CN210797234U - 一种桥梁抗震防护装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种桥梁抗震防护装置，包括桥墩和桥体，所述桥体支撑固定在桥墩的上端，且桥墩位于桥体的下端中部，桥体通过橡胶减震块支撑固定在桥墩的上端，橡胶减震块为多个，所述桥体的内部两侧均浇筑固定有配重块，桥体的内部横向固定有橡胶垫，且橡胶垫的上端铺设有路面，桥墩的两侧上端表面与桥体的底部之间均固定安装有阻尼器，阻尼器通过铰链安装在桥体和桥墩之间，且阻尼器为多个。本实用新型通过在桥体的内部两侧均浇筑固定有配重块，增加桥体的两侧重量，配合桥体底部的橡胶减震块和阻尼器以及橡胶垫的作用，能够较为有效的减轻桥梁的振动频率和振动幅度，有效的保护了桥体。

Description

一种桥梁抗震防护装置

技术领域

本实用新型涉及桥梁抗震技术领域，具体为一种桥梁抗震防护装置。

背景技术

目前，桥梁是使车辆行人等能顺利通行架设在江河湖海上的构筑物，桥梁一般由上部构造、下部结构、支座和附属构造物组成，现有的桥梁一般都会在桥体和支撑墩之间设置多个减震结构，以此来减轻车辆通过时桥体的震动，桥体的震动减小后，能够有效的增加桥梁使用年限。

为了保证支撑位置的强度，一般桥体的中部位置厚度要大于边侧的桥体厚度，导致桥体的中部位置重量较大，因此在受到震动时，桥体两侧的震动频率会增加，对桥体的损害较大。因此，我们提出一种桥梁抗震防护装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种桥梁抗震防护装置，通过在桥体的内部两侧均浇筑固定有配重块，增加桥体的两侧重量，配合桥体底部的橡胶减震块和阻尼器以及橡胶垫的作用，能够较为有效的减轻桥梁的振动频率和振动幅度，有效的保护了桥体，解决了背景技术中所提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种桥梁抗震防护装置，包括桥墩和桥体，所述桥体支撑固定在桥墩的上端，且桥墩位于桥体的下端中部；

桥体通过橡胶减震块支撑固定在桥墩的上端，橡胶减震块为多个，所述桥体的内部两侧均浇筑固定有配重块，桥体的内部横向固定有橡胶垫，且橡胶垫的上端铺设有路面，桥墩的两侧上端表面与桥体的底部之间均固定安装有阻尼器，阻尼器通过铰链安装在桥体和桥墩之间，且阻尼器为多个。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述配重块的表面设置有凸块，所述凸块为多个，且多个凸块均匀的分布在配重块表面。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述配重块的底部固定有支撑板，支撑板焊接固定在配重块的底部。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述桥墩的上端表面开设有支撑槽，且橡胶减震块支撑固定在支撑槽内。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述阻尼器为桥梁减震专用的液压缓冲器。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1.本实用新型的桥梁抗震防护装置，通过在桥体的内部两侧均浇筑固定有配重块，增加桥体的两侧重量，配合桥体底部的橡胶减震块和阻尼器以及橡胶垫的作用，能够较为有效的减轻桥梁的振动频率和振动幅度，有效的保护了桥体。

2.本实用新型的桥梁抗震防护装置，通过使配重块的表面设置有凸块，凸块为多个，且多个凸块均匀的分布在配重块表面，凸块可以保证浇筑混凝土时与桥体之间的摩擦，避免配重块向两侧滑动。

3.本实用新型的桥梁抗震防护装置，通过使配重块的底部固定有支撑板，支撑板焊接固定在配重块的底部，在将配重块固定在桥体内部的时候，支撑板能够增加底部的支撑面积，避免配重块向下沉降。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型桥梁抗震防护装置的整体结构示意图；

图2为本实用新型桥梁抗震防护装置的配重块表面结构示意图。

图中：1、桥墩；2、桥体；3、配重块；4、铰链；5、橡胶垫；6、橡胶减震块；7、路面；8、支撑板；9、阻尼器；10、支撑槽；11、凸块。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种桥梁抗震防护装置，包括桥墩1和桥体2，所述桥体2支撑固定在桥墩1的上端，且桥墩1位于桥体2的下端中部；

