CN210738134U - 既有建筑增设电梯的模块化井道 - Google Patents

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CN210738134U CN201921421474.8U CN201921421474U CN210738134U CN 210738134 U CN210738134 U CN 210738134U CN 201921421474 U CN201921421474 U CN 201921421474U CN 210738134 U CN210738134 U CN 210738134U
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周练
章一萍
唐丽娜
李莉
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Abstract

本实用新型公开了一种既有建筑增设电梯的模块化井道,包括基坑和设置在基坑内的井道框架,所述井道框架上设置有与既有建筑相连的连廊梁,所述井道框架包括至少一个设置在基坑内的标准井道框架和设置在最顶层的标准井道框架上方的非标准井道框架,所述标准井道框架和非标准井道框架均为多个竖向布置的矩管柱和连接相邻矩管柱的矩管梁焊接而成的长方体框架,所述矩管柱为中空的结构,矩管柱内设置有定位装置,本实用新型的井道框架通过自由端进行焊接,使得焊接无遮挡,可完成矩管柱的全方位焊接,使得矩管柱焊接的更加牢固,从而保证的井道框架的稳定性,且结构简单、焊接方便、有效缩短了施工周期、提高了施工效率、占地面积少。

Description

既有建筑增设电梯的模块化井道
技术领域
本实用新型涉及电梯井道技术领域,尤其是一种既有建筑增设电梯的模块化井道。
背景技术
据国家有关部门统计测算,全国1980年~2000年建成的老旧住宅约80亿平方米,七成以上的城镇老年人口居住的老旧楼房无电梯,高龄、失能和患病老年人出行变得越来越困难,一些高龄老人因腿脚不便,成为了“悬空老人”。伴随着我国人口老龄化趋势的不断加重,老旧居住小区适老化改造的需求日益增强。目前,主要是通过在既有建筑上加装电梯来解决老旧楼内老人的出行问题。先在老旧楼旁侧安装电梯井道框架,在井道框架上设置连廊梁与老旧楼的廊道连接,用于设置进入电梯,再在井道内安装电梯等工序。目前,对于电梯井道的安装方式主要是:将各种型材运输到安装现场,在现场将型材焊接成为井道框架。该方式施工时间长、效率低、噪声扰民,且现场堆料占地面积广,影响居民出行和居民生活质量。
现有技术中,中国专利CN208776148U提出一种组装式模块化电梯井道钢架结构,包括首层框架结构、多段中间层框架结构、顶层框架结构,所述的首层框架结构上设有由首层纵向方管与首层横向方管搭接的框架结构,所述的多段中间层框架结构上设有由中层纵向方管与中层横向方管搭接的框架结构,所述的顶层框架结构上设有由顶层纵向方管与顶层横向方管搭接的框架结构,所述的首层框架结构与多段中间层框架结构上设有门框,所述的首层纵向方管、中层纵向方管、顶层纵向方管由下至上依次使用榫卯结构连接固定。但是,该装置的框架结构之间主要是通过榫卯结构连接,零部件较多,拼接繁琐,稳定性较差,且框架结构的垂直度不能保证。
现有技术中,中国专利CN208996395U提出一种寒冷地区既有多层住宅加装电梯预制装配式井道,涉及一种电梯井道。预埋基坑设置于基础承台上并与其连接为一体,底层井道安装固定在预埋基坑上,底层井道上方安装固定至少一段标准层井道,位于最上方的标准层井道上方安装固定顶层井道,底层井道、顶层井道及标准层井道均为钢管焊接的长方体框架结构,且长方体框架结构的四根竖向钢管内均灌注有混凝土构成钢管混凝土柱,两根钢连梁水平并列设置并将既有多层住宅与钢结构井道构件组相连固定,两根钢连梁上铺设有连廊地面基层。但是,长方体的框架结构不方便焊接,且在焊接时无法保证框架结构的垂直度。
实用新型内容
本实用新型为解决现有技术电梯井道焊接不便和井道垂直度无法保证的技术问题是提供一种既有建筑增设电梯的模块化井道。
