CN210760410U - 移动应急电源车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种移动应急电源车，包括电源车本体，所述电源车本体包括机架、行走机构、机箱、整流箱、升降管和照明灯组，所述机箱设于所述机架的上端，所述机箱内设有应急电源组，所述机箱的后端对称设有两个所述整流箱，所述升降管设于两个所述整流箱之间，所述升降管呈向上依次导出的多节状，所述照明灯组设于所述升降管的上端，所述照明灯组与所述升降管之间通过连接支架连接固定。通过上述方式，本实用新型能够主要用于如果停电将会产生严重影响的电力、通信、会议、工程抢险和军事等场所，作机动应急备用电源，具有整体性能稳定可靠、操作简便、噪音低、排放性好、维护性好等特点，能很好满足户外作业和应急供电需要。

Description

移动应急电源车

技术领域

本实用新型涉及机械设备领域，特别是涉及一种移动应急电源车。

背景技术

电源车可称为移动电源车、应急电源车、充电车。多功能应急电源车是在定型的二类汽车底盘上加装厢体及发电机组和电力管理系统的专用车辆，主要用于如果停电将会产生严重影响的电力、通信、会议、工程抢险和军事等场所，作机动应急备用电源。电源车具有良好的越野性和对各种路面的适应性，适应于全天候的野外露天作业，而且能在极高、低温和沙尘等恶劣的环境下工作。具有整体性能稳定可靠、操作简便、噪音低、排放性好、维护性好等特点，能很好的满足户外作业和应急供电需要。现有的传统应急电源车结构较大，只适用于大型场地的供电需要，对一些小型场地或小型设备不适用。

实用新型内容

本实用新型主要解决的技术问题是提供一种移动应急电源车，能够主要用于如果停电将会产生严重影响的电力、通信、会议、工程抢险和军事等场所，作机动应急备用电源，具有整体性能稳定可靠、操作简便、噪音低、排放性好、维护性好等特点，能很好满足户外作业和应急供电需要。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：提供一种移动应急电源车，包括电源车本体，所述电源车本体包括机架、行走机构、机箱、整流箱、升降管和照明灯组，所述机架的四角处均连接有呈竖直状的支撑杆，所述支撑杆包括固定杆和设于所述固定杆内的活动杆，所述活动杆的底部设有平面撑脚，所述行走机构设于所述机架的外围，所述行走机构包括四个行走轮，四个所述行走轮两两对称设于所述机架的两侧，所述机箱设于所述机架的上端，所述机箱内设有应急电源组，所述机箱的后端对称设有两个所述整流箱，两个所述整流箱与应急电源组连接，所述升降管设于两个所述整流箱之间，所述升降管呈向上依次导出的多节状，所述照明灯组设于所述升降管的上端，所述照明灯组与所述升降管之间通过连接支架连接固定，所述连接支架与所述升降管的顶端转动连接，所述照明灯组由四个照明灯组成，四个所述照明灯分别两两对称设于所述连接支架的两侧。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述固定杆与所述机架焊接连接，所述活动杆与所述固定杆上下滑动连接，所述活动杆向下滑动后导出所述固定杆的下方与地面接触固定。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述连接支架与所述升降管之间通过转动座连接，所述连接支架在所述升降管的上方呈水平方向上的转动。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述照明灯与所述连接支架为活动连接，所述连接支架上设有供所述照明灯上下转动的角度调节拉杆。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述机箱的底部设有应急电源输入接口和输出接口。

本实用新型的有益效果是：本实用新型主要用于如果停电将会产生严重影响的电力、通信、会议、工程抢险和军事等场所，作机动应急备用电源，具有整体性能稳定可靠、操作简便、噪音低、排放性好、维护性好，并且具备整流的功能，能很好满足户外作业和应急供电需要。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中：

图1是本实用新型移动应急电源车一较佳实施例的结构示意图；

附图中各部件的标记如下：1、电源车本体；2、机架；3、行走机构；4、机箱；5、整流箱；6、升降管；7、照明灯组；8、支撑杆；9、固定杆；10、活动杆；11、连接支架；12、照明灯。

