CN210760975U - 一种拖拉机底盘 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种拖拉机底盘,属于拖拉机领域。其主要技术方案包括车架与储气筒,车架上设有用于安装储气筒的安装架,安装架包括安装板与固定箍,安装板与车架通过螺钉连接,安装板开设有与储气筒相匹配的安装槽,固定箍的一端与安装架的一侧相铰接,另一端与安装架通过锁紧组件连接,固定箍与安装槽形成供储气筒嵌入的容纳腔,储气筒嵌于容纳腔内。锁紧组件包括第一连接板、与第一连接板相对应的第二连接板以及可使第一连接板与第二连接板紧贴的锁紧块,第一连接板设于固定箍背离铰接处的一端,第二连接板设于安装板上,锁紧块开设有嵌装槽,第一连接板的端部与第二连接板的端部均嵌入嵌装槽内。
Description
技术领域
本实用新型涉及拖拉机领域,特别涉及一种拖拉机底盘。
背景技术
拖拉机底盘是由变速箱、后桥、动力输出装置、左右最终传动装置等总成组成,是将拖拉机的动力源进行变速、制动、转向和输出的控制中心,是拖拉机的核心部件。
授权公告号为CN203381609U的中国实用新型,公开了一种拖拉机底盘,拖拉机底盘上设有后轮制动系统,前后轮制动系统为气动制动系统,气动制动系统包括由发动机供气的储气筒、前桥制动气室和后桥制动气室,压缩机对储气筒输入压缩空气,储气筒输出的高压气体通过输气管路作用于前桥制动气室和后桥制动气室,输气管路上的制动阀用来控制前桥制动气室和后桥制动气室,进而控制相应的前轮制动器和后轮制动器,实现对前后轮的制动。
从上述技术方案可以看出储气筒与拖拉机车架固定连接,当储气筒需要维修或者更换时十分不便。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种拖拉机底盘,方便维修或更换储气筒。
本实用新型的目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种拖拉机底盘,包括车架与储气筒,其特征在于,所述车架上设有用于安装储气筒的安装架,所述安装架包括安装板与固定箍,所述安装板与所述车架通过螺钉连接,所述安装板开设有与所述储气筒相匹配的安装槽,所述固定箍的一端与所述安装架的一侧相铰接,另一端与所述安装架通过锁紧组件连接,所述固定箍与所述安装槽形成供所述储气筒嵌入的容纳腔,所述储气筒嵌于容纳腔内,所述锁紧组件包括第一连接板、与第一连接板相对应的第二连接板以及可使第一连接板与第二连接板紧贴的锁紧块,所述第一连接板设于所述固定箍背离铰接处的一端,所述第二连接板设于所述安装板上,所述锁紧块开设有嵌装槽,所述第一连接板的端部与第二连接板的端部均嵌入嵌装槽内。
通过采用上述技术方案,储气筒的安装在安装板的安装槽内,固定箍沿着铰接处翻转,固定箍覆盖储气筒背离安装槽的另一侧面,将储气 筒包覆住,防止储气筒的外侧壁被磨损;固定箍的第一连接板与安装板的第二连接板相贴好,第一连接板端部与第二连接板的端部均嵌入锁紧块的锁紧槽内,使第一连接板与第二连接板不易分开,将固定箍与安装板固定,从而将储气筒固定在安装架上。储气筒拆卸时,将锁紧块从第一连接板与第二连接板的取下,第一连接板与第二连接板分离,固定箍可沿着铰接处翻转,使储气筒可从安装板的安装槽内取出。如此,使储气筒从车架上拆卸下来十分简单方便,方便工作人员维修与更换储气筒。
本实用新型进一步设置为:所述第一连接板背离第二连接板的侧面开设有第一凹槽,所述第二连接板背离第一连接板的侧面开设有与所述第一连接板相对应的第二凹槽。
通过采用上述技术方案,第一连接板与第二连接板连接时,第一凹槽的槽口与第二凹槽的槽口相背,锁紧块可插入第一凹槽与第二凹槽内,防止锁紧块在第一连接板与第二连接板上移动,使锁紧块在第一连接板上和第二连接板上更加稳定。
本实用新型进一步设置为:所述第一凹槽槽底与所述第二凹槽槽底均设有倒梯形凹槽,所述锁紧块设有与倒梯形凹槽相匹配的倒梯形凸块。
通过采用上述技术方案,当锁紧块嵌入第一凹槽与第二凹槽中时,锁紧块的倒梯形凸块嵌入倒梯形凹槽内,使锁紧块与第一连接板和第二连接板连接更加牢固。
本实用新型进一步设置为:所述第一连接板靠近第二连接板的一侧设有定位槽,所述第二连接板靠近所述第一连接板的一侧设有与所述定位槽相匹配的定位块,所述定位块嵌入所述定位槽中。
通过采用上述技术方案,当固定箍沿铰接处翻转时,第二连接板的定位块嵌入第一连接板的定位槽,使第一连接板与第二连接板实现预定位,将第一凹槽与第二凹槽相对应。
