CN210799101U - 一种海洋平台应急柴油发电机的排烟冷却装置 - Google Patents
一种海洋平台应急柴油发电机的排烟冷却装置 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种海洋平台应急柴油发电机的排烟冷却装置,涉及冷却装置技术领域,针对现有的冷却装置工作性能不佳的问题,现提出如下方案,其包括柴油发电机主体,所述柴油发电机主体的一侧设有冷却箱体,所述柴油发电机主体的排烟管延伸至冷却箱体的内部,所述冷却箱体开设有冷却腔、设备腔和储水腔,所述设备腔的内壁螺钉固定有竖向设置的水泵,所述水泵的输入端连接有输水管的一端,所述输水管的另一端延伸至储水腔的内部,所述水泵的输出端连接有出水管的一端。本实用新型可高效的对柴油发电机的烟气进行冷却处理,可对烟气中的杂质进行过滤处理,可对处理后的水液进行回收处理,冷却效率快,工作性能高。
Description
技术领域
本实用新型涉及冷却装置技术领域,尤其涉及一种海洋平台应急柴油发电机的排烟冷却装置。
背景技术
柴油发电机是一种小型发电设备,系指以柴油等为燃料,以柴油机为原动机带动发电机发电的动力机械,整套机组一般由柴油机、发电机、控制箱、燃油箱、起动和控制用蓄电瓶、保护装置、应急柜等部件组成。
在柴油发电机的使用过程中,往往会配备有相应的冷却装置对柴油发电机的烟气进行冷却处理,现有的冷却装置虽然可以对柴油发电机的烟气进行冷却处理,但是无法有效的对烟气中的杂质进行过滤处理,当冷却装置经过长时间的使用后,冷却装置内部的冷却部件非常容易被烟气中的杂质所堵塞,在此过程中,不仅会耽误柴油发电机的排烟效率,甚至会影响到柴油发电机的正常运行,工作性能不是很理想,为此我们提出了一种海洋平台应急柴油发电机的排烟冷却装置。
实用新型内容
本实用新型提出的一种海洋平台应急柴油发电机的排烟冷却装置,解决了冷却装置工作性能不佳的问题。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种海洋平台应急柴油发电机的排烟冷却装置,包括柴油发电机主体,所述柴油发电机主体的一侧设有冷却箱体,所述柴油发电机主体的排烟管延伸至冷却箱体的内部,所述冷却箱体开设有冷却腔、设备腔和储水腔,所述设备腔的内壁螺钉固定有竖向设置的水泵,所述水泵的输入端连接有输水管的一端,所述输水管的另一端延伸至储水腔的内部,所述水泵的输出端连接有出水管的一端,所述出水管的另一端延伸出设备腔的外部,所述出水管的另一端呈封闭状,位于冷却腔内部的出水管粘接在冷却腔顶部的内壁上,位于冷却腔内部的出水管沿横向安装有多个喷头,所述冷却腔的内部设有第一过滤网和安装箱,所述安装箱位于第一过滤网的下方,所述第一过滤网的下方设有清洁机构,所述第一过滤网通过清洁机构进行清洁,所述第一过滤网和安装箱均焊接在冷却腔的内壁上,所述安装箱开设有多个透水孔,所述安装箱的内部填充有活性炭颗粒,所述冷却腔和储水腔之间的内壁嵌装有横向设置的第二过滤网。
优选的,所述清洁机构包括螺杆、连接套、清洁刷、排出口和堵塞,所述螺杆倾斜设置在第一过滤网的下方,所述连接套螺纹连接在螺杆的外壁上,所述清洁刷焊接在连接套上,所述清洁刷的刷毛与第一过滤网相接触,所述清洁刷的两端与冷却腔的内壁滑动连接,所述排出口开设在冷却箱体的右侧,且与冷却腔中的第一过滤网相对应,所述堵塞活动套设在排出口的内部,所述堵塞的外壁沿周向设有密封圈。
优选的,所述排出口的两端均设有横向设置的滑杆,所述滑杆焊接在冷却箱体上,所述堵塞的两端均开设有活动孔,所述滑杆滑动套设在活动孔的内部,所述滑杆的外部活动套设有横向设置的复位弹簧,所述复位弹簧的一端焊接在滑杆上,所述复位弹簧的另一端焊接在堵塞上。