具体实施方式

下面将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1，本实用新型实施例包括：

一种移动应急电源车，包括电源车本体1，所述电源车本体1包括机架2、行走机构3、机箱4、整流箱5、升降管6和照明灯组7，所述机架2的四角处均连接有呈竖直状的支撑杆8，所述支撑杆8包括固定杆9和设于所述固定杆9内的活动杆10，所述活动杆10的底部设有平面撑脚，所述行走机构3设于所述机架2的外围，所述行走机构3包括四个行走轮，四个所述行走轮两两对称设于所述机架2的两侧，所述机箱4设于所述机架2的上端，所述机箱4内设有应急电源组，所述机箱4的后端对称设有两个所述整流箱5，两个所述整流箱5与应急电源组连接，所述升降管6设于两个所述整流箱5之间，所述升降管6呈向上依次导出的多节状，所述照明灯组7设于所述升降管6的上端，所述照明灯组7与所述升降管6之间通过连接支架11连接固定，所述连接支架11与所述升降管6的顶端转动连接，所述照明灯组7由四个照明灯12组成，四个所述照明灯12分别两两对称设于所述连接支架11的两侧。

另外，所述固定杆9与所述机架2焊接连接，所述活动杆10与所述固定杆9上下滑动连接，所述活动杆10向下滑动后导出所述固定杆9的下方与地面接触固定。

另外，所述连接支架11与所述升降管6之间通过转动座连接，所述连接支架11在所述升降管6的上方呈水平方向上的转动。

另外，所述照明灯12与所述连接支架11为活动连接，所述连接支架11上设有供所述照明灯12上下转动的角度调节拉杆。

另外，所述机箱4的底部设有应急电源输入接口和输出接口。

本实用新型的工作原理为电源车本体1包括机架2、行走机构3、机箱4、整流箱5、升降管6和照明灯组7。

机架2的四角处均连接有呈竖直状的支撑杆8，支撑杆8包括固定杆9和设于固定杆9内的活动杆10，活动杆10的底部设有平面撑脚，固定杆9与机架2焊接连接，活动杆10与固定杆9上下滑动连接，活动杆10向下滑动后导出固定杆9的下方与地面接触固定，从而对整个机体起到支撑作用，在需要定点时形成固定，防止行走机构3滑动。

行走机构3设于机架2的外围，行走机构3包括四个行走轮，四个行走轮两两对称设于机架2的两侧，机箱4设于机架2的上端，机箱4内设有应急电源组，机箱4的底部设有应急电源输入接口和输出接口，起到供电作用，机箱4的后端对称设有两个整流箱5，两个整流箱5与应急电源组连接，起到整流作用。

升降管6设于两个整流箱5之间，升降管6呈向上依次导出的多节状，照明灯组7设于升降管6的上端，便于通过向上调节升降管6的长度来起到调节照明灯组7的高度的作用，照明灯组7与升降管6之间通过连接支架11连接固定，连接支架11与升降管6的顶端转动连接，连接支架11与升降管6之间通过转动座连接，连接支架11在升降管6的上方呈水平方向上的转动，便于调节照明的角度和方向，照明灯组7由四个照明灯12组成，四个照明灯12分别两两对称设于连接支架11的两侧，照明灯12与连接支架11为活动连接，连接支架11上设有供照明灯12上下转动的角度调节拉杆。

以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (5)

1.一种移动应急电源车，包括电源车本体，其特征在于，所述电源车本体包括机架、行走机构、机箱、整流箱、升降管和照明灯组，所述机架的四角处均连接有呈竖直状的支撑杆，所述支撑杆包括固定杆和设于所述固定杆内的活动杆，所述活动杆的底部设有平面撑脚，所述行走机构设于所述机架的外围，所述行走机构包括四个行走轮，四个所述行走轮两两对称设于所述机架的两侧，所述机箱设于所述机架的上端，所述机箱内设有应急电源组，所述机箱的后端对称设有两个所述整流箱，两个所述整流箱与应急电源组连接，所述升降管设于两个所述整流箱之间，所述升降管呈向上依次导出的多节状，所述照明灯组设于所述升降管的上端，所述照明灯组与所述升降管之间通过连接支架连接固定，所述连接支架与所述升降管的顶端转动连接，所述照明灯组由四个照明灯组成，四个所述照明灯分别两两对称设于所述连接支架的两侧。

2.根据权利要求1所述的移动应急电源车，其特征在于，所述固定杆与所述机架焊接连接，所述活动杆与所述固定杆上下滑动连接，所述活动杆向下滑动后导出所述固定杆的下方与地面接触固定。

3.根据权利要求1所述的移动应急电源车，其特征在于，所述连接支架与所述升降管之间通过转动座连接，所述连接支架在所述升降管的上方呈水平方向上的转动。

4.根据权利要求1所述的移动应急电源车，其特征在于，所述照明灯与所述连接支架为活动连接，所述连接支架上设有供所述照明灯上下转动的角度调节拉杆。

5.根据权利要求1所述的移动应急电源车，其特征在于，所述机箱的底部设有应急电源输入接口和输出接口。

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