CN210781442U - 航行灯装置以及系统 - Google Patents

Abstract

本申请提供了一种航行灯装置以及系统，涉及照明电路技术领域，可以解决目前的航行灯的颜色单一，无法满足航行灯对多种航行状态表示的技术问题。具体方案为：包括：航行灯的灯壳，所述灯壳内设置有至少两层光源板和至少两个光源驱动电路；所述至少两个光源驱动电路包括：第一光源驱动电路和第二光源驱动电路；所述至少两层光源板包括：第一颜色光源板和第二颜色光源板；所述第一颜色光源板和所述第二颜色光源板的光源朝向不同的角度；所述第一光源驱动电路与所述第一颜色光源板连接，用于驱动所述第一颜色光源板发出第一颜色灯光；所述第二光源驱动电路与所述第二颜色光源板连接，用于驱动所述第二颜色光源板发出第二颜色灯光。

Description

航行灯装置以及系统

技术领域

本实用新型涉及照明电路技术领域，尤其是涉及一种航行灯装置以及系统。

背景技术

船灯是海洋钻井平台等船舶上用于满足各种照明和信号要求的一类交通灯，其中，包括船用照明灯、航行灯和信号灯。船舶在夜航、作业或能见度低的情况下，为了表明它的位置、在航状态及种类等特征，在船上须装备各种灯具，以显示各种信号，以便识别和避让。

其中，航行灯能够表示出船体的航行状态。但是，目前的航行灯的颜色单一，无法满足航行灯对多种航行状态的表示。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种航行灯装置以及系统，以解决目前的航行灯的颜色单一，无法满足航行灯对多种航行状态表示的技术问题。

第一方面，本实用新型实施例提供了一种航行灯装置，包括：航行灯的灯壳，所述灯壳内设置有至少两层光源板和至少两个光源驱动电路；

所述至少两个光源驱动电路包括：第一光源驱动电路和第二光源驱动电路；

所述至少两层光源板包括：第一颜色光源板和第二颜色光源板；所述第一颜色光源板和所述第二颜色光源板的光源朝向不同的角度；

所述第一光源驱动电路与所述第一颜色光源板连接，用于驱动所述第一颜色光源板发出第一颜色灯光；

所述第二光源驱动电路与所述第二颜色光源板连接，用于驱动所述第二颜色光源板发出第二颜色灯光。

结合第一方面，本实用新型实施例提供了第一方面的第一种可能的实施方式，其中，还包括：微处理器和通信电路，所述微处理器分别与所述至少两个光源驱动电路和所述通信电路连接；