优选的,所述冷却箱体的右侧设有排烟口,所述排烟口与冷却腔相对应。
优选的,所述螺杆的一端通过轴承转动连接在冷却腔的内壁上,所述冷却箱体的右侧开设有转动孔,所述螺杆的另一端延伸出转动孔的外部并焊接有手轮,所述螺杆转动套设在转动孔的内部,所述转动孔的内壁沿周向设有橡胶圈,位于转动孔内部的螺杆外壁未设置螺纹,且橡胶圈与螺杆的外壁相接触。
优选的,所述第一过滤网的滤孔大于第二过滤网的滤孔,所述活性炭颗粒的直径大于安装箱透水孔的直径。
优选的,所述冷却箱体右侧的底部设有液位阀,该液位阀与储水腔相对应。
本实用新型中:
通过柴油发电机主体、冷却箱体、冷却腔、设备腔、储水腔、水泵、输水管、出水管、喷头、第一过滤网、安装箱、活性炭颗粒、第二过滤网、螺杆、连接套、清洁刷、排出口、堵塞、滑杆、活动孔、复位弹簧、排烟口、转动孔和手轮的配合工作,一方面可高效的对柴油发电机的烟气进行冷却处理,且可在冷却处理的过程中,对烟气中的杂质进行过滤处理,避免烟气中的杂质随着烟气排运至外界,造成污染,提高冷却装置的工作性能,且可对处理后的水液进行回收处理,提高冷却装置的环保性能;另一方面可简单方便的对冷却装置的处理部件进行清洁,避免处理部件的滤孔被烟气中的杂质所堵塞,影响冷却装置的排烟效率,提高冷却装置的工作效率,且可对处理部件的杂质进行处理,避免杂质长期堆积在冷却装置的内部,提高冷却装置的洁净度。
综上所述,本实用新型可高效的对柴油发电机的烟气进行冷却处理,可对烟气中的杂质进行过滤处理,可对处理后的水液进行回收处理,冷却效率快,工作性能高。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种海洋平台应急柴油发电机的排烟冷却装置的结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种海洋平台应急柴油发电机的排烟冷却装置中冷却箱体的结构示意图;
图3为图2中A部分的局部放大图。
图中标号:1、柴油发电机主体;2、冷却箱体;3、冷却腔;4、设备腔;5、储水腔;6、水泵;7、输水管;8、出水管;9、喷头;10、第一过滤网;11、安装箱;12、活性炭颗粒;13、第二过滤网;14、螺杆;15、连接套;16、清洁刷;17、排出口;18、堵塞;19、滑杆;20、活动孔;21、复位弹簧;22、排烟口;23、转动孔;24、手轮。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-3,一种海洋平台应急柴油发电机的排烟冷却装置,包括柴油发电机主体1,柴油发电机主体1的一侧设有冷却箱体2,柴油发电机主体1的排烟管延伸至冷却箱体2的内部,冷却箱体2开设有冷却腔3、设备腔4和储水腔5,设备腔4的内壁螺钉固定有竖向设置的水泵6,水泵6的输入端连接有输水管7的一端,输水管7的另一端延伸至储水腔5的内部,水泵6的输出端连接有出水管8的一端,出水管8的另一端延伸出设备腔4的外部,出水管8的另一端呈封闭状,位于冷却腔3内部的出水管8粘接在冷却腔3顶部的内壁上,位于冷却腔3内部的出水管8沿横向安装有多个喷头9,冷却腔3的内部设有第一过滤网10和安装箱11,安装箱11位于第一过滤网10的下方,第一过滤网10的下方设有清洁机构,第一过滤网10通过清洁机构进行清洁,第一过滤网10和安装箱11均焊接在冷却腔3的内壁上,安装箱11开设有多个透水孔,安装箱11的内部填充有活性炭颗粒12,冷却腔3和储水腔5之间的内壁嵌装有横向设置的第二过滤网13,当柴油发电机运行时,发电机