CN210780438U - 安装拆卸方便的电机转向器 - Google Patents

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Abstract

本实用新型属于转向器领域,尤其是一种安装拆卸方便的电机转向器,针对现有的将电机和转向器进行连接时,往往还是依靠连接法兰进行连接,使得在连接时,需要重复多次的拆装螺栓,比较麻烦的问题,现提出如下方案,其包括电机和转向器,所述电机的输出轴与转向器传动连接,且电机和转向器相互靠近的一侧分别固定安装有固定环和连接环,所述连接环的一端延伸至固定环内,所述固定环的顶部内壁和底部内壁上均开设有转动孔,本实用新型通过正反向转动转动杆,即可实现对固定环和连接环进行安装和拆卸,进一步可方便电机和转向器进行拆卸和安装,因此在使用时,可有效的减少操作步骤,进一步可提高安装和拆卸效率。

Description

安装拆卸方便的电机转向器
技术领域
本实用新型涉及转向器技术领域,尤其涉及安装拆卸方便的电机转向器。
背景技术
转向器在电机转动时起换向作用,通过换向片与电刷交替接触,使得电机内线圈电流方向保持一致,从而使得电机能够持续转动;
现如今在将电机和转向器进行连接时,往往还是依靠连接法兰进行连接,使得在连接时,需要重复多次的拆装螺栓,因此在操作时,比较麻烦,所以我们提出安装拆卸方便的电机转向器,用于解决上述所提出的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在将电机和转向器进行连接时,往往还是依靠连接法兰进行连接,使得在连接时,需要重复多次的拆装螺栓,比较麻烦的缺点,而提出的安装拆卸方便的电机转向器。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
安装拆卸方便的电机转向器,包括电机和转向器,所述电机的输出轴与转向器传动连接,且电机和转向器相互靠近的一侧分别固定安装有固定环和连接环,所述连接环的一端延伸至固定环内,所述固定环的顶部内壁和底部内壁上均开设有转动孔,且转动孔内转动连接有转动杆,两个转动杆相互靠近的一端均延伸至固定环内并分别与连接环的顶部和底部相卡装,两个转动杆相互远离的一端分别延伸至固定环的上方和下方,且固定环的一侧固定安装有连接罩,所述连接罩内滑动连接有卡柱,所述固定环的顶部和底部均固定安装有固定柱,且固定柱的一侧开设有卡口,所述卡柱的一端延伸至卡口内并与卡口相卡装。
优选的,两个转动杆相互靠近的一端均固定安装有弧型制动板,且连接环的顶部和底部均开设有弧型槽,两个弧型制动板分别延伸至两个弧型槽内并分别与两个弧型槽的内壁相卡装,利用弧型制动板和弧型槽可方便对连接环进行夹紧。
优选的,所述转动杆的另一侧固定安装有弧型定位板,且连接环的顶部和底部均固定安装有限位板,两个弧型定位板均位于固定环内并分别与两个限位板相卡装,利用弧型定位板和限位板可防止连接环从固定环滑脱。
优选的,所述连接罩的一侧内壁上滑动连接有L型杆,且L型杆的一侧固定安装有推杆,所述固定环的顶部和底部均固定安装有挡板,所述推杆的一端延伸至连接罩的外侧并与挡板的一侧相接触,且L型杆与卡柱传动连接,利用推杆和挡板的作用,可推动L型杆进行横向移动。
优选的,所述L型杆上固定安装有倾斜设置的限位环,且卡柱的另一端固定安装有限位杆,所述限位杆的一侧固定安装有连接轴,且连接轴贯穿限位环并与限位环传动连接,利用限位环和连接轴和方便带动卡柱进行移动。
优选的,所述推杆上套设有位于连接罩外侧的复位弹簧,且复位弹簧的两端分别与推杆的一端和连接罩的一侧固定连接,利用复位弹簧可方便带动卡杆反向进行移动。
优选的,所述卡口的一侧内壁上螺纹连接有丝杆,且丝杆的一端延伸至固定柱的外侧,所述卡柱的一端开设有卡槽,且丝杆的一端延伸至卡槽内并与卡槽相卡装,利用丝杆可对卡柱进行定位。
优选的,所述转动杆的一侧固定安装有位于转动孔内的扭力弹簧,且扭力弹簧的一端与转动孔的一侧内壁固定连接,利用扭力弹簧可方便带动转动杆进行反向转动。
本实用新型中,所述安装拆卸方便的电机转向器
将连接环的一端插入固定环内,之后可同时转动两个转动杆,直至将转动杆转动至竖直位置上时,这时便可将弧型制定板移动至弧型槽内,同时可使得弧型定位板与限位板相卡装,这时可防止连接环由固定环脱离;
