CN210779416U - 回拉式弹簧接线端子插接工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种回拉式弹簧接线端子插接工装，包括支撑架、压紧插接机构及动力装置，动力装置安装在支撑架上，压紧插接机构活动连接支撑架，压紧插接机构上设有若干个用于压紧或松开回拉式弹簧接线端子的插针，动力装置可驱动压紧插接机构升降以使插针插入或退出回拉孔位。本实用新型通过动力装置驱动压紧插接机构升级以使插针插入到回拉孔位，从而回拉式弹簧接线端子内的笼式弹簧片被插针挤压至接线孔内，即可将管型端子的导线插入到接线孔内并与笼式弹簧片接触连接，完成回拉式弹簧接线端子座与管型端子座的相互连通，插接工装取代了传统的将一字螺丝批频繁的插拔动作，减少了低效重复的动作，提升了端子间的插接效率及质量。

Description

回拉式弹簧接线端子插接工装

技术领域

本实用新型涉及插接装置技术领域，尤其涉及一种回拉式弹簧接线端子插接工装。

背景技术

接线端子就是用于实现电气连接的一种配件产品，工业上划分为连接器的范畴。随着工业自动化程度越来越高和工业控制要求越来越严格、精确，接线端子的用量逐渐上涨；随着电子行业的发展，接线端子的使用范围越来越多，而且种类也越来越多；目前用得最广泛的除了PCB板端子外，还有五金端子，螺帽端子，弹簧端子等等。

现有的回拉式弹簧接线端子座与管型端子座的插接方法通常是使用一字螺丝批插入到回拉式弹簧接线端子座上的回拉孔位中，使得回拉式弹簧接线端子座内的笼式弹簧片被一字螺丝批挤压至接线孔内，再人工手持管型端子的导线插入到端子座的接线孔内并与笼式弹簧片接触连接，人工再将一字螺丝批取出，使得笼式弹簧片锁紧管型端子的导线，从而完成回拉式弹簧接线端子座与管型端子座的相互连通。

这种一手持一字螺丝批插入回拉孔位，一手持管型端子导线插接到端子座内接线孔中的插接方式容易使回拉式弹簧接线端子座产生晃动，从而出现回拉式弹簧接线端子座与管型端子连接不牢的质量问题；此外，这种两手并用的插接方式操作极为不方便，如果组合的回拉式弹簧接线端子座越多，就需要手持一字螺丝批频繁的插入到回拉孔位内，所耗的插接工时将会较长，操作人员的疲劳感越强，影响端子间插接的质量。

实用新型内容

本实用新型的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一，提供一种回拉式弹簧接线端子插接工装，其操作简单，可直接取消传统的将一字螺丝批频繁插入到端子座回拉孔位的动作，减少了低效重复的动作，提升了插接效率及插接质量。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案为：

一种回拉式弹簧接线端子插接工装，包括支撑架、压紧插接机构及动力装置，所述动力装置安装在支撑架上，所述压紧插接机构活动连接支撑架，所述压紧插接机构上设有若干个用于压紧或松开回拉式弹簧接线端子的插针，所述动力装置可驱动压紧插接机构升降以使插针插入或退出回拉孔位。

作为上述技术方案的改进，所述压紧插接机构包括安装台，所述插针滑动穿设于安装台内，所述插针的下端伸出于安装台外，所述动力装置的输出端与安装台连接。

作为上述技术方案的改进，所述插针与安装台底部之间设有压簧。

作为上述技术方案的改进，所述支撑架上设固定安装有限位板，所述动力装置的输出端穿过限位板与安装台连接，所述插针的上端伸出安装台外并限位板相对位。

作为上述技术方案的改进，所述压紧插接机构还包括连杆机构，所述连杆机构安装在安装台上，所述安装台上转动安装有用于止挡插针的限位块，所述连杆机构可驱动限位块转动松开插针。

作为上述技术方案的改进，所述插针上设有第一限位部和第二限位部，当安装台处于初始位置时，所述第一限位部止挡于限位块上，当动力装置带动安装台上升过程中，所述第二限位部滑动导入并止挡于限位块上。

