CN210744005U - 一种具有保护功能的电动自行车用电池存放盒 - Google Patents

一种具有保护功能的电动自行车用电池存放盒 Download PDF

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张春林
郑勇泉
王莆
黄小珍
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Abstract

本实用新型公开了一种具有保护功能的电动自行车用电池存放盒,包括盒体和盒盖,所述盒体的内部设有三个等距分布的第一散热片,且三个第一散热片将盒体的内部分隔成四个等尺寸的存放槽,存放槽底部设有减震件,减震件包括减震器和支撑板,支撑板的底部通过减震器与盒体固定连接,盒盖与支撑板对应的下表面设有四组等距分布的硅胶垫,盒盖与第一散热片对应的上表面设有条形孔,且条形孔的内部设有导热板。该具有保护功能的电动自行车用电池存放盒,可以对蓄电池进行存放和减震保护,避免蓄电池受到碰撞,从而避免蓄电池受到损坏,还可以提高蓄电池的散热效果,从而提高蓄电池的使用寿命,安装简单,使用方便。

Description

一种具有保护功能的电动自行车用电池存放盒
技术领域
本实用新型涉及电动自行车配件技术领域,具体为一种具有保护功能的电动自行车用电池存放盒。
背景技术
电动自行车是指以蓄电池作为辅助能源在普通自行车的基础上,安装了电机、控制器、蓄电池、转把和闸把等操纵部件和显示仪表系统的机电一体化的个人交通工具。
现有电动自行车的蓄电池位置通常是放置在踏板内部和座下两个位置;在踏板内部放置蓄电池通常是直接放置到蓄电池的存放盒内部,然后盖上盖板即可,但是由于这种小型的电动自行车本身减震效果不好,长期受到颠簸或震动后,这种固定电池的方式容易使蓄电池与存放盒发生碰撞,从而对蓄电池造成损坏;而且该固定方式还降低了蓄电池的散热效果,极易降低蓄电池的使用寿命。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷,提供一种具有保护功能的电动自行车用电池存放盒,可以对蓄电池进行存放和减震保护,避免蓄电池受到碰撞,从而避免蓄电池受到损坏,还可以提高蓄电池的散热效果,从而提高蓄电池的使用寿命,安装简单,使用方便,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种具有保护功能的电动自行车用电池存放盒,包括盒体和盒盖,所述盒体的内部设有三个等距分布的第一散热片,且三个第一散热片将盒体的内部分隔成四个等尺寸的存放槽,所述存放槽底部设有减震件,所述减震件包括减震器和支撑板,所述支撑板的底部通过减震器与盒体固定连接,所述盒盖与支撑板对应的下表面设有四组等距分布的硅胶垫,所述盒盖与第一散热片对应的上表面设有条形孔,且条形孔的内部设有导热板。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述盒体的左右两侧均设有第二散热片,所述盒盖与第二散热片对应内侧的左右两端均设有卡柱,所述卡柱与第二散热片的空隙处活动卡接,且卡柱的下端为三角形结构。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述盒盖的左右两端均设有两个对称设置的安装孔,所述安装孔的内部活动穿插有固定螺栓,且盒体与安装孔对应的侧面上端设有螺孔。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述存放槽的底部设有两个对称设置的圆形槽,所述圆形槽的中部设有贯穿盒体底部的通孔,所述支撑板与圆形槽对应的上表面设有圆形孔。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述通孔的内部活动穿插有螺栓,所述螺栓的侧面从上到下依次活动套接有尺寸相同的环形垫片和橡胶圈,所述环形垫片外圈的直径等于圆形槽的直径。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述第一散热片的上表面中部设有凹槽。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型示例的具有保护功能的电动自行车用电池存放盒,将带有橡胶圈和环形垫片的螺栓插入到通孔中,通过螺栓将盒体与车体固定连接,从而将盒体进行固定,便于蓄电池的固定存放。
