CN210751903U - 一种voc废气处理尾气处理装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种VOC废气处理尾气处理装置,包括尾气过滤箱体,所述尾气过滤箱体的一侧固定连接有进气管,所述尾气过滤箱体的另一侧固定连接有出气管,所述尾气过滤箱体的内腔中心处设置有第一隔离板,所述第一隔离板的顶端焊接有第二隔离板,所述尾气过滤箱体的内侧壁且第一隔离板的底端固定连接有支撑板。本实用新型设置有尾气过滤装置,尾气进入到箱体内,经过过滤网的过滤,将粉尘等固定杂质隔离,VOC气体沿着输气管进入到中和室,在调节尾气的酸碱度,同时液态的调节试剂可以对尾气进行再次清洁,接着尾气再通过出气管进入到下一步处理装置内,防止粉尘进入到处理装置内,减小了处理装置内的粉尘含量,减轻了工作人员的劳动量,省时省力。
Description
技术领域
本实用新型涉及VOC废气处理技术领域,尤其涉及一种VOC废气处理尾气处理装置。
背景技术
随着国家经济的发展,国内的化学工业和制造业也得到了迅猛的发展,工业废气的排放量不断增加,其排放的废气含有水分、固态物、油状物,以及大量挥发性有机化合物,简称VOC,其已经成为重点城市和局部区域大气复合污染的主要原因之一,因此工业废气的污染控制问题已经成为控制大气污染的最为重要的方向。
目前化学工业与制造业产生的VOC废气中还会混有粉尘等其他固体杂质,而这些固体杂质会随着废气一同进入到废气处理装置内,对装置造成污染,后期需要工作人员对其进行清洁,增加了工作人员的劳动量,费时费力。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种VOC废气处理尾气处理装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种VOC废气处理尾气处理装置,包括尾气过滤箱体,所述尾气过滤箱体的一侧固定连接有进气管,所述尾气过滤箱体的另一侧固定连接有出气管,所述尾气过滤箱体的内腔中心处设置有第一隔离板,所述第一隔离板的顶端焊接有第二隔离板,所述尾气过滤箱体的内侧壁且第一隔离板的底端固定连接有支撑板,所述支撑板的顶端且第一隔离板的底端设置有过滤网,所述过滤网的顶端设置有输气管,所述输气管的一端依次贯穿第一隔离板与第二隔离板,所述输气管的表面套接有支撑架,且输气管通过支撑架与尾气过滤箱体的内腔顶端相连。
优选的,所述支撑板的数量为两个,两个支撑板以尾气过滤箱体的正面中心线为对称轴对称,分别设置在尾气过滤箱体两侧的内侧壁。
优选的,所述过滤网的两端分别固定连接有受力板,其中一个受力板的表面设置有复位弹簧,且受力板通过复位弹簧与尾气过滤箱体的内侧壁相连接,另一个受力板的一侧设置有驱动电机,所述驱动电机的输出轴活动连接有凸轮,且受力板与凸轮的弧形表面相连。
优选的,所述支撑板远离尾气过滤箱体的一端两侧分别设置有固定块,所述过滤网的两侧壁分别设置有滑条,所述固定块的表面开设有与滑条相配合的滑槽,且过滤网通过滑条与固定块滑动连接。
优选的,所述尾气过滤箱体的侧壁且出气管的底部设置有进料管,所述进料管的底面设置有第一控制阀,所述尾气过滤箱体的侧壁且第一隔离板的底端设置有出料管,所述出料管的顶端设置有第二控制阀。
优选的,所述尾气过滤箱体的侧壁且进气管的底端设置有气缸,所述尾气过滤箱体的内腔底端设置有推板,且气缸的活动端贯穿尾气过滤箱体的侧壁与推板相连接,所述尾气过滤箱体远离气缸的一侧侧壁顶端设置有箱门。
有益效果
1、本实用新型通过设置有尾气过滤装置,尾气通过进气管进入到箱体内,经过过滤网的过滤,将粉尘等固定杂质隔离,VOC气体沿着输气管进入到中和室,在中和室内添加合适的液态调节试剂,可以调节尾气的酸碱度,同时液态的调节试剂可以对尾气进行再次清洁,保证尾气中的固体杂质被清除干净,接着尾气再通过出气管进入到下一步处理装置内,防止粉尘进入到处理装置内,减小了处理装置内的粉尘含量,减轻了工作人员的劳动量,省时省力。
