CN210753337U - 一种眼镜喷涂用挂具车结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种眼镜喷涂用挂具车结构,包括框架主体和多个挂杆，所述框架主体两侧的边框上对称式设置有多组横梁，所述多组横梁沿竖直方向分布在所述边框上，所述挂杆两端分别连接在所述框架主体两侧的所述横梁上；所述挂杆上排列式连接有多个第一挂具，所述第一挂具包括第一支杆和第二支杆，所述第一支杆的一端和所述第二支杆的一端均连接在所述挂杆上，所述第一支杆另一端连接有第一弯折部，所述第二支杆另一端连接有第二弯折部，所述第一弯折部上设置有第一凸部，所述第二弯折部上设置有第二凸部。本结构中第一挂具结构简单，可用于连接各类需要连接鼻托的镜框并使其进行喷涂作业使用，实用性强，与镜框连接稳定性高。

Description

一种眼镜喷涂用挂具车结构

技术领域

本实用新型涉及眼镜框喷涂技术领域，尤其涉及的是一种眼镜喷涂用挂具车结构。

背景技术

现有技术中为防眼镜框氧化和使眼镜框外观多样化，需要对眼镜框表面进行喷涂上漆的工序。其中，眼镜框结构中的鼻托需要通过螺钉与靠近眼镜框中梁的连接件进行连接，该连接件具有不规则弯转部和连接在弯折部端部的卡槽结构，鼻托背面设置有凸部，凸部上设置有螺孔，连接件上也设置有螺孔，凸部嵌入至卡槽结构内，再通过螺钉使鼻托与连接件相连。所以，在对眼镜框进行喷涂的时候，不可对连接件的卡槽结构内壁进行喷涂，防止漆液填堵该卡槽结构内，同时，在对眼镜框喷涂的时候，又需要使整个眼镜框处于悬空状态实现表面完整喷涂，但现有的喷涂用挂具难以做到对镜框整体进行表面喷涂时，防止或减少漆液进入卡槽结构内。

因此，提供一种新的技术方案以解决上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种眼镜喷涂用挂具车结构。

本实用新型所设计的技术方案如下：

一种眼镜喷涂用挂具车结构，其中，包括框架主体和多个挂杆，所述框架主体两侧的边框上对称式设置有多组横梁，所述多组横梁沿竖直方向分布在所述边框上，所述挂杆两端分别连接在所述框架主体两侧的所述横梁上；

所述挂杆上排列式连接有多个第一挂具，所述第一挂具包括第一支杆和第二支杆，所述第一支杆的一端和所述第二支杆的一端均连接在所述挂杆上，所述第一支杆的另一端和所述第二支杆的另一端均朝所述挂杆一侧方向延伸，所述第一支杆另一端连接有第一弯折部，所述第二支杆另一端连接有第二弯折部，所述第一弯折部上设置有第一凸部，所述第二弯折部上设置有第二凸部；所述框架主体底部连接有万向轮结构。

所述的眼镜喷涂用挂具车结构，其中，所述横梁上排列式分布有多个限位槽，所述限位槽贯穿所述横梁表面，所述挂杆两端卡接在所述限位槽中。

所述的眼镜喷涂用挂具车结构，其中，靠近所述限位槽的两侧分别设置有第一限位杆和第二限位杆，所述第一限位杆和所述第二限位杆均连接在所述挂杆一侧外壁上，所述挂杆两端均设置有第一通孔，所述第一通孔内连接有第三限位杆，所述第三限位杆与所述挂杆相互垂直，所述第三限位杆两端分别设置在所述第一限位杆的下方和所述第二限位杆的下方。

所述的眼镜喷涂用挂具车结构，其中，还包括多个第二挂具，所述第二挂具包括第一夹爪和第二夹爪，所述第一夹爪包括第一连接部和第一U型部，所述第一连接部与所述第一U型部连接，所述第二夹爪包括第二连接部和第二U型部，所述第二连接部与所述第二U型部连接，所述第一连接部和所述第二连接部分别连接在所述挂杆两侧，所述第一U型部的开口朝向所述第二U型部的开口处；所述挂杆、所述第一连接部和所述第二连接部通过一螺钉相互连接。

所述的眼镜喷涂用挂具车结构，其中，还包括多个第三挂具，所述第三挂具包括一框体，所述框体上连接有多条挂线，所述挂线为金属线，所述挂线两端缠绕在所述框体上并使所述挂线在所述框体的中空处处于悬空状态；

