CN210761003U

CN210761003U - 一种内嵌式带有发光结构的前门槛金属面板

Info

Publication number: CN210761003U
Application number: CN201920510874.XU
Authority: CN
Inventors: 卢奇
Original assignee: Dongguan Litonghang Automobile Accessories Co ltd
Current assignee: Dongguan Litonghang Automobile Accessories Co ltd
Priority date: 2019-04-16
Filing date: 2019-04-16
Publication date: 2020-06-16
Anticipated expiration: 2029-04-16

Abstract

本实用新型公开了一种内嵌式带有发光结构的前门槛金属面板，包括面板机构和防护盖板机构，所述面板机构上表面的中间开设有发光槽，发光槽两侧的面板机构上分别设置有第一监测槽和第二监测槽，第一监测槽和第二监测槽的内部分别安装有亮度传感器和红外传感器，所述面板机构两端的中间皆设置有限位腔，并且2个限位腔的内部皆通过复位弹簧安装有限位锁块。本实用新型通过在面板机构的发光槽内部设置LED灯板，LED灯板发光时，光线透过防爆玻璃，起到照明及标示的作用，使得人们进出汽车过程中变得更加安全，同时设置的亮度传感器和红外传感器配合单片机，能够根据车门开启情况以及外部光亮环境自动开启，有效的实现节能效果。

Description

一种内嵌式带有发光结构的前门槛金属面板

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体为一种内嵌式带有发光结构的前门槛金属面板。

背景技术

汽车作为一种耐用的消费品逐渐进入普通家庭，近年来，中国汽车保有量迅猛增长，大多数的轿车，在汽车前车门槛处都装有金属面板，起装饰、标识的作用，现有技术的金属面板功能单一存在如下的缺点：

1、不具备发光结构，如果是处于夜晚或者视野比较差的环境下的话，当车内人员上下、车时容易绊倒；

2、一般不具备摩擦防滑的作用，雨天踩踏容易打滑，出现事故；

3、现有的金属面板均再用扣合的方式安装，安装较为方便，但是拆卸时，需要工具翘起，拆卸不方便，并且翘起的过程中容易对金属面板造成损坏。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种内嵌式带有发光结构的前门槛金属面板，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种内嵌式带有发光结构的前门槛金属面板，包括面板机构和防护盖板机构，所述面板机构底部的中间通过螺栓安装有接线座，并且面板机构上表面的中间开设有发光槽，发光槽内部中心的面板机构上开设有控制仓，同时控制仓的内部安装有单片机，单片机通过导线与接线座电连接，所述发光槽内部的底端通过螺栓安装有LED灯板，LED灯板通过导线与单片机电连接，并且发光槽两侧的面板机构上分别设置有第一监测槽和第二监测槽，第一监测槽和第二监测槽的内部分别安装有亮度传感器和红外传感器，同时亮度传感器和红外传感器的输出端分别通过导线与单片机的输入端电性连接，所述面板机构两端的中间皆设置有限位腔，限位腔的两侧内部上皆水平设置有滑槽，并且2个限位腔的内部皆通过复位弹簧安装有限位锁块，同时限位锁块的一端延伸至限位腔的外侧，所述面板机构的上方设置有防护盖板机构，防护盖板机构对应第一监测槽和第二监测槽的位置处分别设置有第三开口和第二开口，同时防护盖板机构对应发光槽的位置处安装有防爆玻璃，并且防护盖板机构的顶部均匀分布有加强棱。

优选的，所述限位锁块底部呈弧形结构，并且限位锁块的两侧皆设置有与滑槽相互匹配的滑块，同时滑块的直径小于滑槽的宽度，滑块在滑槽的内部构成滑动结构。

优选的，所述面板机构两侧的边缘位置处皆均匀设置有安装孔，同时防护盖板机构两侧的边缘位置处皆均匀设置有与安装孔一一对应的通孔，并且安装孔呈螺纹孔结构，防护盖板机构可拆卸安装于面板机构的顶部。

优选的，所述限位锁块的顶部均匀设置有防滑条，防滑条的端面呈直角梯形结构，并且防护盖板机构对应防滑条的位置处设置有第一开口。

优选的，所述发光槽和防爆玻璃皆呈矩形结构，并且防爆玻璃的面积与发光槽开口处的面积相等。

优选的，所述加强棱呈长方体结构，并且加强棱与防护盖板机构为一体结构。

优选的，所述防护盖板机构底部的边缘位置处环形设置有内护边，并且内护边的内轮廓与面板机构的外轮廓相等，同时内护边的宽度与面板机构的厚度相等。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、通过在面板机构的发光槽内部设置LED灯板，LED灯板发光时，光线透过防爆玻璃，起到照明及标示的作用，使得人们进出汽车过程中变得更加安全，同时设置的亮度传感器和红外传感器配合单片机，能够根据车门开启情况以及外部光亮环境自动开启，有效的实现节能效果；

