CN210760335U - 一种顺线路自动可调弹性悬挂线夹 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种顺线路自动可调弹性悬挂线夹,包括有固定汇流排的夹持板,在夹持板上铰接有悬挂装置,夹持板绕铰接处旋转能够调整汇流排沿线路方向角度,悬挂装置包括一端与夹持板铰接的悬挂杆,在悬挂杆外套设有螺纹套,在螺纹套上螺纹连接有能固定在调整底座上的调节座;在螺纹套内远离夹持板一端设有套设在悬挂杆上的弹性元件,在悬挂杆上还套设有与弹性元件接触的圆垫块,圆垫块与螺纹套间隙配合,在悬挂杆远离夹持板一端螺纹连接有能压紧圆垫块的紧固螺母;采用该结构的悬挂线夹,夹持板与悬挂装置铰接设置,能够顺点路方向实现角度调节,适应轨道坡度变化;而且由于弹性元件置于螺纹套内,提高了使用寿命和可靠性。
Description
技术领域
本实用新型涉及电气化铁路和城市轨道交通刚性悬挂系统领域,具体涉及一种顺线路自动可调弹性悬挂线夹。
背景技术
在刚性悬挂系统中,线夹安装在悬臂或横梁上用于支撑悬挂汇流排,目前的线夹产品结构主要有两种,分别用于电气化铁路和城市轨道交通刚性悬挂系统中。其中,电气化铁路刚性悬挂系统中,线夹安装在可旋转悬臂上,汇流排被固定在线夹上,通过悬臂的转动即可适应汇流排热胀冷缩产生的位移。城市轨道交通刚性悬挂系统中,绝缘子安装在支撑横梁上,线夹固定在绝缘子下方,汇流排被悬挂在线夹上,通过汇流排在线夹中的滑动适应其热胀冷缩产生的位移。目前的线夹具备上下调节功能,但不具备顺线路方向偏摆角度的调节功能,当顺线路方向存在一定坡度时,附近悬挂点因导高差异对弹性部分和悬挂支持部分容易引起卡滞现象。且现有线夹对安装净空要求较高,紧固螺栓较多,安装不方便,无法固定连接轴,性能不稳定,存在长期振动、疲劳失效隐患。而且弹性元件长期裸露在外容易腐蚀而失效,减少使用寿命。
实用新型内容
为了解决现有技术中的不足,提供一种能够实现顺线路方向角度调节,弹性元件防腐效果好的悬挂线夹,本实用新型的技术方案是:
一种顺线路自动可调弹性悬挂线夹,包括有固定汇流排的夹持板,在所述的夹持板上铰接有悬挂装置,所述的夹持板绕铰接处旋转能够调整汇流排沿线路方向角度,所述的悬挂装置包括一端与夹持板铰接的悬挂杆,在所述的悬挂杆外套设有螺纹套,在所述的螺纹套上螺纹连接有能固定在调整底座上的调节座;在所述的螺纹套内远离夹持板一端设有套设在悬挂杆上的弹性元件,在所述的悬挂杆上还套设有与弹性元件接触的圆垫块,所述的圆垫块与螺纹套间隙配合,在悬挂杆远离夹持板一端螺纹连接有能压紧圆垫块的紧固螺母。
进一步的,在所述的螺纹套与圆垫块之间还设有密封圈。
进一步的,所述的螺纹套为带外螺纹的六角柱,在所述的调节座上设有连接螺纹套的螺纹孔,在调节座上还设有防转卡板,所述的防转卡板包括能卡住螺纹套外六角的卡口和用于调节角度的腰型孔,在所述的调节座上设有与腰型孔配合的定位孔,定位孔内安装有能够固定防转卡板的定位螺栓;在所述的螺纹套内设有支撑弹性元件远离圆垫块一端的支撑环,在所述的螺纹套内还设有能支撑圆垫块的过载保护凸台。
进一步的,在所示的调节座一侧设有定位凸台,所述的螺纹孔和定位孔均设置在定位凸台上。
进一步的,在所示的调节座两侧设有高度不同的定位凸台,所述的螺纹孔和定位孔均设置在定位凸台上。
进一步的,在所述的螺纹套远离夹持板一端设有外六角头。
进一步的,在所述的夹持板上设有安装台,在所述的安装台上固定有铰接柱,在所述的悬挂杆靠近夹持板一端设有固定板,固定板上设有一对间隔设置的铰接板,所述的安装台置于铰接板之间,在各所述的铰接板上均设有铰接孔,所述的铰接柱两端分别活动设置于两侧铰接孔中。
进一步的,在所述的铰接柱与铰接孔之间设有轴承,在所述的铰接板与安装台之间设有耐磨垫片;在所述的安装台侧边还设有加强筋。
