CN210775600U - 一种蓄电池电流检测用结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种蓄电池电流检测用结构，属于蓄电池检测领域，一种蓄电池电流检测用结构，包括滑套，滑套的一端装设有把手，滑套的两端口均插设有滑板且滑板插入滑套，滑套的两侧均设有螺纹孔，螺纹孔螺纹连接有螺栓。滑板可在滑套内左右滑动，并实时试探性的将左右侧的固定管对应蓄电池的正负极电极柱，调节两侧滑套的距离，直至两侧滑套均能够插入蓄电池的正负极电极柱，反旋螺栓，使得螺栓沿着螺纹孔向下旋转移动，螺栓的下端压紧滑板的上端面，而使滑板的下端压紧滑套的内部底端，增加滑板在滑套内左右移动的阻力，限制滑板在滑套内左右移动，可方便为正负两极电极柱距离不同的蓄电池实施电流检测。

Description

一种蓄电池电流检测用结构

技术领域

本实用新型涉及一种蓄电池电流检测用结构。

背景技术

车辆的电瓶，又称为蓄电池，是一个将化学能转化成电能的设备，它的作用是供给发动机用电，当车辆准备发动时，蓄电池会放电给起动机提供电力，并由起动机带动飞轮、曲轴转动，从而发动车辆，在发动机供电不足或者未启动时为车内用电器如音响系统、照明系统等提供电源，当发动机开始正常供电之后，蓄电池则会收集并储存电能，以备日后使用。

蓄电池出厂前，需要对其自身电流进行检测，目前，工厂已经放弃使用夹头夹紧蓄电池的两个电极柱上，主要是夹头夹紧蓄电池电极柱上时，夹头与电极柱接触部位的锥刺会伤害电极柱，因此改进了与电极柱接触方式，采用导电套筒直插电极柱，并且导电套筒分别安置在绝缘板的左右侧，导电套筒的顶端设置有螺杆，螺杆上螺纹连接螺母，两侧的螺杆上可分别卷入数显式电流表的正极测电线和负极测电线，使用时，可手持绝缘板，将对应的导电套筒下端口分别套入蓄电池两侧的电极柱，即可通过观察数显式电流表上显示的数字得出蓄电池的电流实际参数，存在的不足之处有：不同的蓄电池，正负两极电极柱之间的距离不同，因此单个这样的装置，仅仅适合对正负两极电极柱距离相同的蓄电池进行电流检测。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种蓄电池电流检测用结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为达上述目的，本实用新型的一个实施例中提供了一种蓄电池电流检测用结构，包括滑套，所述滑套的一端装设有把手，所述滑套的两端口均插设有滑板且滑板插入滑套，所述滑套的两侧均设有螺纹孔，所述螺纹孔螺纹连接有螺栓，所述滑板上均设有安装孔，所述安装孔内装设有固定管，所述固定管内插设有抵压柱，所述抵压柱的一端装设有连接板，所述连接板的一端装设有螺杆，所述螺杆螺纹连接螺母。

进一步的，所述滑套为方形套结构，滑板为方形板结构。

进一步的，所述把手为T型杆结构。

进一步的，所述固定管为圆管结构，抵压柱为圆柱结构。

进一步的，所述抵压柱上、位于固定管和连接板之间的一段套设有弹簧，弹簧的一端连接连接板，弹簧的另一端连接固定管。

综上所述，本实用新型具有以下优点：

第一，将左右侧的两个固定管的下端口分别对应蓄电池的正极电极柱和负极电极柱下插，抵压柱被向上顶起，弹簧被拉伸，通过弹簧的拉伸回缩力，可使左右侧的两根抵压柱分别压紧蓄电池的正极电极柱和负极电极柱，实现蓄电池与数显电流表的电路连接，即可测出蓄电池的电流量，相对采用夹头夹紧蓄电池电极柱，采用弹性抵压的方式，减少对蓄电池电极柱的伤害。

第二，一手握住把手，另一只手可分别左右移动滑板，滑板可在滑套内左右滑动，并实时试探性的将左右侧的固定管对应蓄电池的正负极电极柱，适当调节两侧滑套的距离，直至两侧滑套均能够插入蓄电池的正负极电极柱，反旋螺栓，使得螺栓沿着螺纹孔向下旋转移动，螺栓的下端压紧滑板的上端面，而使滑板的下端压紧滑套的内部底端，大大增加滑板在滑套内左右移动的阻力，限制滑板在滑套内左右移动，可方便为正负两极电极柱距离不同的蓄电池实施电流检测。

附图说明

图1为本实用新型一个实施例中主视示意图；

图2为本实用新型一个实施例中主视局部剖切示意图；

图3为本实用新型一个实施例中左视示意图；

图4为本实用新型一个实施例中滑板与滑套配合截面示意图。

其中，1滑套、2把手、3滑板、4螺纹孔、5螺栓、6安装孔、7固定管、8抵压柱、9连接板、10弹簧、11螺杆、12螺母。

具体实施方式

请参阅图1、图2、图3和图4，一种蓄电池电流检测用结构，包括滑套1，滑套1的一端装设有把手2，滑套1的上端中心位置连接把手2的下端，滑套1与把手2为注塑一体件，把手2为T型杆结构，手持把手2，方便拿起该检测装置，滑套1的两端口均插设有滑板3且滑板3插入滑套1，滑套1为方形套结构，滑板3为方形板结构，滑板3的材质为聚四氟乙烯，滑板3的数量为2两块，且滑板3的外壁滑动接触滑套1的内壁，且配合截面皆为方形，限制滑板3在滑套1内左右移动时旋转，滑套1的两侧均设有螺纹孔4，螺纹孔4的数量为两个，分别设置在滑套1的上端面左右侧，螺纹孔4螺纹连接有螺栓5，螺栓5向下锁紧螺纹孔4，螺栓5的下端压紧滑板3的上端面，而使滑板3的下端压紧滑套1的内部底端，大大增加滑板3在滑套1内左右移动的阻力，限制滑板3在滑套1内左右移动。

