，在不冲突的情况下，下述的实施例及实施方式中的特征可以相互组合。
本实用新型使用的术语是仅仅出于描述特定实施例的目的，而非旨在限制本实用新型。例如“上”、“下”、“前”、“后”等指示方位或位置关系的词语仅基于附图所示的方位或位置关系，仅为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置/元件必须具有特定的方位或以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。
在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
如图1和图2所示，一种离合器主缸总成推杆距离调整装置，用于离合器主缸总成100的装配，保证主缸安装面101到推杆叉孔104的距离。其包括底座10、竖向安装于底座10的支撑板3以及从上到下依次与支撑板3连接的定位板2、限位杆6以及定位杆9，所述定位板2与支撑板3固定，所述定位板2的上端面与主缸安装面101实现定位配合，所述限位杆6和定位杆9均与支撑板3活动连接，所述限位杆的前端设有限位头4，所述限位头4与主缸推杆上圆柱台面102限位配合，所述定位杆9与推杆叉孔104插接配合。
上述一种离合器主缸总成推杆距离调整装置底座10固定于工作台台面上，主缸安装面101紧贴推杆距离调整装置定位板2的上端面定位，再将推杆螺母103、推杆叉预装在主缸推杆上面，推杆向下拉直，限位杆6往后侧拉动，主缸推杆上圆柱台面102在限位头4下面，再将定位杆9通过推杆叉孔104后将推杆螺母103锁紧，产品装配到位。
作为一种实施方式，所述支撑板3安装有与限位杆6活动配合的第一导向套7。所述限位杆6包括与第一导向套活动配合的活动段、推拉限位杆用的手柄段以及位于手柄段和活动段之间的凸缘。所述活动段外套有弹簧，所述弹簧的后端与支撑板抵接，所述限位头与限位杆本体为分体结构并通过螺纹连接，所述限位头4设有与弹簧前端抵接的台阶部。限位杆6沿第一导向套7活动推拉，并通过凸缘限制推进位置，弹簧5在主缸推杆上圆柱台面处于限位头4下方后，推动限位杆6移动，使限位头4与主缸推杆上圆柱台面102形成限位配合。
作为一种实施方式，所述支撑板3上安装有与定位杆9活动配合的第二导向套8。所述定位杆9包括可插入推杆叉孔的前段、与第二导向套活动配合的中段以及推拉定位杆用的后段，所述定位杆为后段直径大于中段直径且中段直径大于前段直径的台阶轴。这样，定位杆9沿第二导向套8活动推拉，并通过台阶限制推拉位置。
具体的，所述支撑板3与底座10采用定位销11定位并通过内六角螺丝1固定。所述支撑板3与定位板2采用定位销定位并通过内六角螺丝1固定。这里，通过定位销11保证相对位置准确后再通过内六角螺丝1紧固到位。
为了方便离合器主缸总成定位，所述定位板2设有使离合器主缸总成水平推入和拉出的定位插口，且所述定位插口为U型口。离合器主缸总成水平推入定位插口后，主缸安装面101即紧贴推杆距离调整装置定位板2的上端面定位。
以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，熟悉该本领域的技术人员应该明白本实用新型包括但不限于上面具体实施方式中描述的内容。任何不偏离本实用新型的功能和结构原理的修改都将包括在权利要求书的范围中。
Claims (10)
1.一种离合器主缸总成推杆距离调整装置，其特征在于：包括底座、竖向安装于底座的支撑板以及从上到下依次与支撑板连接的定位板、限位杆以及定位杆，所述定位板与支撑板固定，所述定位板的上端面与主缸安装面实现定位配合，所述限位杆和定位杆均与支撑板活动连接，所述限位杆的前端设有限位头，所述限位头与主缸推杆上圆柱台面限位配合，所述定位杆与推杆叉孔插接配合。
2.根据权利要求1所述的一种离合器主缸总成推杆距离调整装置，其特征在于：所述支撑板安装有与限位杆活动配合的第一导向套。
3.根据权利要求2所述的一种离合器主缸总成推杆距离调整装置，其特征在于：所述限位杆包括与第一导向套活动配合的活动段、推拉限位杆用的手柄段以及位于手柄段和活动段之间的凸缘。
4.根据权利要求3所述的一种离合器主缸总成推杆距离调整装置，其特征在于：所述活动段外套有弹簧，所述弹簧的后端与支撑板抵接，所述限位头与限位杆本体为分体结构并通过螺纹连接，所述限位头设有与弹簧前端抵接的台阶部。
5.根据权利要求1所述的一种离合器主缸总成推杆距离调整装置，其特征在于：所述支撑板上安装有与定位杆活动配合的第二导向套。
6.根据权利要求5所述的一种离合器主缸总成推杆距离调整装置，其特征在于：所述定位杆包括可插入推杆叉孔的前段、与第二导向套活动配合的中段以及推拉定位杆用的后段，所述定位杆为后段直径大于中段直径且中段直径大于前段直径的台阶轴。
7.根据权利要求1至6中任意一项所述的一种离合器主缸总成推杆距离调整装置，其特征在于：所述支撑板与底座采用定位销定位并通过内六角螺丝固定。
8.根据权利要求7所述的一种离合器主缸总成推杆距离调整装置，其特征在于：所述支撑板与定位板采用定位销定位并通过内六角螺丝固定。
9.根据权利要求6所述的一种离合器主缸总成推杆距离调整装置，其特征在于：所述定位板设有使离合器主缸总成水平推入和拉出的定位插口。
10.根据权利要求9所述的一种离合器主缸总成推杆距离调整装置，其特征在于：所述定位插口为U型口。
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