2、本实用新型通过驱动电机、凸轮与复位弹簧的配合,通过驱动电机带动凸轮转动,凸轮推动过滤网,过滤网在复位弹簧的弹力作用下,做左右往复运动,可以防止粉尘等固体杂质将过滤网的滤孔阻塞,保证过滤的效率,粉尘会掉落至箱体的内腔底部,在箱体的底部设置有推板,可以将粉尘从箱门处排出箱体,可自动完成对粉尘的清理,保持箱体的整洁。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种VOC废气处理尾气处理装置的正面立体结构图;
图2为本实用新型提出的一种VOC废气处理尾气处理装置的侧面立体结构图;
图3为本实用新型提出的一种VOC废气处理尾气处理装置的正面结构图;
图4为本实用新型提出的一种VOC废气处理尾气处理装置中过滤网的侧视图。
图例说明:
1、尾气过滤箱体;2、进气管;3、出气管;4、第一隔离板;5、第二隔离板;6、支撑板;601、固定块;7、过滤网;701、滑条;8、输气管;9、支撑架;10、进料管;11、第一控制阀;12、出料管;13、第二控制阀;14、受力板;15、复位弹簧;16、驱动电机;17、凸轮;18、气缸;19、推板;20、箱门。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施例和附图,进一步阐述本实用新型,但下述实施例仅仅为本实用新型的优选实施例,并非全部。基于实施方式中的实施例,本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例,都属于本实用新型的保护范围。
下面结合附图描述本实用新型的具体实施例。
具体实施例
参照图1-4,一种VOC废气处理尾气处理装置,包括尾气过滤箱体1,所述尾气过滤箱体1的一侧固定连接有进气管2,所述尾气过滤箱体1的另一侧固定连接有出气管3,所述尾气过滤箱体1的内腔中心处设置有第一隔离板4,所述第一隔离板4的顶端焊接有第二隔离板5,所述尾气过滤箱体1的内侧壁且第一隔离板4的底端固定连接有支撑板6,所述支撑板6的顶端且第一隔离板4的底端设置有过滤网7,所述过滤网7的顶端设置有输气管8,所述输气管8的一端依次贯穿第一隔离板4与第二隔离板5,所述输气管8的表面套接有支撑架9,且输气管8通过支撑架9与尾气过滤箱体1的内腔顶端相连,VOC废气通过进气管2进入到尾气过滤箱体1内,通过过滤网7的过滤后,粉尘等固体杂质被阻挡,粉尘会掉落至箱体的内腔底部。
所述支撑板6的数量为两个,两个支撑板6以尾气过滤箱体1的正面中心线为对称轴对称,分别设置在尾气过滤箱体1两侧的内侧壁,所述过滤网7的两端分别固定连接有受力板14,其中一个受力板14的表面设置有复位弹簧15,且受力板14通过复位弹簧15与尾气过滤箱体1的内侧壁相连接,另一个受力板14的一侧设置有驱动电机16,所述驱动电机16的输出轴活动连接有凸轮17,且受力板14与凸轮17的弧形表面相连,驱动电机16带动凸轮17转动,当凸轮17的突出部与受力板14接触时,过滤网7向着复位弹簧15的方向移动,复位弹簧15受到挤压,当凸轮17的突出部远离受力板14时,过滤网7在复位弹簧15的弹力作用下向着凸轮17的方向运动,过滤网7做左右往复运动产生振动,防止过滤网7的滤孔被粉尘阻塞,保证了过滤的效率。
所述支撑板6远离尾气过滤箱体1的一端两侧分别设置有固定块601,所述过滤网7的两侧壁分别设置有滑条701,所述固定块601的表面开设有与滑条701相配合的滑槽,且过滤网7通过滑条701与固定块601滑动连接,过滤网7两侧的滑条701分别嵌入到支撑板6上的固定块601内,保证过滤网7运动的稳定。
所述尾气过滤箱体1的侧壁且出气管3的底部设置有进料管10,所述进料管10的底面设置有第一控制阀11,所述尾气过滤箱体1的侧壁且第一隔离板4的底端设置有出料管12,所述出料管12的顶端设置有第二控制阀13,第二隔离板5远离输气管8一侧与第一隔离板4之间形成中和室,可以在中和室内添加合适的液态调节试剂,对废气进行酸碱调节,同时,液态的试剂可以对废气进行再次过滤,确保将废气中的粉尘清除掉。
所述尾气过滤箱体1的侧壁且进气管2的底端设置有气缸18,所述尾气过滤箱体1的内腔底端设置有推板19,且气缸18的活动端贯穿尾气过滤箱体1的侧壁与推板19相连接,所述尾气过滤箱体1远离气缸18的一侧侧壁顶端设置有箱门20,当尾气全部过滤完后,在静置一段时间后,粉尘最终会堆积于箱体的内腔底部,启动气缸18,气缸18推动推板19将粉尘从箱门20处清除出去,保证箱体的内部清洁。