本实用新型所采用的技术方案是:既有建筑增设电梯的模块化井道,包括基坑和设置在基坑内的井道框架,所述井道框架上设置有与既有建筑相连的连廊梁,所述井道框架包括至少一个设置在基坑内的标准井道框架和设置在最顶层的标准井道框架上方的非标准井道框架,所述标准井道框架和非标准井道框架均为多个竖向布置的矩管柱和连接相邻矩管柱的矩管梁焊接而成的长方体框架,所述标准井道框架的矩管柱的轴向两端均延伸至标准井道框架外部形成第一自由端,所述非标准井道框架与标准井道框架相连接的一端的矩管柱延伸至非标准井道框架外部形成第二自由端,另一端与矩管梁表面齐平,所述井道框架之间通过焊接方式相连,所述矩管柱为中空的结构,矩管柱内设置有定位装置。标准井道框架与基坑通过混凝土浇筑,多个标准井道框架之间纵向布置,标准井道框架的第一自由端之间通过焊接方式连接,最顶层的标准井道框架上方与非标准井道框架通过第一自由端和第二自由端进行焊接,该方式焊接无遮挡,可完成矩管柱的全方位焊接,使得矩管柱焊接的更加牢固,从而保证的井道框架的稳定性。矩管柱内的定位装置可在矩管柱焊接时完成矩管柱之间的自动对正,有效保证了井道框架的垂直度。本实用新型结构简单、焊接方便、有效缩短了施工周期、提高了施工效率,且占地面积少,不影响居民出行和生活质量。
进一步的是,所述定位装置为至少一个设置在矩管柱内且沿矩管柱轴向布置的定位杆,所述定位杆延伸至矩管柱外部。相邻的矩管柱在进行拼接时,可沿定位杆自动对两个矩管柱进行定位和对正,从而使得拼接更加便利,也有效保证了电梯框架的垂直度,且结构简单、操作方便。
进一步的是,所述定位杆布置在矩管柱的转角处。转角处可保证定位杆垂直度,从而更加方便定位杆的安装。
进一步的是,所述定位杆为四个且分别布置在矩管柱的四个转角处,进一步保证电梯框架的垂直度。
进一步的是,所述连廊梁一端与井道框架固定连接,另一端与既有建筑铰接。一方面保证井道框架的稳定性;另一方面,给井道框架和既有建筑留有一定的变形余量,避免井道框架和既有建筑受外力、湿度和温度场变化等而变形时,在两者之间产生相互的应力,进而造成井道框架倾斜,影响电梯的运行。
本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型的井道框架通过自由端进行焊接,使得焊接无遮挡,可完成矩管柱的全方位焊接,使得矩管柱焊接的更加牢固,从而保证的井道框架的稳定性,同时也节约了材料,且结构简单、焊接方便、有效缩短了施工周期、提高了施工效率、占地面积少,不影响居民出行和生活质量。
2、定位装置可在相邻的矩管柱之间进行拼接时,自动对两个矩管柱进行定位和对正,从而使得拼接更加便利,也有效保证了电梯框架的垂直度。
3、连廊梁一端与井道框架固定连接,另一端与既有建筑铰接,一方面保证井道框架的稳定性;另一方面,给井道框架和既有建筑留有一定的变形余量,避免井道框架和既有建筑受外力、湿度和温度场变化等而变形时,在两者之间产生相互的应力,进而造成井道框架倾斜,影响电梯的运行。
附图说明
图1是本实用新型的立体图。
图2是标准井道框架的结构示意图。
图3是非标准井道框架的结构示意图。
图4是定位装置的结构示意图。
图5是图4中A-A剖视图。
图中标记为:
1、基坑;
2、井道模块;201、标准井道框架;202、非标准井道框架;203、第一自由端;204、第二自由端;
301、矩管柱;302、矩管梁;
4、连廊梁;5、定位杆;6、既有建筑。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型进一步说明。
实施例一
如图1~图3所示,本实用新型的既有建筑增设电梯的模块化井道,包括基坑1和设置在基坑1内的井道框架2,所述井道框架2上设置有与既有建筑6相连的连廊梁4,所述井道框架2包括三个纵向设置在基坑1内的标准井道框架201和设置在最顶层的标准井道框架上方的非标准井道框架202,所述标准井道框架201和非标准井道框架202均为四个竖向布置的矩管柱301和连接相邻矩管柱301的矩管梁302焊接而成的长方体框架,所述标准井道框架201的矩管柱的轴向两端均延伸至标准井道框架201外部形成第一自由端203,所述非标准井道框架202与标准井道框架201相连接一端的矩管柱延伸至非标准井道框架202外部形成第二自由端204,另一端与矩管梁表面齐平,所述多个标准井道框架201之间、标准井道框架201与非标准井道框架202之间均通过焊接方式相连,所述矩管柱301为中空的结构;矩管柱由矩管制成,矩管梁由矩管或是工字型钢梁制成。本实用新型的井道框架通过自由端进行焊接,使得焊接无遮挡,可完成矩管柱的全方位焊接,使得矩管柱焊接的更加牢固,从而保证的井道框架的稳定性,同时也节约了材料,且结构简单、焊接方便、有效缩短了施工周期、提高了施工效率、占地面积少,不影响居民出行和生活质量。
