CN210738754U - 一种电控汽油空气压缩机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电控汽油空气压缩机,包括蓄电池、钥匙开关、控制器、启动电机、汽油机、压缩装置、储气罐、压力开关、电磁阀和急停开关;蓄电池输出连接时间继电器;时间继电器输出连接钥匙开关;钥匙开关连接连接单P开关;单P开关连接启动电机;启动电机连接汽油机;汽油机连接压缩装置;压缩装置输出连接储气罐;储气罐上安装有压力开关;压力开关控制电磁阀的开合;电磁阀控制启动电机的启停;汽油机安装有发电装置;发电装置的输出端连接蓄电池。汽油机上安装有急停开关。急停开关通过控制汽油机火花塞的短/断路实现控制汽油机急停。解决了现有半自动空气压缩机需要人工启停且安全性低的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种空气压缩机,具体涉及一种电控汽油空气压缩机。
背景技术
目前,半自动空气压缩机采用人工控制启动,在储气罐气压达到设定值时人工关闭汽油机;当气压值超过设定值时通过安全阀作用实现自动排气,保障储气罐安全,此时汽油机不停机;当储气罐气压降低时安全阀关闭,此时人工打开汽油机对存储器充气,储气罐气压上升。
这种方式需要耗费较多的人力资源,且当安全阀失效时,存在安全隐患。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种电控汽油空气压缩机,用以解决现有半自动空气压缩机需要人工启停且安全性低的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:
一种电控汽油空气压缩机,所述压缩机包括蓄电池、钥匙开关、控制器、启动电机、汽油机、压缩装置、储气罐、压力开关、电磁阀和急停开关;
所述蓄电池输出连接时间继电器;
所述钥匙开关连接连接单P开关;
所述控制器包括时间继电器、电器元件和单P开关;
所述时间继电器输出连接钥匙开关;
所述电器元件为接插件,连接时间继电器与单P开关;
所述单P开关连接启动电机;
所述启动电机连接汽油机;
所述汽油机连接压缩装置;
所述压缩装置输出连接储气罐;
所述储气罐上安装有压力开关;
所述压力开关控制电磁阀的开合;
所述电磁阀控制启动电机的启停;
所述汽油机安装有发电装置;
所述发电装置的输出端连接蓄电池。
优选的,上述汽油机上安装有急停开关。
优选的,上述急停开关通过控制汽油机火花塞的短/断路实现控制汽油机急停。
优选的,上述储气罐为单气罐;气罐下设有滚轮;气罐上方安装汽油机,汽油机内设有启动电机;气罐上方一侧安装压缩装置,压缩装置与汽油机通过皮带联动,气罐上方另一侧安装蓄电池、时间继电器、钥匙开关、单P开关、压力开关、电磁阀和急停开关。
优选的,上述储气罐为双气罐;气罐下设有滚轮;一个气罐上方安装汽油机和压缩装置,压缩装置与汽油机通过皮带联动,汽油机内设有启动电机;另一个气罐上方安装蓄电池、时间继电器、钥匙开关、单P开关、压力开关、电磁阀和急停开关。
本实用新型具有如下优点:
采用本实用新型的设计后,在空气压缩机启动后,通过对储气罐压力值的监测,通过压力开关控制电磁阀,进而实现对启动电机的控制,实现对汽油机启停的实时控制,实现了替代人工控制的目的,提高了产品的安全性和实用性。
附图说明
图1为本实用新型一种电控汽油空气压缩机的系统组成图。
图2为本实用新型一种电控汽油空气压缩机的单气罐装配体立体图。
图3为本实用新型一种电控汽油空气压缩机的单气罐装配体的A局部放大立体图。
图4为本实用新型一种电控汽油空气压缩机的单气罐另一个视角装配体立体图。
图5为本实用新型一种电控汽油空气压缩机的双气罐装配体立体图。
图6为本实用新型一种电控汽油空气压缩机的双气罐另一个视角装配体立体图。
图中:1、蓄电池;2、时间继电器;3、钥匙开关;4、单P开关;5、汽油机;6、压缩装置;7、储气罐;8、压力开关;9、电磁阀;10、急停开关。
具体实施方式
以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式,熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效。
须知,本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等,均仅用以配合说明书所揭示的内容,以供熟悉此技术的人士了解与阅读,并非用以限定本实用新型可实施的限定条件,故不具技术上的实质意义,任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整,在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下,均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。同时,本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、右”、“中间”等的用语,亦仅为便于叙述的明了,而非用以限定本实用新型可实施的范围,其相对关系的改变或调整,在无实质变更技术内容下,当亦视为本实用新型可实施的范畴。