2、通过在防护盖板机构底部的边缘位置处环形设置有将面板机构完全包裹的内护边，起到保护面板机构的作用，同时在防护盖板机构的顶部均匀设置加强棱，提高防护盖板机构结构强度的同时，在汽车门槛上起到摩擦防滑的作用；

3、通过在面板机构两端的限位腔内部通过复位弹簧安装有限位锁块，同时限位锁块的一端延伸至限位腔的外侧，由于限位锁块底部呈弧形结构，面板机构在向下按压的同时，限位锁块向限位腔内部收缩，面板机构按压至安装位置后，限位锁块在复位弹簧的作用下向两端展开，实现面板机构的安装，需要拆卸时，只需通过防滑条将限位锁块向限位腔内部拨动，再将面板机构向上提起即可，无需借助额外的工具安，装、拆卸方便。

附图说明

图1为本实用新型面板机构俯视结构示意图；

图2为本实用新型面板机构侧视结构示意图；

图3为本实用新型防护盖板机构俯视结构示意图；

图4为本实用新型防护盖板机构仰视结构示意图。

图中：1、面板机构；101、第一监测槽；102、发光槽；1021、控制仓；103、第二监测槽；104、安装孔；105、限位腔；1051、滑槽；2、LED灯板；3、限位锁块；301、防滑条；302、滑块；303、复位弹簧；4、红外传感器；5、亮度传感器；6、防护盖板机构；601、通孔；602、防爆玻璃；603、加强棱；604、第一开口；605、第二开口；606、内护边；607、第三开口；7、单片机；8、接线座。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种内嵌式带有发光结构的前门槛金属面板，包括面板机构1和防护盖板机构6，面板机构1底部的中间通过螺栓安装有接线座8，并且面板机构1上表面的中间开设有发光槽102，发光槽102内部中心的面板机构1上开设有控制仓1021，同时控制仓1021的内部安装有单片机7，单片机7的型号可为AVR，单片机7通过导线与接线座8电连接，发光槽102内部的底端通过螺栓安装有LED灯板2，LED灯板2通过导线与单片机7电连接，并且发光槽102两侧的面板机构1上分别设置有第一监测槽101和第二监测槽103，第一监测槽101和第二监测槽103的内部分别安装有亮度传感器5和红外传感器4，同时亮度传感器5和红外传感器4的输出端分别通过导线与单片机7的输入端电性连接，亮度传感器5的型号可为LU 100，红外传感器4的型号可为LHl958，面板机构1两端的中间皆设置有限位腔105，限位腔105的两侧内部上皆水平设置有滑槽1051，并且2个限位腔105的内部皆通过复位弹簧303安装有限位锁块3，同时限位锁块3的一端延伸至限位腔105的外侧，面板机构1的上方设置有防护盖板机构6，防护盖板机构6对应第一监测槽101和第二监测槽103的位置处分别设置有第三开口607和第二开口605，同时防护盖板机构6对应发光槽102的位置处安装有防爆玻璃602，并且防护盖板机构6的顶部均匀分布有加强棱603；

限位锁块3底部呈弧形结构，并且限位锁块3的两侧皆设置有与滑槽1051相互匹配的滑块302，同时滑块302的直径小于滑槽1051的宽度，滑块302在滑槽1051的内部构成滑动结构，向下按压面板机构1的过程中，限位锁块3在弧形结构底部的作用下，向限位腔105的内部收缩，此时，滑块302沿着滑槽1051向限位腔105的内部滑动；

面板机构1两侧的边缘位置处皆均匀设置有安装孔104，同时防护盖板机构6两侧的边缘位置处皆均匀设置有与安装孔104一一对应的通孔601，并且安装孔104呈螺纹孔结构，防护盖板机构6可拆卸安装于面板机构1的顶部，安装孔104与通孔601的设置，方便将防护盖板机构6固定与面板机构1的顶部，起到防护的作用；

限位锁块3的顶部均匀设置有防滑条301，防滑条301的端面呈直角梯形结构，并且防护盖板机构6对应防滑条301的位置处设置有第一开口604，防护盖板机构6固定与面板机构1的顶部时，通过第一开口604方便与限位锁块3进行拨动，同时设置的防滑条301，避免拨动的过程打滑，影响效果；

发光槽102和防爆玻璃602皆呈矩形结构，并且防爆玻璃602的面积与发光槽102开口处的面积相等，使得发光槽102内部LED灯板2发出的光线能够完全透过防爆玻璃602，起到照明及标示的作用，使得人们进出汽车过程中变得更加安全；