本实用新型进一步设置为:所述定位槽的一组相对侧面设有凸起,所述定位块设有与所述凸起相匹配的凹陷,所述凸起嵌入凹陷内。
通过采用上述技术方案,第一连接板的定位块嵌入定位槽内时,定位槽的凸起嵌入定位块的凹陷内,使第一连接板与第二连接板连接更加牢固。
本实用新型进一步设置为:所述凸起为半球形。
通过采用上述技术方案,半球形的凸起使第一连接板与第二连接板分离时更加容易。
本实用新型进一步设置为:所述固定箍包括限位储气筒前后移动的两块限位板,两块限位板分别与所述储气筒的前端和储气筒的后端相抵接。
通过采用上述技术方案,限位板在固定箍的两端,可防止储气筒沿储气筒的长度方向移动,使储气筒在安装架内更加稳定。
本实用新型进一步设置为:所述固定箍靠近所述储气筒的侧面设有缓冲垫。
通过采用上述技术方案,缓冲垫为橡胶材质制成,橡胶材质脚软,缓冲垫在储气筒与固定箍之间,使储气筒在安装架上更加稳定。缓冲垫可减少储气筒与固定箍摩擦,防止储气筒磨损。
综上所述,本实用新型的有益技术效果为:
1.本实用新型,固定箍设有第一连接板,安装板设于第二连接板,通过锁紧块的锁紧,将第一连接板与第二连接板连接,从而将固定箍与安装板固定连接,拆卸时,将锁紧块取下,第一连接板与第二连接板分离,储气筒从容纳腔内取出;
2.本实用新型,第一连接板设有第一凹槽,第二连接板设有第二凹槽,锁紧块嵌入第一凹槽与第二凹槽内,使锁紧块在第一连接板与第二连接板的位置固定,防止锁紧块在第一连接板和第二连接板上移动;
3.本实用新型,第一连接板设有定位槽,第二连接板设有定位块,第一连接板与第二连接板连接时,定位块嵌入定位槽内,使第一连接块与第二连接块实现预定位。
附图说明
图1为本实施例中车架与安装架的整体结构示意图;
图2为本实施例中安装架的爆炸图;
图3为本实施例中安装架的爆炸图;
图4为本实施例中锁紧块的结构示意图;
图5为本实施例中安装架的俯视图;
图6为图5中A-A的剖视图;
图7为图5中B-B的剖视图;
图8为图7中C的放大图。
图中,1、车架;2、安装架;21、安装板;211、第二连接板;212、定位块;2121、凹陷;213、第二凹槽;214、安装槽;22、固定箍;221、限位板;222、抵接板;223、第一连接板;224、定位槽;2241、凸起;225、第一凹槽;2251、倒梯形凹槽;3、储气筒;4、锁紧块;41、嵌装槽;42、倒梯形凸块;5、缓冲垫。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
参见图1,一种拖拉机底盘,包括车架1、前桥、后桥与气压制动系统,车架1采用边梁式车架,前桥和后桥通过钢板弹簧式悬架安装在车架1上。
气压制动系统包括储气筒3、前桥制动气室、后桥制动气室、制动阀、前轮制动器和后轮制动器,发动机产生的动力使空气压缩机对储气筒3输入压缩空气。储气筒3输出的高压气体通过输气管路作用于前桥制动气室和后桥制动气室。输气管路上的制动阀用来控制前桥制动气室和后桥制动气室,进而控制相应的前轮制动器和后轮制动器,从而实现对前后轮的制动。
参见图1与图2,车架1上设有用于安装储气筒3的安装架2,安装架2包括安装板21与固定箍22,安装架2的安装板21与车架1通过螺钉连接。安装板21开设有与储气筒3相匹配的安装槽214,安装槽214槽底为弧状。
参见图2与图3,固定箍22包括两块限位板221以及抵接板222,抵接板222位于两个限位板221中间。固定箍22的抵接板222为弧状。固定箍22与安装槽214形成供储气筒3嵌入的容纳腔。
固定箍22的一端与安装板21铰接,另一端通过锁紧组件与安装板21可拆卸连接。固定箍22靠近储气筒3的侧面设有缓冲垫5,缓冲垫5为橡胶材质制成。
锁紧组件包括第一连接板223、第二连接板211以及可使第一连接板223与第二连接板211紧贴的锁紧块4,第一连接板223与第二连接板211均为长条形,第一连接板223的长度方向与第二连接板211的长度方向均为储气筒3的长度方向,第一连接板223的长度等于第二连接板211的长度。第一连接板223设于固定箍22背离铰接处的一端,第二连接板211设于安装板21上,第二连接板211通过两块竖板与安装板21连接,第二连接板211突出于安装板21表面,第二连接板211靠近安装板21的一侧面与安装板21表面存在间隙。当固定箍22与安装槽214形成容纳腔时,第一连接板223与第二连接板211相对应,且第一连接板223与第二连接板211可相互抵接。
参见图4,锁紧块4为匚型,锁紧块4开设有供第一连接板223与第二连接板211嵌入的嵌装槽41。锁紧块4的一组相对内侧面均设有倒梯形凸块42。
