CN210734009U - 一种散热性好的可调式车载定位显示器固定装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种散热性好的可调式车载定位显示器固定装置，包括底座和底盘，底盘转动连接在底座上，底座上设有用于卡紧所述底盘的锁紧机构，底盘上设有固定支座、显示器安装架和多排限位卡槽，显示器安装架背面铰接有一角度调节支架，角度调节支架下端可卡入任一限位卡槽中固定；底盘内部为空腔结构，所述空腔内设有半导体制冷器、散热翅片、导冷片、风扇和隔热支架，所述散热翅片连接在半导体制冷器的下侧，导冷片连接在半导体制冷器的上侧，所述底盘上表面设有控制开关，所述控制开关通过导线与风扇和半导体制冷器相连。本实用新型不但可以实现车载定位显示器的多角度调节，为车主带来便利，还可以为工作中的车载定位显示器降温散热。

Description

一种散热性好的可调式车载定位显示器固定装置

技术领域

本实用新型涉及一种车载定位显示器，具体涉及一种散热性好的可调式车载定位显示器固定装置。

背景技术

车载定位装置是利用定位卫星，在全球范围内实时对汽车进行定位、导航的系统，是一种具有全方位、全天候、全时段、高精度的卫星导航系统，能为全球用户提供低成本、高精度的三维位置、速度和精确定时的汽车导航信息。随着社会的发展，人们生活水平的不断提高，汽车使用的不断普及，车载定位装置使用越来越普遍。

当人们在车内使用车载定位装置实时显示定位信息时，通常会采用一些支架或安装座的形式进行固定，如现有技术中的手机支架或手机支座等等，而这些固定装置往往只能进行某一方位上的角度调节，不具备多方位调节的功能，而一般来说，车载定位显示装置的体积比手机大一些，这些依靠某些抗变形结构来改变角度的支架往往不适用。此外，由于车载定位装置需要长时间的处于工作状态，仅仅依靠车内空调为其降温也效果不佳，而现有技术中的支架由于其体积本身较小，再增加降温装置会使结构更加冗杂，造成支架外形不美观。

因此，本实用新型设计了一种能够实现车载定位显示器多角度调节、并能为工作中的车载定位装置降温的固定装置。

发明内容

本实用新型旨在解决现有技术中的上述问题，提出了一种散热性好的可调式车载定位显示器固定装置，该装置在可以实现多角度调节的同时，还能针对车载定位显示器进行有效散热。

为了实现上述发明目的，本实用新型的技术方案如下：

一种散热性好的可调式车载定位显示器固定装置，其特征在于：包括底座和置于底座内部的底盘，所述底盘转动连接在底座上，底座上设有用于卡紧所述底盘的锁紧机构，所述底盘上设有固定支座、显示器安装架和多排限位卡槽，所述显示器安装架背面铰接有一角度调节支架，所述角度调节支架下端可卡入任一限位卡槽中固定；底盘上表面设有通风孔，底盘内部为空腔结构，所述空腔内设有半导体制冷器、散热翅片、导冷片、风扇和隔热支架，所述散热翅片连接在半导体制冷器的下侧，导冷片连接在半导体制冷器的上侧，散热翅片与导冷片分别与半导体制冷器表面接触，所述隔热支架将散热翅片单独隔离在底盘的下方空间内，底盘下方的外壁上设有散热孔；所述底盘上表面设有控制开关，所述控制开关通过导线与风扇和半导体制冷器相连。

进一步的，所述锁紧机构包括安装槽、弹簧、卡紧块和控制钮，所述弹簧一端固定在安装槽内，另一端与所述卡紧块相连，底座顶部设有一与安装槽平行的滑槽，所述控制钮穿过滑槽与卡紧块固定连接。

进一步的，所述底盘底部中央设有一旋转轴，底座底部设有一安装孔，所述旋转轴与安装孔为间隙配合。

进一步的，所述底盘底部设有滑轮，底座上对应所述滑轮设有滑轨。

进一步的，所述底盘边缘一周设有连续的尖齿状凸起，所述卡紧块啮合在相邻两个凸起之间。

进一步的，所述风扇和半导体制冷器均与PLC控制器相连，所述PLC控制器与控制开关相连。

进一步地，所述角度调节支架底部设有限位卡条，所述限位卡条的外表面与限位卡槽的内表面相贴合。

进一步地，所述限位卡槽的材质为塑料。

本实用新型的有益效果：

本实用新型所述的车载定位显示器不仅可以通过固定支座、安装架以及角度调节支架实现俯仰角度调节，还可以通过旋转底座、底盘以及锁紧机构实现水平方向上的调节，且调节方便，操作便利，方便人们的实际使用需要；同时，本实用新型通过旋转底座内的散热风扇将半导体制冷器产生的冷气向吹向车载定位显示器，可对其长时间工作产生的热量进行有效散热。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的侧视结构示意图；