所述通信电路用于接收外部关联设备发送的航行灯运行指令；

所述微处理器用于根据所述航行灯运行指令，控制所述至少两个光源驱动电路运行。

结合第一方面，本实用新型实施例提供了第一方面的第二种可能的实施方式，其中，还包括：供电电路，与所述至少两个光源驱动电路连接；

所述供电电路包括：主路电流变换电路和备用电流变换电路；

所述备用电流变换电路在所述主路电流变换电路故障时为所述至少两个光源驱动电路提供电量。

结合第一方面，本实用新型实施例提供了第一方面的第三种可能的实施方式，其中，所述主路电流变换电路包括：第一DC/DC稳压控制电路和第一DC/DC恒流控制电路；

所述第一DC/DC稳压控制电路用于为所述微处理器提供稳压直流电；

所述第一DC/DC恒流控制电路用于为所述至少两层光源板提供直流恒流电。

结合第一方面，本实用新型实施例提供了第一方面的第四种可能的实施方式，其中，所述备用电流变换电路包括：第二DC/DC稳压控制电路和第二DC/DC恒流控制电路；

所述第二DC/DC稳压控制电路用于在所述第一DC/DC稳压控制电路发生故障时，为所述微处理器提供稳压直流电；

所述第二DC/DC恒流控制电路用于所述第一DC/DC恒流控制电路发生故障时，为所述至少两层光源板提供直流恒流电。

结合第一方面，本实用新型实施例提供了第一方面的第五种可能的实施方式，其中，还包括：检测电路，分别与所述微处理器和所述第一DC/DC恒流控制电路连接；

所述检测电路用于对所述第一DC/DC恒流控制电路进行检测，得到检测结果；

所述微处理器用于在所述检测结果为故障状态时，控制所述第二DC/DC恒流控制电路为所述至少两层光源板提供直流恒流电。

结合第一方面，本实用新型实施例提供了第一方面的第六种可能的实施方式，其中，所述微处理器还用于在所述检测结果为故障状态时，控制所述通信电路向所述外部关联设备发送故障信息。

结合第一方面，本实用新型实施例提供了第一方面的第七种可能的实施方式，其中，还包括：时钟电路，与所述微处理器连接；

所述微处理器用于检测所述第一颜色光源板和所述第二颜色光源板的运行时长；

所述时钟电路用于为所述运行时长进行计时；

所述微处理器还用于在所述运行时长达到预设时长时，控制所述通信电路向所述外部关联设备发送预警信号。

结合第一方面，本实用新型实施例提供了第一方面的第八种可能的实施方式，其中，还包括：拨码器，与所述通信电路连接，用于设置所述通信电路的数字通信地址。

第二方面，本实用新型实施例还提供一种航行灯系统，包括：外部关联设备以及如第一方面所述的航行灯装置；

所述外部关联设备与所述航行灯装置中的通信电路通过无线通信连接。

本实用新型实施例提供的技术方案带来了以下有益效果：本实用新型实施例提供的航行灯装置以及系统，包括：航行灯的灯壳，灯壳的内部设置有至少两层光源板和至少两个光源驱动电路，其中，至少两个光源驱动电路包括：第一光源驱动电路和第二光源驱动电路，至少两层光源板包括：第一颜色光源板和第二颜色光源板，第一颜色光源板和第二颜色光源板的光源朝向不同的角度，第一光源驱动电路与第一颜色光源板连接，用第一光源驱动电路于驱动第一颜色光源板发出第一颜色灯光，第二光源驱动电路与第二颜色光源板连接，用于驱动第二颜色光源板发出第二颜色灯光，因此，通过光源及颜色的整合，将至少两种颜色的灯光整合在一个航行灯里，能够具备双色光源输出，使航行灯具备同时发出至少两种颜色的功能，从而解决了现有技术中存在的目前的航行灯的颜色单一，无法满足航行灯对多种航行状态表示的技术问题。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1示出了本实用新型实施例一所提供的航行灯装置的结构示意图；

图2示出了本实用新型实施例一所提供的航行灯装置的另一结构示意图；

图3示出了本实用新型实施例一所提供的供电电路的结构示意图；

图4示出了本实用新型实施例二所提供的航行灯系统的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合实施例对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

下面将详细描述本实用新型的各个方面的特征和示例性实施例。在下面的详细描述中，提出了许多具体细节，以便提供对本实用新型的全面理解。但是，对于本领域技术人员来说很明显的是，本实用新型可以在不需要这些具体细节中的一些细节的情况下实施。下面对实施例的描述仅仅是为了通过示出本实用新型的示例来提供对本实用新型的更好的理解。本实用新型决不限于下面所提出的任何具体配置和算法，而是在不脱离本实用新型的精神的前提下覆盖了元素、部件和算法的任何修改、替换和改进。在附图和下面的描述中，没有示出公知的结构和技术，以便避免对本实用新型造成不必要的模糊。

需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本申请。

在本申请的描述中，除非另有说明，至少两个的含义是指一个或一个以上。例如，至少两个USB装置是指一个USB装置或一个以上USB装置。

此外，本实用新型的描述中所提到的术语包括和具有以及它们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含。例如包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备没有限定于已列出的步骤或单元，而是可选地还包括其他没有列出的步骤或单元，或可选地还包括对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。