本实用新型的工作原理:通过进料管10,往尾气过滤箱体1的内腔输送适当的调节试剂,使得调节试剂覆盖输气管8,VOC废气通过进气管2进入到尾气过滤箱体1内,废气通过过滤网7的过滤后,粉尘会被阻挡,通过启动驱动电机16,驱动电机16带动凸轮17转动,凸轮17的突出部会通过受力板14推动过滤网7向着复位弹簧15的方向运动,同时,复位弹簧15受到挤压,当凸轮17的突出部远离受力板14时,过滤网7在复位弹簧15的弹力作用下,向着凸轮17的方向运动,使得过滤网7做左右往复运动产生振动,防止过滤网7的滤孔被粉尘阻塞,保证过滤的效率,废气通过输气管8进入到调节试剂内,对废气进行酸碱调节,并且可以对废气进行二次清理,废气最终通过出气管3进入到处理装置内,当废气过滤完成后,在静置一段时间,使得粉尘完全降落至箱体的内腔底端,通过启动气缸18,气缸18带动推板19移动,推板19将箱体底部的粉尘从箱门20处清理出去。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触,也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例,并不用来限制本实用新型,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (6)
1.一种VOC废气处理尾气处理装置,包括尾气过滤箱体(1),其特征在于:所述尾气过滤箱体(1)的一侧固定连接有进气管(2),所述尾气过滤箱体(1)的另一侧固定连接有出气管(3),所述尾气过滤箱体(1)的内腔中心处设置有第一隔离板(4),所述第一隔离板(4)的顶端焊接有第二隔离板(5),所述尾气过滤箱体(1)的内侧壁且第一隔离板(4)的底端固定连接有支撑板(6),所述支撑板(6)的顶端且第一隔离板(4)的底端设置有过滤网(7),所述过滤网(7)的顶端设置有输气管(8),所述输气管(8)的一端依次贯穿第一隔离板(4)与第二隔离板(5),所述输气管(8)的表面套接有支撑架(9),且输气管(8)通过支撑架(9)与尾气过滤箱体(1)的内腔顶端相连。
2.根据权利要求1所述的一种VOC废气处理尾气处理装置,其特征在于:所述支撑板(6)的数量为两个,两个支撑板(6)以尾气过滤箱体(1)的正面中心线为对称轴对称,分别设置在尾气过滤箱体(1)两侧的内侧壁。
3.根据权利要求1所述的一种VOC废气处理尾气处理装置,其特征在于:所述过滤网(7)的两端分别固定连接有受力板(14),其中一个受力板(14)的表面设置有复位弹簧(15),且受力板(14)通过复位弹簧(15)与尾气过滤箱体(1)的内侧壁相连接,另一个受力板(14)的一侧设置有驱动电机(16),所述驱动电机(16)的输出轴活动连接有凸轮(17),且受力板(14)与凸轮(17)的弧形表面相连。
4.根据权利要求1所述的一种VOC废气处理尾气处理装置,其特征在于:所述支撑板(6)远离尾气过滤箱体(1)的一端两侧分别设置有固定块(601),所述过滤网(7)的两侧壁分别设置有滑条(701),所述固定块(601)的表面开设有与滑条(701)相配合的滑槽,且过滤网(7)通过滑条(701)与固定块(601)滑动连接。
5.根据权利要求1所述的一种VOC废气处理尾气处理装置,其特征在于:所述尾气过滤箱体(1)的侧壁且出气管(3)的底部设置有进料管(10),所述进料管(10)的底面设置有第一控制阀(11),所述尾气过滤箱体(1)的侧壁且第一隔离板(4)的底端设置有出料管(12),所述出料管(12)的顶端设置有第二控制阀(13)。
6.根据权利要求1所述的一种VOC废气处理尾气处理装置,其特征在于:所述尾气过滤箱体(1)的侧壁且进气管(2)的底端设置有气缸(18),所述尾气过滤箱体(1)的内腔底端设置有推板(19),且气缸(18)的活动端贯穿尾气过滤箱体(1)的侧壁与推板(19)相连接,所述尾气过滤箱体(1)远离气缸(18)的一侧侧壁顶端设置有箱门(20)。
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