主体1将会排出一定量的烟气,此时可通过发电机主体1的排烟管将烟气排入至冷却箱体2内部的冷却腔3内,此时可通过水泵6的运行,将储水腔5内部的冷却水液抽运至输水管7的内部,此时输水管7内部的冷却水液将会被扬尘至出水管8的内部,此时出水管8内部的冷却水液将会通过喷头9喷洒在冷却腔3的内部,此时可通过喷洒的冷却水液对冷却腔3内部的烟气进行冷却处理,与此同时,可通过第一过滤网10对烟气的杂质进行过滤,且通过第一过滤网10过滤的烟气将会进入到安装箱11的内部,此时可通过安装箱11内部的活性炭颗粒12对烟气中的杂质进行吸附,对烟气进行高效的处理,避免烟气中的杂质随着烟气排运至外界,造成污染,提高冷却装置的工作性能。
且喷头9喷洒出的水液将会通过第一过滤网10、安装箱11内部的活性炭颗粒12和第二过滤网13的过滤吸附处理,进入到储水腔5的内部,此时可通过储水腔5的内部对处理后的水液进行回收处理,提高冷却装置的环保性能。
清洁机构包括螺杆14、连接套15、清洁刷16、排出口17和堵塞18,螺杆14倾斜设置在第一过滤网10的下方,连接套15螺纹连接在螺杆14的外壁上,清洁刷16焊接在连接套15上,清洁刷16的刷毛与第一过滤网10相接触,清洁刷16的两端与冷却腔3的内壁滑动连接,排出口17开设在冷却箱体2的右侧,且与冷却腔3中的第一过滤网10相对应,堵塞18活动套设在排出口17的内部,堵塞18的外壁沿周向设有密封圈,排出口17的两端均设有横向设置的滑杆19,滑杆19焊接在冷却箱体2上,堵塞18的两端均开设有活动孔20,滑杆19滑动套设在活动孔20的内部,滑杆19的外部活动套设有横向设置的复位弹簧21,复位弹簧21的一端焊接在滑杆19上,复位弹簧21的另一端焊接在堵塞18上,冷却箱体2的右侧设有排烟口22,排烟口22与冷却腔3相对应,螺杆14的一端通过轴承转动连接在冷却腔3的内壁上,冷却箱体2的右侧开设有转动孔23,螺杆14的另一端延伸出转动孔23的外部并焊接有手轮24,螺杆14转动套设在转动孔23的内部,转动孔23的内壁沿周向设有橡胶圈,位于转动孔23内部的螺杆14外壁未设置螺纹,且橡胶圈与螺杆14的外壁相接触,且当冷却装置经过长时间的冷却工作后,冷却装置内部的第一过滤网10的滤孔被烟气中的杂质所堵塞后,此时使用者可转动手轮24,带动螺杆14进行转动,通过螺杆14和连接套15的配合工作,将会带动连接套15进行横向位移,带动清洁刷16进行横向位移,此时可通过横向位移的清洁刷16对第一过滤网10进行清洁,避免第一过滤网10的滤孔被烟气中的杂质所堵塞,影响冷却装置的排烟效率,提高冷却装置的工作效率。
且当第一过滤网10的顶部堆积有一定量的杂质,需要进行清理时,此时使用者可拉动堵塞18,通过滑杆19滑和活动孔20的配合工作,通过复位弹簧21的弹性,带动堵塞18进行水平位移,带动堵塞18打开排出口17,此时使用者可转动手轮24,带动螺杆14进行转动,通过螺杆14和连接套15的配合工作,将会带动连接套15进行横向位移,带动清洁刷16进行横向位移,此时可通过横向位移的清洁刷16扫动第一过滤网10顶部堆积的杂质,从而将第一过滤网10顶部堆积的杂质扫出排出口17,避免杂质长期堆积在第一过滤网10的顶部,提高冷却装置的洁净度。
且当使用者清扫完杂质后,此时使用者可松动堵塞18,通过滑杆19滑和活动孔20的配合工作,通过复位弹簧21的弹性,带动堵塞18进行水平位移,带动堵塞18封闭排出口17,此时使用者可继续对冷却装置进行使用。
第一过滤网10的滤孔大于第二过滤网13的滤孔,活性炭颗粒12的直径大于安装箱11透水孔的直径,冷却箱体2右侧的底部设有液位阀,该液位阀与储水腔5相对应,通过液位阀,使用者可对储水腔5注入足量的冷却水液。