进一步的,所述的夹持板包括安装板和一对夹板,这对所述的夹板分别通过螺栓连接在安装板两侧。
进一步的,所述的弹性元件为弹簧或一组弹性垫片。
实用新型创造的优点和积极效果:
采用该结构的悬挂线夹,能够通过螺纹套实现对夹持板高度的调节;弹性元件能够在汇流排起伏过程中起到吸能减振效果;夹持板与悬挂装置铰接设置,能够顺点路方向实现角度调节,适应轨道坡度变化;而且由于弹性元件置于螺纹套内,且通过圆垫块对螺纹套端部实现密封,将弹性元件置于封闭空间内保护,避免灰尘和雨水进入损坏弹性元件而导致弹性元件失效,提高了使用寿命和可靠性。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型爆炸视图;
图3为本实用新型剖视图;
图4为螺纹套结构示意图;
图5为悬挂杆结构示意图;
图6为夹持板结构示意图;
图7为调节座结构示意图;
图8为防转卡板结构示意图。
图9为汇流排角度调整示意图。
具体实施方式
如图1至3所示的悬挂线夹包括夹持板1,夹持板1用于固定汇流排A,在夹持板1上铰接有悬挂装置,悬挂装置固定在调整底座上,夹持板1能够绕铰接位置旋转从而来调整汇流排上接触线沿线路方向的角度,悬挂装置包括悬挂杆2,悬挂杆2一端与夹持板1进行铰接,在悬挂杆2上套设有螺纹套3,螺纹套3上螺纹连接有调节座4,通过调节座4将悬挂装置固定在调整底座上,在螺纹套3内远离夹持板1的一端设有弹性元件5(为弹簧或者一组弹性垫片),该弹性元件5同时套设在悬挂杆2上,在悬挂杆2上还套设有圆垫块6,圆垫块6与弹性元件5接触,圆垫块6和螺纹套3的配合使弹性元件5置于螺纹套3和圆垫块6组成的空间内,由于弹性元件5与螺纹套3间隙配合的间隙小,从而避免灰尘和雨水对弹性元件5的污染,提高使用寿命和可靠性,在悬挂杆2远离夹持板1一端螺纹连接有紧固螺母 8,紧固螺母8压紧圆垫块6防止圆垫块脱离螺纹套3。
由于圆垫块6与悬挂杆2和螺纹套3之间间隙较小足以提供很好的密封,但是为了进一步提高密封效果,在圆垫块6与螺纹套3之间还设有密封圈7,通过密封圈7对其进行进一步的密封,从而起到对弹性元件5的进一步保护,达到更好的风尘防水效果,提高使用寿命。
螺纹套3能够实现对夹持板1的高度调节,这里做进一步的说明,如图4所示的螺纹套3为带有外螺纹的六角柱,如图7所示调节座4 上设有螺纹孔4-1,螺纹套3通过外螺纹安装在调节座4的螺纹孔4-1 上,由于调节座4是固定在调整底座上位置固定,因此旋转螺纹套3 能够带动整个悬挂装置上下移动,从而能够实现对夹持板1高度调节,由于在实际使用中该悬挂线夹始终受到外部震动,为避免螺纹套 3由于震动而自动旋转导致汇流排高度变化,因此如图1至3所示在调节座4上安装有防转卡板9,如图8所示防转卡板9包括一个卡口9-1,卡口9-1形式如同扳手,而螺纹套3形状为六角柱,因此卡口9-1能够卡在螺纹套3外壁,在防转卡板9上还设有腰型孔9-2,如图7所示在调节座4上设有定位孔4-2,定位孔4-2内定位螺栓4-3 将防转卡板9固定,防转卡板9固定后便能够对螺纹套3实现限位,由于螺纹套3在调节高度时需要旋转,因此六角柱的角度位置是不断变换的,为了使防转卡板9能够适应该角度变化,因此设置腰型孔 9-2方便防转卡板9调整位置,同时为了避免防转卡板9转动位置过大腰型孔9-2与定位孔4-2不能对齐,在调节座4上设置一对定位孔 4-2来适应防转卡板9的位置调整。由于弹性元件5需要设置在螺纹套3内,因此需要在螺纹套3内设有一个能够支撑弹性元件5的结构,如图3所示的螺纹套3内还设有支撑环3-1用于支撑弹性元件5,如图4所示螺纹套3内还设有过载保护凸台3-3,当圆垫块6压缩弹性元件5到一定程度时,过载保护台3-3便能够阻止圆垫块6继续压缩弹性元件,从而避免弹性元件5的过渡收缩,对弹性元件5起到保护作用。