所述框架主体上水平排列式设置有多个托杆，所述托杆两端连接在所述横梁上，所述托杆用于承托所述框体，使所述框体表面呈悬空状态。

所述的眼镜喷涂用挂具车结构，其中，所述框架主体底部连接有万向轮结构。

所述的眼镜喷涂用挂具车结构，其中，所述挂杆两端设置有挂钩，所述挂钩与所述托杆连接使所述挂杆与水平地面垂直。

本实用新型有益效果：本第一挂具中设置两个支杆，利用两支杆上的凸部嵌入至镜框中梁处的连接件的卡槽结构内，从而实现将镜框整体与第一挂具连接，使镜框整体处于悬空状态，可对镜框整体进行表面喷涂时，防止或减少漆液进入卡槽结构内。本结构中第一挂具结构简单，可用于连接各类需要连接鼻托的镜框并使其进行喷涂作业使用，实用性强，与镜框连接稳定性高。当然，还可使挂杆两端设置有挂钩，挂钩与该托杆连接使挂杆与水平地面垂直。

附图说明

图1是本实用新型的结构立体图。

图2是本实用新型中挂杆与限位槽连接结构原理图。

图3是本实用新型中第二夹具的结构立体图。

图中标号：1、框架主体；2、挂杆；3、横梁；4、第一支杆；5、第二支杆；6、第一弯折部；7、第二弯折部；8、第一凸部；9、第二凸部；10、限位槽；11、第一限位杆；12、第二限位杆；13、第三限位杆；14、第一夹爪；141、第一连接部；142、第一U型部；15、第二夹爪；151、第二连接部；152、第二U型部；16、框体；17、金属线；18、万向轮结构；19、托杆。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施方式，所述实施方式的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施方式是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指 示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个所述特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接或可以相互通讯；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

下文的公开提供了许多不同的实施方式或例子用来实现本实用新型的不同系统。为了简化本实用新型的公开，下文中对特定例子的部件和设置进行描述。当然，它们仅仅为示例，并且目的不在于限制本实用新型。此外，本实用新型可以在不同例子中重复参考数字和/或参考字母，这种重复是为了简化和清楚的目的，其本身不指示所讨论各种实施方式和/或设置之间的关系。此外，本实用新型提供了的各种特定的工艺和材料的例子，但是本领域普通技术人员可以意识到其他工艺的应用和/或其他材料的使用。

请参照图1，本实用新型为解决上述技术问题，提供一种眼镜喷涂用挂具车结构，包括框架主体1和多个挂杆2，该框架主体1两侧的边框上对称式设置有多组横梁3，该多组横梁3沿竖直方向分布在该边框（图中未标出）上，该挂杆2两端分别连接在该框架主体1两侧的该横梁3上。挂杆2上排列式连接有多个第一挂具，该第一挂具包括第一支杆4和第二支杆5，该第一支杆4的一端和该第二支杆5的一端均连接在该挂杆2上，该第一支杆4的另一端和该第二支杆5的另一端均朝该挂杆2一侧方向延伸，该第一支杆4另一端连接有第一弯折部6，该第二支杆5另一端连接有第二弯折部7，该第一弯折部6上设置有第一凸部8，该第二弯折部7上设置有第二凸部9。本结构设置两个支杆，利用两支杆上的凸部嵌入至镜框中梁处的连接件的卡槽结构内，从而实现将镜框整体与第一挂具连接，使镜框整体处于悬空状态，可对镜框整体进行表面喷涂时，防止或减少漆液进入卡槽结构内。本结构中第一挂具结构简单，可用于连接各类需要连接鼻托的镜框并使其进行喷涂作业使用，实用性强，与镜框连接稳定性高。当然，还可使挂杆2两端设置有挂钩（图中未画出），挂钩与该托杆连接使挂杆2与水平地面垂直，当然也可以竖直状态的挂杆2挂在水平状态的挂杆2上。实际应用中，该框架主体1可为矩形框架。

本实施例中，如图2所示，横梁3上排列式分布有多个限位槽10，该限位槽10贯穿该横梁3表面，该挂杆2两端卡接在该限位槽10中。近一步的，靠近该限位槽10的两侧分别设置有第一限位杆11和第二限位杆12，该第一限位杆11和该第二限位杆12均连接在该挂杆2一侧外壁上，该挂杆2两端均设置有第一通孔（图中未标出），该第一通孔内连接有第三限位杆13，该第三限位杆13与该挂杆2相互垂直，该第三限位杆13两端分别设置在该第一限位杆11的下方和该第二限位杆12的下方。将挂杆2两端卡接在限位槽10中固定，可防止挂杆2水平移动。在挂杆2两端设置第三限位杆13，第三限位杆13两端可与第一限位杆11和第二限位杆12卡接，第一限位杆11和第二限位杆12用于防止挂杆2在喷涂作业时受外力作用旋转，造成挂杆2上的多个镜框喷涂不均匀。框架主体1底部连接有万向轮结构18，可对框架主体1进行任意方向的移动。

