CN210766375U - 一种公路桥梁用防护装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种公路桥梁用防护装置,包括底板,底板一端装设有连接块,连接块之间装设有立柱,底板上设有安装孔,上侧的连接块上装设有警示灯本体,立柱一侧自上而下并排上分别装设有至少一个栏柱和设于所述栏柱外的栏套,相对的另一侧同样自上而下并排装设有至少一个可供栏柱插入的栏套,底板为圆形板状结构,立柱为竖向设置的圆柱结构,栏柱为横向设置的圆杆结构,栏套为横向设置的圆套结构,栏柱上套设有软质套。通过栏套与栏柱的稳定插入配合,使得栏柱稳定安装在立柱上,安装更加方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种公路桥梁用防护装置。
背景技术
公路线路穿过江河、港湾、湖泊、水库、灌渠等水域,或跨过高差大的深谷地带,或跨过其他交通线路,为了保持交通畅通需要架设桥梁,繁华的市区有时需设由高架桥组成的高架路,旁山路线或因开凿路基工程浩大,或因地质构造不稳定,或因保护景观,有时也修建高架桥,而不修筑路基。
而在公路桥梁的两侧,为了保障行车和行人的安全,需要在公路桥梁的两侧安装防护装置,现有的公路桥梁用防护装置,下侧设置有底板,底板的外缘环形设置有安装孔,用于对应桥梁两侧环形钻好的钻孔,并用膨胀螺栓插入钻孔和安装孔,然后将螺母锁紧,可使防护装置稳定安装在桥面上,可使防护装置稳定安装在桥梁两侧,底板上设置有立柱,立柱直接按采用焊接的方式连接多根横向设置的栏柱,立柱上安装有警示灯,警示灯的连接线穿入桥梁总配电箱内,并连接总配电箱内的断路器,供管理人员开关警示灯,通过明亮的警示灯,可以在漆黑的夜晚为行车照明,对驾驶员具有警醒的目的,存在的不足之处有:栏柱采用焊接的方式连接立柱,由于焊接过程较麻烦,且一个桥梁工程中焊接量很大,因而费时费力。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种公路桥梁用防护装置,以解决上述背景技术中提出栏柱安装不便捷的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种公路桥梁用防护装置,包括底板,所述底板一端装设有连接块,所述连接块之间装设有立柱,所述底板上设有安装孔,上侧的连接块上装设有警示灯本体,所述立柱一侧自上而下并排上分别装设有至少一个栏柱和设于所述栏柱外的栏套,相对的另一侧同样自上而下并排装设有至少一个可供栏柱插入的栏套。
优选的,所述底板为圆形板状结构。
优选的,所述立柱为竖向设置的圆柱结构。
优选的,所述栏柱为横向设置的圆杆结构,栏套为横向设置的圆套结构。
优选的,所述栏柱上套设有软质套。
优选的,所述软质套为横向设置的圆套结构,材质为氯丁橡胶。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:安装时,先将多个该防护装置放置在桥面两侧,可将相邻的防护装置的栏柱一一插入栏套内,然后将安装孔一一对应桥面上钻好的钻孔,用膨胀螺栓插入钻孔和安装孔,然后将螺母锁紧,可使防护装置稳定安装在桥面上,通过栏套与栏柱的稳定插入配合,使得栏柱稳定安装在立柱上,安装更加方便,解决了栏柱安装不便捷的问题。
附图说明
图1为本实用新型的主视示意图;
图2为本实用新型的左视示意图;
图3为本实用新型的主视局部剖切示意图;
图4为本实用新型的安装孔分布示意图;
图5为本实用新型的栏柱与栏套配合示意图。