工作原理:当柴油发电机运行时,发电机主体1将会排出一定量的烟气,此时可通过发电机主体1的排烟管将烟气排入至冷却箱体2内部的冷却腔3内,此时可通过水泵6的运行,将储水腔5内部的冷却水液抽运至输水管7的内部,此时输水管7内部的冷却水液将会被扬尘至出水管8的内部,此时出水管8内部的冷却水液将会通过喷头9喷洒在冷却腔3的内部,此时可通过喷洒的冷却水液对冷却腔3内部的烟气进行冷却处理,与此同时,可通过第一过滤网10对烟气的杂质进行过滤,且通过第一过滤网10过滤的烟气将会进入到安装箱11的内部,此时可通过安装箱11内部的活性炭颗粒12对烟气中的杂质进行吸附,对烟气进行高效的处理,避免烟气中的杂质随着烟气排运至外界,造成污染,提高冷却装置的工作性能,且喷头9喷洒出的水液将会通过第一过滤网10、安装箱11内部的活性炭颗粒12和第二过滤网13的过滤吸附处理,进入到储水腔5的内部,此时可通过储水腔5的内部对处理后的水液进行回收处理,提高冷却装置的环保性能,且当冷却装置经过长时间的冷却工作后,冷却装置内部的第一过滤网10的滤孔被烟气中的杂质所堵塞后,此时使用者可转动手轮24,带动螺杆14进行转动,通过螺杆14和连接套15的配合工作,将会带动连接套15进行横向位移,带动清洁刷16进行横向位移,此时可通过横向位移的清洁刷16对第一过滤网10进行清洁,避免第一过滤网10的滤孔被烟气中的杂质所堵塞,影响冷却装置的排烟效率,提高冷却装置的工作效率,且当第一过滤网10的顶部堆积有一定量的杂质,需要进行清理时,此时使用者可拉动堵塞18,通过滑杆19滑和活动孔20的配合工作,通过复位弹簧21的弹性,带动堵塞18进行水平位移,带动堵塞18打开排出口17,此时使用者可转动手轮24,带动螺杆14进行转动,通过螺杆14和连接套15的配合工作,将会带动连接套15进行横向位移,带动清洁刷16进行横向位移,此时可通过横向位移的清洁刷16扫动第一过滤网10顶部堆积的杂质,从而将第一过滤网10顶部堆积的杂质扫出排出口17,避免杂质长期堆积在第一过滤网10的顶部,提高冷却装置的洁净度,且当使用者清扫完杂质后,此时使用者可松动堵塞18,通过滑杆19滑和活动孔20的配合工作,通过复位弹簧21的弹性,带动堵塞18进行水平位移,带动堵塞18封闭排出口17,此时使用者可继续对冷却装置进行使用,通过液位阀,使用者可对储水腔5注入足量的冷却水液。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种海洋平台应急柴油发电机的排烟冷却装置,包括柴油发电机主体(1),其特征在于,所述柴油发电机主体(1)的一侧设有冷却箱体(2),所述柴油发电机主体(1)的排烟管延伸至冷却箱体(2)的内部,所述冷却箱体(2)开设有冷却腔(3)、设备腔(4)和储水腔(5),所述设备腔(4)的内壁螺钉固定有竖向设置的水泵(6),所述水泵(6)的输入端连接有输水管(7)的一端,所述输水管(7)的另一端延伸至储水腔(5)的内部,所述水泵(6)的输出端连接有出水管(8)的一端,所述出水管(8)的另一端延伸出设备腔(4)的外部,所述出水管(8)的另一端呈封闭状,位于冷却腔(3)内部的出水管(8)粘接在冷却腔(3)顶部的内壁上,位于冷却腔(3)内部的出水管(8)沿横向安装有多个喷头(9),所述冷却腔(3)的内部设有第一过滤网(10)和安装箱(11),所述安装箱(11)位于第一过滤网(10)的下方,所述第一过滤网(10)的下方设有清洁机构,所述第一过滤网(10)通过清洁机构进行清洁,所述第一过滤网(10)和安装箱(11)均焊接在冷却腔(3)的内壁上,所述安装箱(11)开设有多个透水孔,所述安装箱(11)的内部填充有活性炭颗粒(12),所述冷却腔(3)和储水腔(5)之间的内壁嵌装有横向设置的第二过滤网(13)。