参阅图1、图2和图3，滑板3上均设有安装孔6，安装孔6为圆孔结构，数量为两个，分别设置在左右侧的两个滑板3的外对应侧，安装孔6内装设有固定管7，安装孔6的内壁均匀涂布树脂胶，通过树脂胶粘接固定管7的外壁，固定管7的材质为铜，固定管7内插设有抵压柱8，抵压柱8为圆柱结构，抵压柱8与固定管7为滑动插入配合，固定管7为圆管结构，抵压柱8为圆柱结构，抵压柱8的一端装设有连接板9，抵压柱8的上端连接连接板9的下端中心位置，连接板9为圆板结构，抵压柱8与连接板9的材质皆为铜，且为熔铸一体件，抵压柱8上、位于固定管7和连接板9之间的一段套设有弹簧10，弹簧10为拉伸回缩型，初始拉伸回缩力为12牛顿，弹簧10的上端和下端分别熔接连接连接板9的下端面外缘和固定管7的上端口，弹簧10的一端连接连接板9，弹簧10的另一端连接固定管7，连接板9的一端装设有螺杆11，左右侧的连接板9的上端中心位置连接螺杆11的下端，连接板9与螺杆11为熔铸一体件，螺杆11螺纹连接螺母12，数显式电流表的正极测电线和负极测电线可分别卷绕在左右侧的两根螺杆11上，并在螺杆11上锁紧螺母12，使得螺母12分别向下压紧正极测电线和负极测电线，数显式电流表可选用型号为HBV-200。

使用时，数显式电流表的正极测电线和负极测电线可分别卷绕在左右侧的两根螺杆11上，并在螺杆11上锁紧螺母12，使得螺母12分别向下压紧正极测电线和负极测电线，一手拿着数显电流表，另一只手可握住把手2，并向上提起，带动整体检测装置向上移动，然后将左右侧的两个固定管7的下端口分别对应蓄电池的正极电极柱和负极电极柱下插，抵压柱8被向上顶起，弹簧10被拉伸，通过弹簧10的拉伸回缩力，可使左右侧的两根抵压柱8分别压紧蓄电池的正极电极柱和负极电极柱，实现蓄电池与数显电流表的电路连接，即可测出蓄电池的电流量，相对采用夹头夹紧蓄电池电极柱，采用弹性抵压的方式，减少对蓄电池电极柱的伤害，当对正极电极柱和负极电极距离不同的其他蓄电池进行电流检测时，可旋转螺栓5，使得螺栓5在螺纹孔4内向上旋转，螺栓5的下端脱离对滑板3上端的抵压，然后一手握住把手2，另一只手可分别左右移动滑板3，滑板3可在滑套1内左右滑动，并实时试探性的将左右侧的固定管7对应蓄电池的正负极电极柱，适当调节两侧滑套1的距离，直至两侧滑套1均能够插入蓄电池的正负极电极柱，反旋螺栓5，使得螺栓5沿着螺纹孔4向下旋转移动，螺栓5的下端压紧滑板3的上端面，而使滑板3的下端压紧滑套1的内部底端，大大增加滑板3在滑套1内左右移动的阻力，限制滑板3在滑套1内左右移动，可方便为正负两极电极柱距离不同的蓄电池实施电流检测。

虽然结合附图对本实用新型的具体实施方式进行了详细地描述，但不应理解为对本专利的保护范围的限定。在权利要求书所描述的范围内，本领域技术人员不经创造性劳动即可做出的各种修改和变形仍属本专利的保护范围。

Claims (5)

1.一种蓄电池电流检测用结构，包括滑套（1），其特征在于：所述滑套（1）的一端装设有把手（2），所述滑套（1）的两端口均插设有滑板（3）且滑板（3）插入滑套（1），所述滑套（1）的两侧均设有螺纹孔（4），所述螺纹孔（4）螺纹连接有螺栓（5），所述滑板（3）上均设有安装孔（6），所述安装孔（6）内装设有固定管（7），所述固定管（7）内插设有抵压柱（8），所述抵压柱（8）的一端装设有连接板（9），所述连接板（9）的一端装设有螺杆（11），所述螺杆（11）螺纹连接螺母（12）。

2.如权利要求1所述的一种蓄电池电流检测用结构，其特征在于：所述滑套（1）为方形套结构，滑板（3）为方形板结构。

3.如权利要求1所述的一种蓄电池电流检测用结构，其特征在于：所述把手（2）为T型杆结构。

4.如权利要求1所述的一种蓄电池电流检测用结构，其特征在于：所述固定管（7）为圆管结构，抵压柱（8）为圆柱结构。

5.如权利要求4所述的一种蓄电池电流检测用结构，其特征在于：所述抵压柱（8）上、位于固定管（7）和连接板（9）之间的一段套设有弹簧（10），弹簧（10）的一端连接连接板（9），弹簧（10）的另一端连接固定管（7）。

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