图中:1底板、2连接块、3立柱、4安装孔、5警示灯本体、6栏柱、7软质套、8栏套。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1、图2、图3、图4和图5,本实用新型提供一种技术方案:一种公路桥梁用防护装置,包括底板1,底板1为圆形板状结构,底板1一端装设有连接块2,连接块2为圆形块状结构,连接块2的数量为两个,且上下对称设置,下侧的连接块2的下端采用焊接的方式连接底板1的上端中心位置,连接块2之间装设有立柱3,立柱3为竖向设置的圆柱结构,连接块2的内端中心位置采用焊接的方式连接立柱3的上下端,底板1上设有安装孔4,安装孔4为环形设置的圆形孔状结构,环形分布在底板1的外缘,用于对应桥梁两侧环形钻好的钻孔,并用膨胀螺栓插入钻孔和安装孔,然后将螺母锁紧,可使防护装置稳定安装在桥面上,上侧的连接块2上装设有警示灯本体5,警示灯本体5的型号为LTE-1101J,其下端采用焊接的方式连接上侧的连接块2的上端,警示灯本体5的连接线穿入桥梁总配电箱内,并连接总配电箱内的断路器,供管理人员开关警示灯本体5,通过明亮的警示灯本体5,可以在漆黑的夜晚为行车照明,对驾驶员具有警醒的目的,立柱3一侧自上而下并排上分别装设有至少一个栏柱6和设于所述栏柱6外的栏套8,相对的另一侧同样自上而下并排装设有至少一个可供栏柱6插入的栏套8,立柱3的左侧竖向均匀设置栏套8,立柱3的右侧竖向均匀设置栏柱6,栏套8和栏柱6竖向位置一一对应,且栏柱6可滑动插入栏套8内,栏柱6为横向设置的圆杆结构,栏套8为横向设置的圆套结构。
参阅图1、图3和图5,栏柱6上套设有软质套7,软质套7内壁采用树脂胶粘接的方式连接栏柱6的外壁,当汽车轻轻擦到栏柱6上时,通过软质套7的软接触,有效减少对汽车表面的摩擦损害,软质套7为横向设置的圆套结构,材质为氯丁橡胶,软质套7质地柔软,耐磨性好,不易老化。
本实用新型在具体实施时:安装时,先将多个该防护装置放置在桥面两侧,可将相邻的防护装置的栏柱6一一插入栏套8内,然后将安装孔4一一对应桥面上钻好的钻孔,用膨胀螺栓插入钻孔和安装孔,然后将螺母锁紧,可使防护装置稳定安装在桥面上,通过栏套8与栏柱6的稳定插入配合,使得栏柱6稳定安装在立柱3上,安装更加方便,当汽车轻轻擦到栏柱6上时,通过软质套7的软接触,有效减少对汽车表面的摩擦损害,通过明亮的警示灯本体5,可以在漆黑的夜晚为行车照明,对驾驶员具有警醒的目的。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种公路桥梁用防护装置,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)一端装设有连接块(2),所述连接块(2)之间装设有立柱(3),所述底板(1)上设有安装孔(4),上侧的连接块(2)上装设有警示灯本体(5),所述立柱(3)一侧自上而下并排装设有至少一个栏柱(6)和设于所述栏柱(6)外的栏套(8),相对的另一侧同样自上而下并排装设有至少一个可供栏柱(6)插入的栏套(8)。
2.根据权利要求1所述的一种公路桥梁用防护装置,其特征在于:所述底板(1)为圆形板状结构。
3.根据权利要求1所述的一种公路桥梁用防护装置,其特征在于:所述立柱(3)为竖向设置的圆柱结构。
4.根据权利要求1所述的一种公路桥梁用防护装置,其特征在于:所述栏柱(6)为横向设置的圆杆结构,栏套(8)为横向设置的圆套结构。
5.根据权利要求4所述的一种公路桥梁用防护装置,其特征在于:所述栏柱(6)上套设有软质套(7)。
6.根据权利要求5所述的一种公路桥梁用防护装置,其特征在于:所述软质套(7)为横向设置的圆套结构,材质为氯丁橡胶。
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