作为上述技术方案的改进，所述动力装置为气缸。

本实用新型的有益效果：

本回拉式弹簧接线端子插接工装，通过动力装置驱动压紧插接机构升级以使插针插入到回拉孔位，从而回拉式弹簧接线端子内的笼式弹簧片被插针挤压至接线孔内，即可将管型端子的导线插入到接线孔内并与笼式弹簧片接触连接，完成回拉式弹簧接线端子座与管型端子座的相互连通，插接工装取代了传统的将一字螺丝批频繁的插拔动作，减少了人员低效重复的动作，提升了端子间的插接效率及质量。

附图说明

下面结合附图及具体实施例对本实用新型作进一步说明，其中：

图1是本实用新型实施例结构示意图；

图2是本实用新型实施例左视图；

图3是本实用新型实施例中安装台处于初始位置时部分结构示意图；

图4是本实用新型实施例中插针已插入至回拉弹簧端子的回拉孔位状态时的部分结构示意图；

图5是本实用新型实施例中插针已退出回拉弹簧端子的回拉孔位状态时的部分结构示意图。

具体实施方式

本部分将详细描述本实用新型的具体实施例，本实用新型之较佳实施例在附图中示出，附图的作用在于用图形补充说明书文字部分的描述，使人能够直观地、形象地理解本实用新型的每个技术特征和整体技术方案，但其不能理解为对本实用新型保护范围的限制。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，涉及到方位描述，例如上、下、前、后、左、右等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，若干的含义是一个或者多个，多个的含义是两个以上，大于、小于、超过等理解为不包括本数，以上、以下、以内等理解为包括本数。如果有描述到第一、第二只是用于区分技术特征为目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量或者隐含指明所指示的技术特征的先后关系。

本实用新型的描述中，除非另有明确的限定，设置、安装、连接等词语应做广义理解，所属技术领域技术人员可以结合技术方案的具体内容合理确定上述词语在本实用新型中的具体含义。

参见图1和图2，本实用新型的一种回拉式弹簧接线端子插接工装，包括支撑架1、压紧插接机构2及动力装置3，动力装置3安装在支撑架1上，压紧插接机构2活动连接支撑架1，压紧插接机构2上设有若干个用于压紧或松开回拉式弹簧接线端子的插针4，动力装置3可驱动压紧插接机构2升降以使插针4插入或退出回拉孔位。具体的，动力装置3为气缸

需要理解的是，当需要将管型端子插接到具有多个回拉式弹簧接线端子的回拉式弹簧接线端子座时，即需要在每个回拉式弹簧接线端子上依次插接管型端子的导线实现回拉式弹簧接线端子与管型端子的相互连通，可将压紧插接机构2与回拉式弹簧接线端子座定位，且压紧插接机构2的插针4与回拉式弹簧接线端子座上的各个回拉孔位对位，启动气缸，气缸驱动压紧插接机构2下降以使得插针4插入到各个回拉孔位上并将回拉孔位内的笼式弹簧片挤压至回拉式弹簧接线端子的接线孔内，再人工将管型端子导线依次插入到各个接线孔内并与笼式弹簧片接触连通，当回拉式弹簧接线端子座上的所有接线孔内均已插接管型端子导线后，所有的插针4退出回拉孔位，使得笼式弹簧片锁紧并固定管型端子导线，从而完成回拉式弹簧接线端子座与管型端子座的相互连通，显然，插接工装通过在压紧插接机构2设置若干插针4，机械驱动插针4动作取代了传统的人工将一字螺丝批频繁的插拔动作，不仅减少了人员低效重复的动作，还提升了端子间的插接效率及质量。

参见图3、图4和图5，为了方便所有插针4能在动力装置3作用下统一插入至回拉式弹簧座上的各个回拉孔位内，压紧插接机构2包括安装台21，插针4滑动穿设于安装台21内，插针4的下端伸出于安装台21外，动力装置3的输出端与安装台21连接。具体地，插针4与安装台21底部之间设有压簧22。在本实施例中，安装台21活动安装在支撑架1上，方便升降，且插针4活动限位于安装台21内，方便插针4动作，此外，插针4在靠近安装台21底部的一端上具有限位部，压簧22套设在插针4上并位于限位部与安装台21的底部之间，显然，压簧22方便了插针4从回拉孔位内退出。

再次参见图2和图3，为了进一步方便所有插针4能够统一从回拉式弹簧座上的各个回拉孔位退出，使得笼式弹簧片在所有插针4退出后受自身弹簧力的作用锁紧并固定管型端子导线，从而完成回拉式弹簧接线端子座与管型端子座的相互连通，支撑架1上设固定安装有限位板5，动力装置3的输出端穿过限位板5与安装台21连接，插针4的上端伸出安装台21外并限位板5相对位。压紧插接机构2还包括连杆机构23，连杆机构23安装在安装台21上，安装台21上转动安装有用于止挡插针4的限位块211，连杆机构23可驱动限位块211转动松开插针4。

