CN220207828U - 一种信号灯的故障检测电路 - Google Patents
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Abstract
本申请涉及一种信号灯的故障检测电路,涉及交通信号灯的技术领域;基于信号灯工作电路,信号灯工作电路包括发光二极管L1、比较单元、控制器以及显示单元,比较单元的输入端电连接至发光二极管L1的正极,比较单元的输出端电连接至控制器的输入端IN1,控制器的输出端OUT1电连接至显示单元的输入端;显示单元包括显示模块,显示模块靠近信号灯设置,用于显示信号灯的工作是否正常。本申请具有使用户能够更直观地发现信号灯产生故障的效果。
Description
技术领域
本申请涉及交通信号灯的技术领域,尤其是涉及一种信号灯的故障检测电路。
背景技术
现有技术中的交通信号灯通常采用LED发光二极管作为发光元件,具有能耗低,更加节能。但由于元器件老化、工作电路发生短路或断路等事故,导致信号灯无法正常工作,容易导致造成交通拥挤,甚至会容易发生交通事故。通过相关人员的日常巡查或群众反馈,能够使调度中心发现出现故障的信号灯并进行相关处理。
但是,有时三色信号灯或双色信号灯没有同时停止工作,比如仅有黄灯停止工作灯,或者在来车不清楚红灯不工作的条件下,突然绿灯熄灭且红灯不亮等情况,导致用户会在使用过程中有一定的迷惑性,不容易直观地发现该信号灯发生了故障,对行驶造成了一定的影响。
实用新型内容
为了使用户能够更直观地发现信号灯产生了故障,本申请提供一种信号灯的故障检测电路。
本申请提供的一种信号灯的故障检测电路采用如下的技术方案:
一种信号灯的故障检测电路,基于信号灯工作电路,所述信号灯工作电路包括发光二极管L1;还包括比较单元、控制器以及显示单元,所述比较单元的输入端电连接至发光二极管L1的正极,所述比较单元的输出端电连接至所述控制器的输入端IN1,所述控制器的输出端OUT1电连接至所述显示单元的输入端;所述显示单元包括显示模块,所述显示模块靠近所述信号灯设置,用于显示信号灯的工作是否正常。
通过采用上述技术方案,利用比较单元能够检测发光二极管L1的正极是否接收到正常的工作电压,若发光二极管L1的正极电压不达标时,比较单元的输出端输出信号灯故障信号;当控制器接收到信号灯故障信号时,打开显示单元中的显示模块,此时显示模块显示信号灯无法正常工作,从而使用户能够更直观地发现信号灯产生了故障。
作为优选,所述显示单元还包括开关管Q1和供电电源VL,供电电源VL的输出端电连接至所述显示模块的供电端,所述显示模块的接地端电连接至所述开关管Q1的输入端,所述开关管Q1的控制端电连接至所述控制器的输出端OUT1,所述开关管Q1的输出端接地。
通过采用上述技术方案,利用供电电源VL为显示模块提供工作电压;利用开关管Q1控制显示模块的开关,当控制器的输出端OUT1输出低电平时,开关管Q1截止,此时显示模块处于关闭状态;当控制器的输出端OUT1输出高电平时,开关管Q1导通,此时显示模块处于开启状态。
作为优选,所述显示模块包括多个并联的发光二极管L2,所述发光二极管L2的正极电连接至供电电源VL的输出端,所述发光二极管L2的负极接地。
通过采用上述技术方案,利用多个并联的发光二极管L2显示该信号灯是否发生故障,更为省电且耐用。
作为优选,所述比较单元包括比较器U1和参考模块,所述参考模块用于提供参考电压Vref;所述比较器U1的同相输入端电连接至所述发光二极管L1的正极,所述比较器U1的反相输入端接地,所述比较器U1的输出端电连接至所述控制器的输入端IN1。
通过采用上述技术方案,当发光二极管L1的正极电压大于参考电压Vref时,此时比较器U1输出高电平,即输出信号灯正常工作信号;反之,此时比较器U1输出低电平,即输出信号灯故障信号。
作为优选,所述参考模块包括参考电源Vf、电阻器R2和电阻器R3;所述参考电源Vf的输出端依次通过所述电阻器R2和所述电阻器R3接地,所述电阻器R2和所述电阻器R3之间的连接处电连接至所述比较器U1的反相输入端。
通过采用上述技术方案,提供一个能够保证发光二极管L1最低亮度的参考电压Vref,且结构简单便于实现。
作为优选,所述比较单元还包括稳压电容器C1,所述稳压电容器C1的正极电连接至所述比较器U1的输出端,所述稳压电容器C1的负极接地。