在转动转动转动杆的过程中可推动连接卡柱进行移动,在转动杆转动至竖直位置上时,可将卡柱移动至卡口内,之后转动丝杆,可将丝杆的一端延伸至卡槽内,实现对卡柱进行定位,便可实现对电机和转向器进行固定连接;
在需要将电机和转向器进行拆卸时,只需反向转动丝杆,使得转动杆便会失去限位,此时在扭力弹簧和复位弹簧的弹力作用下,可带动转动杆进行反向转动,以此可使得弧型制动板和弧型定位板分别与弧型槽和限位板脱离卡装,之后即可将连接环从固定环移出,以此可将电机和转向器进行脱离连接;
本实用新型通过正反向转动转动杆,即可实现对固定环和连接环进行安装和拆卸,进一步可方便电机和转向器进行拆卸和安装,因此在使用时,可有效的减少操作步骤,进一步可提高安装和拆卸效率。
附图说明
图1为本实用新型提出的安装拆卸方便的电机转向器的结构主视图;
图2为本实用新型提出的安装拆卸方便的电机转向器的转动杆和固定柱连接结构俯视图;
图3为本实用新型提出的安装拆卸方便的电机转向器的附图1中A结构放大图;
图4为本实用新型提出的安装拆卸方便的电机转向器的附图2中B结构放大图。
图中:1电机、2转向器、3固定环、4连接环、5转动孔、6转动杆、7弧型制动板、8限位板、9弧型定位板、10挡板、11连接罩、12卡柱、13固定柱、14丝杆、15扭力弹簧、16限位杆、17L型杆、18限位环、19推杆、20复位弹簧。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
实施例一
参照图1-4,安装拆卸方便的电机转向器,包括电机1和转向器2,电机1的输出轴与转向器2传动连接,且电机1和转向器2相互靠近的一侧分别固定安装有固定环3和连接环4,连接环4的一端延伸至固定环3内,固定环3的顶部内壁和底部内壁上均开设有转动孔5,且转动孔5内转动连接有转动杆6,两个转动杆6相互靠近的一端均延伸至固定环3内并分别与连接环4的顶部和底部相卡装,两个转动杆6相互远离的一端分别延伸至固定环3的上方和下方,且固定环3的一侧固定安装有连接罩11,连接罩11内滑动连接有卡柱12,固定环3的顶部和底部均固定安装有固定柱13,且固定柱13的一侧开设有卡口,卡柱12的一端延伸至卡口内并与卡口相卡装。
其中,将连接环4的一端插入固定环3内,之后可同时转动两个转动杆6,直至将转动杆6转动至竖直位置上时,这时便可将弧型制定板7移动至弧型槽内,同时可使得弧型定位板9与限位板8相卡装,这时可防止连接环4由固定环3脱离,在转动转动转动杆6的过程中可推动连接卡柱12进行移动,在转动杆6转动至竖直位置上时,可将卡柱12移动至卡口内,之后转动丝杆14,可将丝杆14的一端延伸至卡槽内,实现对卡柱12进行定位,便可实现对电机1和转向器2进行固定连接,在需要将电机1和转向器2进行拆卸时,只需反向转动丝杆14,使得转动杆6便会失去限位,此时在扭力弹簧15和复位弹簧20的弹力作用下,可带动转动杆6进行反向转动,以此可使得弧型制动板7和弧型定位板9分别与弧型槽和限位板8脱离卡装,之后即可将连接环4从固定环3移出,以此可将电机1和转向器2进行脱离连接,本实用新型通过正反向转动转动杆6,即可实现对固定环3和连接环4进行安装和拆卸,进一步可方便电机1和转向器2进行拆卸和安装,因此在使用时,可有效的减少操作步骤,进一步可提高安装和拆卸效率。
实施例二
本实用新型中,两个转动杆6相互靠近的一端均固定安装有弧型制动板7,且连接环4的顶部和底部均开设有弧型槽,两个弧型制动板7分别延伸至两个弧型槽内并分别与两个弧型槽的内壁相卡装,利用弧型制动板7和弧型槽可方便对连接环4进行夹紧。
本实用新型中,转动杆6的另一侧固定安装有弧型定位板9,且连接环4的顶部和底部均固定安装有限位板8,两个弧型定位板9均位于固定环3内并分别与两个限位板8相卡装,利用弧型定位板9和限位板8可防止连接环4从固定环3滑脱。
本实用新型中,连接罩11的一侧内壁上滑动连接有L型杆17,且L型杆17的一侧固定安装有推杆19,固定环3的顶部和底部均固定安装有挡板10,推杆19的一端延伸至连接罩11的外侧并与挡板10的一侧相接触,且L型杆17与卡柱12传动连接,利用推杆19和挡板10的作用,可推动L型杆17进行横向移动。
本实用新型中,L型杆17上固定安装有倾斜设置的限位环18,且卡柱12的另一端固定安装有限位杆16,限位杆16的一侧固定安装有连接轴,且连接轴贯穿限位环18并与限位环18传动连接,利用限位环18和连接轴和方便带动卡柱12进行移动。
