CN210736633U - 一种车用水性涂料涂装的保护涂层 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种车用水性涂料涂装的保护涂层,具体涉及保护涂层技术领域,包括原厂漆层,所述原厂漆层顶部设置有保护层,所述保护层顶部设置有水性面漆层;所述保护层包括下金刚石涂层,所述下金刚石涂层顶部设置有原子灰层,所述原子灰层顶部设置有上金刚石涂层,所述上金刚石涂层顶部设置有水性中漆层,所述水性中漆层顶部设置有耐火涂层。本实用新型通过设有保护层,使本实用新型可以对原厂漆层起到强有力的保护作用,使得原厂漆层不易由于小磕小碰而损坏,同时也不易由于火焰的影响而泛黄、干裂,有效的保障了原厂漆层的质量,使得本实用新型的实际使用效果较好,便于推广使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及保护涂层技术领域,更具体地说,本实用新型涉及一种车用水性涂料涂装的保护涂层。
背景技术
车用涂层指的是涂于车身最外层的涂膜,它起着装饰、标志和保护底材的作用,不同的汽车对于涂层的要求各有侧重,如轿车对于涂层的装饰性要求更高,而运载货车对于涂层的保护性要求更高。
现有技术中的保护涂层虽然可以起到一定的装饰和保护的作用,但是在实际使用时,仍旧存在较多缺点,如现有技术中的保护涂层在遇到小磕小碰时,无法有效的对位于底层的原厂漆层进行保护,使得原厂漆层容易损坏,这就使现有技术中的保护涂层的实际使用效果不理想,不利于推广使用。
实用新型内容
为了克服现有技术的上述缺陷,本实用新型的实施例提供一种车用水性涂料涂装的保护涂层,本实用新型所要解决的技术问题是:如何有效的保护位于底层的原厂漆层。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种车用水性涂料涂装的保护涂层,包括原厂漆层,所述原厂漆层顶部设置有保护层,所述保护层顶部设置有水性面漆层;
所述保护层包括下金刚石涂层,所述下金刚石涂层顶部设置有原子灰层,所述原子灰层顶部设置有上金刚石涂层,所述上金刚石涂层顶部设置有水性中漆层,所述水性中漆层顶部设置有耐火涂层。
在使用本实用新型时,通过设有原子灰层,可以使上金刚石涂层紧密的附着在下金刚石涂层上,使得上金刚石涂层和下金刚石涂层连接紧密,形成一个整体,两者形成一个整体可以起到相互加固的作用,使得上金刚石涂层加固下金刚石涂层的同时,下金刚石涂层也可以加固上金刚石涂层,然后下金刚石涂层和上金刚石涂层所形成的整体会附着在原厂漆层上,从而对原厂漆层形成有效的保护,通过设有耐火涂层,可以起到良好的阻火效果,使得原厂漆层不易受火焰影响,有效避免了原厂漆层由于火焰而泛黄、干裂的情况,这就使本实用新型可以对原厂漆层起到强有力的保护作用,使得原厂漆层不易由于小磕小碰而损坏,同时也不易由于火焰的影响而泛黄、干裂,有效的保障了原厂漆层的质量,使得本实用新型的实际使用效果较好,便于推广使用,该实施方式解决了现有技术中存在的保护涂层在遇到小磕小碰时,无法有效的对位于底层的原厂漆层进行保护的问题。
在一个优选的实施方式中,所述下金刚石涂层涂布于原厂漆层顶部,便于下金刚石涂层保护原厂漆层。
在一个优选的实施方式中,所述耐火涂层设置于水性面漆层底部,便于阻火,对原厂漆层起到有效的保护。
在一个优选的实施方式中,所述水性面漆层顶部设置有防磨镀层,可以在一定程度上防止水性面漆层磨损。
本实用新型的技术效果和优点:
1、通过设有保护层,使本实用新型可以对原厂漆层起到强有力的保护作用,使得原厂漆层不易由于小磕小碰而损坏,同时也不易由于火焰的影响而泛黄、干裂,有效的保障了原厂漆层的质量,使得本实用新型的实际使用效果较好,便于推广使用,与现有技术相比,本实用新型有效解决了保护涂层在遇到小磕小碰时,无法有效的对位于底层的原厂漆层进行保护的问题;
2、通过设有防磨镀层,可以对水性面漆层起到有效的保护作用,使得水性面漆层的使用寿命更长,从而使得本实用新型的实际使用效果更好,与现有技术相比,本实用新型有效解决了水性面漆层容易被外物磨损的问题。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图。
图2为本实用新型的图1中A部结构放大图。
图3为本实用新型的图1中B部结构放大图。
