CN210736000U - 一种吊车轨道的限位连接节点 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种吊车轨道的限位连接节点，包括吊车梁，吊车梁上设有吊车轨道，吊车轨道的中部设有双向限位器，在吊车轨道的伸缩处设有横向限位器，所述双向限位器包括焊接在吊车梁上的第一压板，第一压板上还设有第二压板，第二压板错落在第一压板上，所述第一压板上设有楔形豁口，吊车轨道设有楔形面，吊车轨道的楔形面与楔形豁口抵接，所述吊车轨道的横向限位器与双向限位器的结构一致，区别在于，所述横向限位器的第一压板没有楔形豁口，吊车轨道与第一压板抵接，本实用新型的优点是：有效释放构件内应力，同时避免了由温度不均匀变形引起的轨道单向窜动偏移问题，保证了吊车轨道与吊车梁的可靠连接。
Description
技术领域
本实用新型涉及运输领域，具体说是一种吊车的限位装置。
背景技术
在铝电解车间，吊车沿厂房纵向通长运行，运行距离超长,由于工作温度较高，因此，吊车轨道在长距离的条件下会受到温度应力的影响而发生形变；为了减小温度应力对吊车轨道的影响，需要设置减少轨道形变的结构。
实用新型内容
为解决上述问题，本实用新型公开一种吊车轨道的限位连接节点。
具体技术方案如下：
一种吊车轨道的限位连接节点，包括吊车梁，所述吊车梁上设有吊车轨道，在所述吊车轨道的中部设有双向限位器，在吊车轨道的伸缩处设有横向限位器，所述双向限位器包括焊接在吊车梁上的第一压板，所述第一压板上还设有第二压板，第一压板与第二压板以吊车轨道为中心设置在吊车轨道的两侧，所述第二压板错落在第一压板上，所述第一压板上设有楔形豁口，吊车轨道设有楔形面，吊车轨道的楔形面与楔形豁口抵接，所述吊车轨道的横向限位器与双向限位器的结构一致，区别在于，所述横向限位器的第一压板没有楔形豁口，吊车轨道与第一压板抵接。
所述吊车轨道伸缩处为设置在吊车轨道上的伸缩缝，所述伸缩缝与水平方向的夹角为45°，(即β＝45°)。
所述双向限位器、横向限位器两侧均设有轨道联结件，位于双向限位器两侧的轨道联结件之间的二倍距离大于位于横向限位器两侧的轨道联结件之间的距离，(即2L2＞L1)。
本实用新型的优点是：有效释放构件内应力，同时避免了由温度不均匀变形引起的轨道单向窜动偏移问题，又保证了吊车轨道与吊车梁的可靠连接，真正体现了布置合理、受力合理、安全适用的特点。
附图说明
图1为双向限位器的结构示意图；
图2为图1的B-B剖视图；
图3为横向限位器的结构示意图；
图4为图3的A-A剖视图。
具体实施方式
下面结合附图具体说明本实用新型，如图1、图2、图3、图4所示，1.吊车梁；2.伸缩缝；3.吊车轨道；4.横向限位器；5.双向限位器；6.楔形豁口；8.轨道联结件；一种吊车轨道的限位连接节点，包括吊车梁1，所述吊车梁1上设有吊车轨道3，在所述吊车轨道3的中部设有双向限位器5，在吊车轨道的伸缩处设有横向限位器4，所述双向限位器5包括焊接在吊车梁上的第一压板501，所述第一压板501上还设有第二压板502，第一压板501与第二压板502以吊车轨道3为中心设置在吊车轨道的两侧，所述第二压板502错落在第一压板501上，所述第一压板上设有楔形豁口6，吊车轨道设有楔形面301，吊车轨道的楔形面301与楔形豁口6抵接，所述吊车轨道的横向限位器4与双向限位器5的结构一致，区别在于，所述横向限位器的第一压板401没有楔形豁口，吊车轨道3与第一压板401抵接。
所述吊车轨道伸缩处为设置在吊车轨道上的伸缩缝2，所述伸缩缝2与水平方向的夹角为45°，(即β＝45°)。
所述双向限位器、横向限位器两侧均设有轨道联结件8，位于双向限位器5两侧的轨道联结件之间的二倍距离大于位于横向限位器4两侧的轨道联结件之间的距离，(即2L2＞L1)。
Claims (3)
1.一种吊车轨道的限位连接节点，包括吊车梁，其特征在于：所述吊车梁上设有吊车轨道，在所述吊车轨道的中部设有双向限位器，在吊车轨道的伸缩处设有横向限位器，所述双向限位器包括焊接在吊车梁上的第一压板，所述第一压板上还设有第二压板，第一压板与第二压板以吊车轨道为中心设置在吊车轨道的两侧，所述第二压板错落在第一压板上，所述第一压板上设有楔形豁口，吊车轨道设有楔形面，吊车轨道的楔形面与楔形豁口抵接，所述吊车轨道的横向限位器与双向限位器的结构一致，区别在于，所述横向限位器的第一压板没有楔形豁口，吊车轨道与第一压板抵接。
2.根据权利要求1所述的吊车轨道的限位连接节点，其特征在于：所述吊车轨道伸缩处为设置在吊车轨道上的伸缩缝，所述伸缩缝与水平方向的夹角为45°。
3.根据权利要求1所述的吊车轨道的限位连接节点，其特征在于：所述双向限位器、横向限位器两侧均设有轨道联结件，位于双向限位器两侧的轨道联结件之间的二倍距离大于位于横向限位器两侧的轨道联结件之间的距离。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201921293931.XU CN210736000U (zh) | 2019-08-12 | 2019-08-12 | 一种吊车轨道的限位连接节点 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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| CN210736000U true CN210736000U (zh) | 2020-06-12 |
Family
ID=70987259
Family Applications (1)
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| CN201921293931.XU Active CN210736000U (zh) | 2019-08-12 | 2019-08-12 | 一种吊车轨道的限位连接节点 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN210736000U (zh) |
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2019
- 2019-08-12 CN CN201921293931.XU patent/CN210736000U/zh active Active
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