桥体2通过橡胶减震块6支撑固定在桥墩1的上端，橡胶减震块6为多个，所述桥体2的内部两侧均浇筑固定有配重块3，桥体2的内部横向固定有橡胶垫5，且橡胶垫5的上端铺设有路面7，桥墩1的两侧上端表面与桥体2的底部之间均固定安装有阻尼器9，阻尼器9通过铰链4安装在桥体2和桥墩1之间，且阻尼器9为多个。

本实施例中(请参阅图1和图2)通过在桥体2的内部两侧均浇筑固定有配重块3，增加桥体2的两侧重量，配合桥体2底部的橡胶减震块6和阻尼器9以及橡胶垫5的作用，能够较为有效的减轻桥梁的振动频率和振动幅度，有效的保护了桥体2。

其中，所述配重块3的表面设置有凸块11，所述凸块11为多个，且多个凸块11均匀的分布在配重块3表面。

本实施例中(请参阅图2)通过使配重块3的表面设置有凸块11，凸块11为多个，且多个凸块11均匀的分布在配重块3表面，凸块11可以保证浇筑混凝土时与桥体2之间的摩擦，避免配重块3向两侧滑动。

其中，所述配重块3的底部固定有支撑板8，支撑板8焊接固定在配重块3的底部。

本实施例中(请参阅图1)通过使配重块3的底部固定有支撑板8，支撑板8焊接固定在配重块3的底部，在将配重块3固定在桥体2内部的时候，支撑板8能够增加底部的支撑面积，避免配重块3向下沉降。

其中，所述桥墩1的上端表面开设有支撑槽10，且橡胶减震块6支撑固定在支撑槽10内。

本实施例中(请参阅图1)通过使橡胶减震块6支撑固定在支撑槽10内，使橡胶减震块6支撑固定的比较稳定。

其中，所述阻尼器9为桥梁减震专用的液压缓冲器。

需要说明的是，本实用新型为一种桥梁抗震防护装置，包括桥墩1、桥体2、配重块3、铰链4、橡胶垫5、橡胶减震块6、路面7、支撑板8、阻尼器9、支撑槽10、凸块11，部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本领域技术人员可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，工作时，桥体2的内部两侧均浇筑固定有配重块3，增加桥体2的两侧重量，能够减轻桥体2受到震动时的频率，而桥体2底部的橡胶减震块6和阻尼器9能够较为有效的吸收去桥体2震动能量，减小桥体2震动幅度，路面下端的橡胶垫5可以减小车辆驶过带给桥体2的震动，能够较为有效的减轻桥梁的振动频率和振动幅度，有效的保护了桥体2。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点，对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (5)

1.一种桥梁抗震防护装置，包括桥墩(1)和桥体(2)，其特征在于：所述桥体(2)支撑固定在桥墩(1)的上端，且桥墩(1)位于桥体(2)的下端中部；

桥体(2)通过橡胶减震块(6)支撑固定在桥墩(1)的上端，橡胶减震块(6)为多个，所述桥体(2)的内部两侧均浇筑固定有配重块(3)，桥体(2)的内部横向固定有橡胶垫(5)，且橡胶垫(5)的上端铺设有路面(7)，桥墩(1)的两侧上端表面与桥体(2)的底部之间均固定安装有阻尼器(9)，阻尼器(9)通过铰链(4)安装在桥体(2)和桥墩(1)之间，且阻尼器(9)为多个。

2.根据权利要求1所述的一种桥梁抗震防护装置，其特征在于：所述配重块(3)的表面设置有凸块(11)，所述凸块(11)为多个，且多个凸块(11)均匀的分布在配重块(3)表面。

3.根据权利要求1所述的一种桥梁抗震防护装置，其特征在于：所述配重块(3)的底部固定有支撑板(8)，支撑板(8)焊接固定在配重块(3)的底部。

4.根据权利要求1所述的一种桥梁抗震防护装置，其特征在于：所述桥墩(1)的上端表面开设有支撑槽(10)，且橡胶减震块(6)支撑固定在支撑槽(10)内。

5.根据权利要求1所述的一种桥梁抗震防护装置，其特征在于：所述阻尼器(9)为桥梁减震专用的液压缓冲器。

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