2、本实用新型示例的具有保护功能的电动自行车用电池存放盒,可以通过存放槽将蓄电池进行存放,并且可以通过带有减震器的支撑板配合硅胶垫对蓄电池起到减震保护的作用,避免蓄电池受到损坏。
3、本实用新型示例的具有保护功能的电动自行车用电池存放盒,可以通过第一散热片配合导热板对蓄电池进行散热,提高蓄电池的散热效果,提高蓄电池的使用寿命。
4、本实用新型示例的具有保护功能的电动自行车用电池存放盒,可以对蓄电池进行存放和减震保护,避免蓄电池受到碰撞,从而避免蓄电池受到损坏,还可以提高蓄电池的散热效果,从而提高蓄电池的使用寿命,安装简单,使用方便。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为图1的仰视结构示意图;
图3为图1的部分剖面结构示意图;
图4为图3切除盒盖后的结构示意图。
图中:1盒体、2盒盖、21导热板、22卡柱、3第一散热片、31凹槽、4存放槽、5圆形槽、51通孔、6螺栓、61橡胶圈、62环形垫片、7减震件、71减震器、72支撑板、73圆形孔、8硅胶垫、9安装孔、91固定螺栓、10螺孔、11第二散热片。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种具有保护功能的电动自行车用电池存放盒,包括盒体1和盒盖2,盒体1的内部设有三个等距分布的第一散热片3,第一散热片3的上表面中部设有凹槽31,使连接两块蓄电池的导线可以从凹槽31内部通过,且三个第一散热片3将盒体1的内部分隔成四个等尺寸的存放槽4,可以通过存放槽4将蓄电池进行存放,并且可以通过第一散热片3配合导热板21对蓄电池进行散热,提高蓄电池的散热效果,提高蓄电池的使用寿命。
存放槽4底部设有减震件7,减震件7包括减震器71和支撑板72,支撑板72的底部通过减震器71与盒体1固定连接,盒盖2与支撑板72对应的下表面设有四组等距分布的硅胶垫8,可以通过带有减震器71的支撑板72配合硅胶垫8对蓄电池起到减震保护的作用,避免蓄电池受到损坏,盒盖2与第一散热片3对应的上表面设有条形孔,且条形孔的内部设有导热板21;且当盒盖2安装到盒体1上端后,导热板21与第一散热片3接触,硅胶垫8的底部与蓄电池的顶部接触,当电动自行车受到震动时,蓄电池受到震动向下移动时,蓄电池挤压支撑板72,支撑板72挤压减震器71,减震器71发生形变;当蓄电池受到震动向上移动时,蓄电池挤压硅胶垫8,硅胶垫8发生形变,从而对蓄电池起到减震保护作用。
存放槽4的底部设有两个对称设置的圆形槽5,圆形槽5的中部设有贯穿盒体1底部的通孔51,支撑板72与圆形槽5对应的上表面设有圆形孔73,通孔51的内部活动穿插有螺栓6,螺栓6的侧面从上到下依次活动套接有尺寸相同的环形垫片62和橡胶圈61,环形垫片62外圈的直径等于圆形槽5的直径,将带有橡胶圈61和环形垫片62的螺栓6插入到通孔51中,通过螺栓6将盒体1与车体固定连接,从而将盒体1进行固定,便于蓄电池的固定存放。
盒体1的左右两侧均设有第二散热片11,盒盖2与第二散热片11对应内侧的左右两端均设有卡柱22,卡柱22与第二散热片11的空隙处活动卡接,且卡柱22的下端为三角形结构,卡柱22可以将第二散热片11的顶部进行密封,避免雨水进入到盒体1内部。