通过采用上述技术方案,利用稳压电容器C1使比较单元的输出电压能够更加稳定。
作为优选,所述比较单元还包括二极管D1,所述二极管D1的正极接地,所述二极管D1的负极电连接至所述比较器U1的输出端。
通过采用上述技术方案,利用二极管D1过压保护作用,最大程度地避免输入至控制器的电压过大。
作为优选,所述控制器的输入端还电连接有GPS,所述控制模块包括WiFi模块,所述控制器的输出端信号连接至调度中心。
通过采用上述技术方案,利用GPS采集当前信号灯的位置信息,当控制器接收到信号灯故障信号时,该位置信息通过WiFi模块上传至调度中心,从而使调度中心能够及时调遣负责的维修人员及交警人员到达现场。
综上所述,本申请包括以下至少一种有益技术效果:当信号灯发生故障无法正常工作时,利用比较单元输出信号灯故障信号,控制器在接收到信号灯故障信号后,利用显示模块显示该信号灯发生故障的信息,从而使用户能够更直观地发现信号灯产生了故障;在此基础上,利用稳压电容器C1和二极管D1能够尽量提高本申请工作时的稳定性和安全性;
并且,通过GPS以及WiFi模块使发生故障信号灯的位置信息能够及时反馈给调度中心,使相关维修人员和交警人员能够及时到达现场,尽量保证交通能够正常流转。
附图说明
图1是本申请实施例的原理框图;
图2是本申请实施例中比较单元的电路图;
图3是本申请实施例中显示单元的电路图。
附图标记:1、比较单元;11、参考模块;2、控制器;21、WiFi模块;3、显示单元。
具体实施方式
以下结合附图1-3对本申请作进一步详细说明。
参照图1,原有信号灯的工作电路包括发光二极管L1,发光二极管L1的负极接地;且原有信号灯的工作电路能够输出供发光二极管L1工作的电压Vin,发光二极管L1的正极电连接至用于输出电压Vin的连接端,从而使发光二极管L1能够正常工作。由于信号灯通常由多个发光二极管L1并联组成,因此本实施例不考虑因为发光二极管L1自身无法工作的情况,而是发光二极管L1的正极无法正常地接收到电压Vin。
本申请实施例公开一种信号灯的故障检测电路。
参照图1,一种信号灯的故障检测电路包括比较单元1、控制器2以及显示单元3,比较单元1的输入端电连接至发光二极管L1的正极,比较单元1的输出端电连接至控制器2的输入端IN1,比较单元1输出信号灯故障信号。控制器2的输出端OUT1电连接至显示单元3的输入端,显示单元3用于显示信号灯的工作是否正常,从而使用户能够更直观地发现信号灯产生了故障。
参照图1,控制器2的输入端还电连接有GPS,控制器2内部设置有WiFi模块21,且控制器2的输出端信号连接至调度中心。GPS用于采集当前信号灯的位置信息,当控制器2接收到信号灯故障信号时,该位置信息通过WiFi模块21上传至调度中心,从而使调度中心能够及时派遣附近的维修人员到达现场进行维修;当调度中心发现该位置附近接收到多个信号灯故障信号时,能够再及时派遣附近的交警人员到达现场进行交通指挥,减少信号灯故障对交通运转的影响。
参照图2,比较单元1包括比较器U1、电阻器R1、电阻器R4以及参考模块11,发光二极管L1的正极电连接至比较器U1的同相输入端,且发光二极管L1的正极通过电阻器R1接地。参考模块11包括参考电源Vf、电阻器R2和电阻器R3,参考电源Vf的输出端电连接至电阻器R2的一端,电阻器R2的另一端电连接至电阻器R3的一端,电阻器R3的另一端接地。电阻器R2和电阻器R3之间的连接处作为参考模块11的输出端电连接至比较器U1的反相输入端,且参考模块11的输出电压为Vref,比较器U1的输出端通过电阻器R4电连接至控制器2的输入端IN1。
当Vin大于Vref时,此时比较器U1输出高电平,即输出信号灯正常工作信号;当Vin小于Vref时,此时比较器U1输出低电平,即输出信号灯故障信号。利用参考模块11能够尽量确保当Vin不能够满足发光二极管L1需要发出最低亮度的电压值时,仍然能够通过比较单元1输出信号灯故障信号,即当发光二极管L1的发光强度不达标时,比较单元1同样能够输出信号灯故障信号。
参照图2,为了保证比较单元1的输出电压能够更加稳定,比较单元1还包括稳压电容器C1,稳压电容器C1的正极电连接至比较器U1的输出端,稳压电容器C1的负极接地。另外,比较单元1还包括二极管D1,二极管D1的正极接地,二极管D1的负极电连接至比较器U1的输出端。利用反接的二极管D1起过压保护作用,最大程度地避免比较单元1的输出电压过大,对控制器2造成损坏。