图3为本实用新型的俯视结构示意图；

图4为本实用新型所述限位卡槽与限位卡条的连接结构示意图；

图5为本实用新型所述锁紧机构的放大结构示意图；

其中，

1、底座，2、底盘，3、凸起，4、锁紧机构，5、通风孔，6、半导体制冷器，7、散热翅片，8、导冷片，9、风扇，10、隔热支架，11、散热孔，12、显示器安装架，13、控制开关，14、安装槽，15、弹簧，16、卡紧块，17、控制钮，18、滑槽，19、旋转轴，20、滑轮，21、滑轨，22、固定支座，23、角度调节支架，24、限位卡条，25、限位卡槽。

具体实施方式

下面结合实施例对本实用新型作进一步地详细说明，但本实用新型的实施方式不限于此。

实施例1

本实施例为最基本的实施方式。

本实施例提供了如图1-2所示的一种散热性好的可调式车载定位显示器固定装置，包括底座1和置于底座1内部的底盘2，实际使用时，底盘2固定在车体上，防止车体抖动造成车载定位显示器跌落。

所述底盘2转动连接在底座1上，底座1上设有用于卡紧所述底盘2的锁紧机构4，所述底盘2上设有固定支座22、显示器安装架12和多排限位卡槽25，所述显示器安装架12背面铰接有一角度调节支架23，所述角度调节支架23下端可卡入任一限位卡槽25中固定。

如图4所示，所述角度调节支架23底部设有限位卡条24，限位卡槽25上设有用于卡入限位卡条24的开口，为方便限位卡条24的取出和固定，限位卡槽25的材质为具有弹性的塑料，所述限位卡条24以胀紧的方式固定在所述限位卡槽25内，限位卡条24的外表面与限位卡槽25的内表面相贴合。

如图1所示，底盘2上表面设有通风孔5，底盘2内部为空腔结构，所述空腔内设有半导体制冷器6、散热翅片7、导冷片8、风扇9和隔热支架10，所述半导体制冷器6是利用半导体的热电效应制取冷量的器件，属于现有技术，所述散热翅片7连接在半导体制冷器6的热端，用于将半导体制冷器6产生的热量散出，导冷片8连接在半导体制冷器6的冷端，用于传递半导体制冷器6产生的冷量，散热翅片7与导冷片8分别与半导体制冷器6表面接触；所述隔热支架10呈喇叭状将底盘2内部分隔成两个空间，风扇9将半导体制冷器6产生的冷气通过通风孔5吹至车载定位显示器上，散热翅片7单独隔离在底盘2的下方空间内，并且底盘2下方的外壁上设置有散热孔11；所述底盘2上表面设有控制开关13，所述风扇9和半导体制冷器6均与PLC控制器电性连接，所述PLC控制器与控制开关13电性连接。

本实用新型所述的车载定位显示器不仅可以通过固定支座22、安装架以及角度调节支架23实现俯仰角度调节，还可以通过旋转底座1、底盘2以及锁紧机构4实现水平方向上的调节，且调节方便，操作便利，方便人们的实际使用需要；此外，本实用新型通过旋转底座1内的散热风扇9将半导体制冷器6产生的冷气向吹向车载定位显示器，可对其长时间工作产生的热量进行有效散热。

本实用新型的散热原理如下：

按动旋转底座1上的控制开关13，所述控制开关13控制半导体制冷器6和散热风扇9同时工作，所述散热翅片7可对半导体制冷器6进行快速散热，所述导冷片8将半导体制冷器6产生的冷气快速散发，并通过散热风扇9将冷气通过通风孔5送往旋转底座1上方的车载定位显示屏，降低其工作温度。

实施例2

本实施例基于实施例1的全部内容，不同之处在于：

优选的，如图5所示，所述锁紧机构4包括安装槽14、弹簧15、卡紧块16和控制钮17，所述弹簧15一端固定在安装槽14内，另一端与所述卡紧块16相连，底座1顶部设有一与安装槽14平行的滑槽18，所述控制钮17穿过滑槽18与卡紧块16固定连接；如图3所示，所述底盘2边缘设有一圈尖齿状凸起3，凸起3呈尖齿状且绕底盘2边缘一周连续设置，所述卡紧块16恰好啮合在相邻两个凸起3之间的空隙中。