盒盖2的左右两端均设有两个对称设置的安装孔9,安装孔9的内部活动穿插有固定螺栓91,且盒体1与安装孔9对应的侧面上端设有螺孔10,将盒盖2与盒体1卡接,将固定螺栓91插入安装孔9内部,并使固定螺栓91与螺孔10螺纹连接。
整个具有保护功能的电动自行车用电池存放盒,可以对蓄电池进行存放和减震保护,避免蓄电池受到碰撞,从而避免蓄电池受到损坏,还可以提高蓄电池的散热效果,从而提高蓄电池的使用寿命,安装简单,使用方便。
在使用时:将带有橡胶圈61和环形垫片62的螺栓6插入到通孔51中,通过螺栓6将盒体1与车体固定连接;
将盒盖2与盒体1卡接,将固定螺栓91插入安装孔9内部,并使固定螺栓91与螺孔10螺纹连接;
且当盒盖2安装到盒体1上端后,导热板21与第一散热片3接触,硅胶垫8的底部与蓄电池的顶部接触;
当电动自行车受到震动时,蓄电池受到震动向下移动时,蓄电池挤压支撑板72,支撑板72挤压减震器71,减震器71发生形变;当蓄电池受到震动向上移动时,蓄电池挤压硅胶垫8,硅胶垫8发生形变,从而对蓄电池起到减震保护作用;
且蓄电池供电过程中发热,第一散热片3和第二散热片11进行散热,导热板21将第一散热片3散出的热量进行导出,从而对蓄电池进行散热保护。
本实用新型可以对蓄电池进行存放和减震保护,避免蓄电池受到碰撞,从而避免蓄电池受到损坏,还可以提高蓄电池的散热效果,从而提高蓄电池的使用寿命,安装简单,使用方便。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种具有保护功能的电动自行车用电池存放盒,包括盒体(1)和盒盖(2),其特征在于:所述盒体(1)的内部设有三个等距分布的第一散热片(3),且三个第一散热片(3)将盒体(1)的内部分隔成四个等尺寸的存放槽(4),所述存放槽(4)底部设有减震件(7),所述减震件(7)包括减震器(71)和支撑板(72),所述支撑板(72)的底部通过减震器(71)与盒体(1)固定连接,所述盒盖(2)与支撑板(72)对应的下表面设有四组等距分布的硅胶垫(8),所述盒盖(2)与第一散热片(3)对应的上表面设有条形孔,且条形孔的内部设有导热板(21)。
2.根据权利要求1所述的具有保护功能的电动自行车用电池存放盒,其特征在于:所述盒体(1)的左右两侧均设有第二散热片(11),所述盒盖(2)与第二散热片(11)对应内侧的左右两端均设有卡柱(22),所述卡柱(22)与第二散热片(11)的空隙处活动卡接,且卡柱(22)的下端为三角形结构。
3.根据权利要求1所述的具有保护功能的电动自行车用电池存放盒,其特征在于:所述盒盖(2)的左右两端均设有两个对称设置的安装孔(9),所述安装孔(9)的内部活动穿插有固定螺栓(91),且盒体(1)与安装孔(9)对应的侧面上端设有螺孔(10)。
4.根据权利要求1所述的具有保护功能的电动自行车用电池存放盒,其特征在于:所述存放槽(4)的底部设有两个对称设置的圆形槽(5),所述圆形槽(5)的中部设有贯穿盒体(1)底部的通孔(51),所述支撑板(72)与圆形槽(5)对应的上表面设有圆形孔(73)。
5.根据权利要求4所述的具有保护功能的电动自行车用电池存放盒,其特征在于:所述通孔(51)的内部活动穿插有螺栓(6),所述螺栓(6)的侧面从上到下依次活动套接有尺寸相同的环形垫片(62)和橡胶圈(61),所述环形垫片(62)外圈的直径等于圆形槽(5)的直径。
6.根据权利要求1所述的具有保护功能的电动自行车用电池存放盒,其特征在于:所述第一散热片(3)的上表面中部设有凹槽(31)。
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CN116505128A (zh) * 2023-04-24 2023-07-28 实联长宜淮安科技有限公司 一种外置ptc结构的动力电池以及使用方法

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