2.根据权利要求1所述的一种海洋平台应急柴油发电机的排烟冷却装置,其特征在于,所述清洁机构包括螺杆(14)、连接套(15)、清洁刷(16)、排出口(17)和堵塞(18),所述螺杆(14)倾斜设置在第一过滤网(10)的下方,所述连接套(15)螺纹连接在螺杆(14)的外壁上,所述清洁刷(16)焊接在连接套(15)上,所述清洁刷(16)的刷毛与第一过滤网(10)相接触,所述清洁刷(16)的两端与冷却腔(3)的内壁滑动连接,所述排出口(17)开设在冷却箱体(2)的右侧,且与冷却腔(3)中的第一过滤网(10)相对应,所述堵塞(18)活动套设在排出口(17)的内部,所述堵塞(18)的外壁沿周向设有密封圈。
3.根据权利要求2所述的一种海洋平台应急柴油发电机的排烟冷却装置,其特征在于,所述排出口(17)的两端均设有横向设置的滑杆(19),所述滑杆(19)焊接在冷却箱体(2)上,所述堵塞(18)的两端均开设有活动孔(20),所述滑杆(19)滑动套设在活动孔(20)的内部,所述滑杆(19)的外部活动套设有横向设置的复位弹簧(21),所述复位弹簧(21)的一端焊接在滑杆(19)上,所述复位弹簧(21)的另一端焊接在堵塞(18)上。
4.根据权利要求1所述的一种海洋平台应急柴油发电机的排烟冷却装置,其特征在于,所述冷却箱体(2)的右侧设有排烟口(22),所述排烟口(22)与冷却腔(3)相对应。
5.根据权利要求2所述的一种海洋平台应急柴油发电机的排烟冷却装置,其特征在于,所述螺杆(14)的一端通过轴承转动连接在冷却腔(3)的内壁上,所述冷却箱体(2)的右侧开设有转动孔(23),所述螺杆(14)的另一端延伸出转动孔(23)的外部并焊接有手轮(24),所述螺杆(14)转动套设在转动孔(23)的内部,所述转动孔(23)的内壁沿周向设有橡胶圈,位于转动孔(23)内部的螺杆(14)外壁未设置螺纹,且橡胶圈与螺杆(14)的外壁相接触。
6.根据权利要求1所述的一种海洋平台应急柴油发电机的排烟冷却装置,其特征在于,所述第一过滤网(10)的滤孔大于第二过滤网(13)的滤孔,所述活性炭颗粒(12)的直径大于安装箱(11)透水孔的直径。
7.根据权利要求1所述的一种海洋平台应急柴油发电机的排烟冷却装置,其特征在于,所述冷却箱体(2)右侧的底部设有液位阀,该液位阀与储水腔(5)相对应。
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CN201921919842.1U CN210799101U (zh) | 2019-11-08 | 2019-11-08 | 一种海洋平台应急柴油发电机的排烟冷却装置 |
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CN113882934A (zh) * | 2021-09-28 | 2022-01-04 | 海途(上海)动力科技有限公司 | 一种带有烟气净化结构的船用柴油发动机组 |
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2019
- 2019-11-08 CN CN201921919842.1U patent/CN210799101U/zh active Active
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