实施例3

本实施例基于实施例2的全部内容，不同之处在于：

如图1所示，所述底盘2底部中央设有一旋转轴19，底座1底部设有一安装孔，所述旋转轴19与安装孔为间隙配合；优选的，为使调节更加顺畅，所述旋转底座1底部设有万向滑轮20，底盘2上对应所述万向滑轮20设有滑轨21。

本实用新型的角度调节原理如下：

当需要对车载定位显示器进行俯仰调节时，转动安装架使其绕两侧的固定支座22旋转，同时调节安装架背部的角度调节支架23，使安装架底部的限位卡条24卡入旋转底座1上的限位卡槽25中，完成俯仰调节；正常情况下，锁紧机构4将旋转底座1锁紧，当需要调节车载定位显示器的水平方向时，通过控制钮17带动卡在旋转底座1边缘的卡紧块16朝底盘2边缘方向移动，从而使卡紧块16脱离旋转底座1，此时转动固定支座22将车载定位显示器调整到合适位置，然后松开控制钮17，卡紧块16在弹簧15的作用下再次将旋转底座1锁紧，完成水平方向上的调节。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例，并非对本实用新型做任何形式上的限制，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化，均落入本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种散热性好的可调式车载定位显示器固定装置，其特征在于：包括底座（1）和置于底座（1）内部的底盘（2），所述底盘（2）转动连接在底座（1）上，底座（1）上设有用于卡紧所述底盘（2）的锁紧机构（4），所述底盘（2）上设有固定支座（22）、显示器安装架（12）和多排限位卡槽（25），所述显示器安装架（12）背面铰接有一角度调节支架（23），所述角度调节支架（23）下端可卡入任一限位卡槽（25）中固定；底盘（2）上表面设有通风孔（5），底盘（2）内部为空腔结构，所述空腔内设有半导体制冷器（6）、散热翅片（7）、导冷片（8）、风扇（9）和隔热支架（10），所述散热翅片（7）连接在半导体制冷器（6）的下侧，导冷片（8）连接在半导体制冷器（6）的上侧，散热翅片（7）与导冷片（8）分别与半导体制冷器（6）表面接触，所述隔热支架（10）将散热翅片（7）单独隔离在底盘（2）的下方空间内，底盘（2）下方的外壁上设有散热孔（11）；所述底盘（2）上表面设有控制开关（13），所述控制开关（13）通过导线与风扇（9）和半导体制冷器（6）相连。

2.根据权利要求1所述的一种散热性好的可调式车载定位显示器固定装置，其特征在于：所述锁紧机构（4）包括安装槽（14）、弹簧（15）、卡紧块（16）和控制钮（17），所述弹簧（15）一端固定在安装槽（14）内，另一端与所述卡紧块（16）相连，底座（1）顶部设有一与安装槽（14）平行的滑槽（18），所述控制钮（17）穿过滑槽（18）与卡紧块（16）固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种散热性好的可调式车载定位显示器固定装置，其特征在于：所述底盘（2）底部中央设有一旋转轴（19），底座（1）底部设有一安装孔，所述旋转轴（19）与安装孔为间隙配合。

4.根据权利要求1所述的一种散热性好的可调式车载定位显示器固定装置，其特征在于：所述底盘（2）底部设有滑轮（20），底座（1）上对应所述滑轮（20）设有滑轨（21）。

5.根据权利要求2所述的一种散热性好的可调式车载定位显示器固定装置，其特征在于：所述底盘（2）边缘一周设有连续的尖齿状凸起（3），所述卡紧块（16）啮合在相邻两个凸起（3）之间。

6.根据权利要求1所述的一种散热性好的可调式车载定位显示器固定装置，其特征在于：所述风扇（9）和半导体制冷器（6）均与PLC控制器相连，所述PLC控制器与控制开关（13）相连。

7.根据权利要求1所述的一种散热性好的可调式车载定位显示器固定装置，其特征在于：所述角度调节支架（23）底部设有限位卡条（24），所述限位卡条（24）的外表面与限位卡槽（25）的内表面相贴合。

8.根据权利要求1或7所述的一种散热性好的可调式车载定位显示器固定装置，其特征在于：所述限位卡槽（25）的材质为塑料。

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