实施例二
本实施例是在实施例一的基础上做出的进一步改进,如图4和图5所示,所述矩管柱301内设置有定位装置,所述定位装置为四个沿矩管柱301轴向布置且延伸至矩管柱301外部的定位杆5;所述四个定位杆5分别布置在矩管柱301内的四个转角处;定位5由钢筋制成。定位装置可在相邻的矩管柱之间进行拼接时,自动对两个矩管柱进行定位和对正,从而使得拼接更加便利,也有效保证了电梯框架的垂直度。
实施例三
本实施例是在实施例一的基础上做出的进一步改进,所述连廊梁4一端与井道框架2固定连接,另一端与既有建筑6铰接。一方面保证井道框架的稳定性;另一方面,给井道框架和既有建筑留有一定的变形余量,避免井道框架和既有建筑受外力、湿度和温度场变化等而变形时,在两者之间产生相互的应力,进而造成井道框架倾斜,影响电梯的运行。
以七层且层高为三米的既有建筑住宅增设电梯为例,入户位置为楼梯平台,入户方式为半层入户。首先,在工厂使用矩管制作三个标准井道框架201和一个非标准井道框架202,并在第二层标准井道框架、第三层标准井道框架和非标准井道框架202矩管柱的下端焊接好定杆位5,标准井道框架201和非标准井道框架202的高度均为6m;其次,将井道框架运输到现场;最后,先吊装第一个标准井道框架到基坑内与基坑锚固,再吊装第二个标准井道框架并且通过定位杆5将第二个标准井道框架的下端与第一个标准井道框架上端拼接,接缝处焊接,在第二个标准井道框架上部焊接入户的连廊梁,连廊梁另一端与既有建筑连接,在连廊梁上铺设连廊平台和装修层,3楼住户可以通过该连廊下半层入户,4楼住户通过该连廊上半层入户,4层半的位置可不设置连廊,节约了一个连廊,再依次吊装第三个标准井道框架、非标准井道框架进行焊接,并焊接连廊梁即可。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.既有建筑增设电梯的模块化井道,包括基坑(1)和设置在基坑(1)内的井道框架(2),所述井道框架(2)上设置有与既有建筑(6)相连的连廊梁(4),所述井道框架(2)包括至少一个设置在基坑(1)内的标准井道框架(201)和设置在最顶层的标准井道框架上方的非标准井道框架(202),所述标准井道框架(201)和非标准井道框架(202)均为多个竖向布置的矩管柱(301)和连接相邻矩管柱(301)的矩管梁(302)焊接而成的长方体框架,其特征在于:所述标准井道框架(201)的矩管柱的轴向两端均延伸至标准井道框架(201)外部形成第一自由端(203),所述非标准井道框架(202)与标准井道框架(201)相连接一端的矩管柱延伸至非标准井道框架(202)外部形成第二自由端(204),另一端与矩管梁表面齐平,所述井道框架(2)之间均通过焊接方式相连,所述矩管柱(301)为中空的结构,矩管柱(301)内设置有定位装置。
2.如权利要求1所述的既有建筑增设电梯的模块化井道,其特征在于:所述定位装置为至少一个设置在矩管柱内且沿矩管柱(301)轴向布置的定位杆(5),所述定位杆(5)延伸至矩管柱(301)外部。
3.如权利要求2所述的既有建筑增设电梯的模块化井道,其特征在于:所述定位杆(5)布置在矩管柱(301)的转角处。
4.如权利要求3所述的既有建筑增设电梯的模块化井道,其特征在于:所述定位杆(5)为四个且分别布置在矩管柱(301)的四个转角处。
5.如权利要求1所述的既有建筑增设电梯的模块化井道,其特征在于:所述连廊梁(4)一端与井道框架(2)固定连接,另一端与既有建筑(6)铰接。
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