为了方便旋转螺纹套3,在螺纹套3远离夹持板1一端设有外六角头3-2(螺纹套3在该部位的不设置螺纹即可,实际中全段设置螺纹也可以用扳手进行旋拧,只是不设置螺纹效果更好一些,而且能够降低制造难度)。如图7所示该调节座4上下两侧均设置有定位凸台4-4,螺纹孔4-1和定位孔4-2均设在定位凸台4-4上,该定位凸台4-4增加螺纹孔4-1长度使其与螺纹套3连接更加稳固,由于两侧定位凸台4-4高度不同,当净空不够时,可将调节座上下翻转让高度较小的一侧定位凸台4-4相对于夹持板1一侧,这样便能够为夹持板 1高度调节留出足够的空间,较之前的安装方式可降低调整底座与汇流排的距离约10mm,解决低净空时的线夹安装,结构具有互换性。当然也可以将定位凸台4-4设置在调节座4一侧,这样有定位凸台 4-4一侧与夹持板1相对时,夹持板1的可调空间小,而反转后没有设置定位凸台一侧与夹持板1相对时夹持板1调节空间大。
结合图3、图5和图6对该悬挂线夹铰接结构做进一步的说明,如图6所示在夹持板1上设有安装台1-1,在安装台1-1上固定有铰接柱1-2,如图5所示悬挂杆2靠夹持板1一端设有固定板2-1,在固定板2-1上设有一对间隔设置的铰接板2-2(即形成一种双耳结构),在各铰接板2-2上均设有铰接孔2-3,如图3所示安装台1-1 置于两块铰接板2-2之间,铰接柱1-2两端则穿插在铰接孔2-3能够转动。为了使转动顺畅,在铰接柱1-2与铰接孔2-3之间还设置有轴承10,由于安装台1-1随铰接柱1-2一起转动会与铰接板2-2产生摩擦,为避免磨损在安装台1-1和铰接板2-2设置耐磨垫片11。如图6所示安装台1-1上设置孔用于安装铰接柱1-2并通过铆钉固定,同样也可以将安装台1-1和铰接柱1-2制作成一个整体,为对安装台 1-1加固,在安装台1-1侧边设置加强筋1-3进行加固。夹持板表面采用阳极氧化处理;调节轴表面采用电解抛光处理,色泽光亮,防腐性能强
如图1、图2、图3以及图6所示进一步说明对汇流排的固定,夹持板1包括设置安装台1-1的安装板1-4和一对夹板1-5,两块夹板1-5通过螺栓与安装板1-4连接,汇流排两侧通过夹板1-5夹持实现固定,当然汇流排的不固定不限于这种形式。
如图9所示用简图来进一步的解释该悬挂线夹对汇流排的角度调整,如图9中箭头所示,夹持板1能如箭头方向够以铰接柱1-2进行旋转,而铰接柱1-2与线路走向垂直,这样夹持板1转动时线路就能够实现倾、仰的调整,从而能够根据道路情况实施调整。而弹性元件5能够在汇流排起伏过程中起到吸能减振效果。
Claims (10)
1.一种顺线路自动可调弹性悬挂线夹,包括有固定汇流排的夹持板(1),在所述的夹持板(1)上铰接有悬挂装置,所述的夹持板(1)绕铰接处旋转能够调整汇流排沿线路方向角度,其特征在于:所述的悬挂装置包括一端与夹持板(1)铰接的悬挂杆(2),在所述的悬挂杆(2)外套设有螺纹套(3),在所述的螺纹套(3)上螺纹连接有能固定在调整底座上的调节座(4);在所述的螺纹套(3)内远离夹持板(1)一端设有套设在悬挂杆(2)上的弹性元件(5),在所述的悬挂杆(2)上还套设有与弹性元件(5)接触的圆垫块(6),所述的圆垫块(6)与螺纹套(3)间隙配合,在悬挂杆(2)远离夹持板(1)一端螺纹连接有能压紧圆垫块(6)的紧固螺母(8)。
2.根据权利要求1所述的一种顺线路自动可调弹性悬挂线夹,其特征在于:在所述的螺纹套(3)与圆垫块(6)之间还设有密封圈(7)。