附图标记为:1原厂漆层、2保护层、3水性面漆层、4下金刚石涂层、5原子灰层、6上金刚石涂层、7水性中漆层、8耐火涂层、9防磨镀层。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型提供了一种车用水性涂料涂装的保护涂层,包括原厂漆层1,所述原厂漆层1顶部设置有保护层2,所述保护层2顶部设置有水性面漆层3;
所述保护层2包括下金刚石涂层4,所述下金刚石涂层4顶部设置有原子灰层5,所述原子灰层5顶部设置有上金刚石涂层6,所述上金刚石涂层6顶部设置有水性中漆层7,所述水性中漆层7顶部设置有耐火涂层8;
所述下金刚石涂层4涂布于原厂漆层1顶部,便于下金刚石涂层4保护原厂漆层1;
所述耐火涂层8设置于水性面漆层3底部,便于阻火,对原厂漆层1起到有效的保护。
如附图1、附图2和附图3所示,实施方式具体为:在使用本实用新型时,通过设有原子灰层5,可以使上金刚石涂层6紧密的附着在下金刚石涂层4上,使得上金刚石涂层6和下金刚石涂层4连接紧密,形成一个整体,两者形成一个整体可以起到相互加固的作用,使得上金刚石涂层6加固下金刚石涂层4的同时,下金刚石涂层4也可以加固上金刚石涂层6,然后下金刚石涂层4和上金刚石涂层6所形成的整体会附着在原厂漆层1上,从而对原厂漆层1形成有效的保护,通过设有耐火涂层8,可以起到良好的阻火效果,使得原厂漆层1不易受火焰影响,有效避免了原厂漆层1由于火焰而泛黄、干裂的情况,这就使本实用新型可以对原厂漆层1起到强有力的保护作用,使得原厂漆层1不易由于小磕小碰而损坏,同时也不易由于火焰的影响而泛黄、干裂,有效的保障了原厂漆层1的质量,使得本实用新型的实际使用效果较好,便于推广使用,该实施方式解决了现有技术中存在的保护涂层在遇到小磕小碰时,无法有效的对位于底层的原厂漆层1进行保护的问题。
所述水性面漆层3顶部设置有防磨镀层9。
如附图1和附图2所示,实施方式具体为:在使用本实用新型时,通过在水性面漆层3顶部设置防磨镀层9,当外物与水性面漆层3摩擦时,防磨镀层9可以隔在两者之间,使得外物仅在防磨镀层9上摩擦,而不会对水性面漆层3造成实质性的磨损,这就使防磨镀层9可以对水性面漆层3起到有效的保护作用,使得水性面漆层3的使用寿命更长,从而使得本实用新型的实际使用效果更好,该实施方式解决了现有技术中存在的水性面漆层3容易被外物磨损的问题。
本实用新型工作原理:
参照说明书附图1、附图2和附图3,在使用本实用新型时,通过设有保护层2,使本实用新型可以对原厂漆层1起到强有力的保护作用,使得原厂漆层1不易由于小磕小碰而损坏,同时也不易由于火焰的影响而泛黄、干裂,有效的保障了原厂漆层1的质量,使得本实用新型的实际使用效果较好,便于推广使用;
参照说明书附图1和附图2,在使用本实用新型时,通过设有防磨镀层9,可以对水性面漆层3起到有效的保护作用,使得水性面漆层3的使用寿命更长,从而使得本实用新型的实际使用效果更好。
最后应说明的几点是:首先,在本申请的描述中,需要说明的是,除非另有规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,可以是机械连接或电连接,也可以是两个元件内部的连通,可以是直接相连,“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系,当被描述对象的绝对位置改变,则相对位置关系可能发生改变;
其次:本实用新型公开实施例附图中,只涉及到与本公开实施例涉及到的结构,其他结构可参考通常设计,在不冲突情况下,本实用新型同一实施例及不同实施例可以相互组合;
最后:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种车用水性涂料涂装的保护涂层,包括原厂漆层(1),其特征在于:所述原厂漆层(1)顶部设置有保护层(2),所述保护层(2)顶部设置有水性面漆层(3);
所述保护层(2)包括下金刚石涂层(4),所述下金刚石涂层(4)顶部设置有原子灰层(5),所述原子灰层(5)顶部设置有上金刚石涂层(6),所述上金刚石涂层(6)顶部设置有水性中漆层(7),所述水性中漆层(7)顶部设置有耐火涂层(8)。
2.根据权利要求1所述的一种车用水性涂料涂装的保护涂层,其特征在于:所述下金刚石涂层(4)涂布于原厂漆层(1)顶部。
3.根据权利要求1所述的一种车用水性涂料涂装的保护涂层,其特征在于:所述耐火涂层(8)设置于水性面漆层(3)底部。
4.根据权利要求1所述的一种车用水性涂料涂装的保护涂层,其特征在于:所述水性面漆层(3)顶部设置有防磨镀层(9)。
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