加强棱603呈长方体结构，并且加强棱603与防护盖板机构6为一体结构，提高防护盖板机构6结构强度的同时，在汽车门槛上起到摩擦防滑的作用；

防护盖板机构6底部的边缘位置处环形设置有内护边606，并且内护边606的内轮廓与面板机构1的外轮廓相等，同时内护边606的宽度与面板机构1的厚度相等，内护边606将面板机构1完全包裹，起到保护面板机构1的作用。

工作原理：安装时，通过接线座8与车辆接头连接，使得该金属面板通电，将该金属面板移动至安装位置，向下按压面板机构1，按压的过程中，限位锁块3向限位腔105的内部收缩，当面板机构1按压至安装位置后，限位锁块3在复位弹簧303的作用下向两端展开，实现面板机构1的安装；

使用时，红外传感器4实时监测车门状态，车门打开时，红外传感器4将信号传递至单片机7，同时单片机7根据亮度传感器5传递的环境亮度状态，处于夜晚或者视野比较差的环境下，单片机7控制LED灯板2开启，光线透过防爆玻璃602，起到照明及标示的作用，使得人们进出汽车过程中变得更加安全。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims

1.一种内嵌式带有发光结构的前门槛金属面板，包括面板机构（1）和防护盖板机构（6），其特征在于：所述面板机构（1）底部的中间通过螺栓安装有接线座（8），并且面板机构（1）上表面的中间开设有发光槽（102），发光槽（102）内部中心的面板机构（1）上开设有控制仓（1021），同时控制仓（1021）的内部安装有单片机（7），单片机（7）通过导线与接线座（8）电连接，所述发光槽（102）内部的底端通过螺栓安装有LED灯板（2），LED灯板（2）通过导线与单片机（7）电连接，并且发光槽（102）两侧的面板机构（1）上分别设置有第一监测槽（101）和第二监测槽（103），第一监测槽（101）和第二监测槽（103）的内部分别安装有亮度传感器（5）和红外传感器（4），同时亮度传感器（5）和红外传感器（4）的输出端分别通过导线与单片机（7）的输入端电性连接，所述面板机构（1）两端的中间皆设置有限位腔（105），限位腔（105）的两侧内部上皆水平设置有滑槽（1051），并且2个限位腔（105）的内部皆通过复位弹簧（303）安装有限位锁块（3），同时限位锁块（3）的一端延伸至限位腔（105）的外侧，所述面板机构（1）的上方设置有防护盖板机构（6），防护盖板机构（6）对应第一监测槽（101）和第二监测槽（103）的位置处分别设置有第三开口（607）和第二开口（605），同时防护盖板机构（6）对应发光槽（102）的位置处安装有防爆玻璃（602），并且防护盖板机构（6）的顶部均匀分布有加强棱（603）。

2.根据权利要求1所述的一种内嵌式带有发光结构的前门槛金属面板，其特征在于：所述限位锁块（3）底部呈弧形结构，并且限位锁块（3）的两侧皆设置有与滑槽（1051）相互匹配的滑块（302），同时滑块（302）的直径小于滑槽（1051）的宽度，滑块（302）在滑槽（1051）的内部构成滑动结构。

3.根据权利要求1所述的一种内嵌式带有发光结构的前门槛金属面板，其特征在于：所述面板机构（1）两侧的边缘位置处皆均匀设置有安装孔（104），同时防护盖板机构（6）两侧的边缘位置处皆均匀设置有与安装孔（104）一一对应的通孔（601），并且安装孔（104）呈螺纹孔结构，防护盖板机构（6）可拆卸安装于面板机构（1）的顶部。

4.根据权利要求1所述的一种内嵌式带有发光结构的前门槛金属面板，其特征在于：所述限位锁块（3）的顶部均匀设置有防滑条（301），防滑条（301）的端面呈直角梯形结构，并且防护盖板机构（6）对应防滑条（301）的位置处设置有第一开口（604）。

5.根据权利要求1所述的一种内嵌式带有发光结构的前门槛金属面板，其特征在于：所述发光槽（102）和防爆玻璃（602）皆呈矩形结构，并且防爆玻璃（602）的面积与发光槽（102）开口处的面积相等。

6.根据权利要求1所述的一种内嵌式带有发光结构的前门槛金属面板，其特征在于：所述加强棱（603）呈长方体结构，并且加强棱（603）与防护盖板机构（6）为一体结构。

7.根据权利要求1所述的一种内嵌式带有发光结构的前门槛金属面板，其特征在于：所述防护盖板机构（6）底部的边缘位置处环形设置有内护边（606），并且内护边（606）的内轮廓与面板机构（1）的外轮廓相等，同时内护边（606）的宽度与面板机构（1）的厚度相等。