目前，航行灯的颜色单一，无法满足航行灯对多种航行状态表示，基于此，本实用新型实施例提供的一种航行灯装置以及系统，可以解决现有技术中存在的目前的航行灯的颜色单一，无法满足航行灯对多种航行状态表示的技术问题。

为便于对本实施例进行理解，首先对本实用新型实施例所公开的一种航行灯装置以及系统进行详细介绍。

实施例一：

本实用新型实施例提供的一种航行灯装置，如图1所示，航行灯装置1包括：航行灯的灯壳11，灯壳11内设置有至少两层光源板12和至少两个光源驱动电路13。

其中，至少两个光源驱动电路包括：第一光源驱动电路和第二光源驱动电路；至少两层光源板包括：第一颜色光源板和第二颜色光源板；第一颜色光源板和第二颜色光源板的光源朝向不同的角度；第一光源驱动电路与第一颜色光源板连接，用于驱动第一颜色光源板发出第一颜色灯光；第二光源驱动电路与第二颜色光源板连接，用于驱动第二颜色光源板发出第二颜色灯光。

本申请实施例提供的航行灯装置可以作为一种智能型航行灯电路。对于现有技术而言，目前没有同时具备发出两种颜色功能的LED灯。本申请实施例中，通过光源及颜色的整合，将原先需要两盏灯整合在一盏灯里，并且具备双色光源输出。

在一些实施例中，航行灯装置还包括：微处理器和通信电路，微处理器分别与至少两个光源驱动电路和通信电路连接；通信电路用于接收外部关联设备发送的航行灯运行指令；微处理器用于根据航行灯运行指令，控制至少两个光源驱动电路运行。例如，如图2所示，高智能航行灯电路主要由：微处理器、时钟电路、储存器、拨码器、通信电路、电源电路、光源电路等部分组成。

其中，微处理器可以为处理器的形式，处理器可能是一种集成电路芯片，具有信号的处理能力。在实现过程中，上述功能可以通过处理器中的硬件的集成逻辑电路的指令完成。上述的处理器可以是通用处理器，包括中央处理器(Central Processing Unit，简称CPU)、网络处理器(Network Processor，简称NP)等；还可以是数字信号处理器(DigitalSignal Processing，简称DSP)、专用集成电路(Application Specific IntegratedCircuit，简称ASIC)、现成可编程门阵列(Field-Programmable Gate Array，简称FPGA)或者其他可编程逻辑器件、分立门或者晶体管逻辑器件、分立硬件组件。可以实现或者执行本实用新型实施例中的公开的各功能。结合本实用新型实施例所公开的功能可以直接体现为硬件译码处理器执行完成，或者用译码处理器中的硬件执行完成。

在一些实施例中，如图3所示，航行灯装置还包括：供电电路14，与至少两个光源驱动电路连接；供电电路14包括：主路电流变换电路15和备用电流变换电路16；备用电流变换电路在主路电流变换电路故障时为至少两个光源驱动电路提供电量。

为了进一步保障智能航行灯的可靠运行，智能航行灯采用了两路独立的电流变换电路供电(主路电源、备用电源)和两路独立的光源照明(主路光源、备用光源)。

在一些实施例中，主路电流变换电路包括：第一DC/DC稳压控制电路和第一DC/DC恒流控制电路；第一DC/DC稳压控制电路用于为微处理器提供稳压直流电；第一DC/DC恒流控制电路用于为至少两层光源板提供直流恒流电。

备用电流变换电路包括：第二DC/DC稳压控制电路和第二DC/DC恒流控制电路；第二DC/DC稳压控制电路用于在第一DC/DC稳压控制电路发生故障时，为微处理器提供稳压直流电；第二DC/DC恒流控制电路用于第一DC/DC恒流控制电路发生故障时，为至少两层光源板提供直流恒流电。