3.根据权利要求1所述的一种顺线路自动可调弹性悬挂线夹,其特征在于:所述的螺纹套(3)为带外螺纹的六角柱,在所述的调节座(4)上设有连接螺纹套(3)的螺纹孔(4-1),在调节座(4)上还设有防转卡板(9),所述的防转卡板(9)包括能卡住螺纹套(3)外六角的卡口(9-1)和用于调节角度的腰型孔(9-2),在所述的调节座(4)上设有与腰型孔(9-2)配合的定位孔(4-2),定位孔(4-2)内安装有能够固定防转卡板(9)的定位螺栓(4-3);在所述的螺纹套(3)内设有支撑弹性元件(5)远离圆垫块(6)一端的支撑环(3-1),在所述的螺纹套(3)内还设有能支撑圆垫块(6)的过载保护凸台(3-3)。
4.根据权利要求3所述的一种顺线路自动可调弹性悬挂线夹,其特征在于:在所示的调节座(4)一侧设有定位凸台(4-4),所述的螺纹孔(4-1)和定位孔(4-2)均设置在定位凸台(4-4)上。
5.根据权利要求3所述的一种顺线路自动可调弹性悬挂线夹,其特征在于:在所示的调节座(4)两侧设有高度不同的定位凸台(4-4),所述的螺纹孔(4-1)和定位孔(4-2)均设置在定位凸台(4-4)上。
6.根据权利要求3所述的一种顺线路自动可调弹性悬挂线夹,其特征在于:在所述的螺纹套(3)远离夹持板(1)一端设有外六角头(3-2)。
7.根据权利要求1至6任意一项所述的一种顺线路自动可调弹性悬挂线夹,其特征在于:在所述的夹持板(1)上设有安装台(1-1),在所述的安装台(1-1)上固定有铰接柱(1-2),在所述的悬挂杆(2)靠近夹持板(1)一端设有固定板(2-1),固定板(2-1)上设有一对间隔设置的铰接板(2-2),所述的安装台(1-1)置于铰接板(2-2)之间,在各所述的铰接板(2-2)上均设有铰接孔(2-3),所述的铰接柱(1-2)两端分别活动设置于两侧铰接孔(2-3)中。
8.根据权利要求7所述的一种顺线路自动可调弹性悬挂线夹,其特征在于:在所述的铰接柱(1-2)与铰接孔(2-3)之间设有轴承(10),在所述的铰接板(2-2)与安装台(1-1)之间设有耐磨垫片(11);在所述的安装台(1-1)侧边还设有加强筋(1-3)。
9.根据权利要求1所述的一种顺线路自动可调弹性悬挂线夹,其特征在于:所述的夹持板(1)包括安装板(1-4)和一对夹板(1-5),这对所述的夹板(1-5)分别通过螺栓连接在安装板(1-4)两侧。
10.根据权利要求1所述的一种顺线路自动可调弹性悬挂线夹,其特征在于:所述的弹性元件(5)为弹簧或一组弹性垫片。
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CN201921754613.9U CN210760335U (zh) | 2019-10-18 | 2019-10-18 | 一种顺线路自动可调弹性悬挂线夹 |
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CN116605101A (zh) * | 2023-07-20 | 2023-08-18 | 中铁建电气化局集团轨道交通器材有限公司 | 一种弹性阻尼定位线夹 |
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2019
- 2019-10-18 CN CN201921754613.9U patent/CN210760335U/zh active Active
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CN116605101A (zh) * | 2023-07-20 | 2023-08-18 | 中铁建电气化局集团轨道交通器材有限公司 | 一种弹性阻尼定位线夹 |
CN116605101B (zh) * | 2023-07-20 | 2023-09-12 | 中铁建电气化局集团轨道交通器材有限公司 | 一种弹性阻尼定位线夹 |
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