参照图3,显示单元3包括开关管Q1、电阻器R5、电阻器R6、显示模块以及供电电源VL,本实施中开关管Q1设置为NPN三极管。并且,实施例中显示模块包括多个并联的发光二极管L2,除此之外,显示模块还可以设置为数码管或显示屏灯,且显示模块靠近信号灯安装。供电电源VL的输出端电连接至电阻器R5的一端,电阻器R5的另一端电连接至发光二极管L2的正极,发光二极管L2的负极电连接至开关管Q1的集电极。开关管Q1的基极通过电阻器R6电连接至控制器2的输出端OUT1,开关管Q1的发射极接地。
当控制器2接收到信号灯正常工作信号时,此时控制器2的输出端OUT1输出低电平,开关管Q1截止,显示模块不工作;当控制器2接收到信号灯故障信号时,此时控制器2的输出端OUT1输出高电平,开关管Q1导通,显示模块开始工作,从而使用户能够直观地看到该信号灯发生故障。
本申请实施例一种信号灯的故障检测电路的实施原理为:当信号灯发生故障时,通过比较单元1输出信号灯故障信号,控制器2的输入端在接收到信号灯故障信号后,通过显示单元3使显示模块显示该信号灯发生故障的信息,从而使用户能够更直观地发现信号灯产生了故障;并且,通过GPS以及WiFi模块21使发生故障信号灯的位置信息能够及时反馈给调度中心,使相关维修人员和交警人员能够及时到达现场,尽量保证交通能够正常流转。
以上均为本申请的较佳实施例,并非依此限制本申请的保护范围,故:凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本申请的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种信号灯的故障检测电路,基于信号灯工作电路,所述信号灯工作电路包括发光二极管L1;其特征在于:还包括比较单元(1)、控制器(2)以及显示单元(3),所述比较单元(1)的输入端电连接至发光二极管L1的正极,所述比较单元(1)的输出端电连接至所述控制器(2)的输入端IN1,所述控制器(2)的输出端OUT1电连接至所述显示单元(3)的输入端;所述显示单元(3)包括显示模块,所述显示模块靠近所述信号灯设置,用于显示信号灯的工作是否正常。
2.根据权利要求1所述的一种信号灯的故障检测电路,其特征在于:所述显示单元(3)还包括开关管Q1和供电电源VL,供电电源VL的输出端电连接至所述显示模块的供电端,所述显示模块的接地端电连接至所述开关管Q1的输入端,所述开关管Q1的控制端电连接至所述控制器(2)的输出端OUT1,所述开关管Q1的输出端接地。
3.根据权利要求1所述的一种信号灯的故障检测电路,其特征在于:所述显示模块包括多个并联的发光二极管L2,所述发光二极管L2的正极电连接至供电电源VL的输出端,所述发光二极管L2的负极接地。
4.根据权利要求1所述的一种信号灯的故障检测电路,其特征在于:所述比较单元(1)包括比较器U1和参考模块(11),所述参考模块(11)用于提供参考电压Vref;所述比较器U1的同相输入端电连接至所述发光二极管L1的正极,所述比较器U1的反相输入端接地,所述比较器U1的输出端电连接至所述控制器(2)的输入端IN1。
5.根据权利要求4所述的一种信号灯的故障检测电路,其特征在于:所述参考模块(11)包括参考电源Vf、电阻器R2和电阻器R3;所述参考电源Vf的输出端依次通过所述电阻器R2和所述电阻器R3接地,所述电阻器R2和所述电阻器R3之间的连接处电连接至所述比较器U1的反相输入端。
6.根据权利要求4或5所述的一种信号灯的故障检测电路,其特征在于:所述比较单元(1)还包括稳压电容器C1,所述稳压电容器C1的正极电连接至所述比较器U1的输出端,所述稳压电容器C1的负极接地。
7.根据权利要求4或5所述的一种信号灯的故障检测电路,其特征在于:所述比较单元(1)还包括二极管D1,所述二极管D1的正极接地,所述二极管D1的负极电连接至所述比较器U1的输出端。
8.根据权利要求1所述的一种信号灯的故障检测电路,其特征在于:所述控制器(2)的输入端还电连接有GPS,所述控制器包括WiFi模块(21),所述控制器(2)的输出端信号连接至调度中心。
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