示例性的，两组独立电流变换电路，分别由：主路过载保护电路、主路浪涌保护电路、主路电磁兼容电路、主路整流滤波电路、主路DC/DC稳压控制电路、主路DC/DC恒流控制电路组成，以及备用过载保护电路、备用浪涌保护电路、备用电磁兼容电路、备用整流滤波电路、备用DC/DC稳压控制电路、备用DC/DC恒流控制电路组成。

需要说明的是，对于两组独立电流变换电路，由于都具有DC/DC稳压控制电路和DC/DC恒流控制电路，因此每组独立的电流变换电路可以分别输出稳压直流电源提供给所述微处理器，和输出直流恒流电源提供给所述光源电路。

在实际应用中，当所述微处理器通过所述通信电路接收到航行灯控制器的运行指令后，通过控制所述主路DC/DC恒流控制电路(或备用DC/DC恒流控制电路)工作，驱动所述主路光源(或备用光源)运行；当所述通信电路或微处理器发生故障时，工作人员还可以通过外接的航行灯控制器的手动开关进行操作，分别给所述主路电源或备用电源单独供电，以实现手动对主路光源或备用光源进行开关和切换控制。

在一些实施例中，航行灯装置还包括：检测电路，分别与微处理器和第一DC/DC恒流控制电路连接；检测电路用于对第一DC/DC恒流控制电路进行检测，得到检测结果；微处理器用于在检测结果为故障状态时，控制第二DC/DC恒流控制电路为至少两层光源板提供直流恒流电。

例如，微处理器分别与主路光源和备用光源的光源电压电流检测电路连接，如果当微处理器检测到智能航行灯的其中一路光源或电源出现故障时，微处理器将会通过控制主路电源或备用电源的DC/DC恒流控制电路，自动切换切换到另一预备电路工作，保障了航行灯的稳定运行。

在一些实施例中，微处理器还用于在检测结果为故障状态时，控制通信电路向外部关联设备发送故障信息。例如，微处理器还将通过所述通信电路向关联的航行灯控制器发送相应的故障信息。

在一些实施例中，航行灯装置还包括：时钟电路，与微处理器连接；微处理器用于检测第一颜色光源板和第二颜色光源板的运行时长；时钟电路用于为运行时长进行计时；微处理器还用于在运行时长达到预设时长时，控制通信电路向外部关联设备发送预警信号。

示例性的，时钟电路用于智能航行灯的LED光源寿命估算功能。当所述微处理器上电运行时将开始检测所述主路光源电压电流检测电路和备用光源电压电流检测电路是否有工作电流，并开始通过时钟电路分别对所述主路光源和备用光源的运行时间进行积分计算。并通过微处理器将运行寿命积分数值存储在所述储存器中。当所述储存器中累计的光源运行寿命达到软件程序定义条件时，微处理器将通过所述通信电路向航行灯控制器发出预警信号。

在一些实施例中，航行灯装置还包括：拨码器，与通信电路连接，用于设置通信电路的数字通信地址。例如，拨码器用于定义智能航行灯的数字通信地址。在实际应用中，大多数智能航行灯的功能和硬件配置是相同的，一旦将拨码器设定好数字地址后即可以直接互换使用，大大提升了航行灯装置的通用性。对于远航的船舶来说，非常有利于减少仓库备用灯具的规格和数量。

本申请实施例中，航行灯装置的光源采用碳化硅技术，比传统电光源寿命延长10-20倍，设备基本免维护。全系列囊括各种发光角度和发光颜色的产品规格。航行灯装置用途包括：智能航行灯组(红、白双色灯)；艏锚灯、前桅灯、后桅灯、船艉灯、艉锚灯(单白色)；左舷灯(单红色)；右舷灯(单绿色)。航行灯装置内置精确的电光源寿命评估技术，可向系统提前预警光源故障信息。航行灯装置采用总线通信技术,监控、巡检、报障工作全面实现信息化。航行灯装置的全数字化低功率电路系统，可靠性大幅提高。航行灯装置还具有完善的防雷、短路、过载保护机制。