参见图5与图6,第一连接板223背离第二连接板211的侧面开设有第一凹槽225,第二连接板211背离第一连接板223的侧面开设有与第一连接板223相对应的第二凹槽213。锁紧块4嵌入第一凹槽225与第二凹槽213内。
第一凹槽225槽底与第二凹槽213槽底均设有与倒梯形凸块42相匹配的倒梯形凹槽2251。
参见图3,第一连接板223靠近第二连接板211的一侧设有定位槽224,第二连接板211靠近第一连接板223的一侧设有与定位槽224相匹配的定位块212,定位块212的长度与第二连接板211的长度相同,定位槽224的长度与第一连接板223的长度相同。
参见图7与图8,定位槽224的一组相对侧面设有凸起2241,凸起2241为半球形,定位块212设有与凸起2241相匹配的凹陷2121。
本实施例的工作原理为:储气筒3与安装在安装架2上时,储气筒3放于安装板21的安装槽214内,沿固定箍22的铰接处转动固定箍22,将固定箍22的第一连接板223与安装板21的第二连接板211相抵接,第二连接板211的定位块212嵌入第一连接板223的定位槽224内,然后将锁紧块4夹在第一连接板223与第二连接板211之间。
储气筒3拆卸时,将锁紧块4取下,固定箍22的第一连接板223与第二连接板211分离,固定箍22沿铰接处翻转,储气筒3即可从容纳槽内取出。
本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例,并非依此限制本实用新型的保护范围,故:凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种拖拉机底盘,包括车架(1)与储气筒(3),其特征在于,所述车架(1)上设有用于安装储气筒(3)的安装架(2),所述安装架(2)包括安装板(21)与固定箍(22),所述安装板(21)与所述车架(1)通过螺钉连接,所述安装板(21)开设有与所述储气筒(3)相匹配的安装槽(214),所述固定箍(22)的一端与所述安装架(2)的一侧相铰接,另一端与所述安装架(2)通过锁紧组件连接,所述固定箍(22)与所述安装槽(214)形成供所述储气筒(3)嵌入的容纳腔,所述储气筒(3)嵌于容纳腔内,所述锁紧组件包括第一连接板(223)、与第一连接板(223)相对应的第二连接板(211)以及可使第一连接板(223)与第二连接板(211)紧贴的锁紧块(4),所述第一连接板(223)设于所述固定箍(22)背离铰接处的一端,所述第二连接板(211)设于所述安装板(21)上,所述锁紧块(4)开设有嵌装槽(41),所述第一连接板(223)的端部与第二连接板(211)的端部均嵌入嵌装槽(41)内。
2.根据权利要求1所述的一种拖拉机底盘,其特征在于,所述第一连接板(223)背离第二连接板(211)的侧面开设有第一凹槽(225),所述第二连接板(211)背离第一连接板(223)的侧面开设有与所述第一连接板(223)相对应的第二凹槽(213)。
3.根据权利要求2所述的一种拖拉机底盘,其特征在于,所述第一凹槽(225)槽底与所述第二凹槽(213)槽底均设有倒梯形凹槽(2251),所述锁紧块(4)设有与倒梯形凹槽(2251)相匹配的倒梯形凸块(42)。
4.根据权利要求3所述的一种拖拉机底盘,其特征在于,所述第一连接板(223)靠近第二连接板(211)的一侧设有定位槽(224),所述第二连接板(211)靠近所述第一连接板(223)的一侧设有与所述定位槽(224)相匹配的定位块(212),所述定位块(212)嵌入所述定位槽(224)中。
5.根据权利要求4所述的一种拖拉机底盘,其特征在于,所述定位槽(224)的一组相对侧面设有凸起(2241),所述定位块(212)设有与所述凸起(2241)相匹配的凹陷(2121),所述凸起(2241)嵌入凹陷(2121)内。
6.根据权利要求5所述的一种拖拉机底盘,其特征在于,所述凸起(2241)为半球形。
7.根据权利要求1所述的一种拖拉机底盘,其特征在于,所述固定箍(22)包括限位储气筒(3)前后移动的两块限位板(221),两块限位板(221)分别与所述储气筒(3)的前端和储气筒(3)的后端相抵接。
8.根据权利要求1所述的一种拖拉机底盘,其特征在于,所述固定箍(22)靠近所述储气筒(3)的侧面设有缓冲垫(5)。
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