本实施例中，还包括多个第二挂具，该第二挂具包括第一夹爪14和第二夹爪15，该第一夹爪14包括第一连接部141和第一U型部142，该第一连接部141与该第一U型部142连接，该第二夹爪15包括第二连接部151和第二U型部152，该第二连接部151与该第二U型部152连接，该第一连接部141和该第二连接部151分别连接在该挂杆2两侧，该第一U型部142的开口朝向该第二U型部152的开口处；该挂杆2、该第一连接部141和该第二连接部151通过一螺钉相互连接。该第二挂具的两个夹爪相对，可利用其U型部与背景技术中的连接件弯折部卡接，使弯折部卡接在U型部的开口处，从而使镜框整体处于悬空状态。

本实施例中，还包括多个第三挂具，该第三挂具包括一框体16，该框体16上连接有多条挂线，该挂线为金属线17，该挂线两端缠绕在该框体16上并使该挂线在该框体16的中空处处于悬空状态；该框架主体1上水平排列式设置有多个托杆19，该托杆19两端连接在该横梁3上，该托杆19用于承托该框体16，使该框体16表面呈悬空状态。该第三挂具上的多条挂线相互平行，用于穿过与眼镜框有关的带孔的零部件，使该零部件进行真空离子镀等加工工序。金属线17可为铜合金材质或其他韧性材质。

在本说明书的描述中，参考术语“本实施例中”、 “在进一步的实施例中”、“一个实施方式”、“某些实施方式”、“示意性实施方式”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合所述实施方式或示例描述的具体特征、系统、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施方式或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施方式或示例。而且，描述的具体特征、系统、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施方式或示例中以合适的方式结合。

综上所述，虽然本实用新型已以优选实施例揭露如上，但上述优选实施例并非用以限制本实用新型，本领域的普通技术人员，在不脱离本实用新型的精神和范围内，均可作各种更动与润饰，因此本实用新型的保护范围以权利要求界定的范围为准。

Claims (6)

1.一种眼镜喷涂用挂具车结构，其特征在于，包括框架主体和多个挂杆，所述框架主体两侧的边框上对称式设置有多组横梁，所述多组横梁沿竖直方向分布在所述边框上，所述挂杆两端分别连接在所述框架主体两侧的所述横梁上；

所述挂杆上排列式连接有多个第一挂具，所述第一挂具包括第一支杆和第二支杆，所述第一支杆的一端和所述第二支杆的一端均连接在所述挂杆上，所述第一支杆的另一端和所述第二支杆的另一端均朝所述挂杆一侧方向延伸，所述第一支杆另一端连接有第一弯折部，所述第二支杆另一端连接有第二弯折部，所述第一弯折部上设置有第一凸部，所述第二弯折部上设置有第二凸部；所述框架主体底部连接有万向轮结构。

2.根据权利要求1所述的眼镜喷涂用挂具车结构，其特征在于，所述横梁上排列式分布有多个限位槽，所述限位槽贯穿所述横梁表面，所述挂杆两端卡接在所述限位槽中。

3.根据权利要求2所述的眼镜喷涂用挂具车结构，其特征在于，靠近所述限位槽的两侧分别设置有第一限位杆和第二限位杆，所述第一限位杆和所述第二限位杆均连接在所述挂杆一侧外壁上，所述挂杆两端均设置有第一通孔，所述第一通孔内连接有第三限位杆，所述第三限位杆与所述挂杆相互垂直，所述第三限位杆两端分别设置在所述第一限位杆的下方和所述第二限位杆的下方。

4.根据权利要求1所述的眼镜喷涂用挂具车结构，其特征在于，还包括多个第二挂具，所述第二挂具包括第一夹爪和第二夹爪，所述第一夹爪包括第一连接部和第一U型部，所述第一连接部与所述第一U型部连接，所述第二夹爪包括第二连接部和第二U型部，所述第二连接部与所述第二U型部连接，所述第一连接部和所述第二连接部分别连接在所述挂杆两侧，所述第一U型部的开口朝向所述第二U型部的开口处；所述挂杆、所述第一连接部和所述第二连接部通过一螺钉相互连接。

5.根据权利要求1所述的眼镜喷涂用挂具车结构，其特征在于，还包括多个第三挂具，所述第三挂具包括一框体，所述框体上连接有多条挂线，所述挂线为金属线，所述挂线两端缠绕在所述框体上并使所述挂线在所述框体的中空处处于悬空状态；

所述框架主体上水平排列式设置有多个托杆，所述托杆两端连接在所述横梁上，所述托杆用于承托所述框体，使所述框体表面呈悬空状态。

6.根据权利要求5所述的眼镜喷涂用挂具车结构，其特征在于，所述挂杆两端设置有挂钩，所述挂钩与所述托杆连接使所述挂杆与水平地面垂直。

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