实施例二：

本实用新型实施例提供的一种航行灯系统，如图4所示，航行灯系统2包括：外部关联设备21以及上述实施例一提供的航行灯装置；外部关联设备21与航行灯装置1中的通信电路17通过无线通信连接。

本实用新型实施例提供的航行灯系统，与上述实施例提供的航行灯装置具有相同的技术特征，所以也能解决相同的技术问题，达到相同的技术效果。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。

Claims (10)

1.一种航行灯装置，其特征在于，包括：航行灯的灯壳，所述灯壳内设置有至少两层光源板和至少两个光源驱动电路；

所述至少两个光源驱动电路包括：第一光源驱动电路和第二光源驱动电路；

所述至少两层光源板包括：第一颜色光源板和第二颜色光源板；所述第一颜色光源板和所述第二颜色光源板的光源朝向不同的角度；

所述第一光源驱动电路与所述第一颜色光源板连接，用于驱动所述第一颜色光源板发出第一颜色灯光；

所述第二光源驱动电路与所述第二颜色光源板连接，用于驱动所述第二颜色光源板发出第二颜色灯光。

2.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，还包括：微处理器和通信电路，所述微处理器分别与所述至少两个光源驱动电路和所述通信电路连接；

所述通信电路用于接收外部关联设备发送的航行灯运行指令；

所述微处理器用于根据所述航行灯运行指令，控制所述至少两个光源驱动电路运行。

3.根据权利要求2所述的装置，其特征在于，还包括：供电电路，与所述至少两个光源驱动电路连接；

所述供电电路包括：主路电流变换电路和备用电流变换电路；

所述备用电流变换电路在所述主路电流变换电路故障时为所述至少两个光源驱动电路提供电量。

4.根据权利要求3所述的装置，其特征在于，所述主路电流变换电路包括：第一DC/DC稳压控制电路和第一DC/DC恒流控制电路；

所述第一DC/DC稳压控制电路用于为所述微处理器提供稳压直流电；

所述第一DC/DC恒流控制电路用于为所述至少两层光源板提供直流恒流电。

5.根据权利要求4所述的装置，其特征在于，所述备用电流变换电路包括：第二DC/DC稳压控制电路和第二DC/DC恒流控制电路；

所述第二DC/DC稳压控制电路用于在所述第一DC/DC稳压控制电路发生故障时，为所述微处理器提供稳压直流电；

所述第二DC/DC恒流控制电路用于所述第一DC/DC恒流控制电路发生故障时，为所述至少两层光源板提供直流恒流电。

6.根据权利要求5所述的装置，其特征在于，还包括：检测电路，分别与所述微处理器和所述第一DC/DC恒流控制电路连接；

所述检测电路用于对所述第一DC/DC恒流控制电路进行检测，得到检测结果；

所述微处理器用于在所述检测结果为故障状态时，控制所述第二DC/DC恒流控制电路为所述至少两层光源板提供直流恒流电。

7.根据权利要求6所述的装置，其特征在于，所述微处理器还用于在所述检测结果为故障状态时，控制所述通信电路向所述外部关联设备发送故障信息。

8.根据权利要求2所述的装置，其特征在于，还包括：时钟电路，与所述微处理器连接；

所述微处理器用于检测所述第一颜色光源板和所述第二颜色光源板的运行时长；

所述时钟电路用于为所述运行时长进行计时；

所述微处理器还用于在所述运行时长达到预设时长时，控制所述通信电路向所述外部关联设备发送预警信号。

9.根据权利要求2所述的装置，其特征在于，还包括：拨码器，与所述通信电路连接，用于设置所述通信电路的数字通信地址。

10.一种航行灯系统，其特征在于，包括：外部关联设备以及如权利要求1-9任一项所述的航行灯装置；

所述外部关联设备与所述航行灯装置中的通信电路通过无线通信连接。

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