实施例1
参见图1,一种电控汽油空气压缩机,所述压缩机包括蓄电池1、控制器、启动电机、汽油机5、压缩装置6、储气罐7、压力开关8、电磁阀9和急停开关10;
所述蓄电池1输出连接时间继电器2;
所述钥匙开关3连接连接单P开关4;
所述控制器包括时间继电器2、电器元件和单P开关4;
所述时间继电器2输出连接钥匙开关3;
所述电器元件为接插件,连接时间继电器2与单P开关4;
所述单P开关4连接启动电机;
所述启动电机连接汽油机5;
所述汽油机5连接压缩装置6;
所述压缩装置6输出连接储气罐7;
所述储气罐7上安装有压力开关8;
所述压力开关8控制电磁阀9的开合;
所述电磁阀9控制启动电机的启停;
所述汽油机5安装有发电装置;
所述发电装置的输出端连接蓄电池1。
具体实施时,上述汽油机5上安装有急停开关10。
具体实施时,上述急停开关10通过控制汽油机5火花塞的短/断路实现控制汽油机5急停。
参见图2-图4,具体实施时,上述储气罐7为单气罐;气罐下设有滚轮;气罐上方安装汽油机5,汽油机5内设有启动电机;气罐上方一侧安装压缩装置6,压缩装置6与汽油机5通过皮带联动,气罐上方另一侧安装蓄电池1、时间继电器2、钥匙开关3、单P开关4、压力开关8、电磁阀9和急停开关10。
参见图5-图6,具体实施时,上述所述储气罐7为双气罐;气罐下设有滚轮;一个气罐上方安装汽油机5和压缩装置6,压缩装置6与汽油机5通过皮带联动,汽油机5内设有启动电机;另一个气罐上方安装蓄电池1、时间继电器2、钥匙开关3、单P开关4、压力开关8、电磁阀9和急停开关10。
采用本实用新型的设计后,在空气压缩机启动后,通过对储气罐压力值的监测,通过压力开关控制电磁阀,进而实现对启动电机的控制,实现对汽油机启停的实时控制,实现了替代人工控制的目的,提高了产品的安全性和实用性。
虽然,上文中已经用一般性说明及具体实施例对本实用新型作了详尽的描述,但在本实用新型基础上,可以对之作一些修改或改进,这对本领域技术人员而言是显而易见的。因此,在不偏离本实用新型精神的基础上所做的这些修改或改进,均属于本实用新型要求保护的范围。
Claims (5)
1.一种电控汽油空气压缩机,其特征在于:所述压缩机包括蓄电池(1)、钥匙开关(3)、控制器、启动电机、汽油机(5)、压缩装置(6)、储气罐(7)、压力开关(8)、电磁阀(9)和急停开关(10);
所述蓄电池(1)输出连接时间继电器(2);
所述钥匙开关(3)连接连接单P开关(4);
所述控制器包括时间继电器(2)、电器元件和单P开关(4);
所述时间继电器(2)输出连接钥匙开关(3);
所述电器元件为接插件,连接时间继电器(2)与单P开关(4);
所述单P开关(4)连接启动电机;
所述启动电机连接汽油机(5);
所述汽油机(5)连接压缩装置(6);
所述压缩装置(6)输出连接储气罐(7);
所述储气罐(7)上安装有压力开关(8);
所述压力开关(8)控制电磁阀(9)的开合;
所述电磁阀(9)控制启动电机的启停;
所述汽油机(5)安装有发电装置;
所述发电装置的输出端连接蓄电池(1)。
2.根据权利要求1所述的一种电控汽油空气压缩机,其特征在于,所述汽油机(5)上安装有急停开关(10)。
3.根据权利要求2所述的一种电控汽油空气压缩机,其特征在于:所述急停开关(10)通过控制汽油机(5)火花塞的短/断路实现控制汽油机(5)急停。
4.根据权利要求1所述的一种电控汽油空气压缩机,其特征在于:所述储气罐(7)为单气罐;气罐下设有滚轮;气罐上方安装汽油机(5),汽油机(5)内设有启动电机;气罐上方一侧安装压缩装置(6),压缩装置(6)与汽油机(5)通过皮带联动,气罐上方另一侧安装蓄电池(1)、时间继电器(2)、钥匙开关(3)、单P开关(4)、压力开关(8)、电磁阀(9)和急停开关(10)。
5.根据权利要求1所述的一种电控汽油空气压缩机,其特征在于:所述储气罐(7)为双气罐;气罐下设有滚轮;一个气罐上方安装汽油机(5)和压缩装置(6),压缩装置(6)与汽油机(5)通过皮带联动,汽油机(5)内设有启动电机;另一个气罐上方安装蓄电池(1)、时间继电器(2)、钥匙开关(3)、单P开关(4)、压力开关(8)、电磁阀(9)和急停开关(10)。
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN112539127A (zh) * | 2020-11-26 | 2021-03-23 | 哈尔滨北方防务装备股份有限公司 | 一种用于双节履带车的启动控制保护系统 |
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