本实用新型中,推杆19上套设有位于连接罩11外侧的复位弹簧20,且复位弹簧20的两端分别与推杆19的一端和连接罩11的一侧固定连接,利用复位弹簧20可方便带动卡杆12反向进行移动。
本实用新型中,卡口的一侧内壁上螺纹连接有丝杆14,且丝杆14的一端延伸至固定柱13的外侧,卡柱12的一端开设有卡槽,且丝杆14的一端延伸至卡槽内并与卡槽相卡装,利用丝杆14可对卡柱12进行定位。
本实用新型中,转动杆6的一侧固定安装有位于转动孔5内的扭力弹簧15,且扭力弹簧15的一端与转动孔5的一侧内壁固定连接,利用扭力弹簧15可方便带动转动杆6进行反向转动。
本实用新型中,本技术方案在需要对转向器2和电机1进行连接时,首先可将连接环4的一端插入固定环3内,之后可同时转动两个转动杆6,直至将转动杆6转动至竖直位置上时,这时便可将弧型制定板7移动至弧型槽内,同时可使得弧型定位板9与限位板8相卡装,这时可防止连接环4由固定环3脱离,在转动转动转动杆6的过程中可使得推杆19与挡板10相接触,之后再转动转动杆6时,便可通过推杆19推动L型杆17进行移动,这时在限位环18的作用下,可推动连接卡柱12进行移动,在转动杆6转动至竖直位置上时,可将卡柱12移动至卡口内,之后转动丝杆14,可将丝杆14的一端延伸至卡槽内,实现对卡柱12进行定位,便可实现对电机1和转向器2进行固定连接,在需要将电机1和转向器2进行拆卸时,只需反向转动丝杆14,将丝杆14移出卡槽,这时转动杆6便会失去限位,此时在扭力弹簧15和复位弹簧20的弹力作用下,可带动转动杆6进行反向转动,以此可使得弧型制动板7和弧型定位板9分别与弧型槽和限位板8脱离卡装,之后即可将连接环4从固定环3移出,以此可将电机1和转向器2进行脱离连接,因此在使用时,可有效的减少操作步骤,进一步可提高安装和拆卸效率。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.安装拆卸方便的电机转向器,包括电机和转向器,其特征在于,所述电机的输出轴与转向器传动连接,且电机和转向器相互靠近的一侧分别固定安装有固定环和连接环,所述连接环的一端延伸至固定环内,所述固定环的顶部内壁和底部内壁上均开设有转动孔,且转动孔内转动连接有转动杆,两个转动杆相互靠近的一端均延伸至固定环内并分别与连接环的顶部和底部相卡装,两个转动杆相互远离的一端分别延伸至固定环的上方和下方,且固定环的一侧固定安装有连接罩,所述连接罩内滑动连接有卡柱,所述固定环的顶部和底部均固定安装有固定柱,且固定柱的一侧开设有卡口,所述卡柱的一端延伸至卡口内并与卡口相卡装。
2.根据权利要求1所述的安装拆卸方便的电机转向器,其特征在于,两个转动杆相互靠近的一端均固定安装有弧型制动板,且连接环的顶部和底部均开设有弧型槽,两个弧型制动板分别延伸至两个弧型槽内并分别与两个弧型槽的内壁相卡装。
3.根据权利要求1所述的安装拆卸方便的电机转向器,其特征在于,所述转动杆的另一侧固定安装有弧型定位板,且连接环的顶部和底部均固定安装有限位板,两个弧型定位板均位于固定环内并分别与两个限位板相卡装。
4.根据权利要求1所述的安装拆卸方便的电机转向器,其特征在于,所述连接罩的一侧内壁上滑动连接有L型杆,且L型杆的一侧固定安装有推杆,所述固定环的顶部和底部均固定安装有挡板,所述推杆的一端延伸至连接罩的外侧并与挡板的一侧相接触,且L型杆与卡柱传动连接。
5.根据权利要求4所述的安装拆卸方便的电机转向器,其特征在于,所述L型杆上固定安装有倾斜设置的限位环,且卡柱的另一端固定安装有限位杆,所述限位杆的一侧固定安装有连接轴,且连接轴贯穿限位环并与限位环传动连接。
6.根据权利要求4所述的安装拆卸方便的电机转向器,其特征在于,所述推杆上套设有位于连接罩外侧的复位弹簧,且复位弹簧的两端分别与推杆的一端和连接罩的一侧固定连接。
7.根据权利要求1所述的安装拆卸方便的电机转向器,其特征在于,所述卡口的一侧内壁上螺纹连接有丝杆,且丝杆的一端延伸至固定柱的外侧,所述卡柱的一端开设有卡槽,且丝杆的一端延伸至卡槽内并与卡槽相卡装。
8.根据权利要求1所述的安装拆卸方便的电机转向器,其特征在于,所述转动杆的一侧固定安装有位于转动孔内的扭力弹簧,且扭力弹簧的一端与转动孔的一侧内壁固定连接。
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