需要理解的是，限位块211的数量与插针4的数量相等，连杆机构23控制所有限位块211的动作。

进一步参见图3和图4，当安装台21处于初始位置时，压簧22呈压缩状态，插针4的下端伸出于安装台21外以准备插入到回拉孔位内，因为限位块211的限位作用，所有插针4均被限位块211止挡而无法上下滑动，启动气缸，气缸即驱动安装台21向已对位好的回拉式弹簧接线端子排座所在的位置处下降，直至所有插针4的下端插入到端子排座上的回拉孔位，再人工将管型端子导线插接，待管型端子导线插接完毕，即可人工操作触碰连杆机构23使连杆机构23动作，使得连杆机构23驱动所有的限位块211转动以松开插针4；参见图5，由于压簧22的作用，插针4即受压簧22的弹力在安装台21内向远离端子排座的方向滑动并从回拉孔位退出，使得笼式弹簧片可迅速锁紧并固定管型端子导线，从而完成回拉式弹簧接线端子座与管型端子座的相互连通。

此外，再次参见图3和图5，考虑到需要安装台21需要回到初始位置以便进行下一块端子排的插接工作，且方便插针4回到初始状态时，重新受限位块211的限位作用，插针4上设有第一限位部41和第二限位部42，第一限位部41止挡于限位块211上，当动力装置3带动安装台21上升过程中，第二限位部42滑动导入并止挡于限位块211上。在本实施例中，第一限位部41位于第二限位部42的上方，参见图3，需要理解的是，在安装台21处于初始位置时，第一限位部41止挡于限位块211上，当动力装置3带动安装台21上升使得安装台21回到初始位置过程中，由于插针4的上端伸出安装台21外并限位板5相对位且插针4滑动插设并限位于安装台21上，插针4的上端随安装台21上升并顶向限位板5，插针4的下端受压簧22的作用而往下继续伸出安装台21外，直至插针4上的第二限位部42滑动导入并止挡于限位块211上，关停气缸，安装台21回到初始位置，此时，压簧22呈压缩状态，插针4的下端伸出于安装台21外以准备辅助下一块回拉式弹簧接线端子排座与管型端子导线的插接。

上面结合附图对本实用新型实施例作了详细说明，但是本实用新型不限于上述实施例，在技术领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下作出各种变化。

Claims (7)

1.一种回拉式弹簧接线端子插接工装，其特征在于：包括支撑架、压紧插接机构及动力装置，所述动力装置安装在支撑架上，所述压紧插接机构活动连接支撑架，所述压紧插接机构上设有若干个用于压紧或松开回拉式弹簧接线端子的插针，所述动力装置可驱动压紧插接机构升降以使插针插入或退出回拉孔位。

2.根据权利要求1所述的回拉式弹簧接线端子插接工装，其特征在于：所述压紧插接机构包括安装台，所述插针滑动穿设于安装台内，所述插针的下端伸出于安装台外，所述动力装置的输出端与安装台连接。

3.根据权利要求2所述的回拉式弹簧接线端子插接工装，其特征在于：所述插针与安装台底部之间设有压簧。

4.根据权利要求3所述的回拉式弹簧接线端子插接工装，其特征在于：所述支撑架上设固定安装有限位板，所述动力装置的输出端穿过限位板与安装台连接，所述插针的上端伸出安装台外并限位板相对位。

5.根据权利要求3所述的回拉式弹簧接线端子插接工装，其特征在于：所述压紧插接机构还包括连杆机构，所述连杆机构安装在安装台上，所述安装台上转动安装有用于止挡插针的限位块，所述连杆机构可驱动限位块转动松开插针。

6.根据权利要求5所述的回拉式弹簧接线端子插接工装，其特征在于：所述插针上设有第一限位部和第二限位部，当安装台处于初始位置时，所述第一限位部止挡于限位块上，当动力装置带动安装台上升过程中，所述第二限位部滑动导入并止挡于限位块上。

7.根据权利要求1-6任一项所述的回拉式弹簧接线端子插接工装，其特征在于：所述动力装置为气缸。

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