CN210733775U - 一种车门防弹玻璃装置及车辆 - Google Patents

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周思为
于海波
王在林
潘路
张守宝
金宏利
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Abstract

本实用新型的实施例提供一种车门防弹玻璃装置及车辆,所述车门防弹玻璃装置包括:固定框、防弹玻璃总成以及安装框总成;其中,所述固定框固定连接在车门板上,所述防弹玻璃总成嵌设在所述固定框中,所述安装框总成罩设在所述固定框的外侧,并通过螺纹连接件与所述固定框可拆卸连接,以将所述防弹玻璃总成固定在所述固定框内。本实用新型可根据不同的车型、不同的防护等级进行局部改动,具有装配便捷、安装效率高以及维修成本低等优点。

Description

一种车门防弹玻璃装置及车辆
技术领域
本实用新型涉及车辆技术领域,特别是指一种车门防弹玻璃装置及车辆。
背景技术
现代战术车辆对车身防护性能提出了更高的要求,需要适应不同的战术需求实时改变或提升防护等级,车门防弹玻璃作为可视性和防护性装置,对保护车内乘员免遭枪击或其他爆炸物造成的伤害,具有关键性作用。
目前,特种车辆上的车门防弹玻璃装置,形式多是将防弹玻璃与玻璃安装框用玻璃胶粘接在一起,然后用螺栓固定在车门外板上,其存在以下缺点:
(1)防弹玻璃与玻璃安装框用玻璃胶粘接,工序复杂,增加工时;
(2)防弹玻璃与玻璃安装框要1:1等量备件,会增加玻璃安装框的库存;
(3)防弹玻璃被枪击破坏,单一换装防弹玻璃,工序复杂,时间长;如果将防弹玻璃与安装框整体换装,就浪费了玻璃安装框,会增加成本。
实用新型内容
本实用新型提供了一种车门防弹玻璃装置,以解决现有车门防弹玻璃装置装配工序复杂,装配工时较长,防弹玻璃坏损时换装工序复杂,换装耗时较长以及维修成本过高的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型的实施例提供如下方案:
一种车门防弹玻璃装置,所述车门防弹玻璃装置包括:固定框、防弹玻璃总成以及安装框总成;其中,
所述固定框固定连接在车门板上,所述防弹玻璃总成嵌设在所述固定框中,所述安装框总成罩设在所述固定框的外侧,并通过螺纹连接件与所述固定框可拆卸连接,以将所述防弹玻璃总成固定在所述固定框内。
可选地,所述固定框通过焊接的方式固定连接在所述车门板上。
可选地,所述防弹玻璃总成包括防弹玻璃和密封条,所述密封条环绕所述防弹玻璃的边沿设置。
可选地,所述安装框总成包括安装框和多个螺母,所述螺母焊接在所述安装框的边框外侧,多个螺母在所述安装框的边框外侧均匀分布;
每一所述螺母内分别穿设有螺栓,所述螺栓与相应的螺母螺接并穿过所述安装框的边框与所述固定框的边框抵接。
可选地,所述固定框的后侧设置有后挡板;所述安装框的前侧设置有前挡板;所述安装框的前挡板与所述固定框的后挡板相配合,将所述防弹玻璃总成固定在所述固定框内。
此外,为解决上述技术问题,本实用新型还提供了一种车辆,所述车辆包括上述的车门防弹玻璃装置。
本实用新型的上述方案至少包括以下有益效果:
本实用新型的车门防弹玻璃装置能够满足车辆不同防弹等级的需求;可以根据不同的车型、不同的防护等级进行便捷快速的局部改动;具有装配轻便快捷,装配效率更高,减轻劳动强度,提高工作效率,同时在防弹玻璃受到破坏后,可以仅换装防弹玻璃,换装过程更便捷且能够有效降低维护成本。
附图说明
图1为本实用新型的车门防弹玻璃装置的结构示意图;
图2为图1中A-A向的剖视图;
图3为本实用新型的车门防弹玻璃装置的结构分解图;
图4为本实用新型的车门防弹玻璃装置的装配流程示意图;
图5为本实用新型的车门防弹玻璃装置在车门板上的位置示意图;
图6为图5中B-B向的剖视图;
图7为本实用新型的车门防弹玻璃装置实现防护升级功能的示意图。
附图标记说明:
1、车门防弹玻璃装置;2、防弹玻璃总成;3、固定框;
4、安装框总成;5、螺栓;6、车门板;7、II级防弹玻璃总成;
8、II级防弹玻璃安装框总成;9、II级防弹模块;201、防弹玻璃;
202、密封条;301、后挡板;401、安装框;402、螺母;403、前挡板。
具体实施方式
下面将参照附图更详细地描述本公开的示例性实施例。虽然附图中显示了本公开的示例性实施例,然而应当理解,可以以各种形式实现本公开而不应被这里阐述的实施例所限制。相反,提供这些实施例是为了能够更透彻地理解本公开,并且能够将本公开的范围完整的传达给本领域的技术人员。
请参阅图1至图6,本实施例提供一种车门防弹玻璃装置,该车门防弹玻璃装置1包括:固定框3、防弹玻璃总成2以及安装框总成4;其中,
固定框3焊接固定在车门板6上,防弹玻璃总成2嵌设在固定框3中,安装框总成4罩设在固定框3的外侧,并通过螺纹连接件与固定框3可拆卸连接,以将防弹玻璃总成2固定在固定框内。
具体地,上述防弹玻璃总成2包括防弹玻璃201和密封条202,该密封条202环绕防弹玻璃201的边沿设置,以实现防弹玻璃201和固定框3之间的密封。上述安装框总成4包括安装框401和多个螺母402,多个螺母402均匀分布焊接在安装框401的边框外侧;每一螺母402内分别穿设有螺栓5,螺栓5与相应的螺母402螺接并穿过安装框401的边框与固定框3的边框抵接,以实现安装框401与固定框3之间的连接。
并且上述固定框3的后侧设置有后挡板;安装框401的前侧设置有前挡板403,如图3所示;当安装框401与固定框3通过螺栓5连接在一起后,安装框401上的前挡板403与固定框3上的后挡板301相配合,将防弹玻璃总成2固定在固定框3内。
安装时,首先将固定框3焊接在车门板6的预设位置,然后将防弹玻璃总成2嵌入固定框3,最后在固定框3外侧罩设安装框总成4,并通过螺栓5将安装框总成4与固定框3紧固在一起,从而完成整个安装工序。
换装时,只需拧开螺栓5,将安装框总成4从固定框3上拆下,取出防弹玻璃总成2;然后换装上新的防弹玻璃总成或其他防弹等级的防弹玻璃总成即可;例如该装置原本使用I级防弹玻璃总成和I级防弹玻璃安装框总成实现I级防弹功能;那么只需使用如图7所示的由II级防弹玻璃总成7和II级防弹玻璃安装框总成8组成的II级防弹模块9替换原I级防弹模块,即可快速便捷地实现II级防弹功能。
此外,本实施例还提供一种车辆,所述车辆包括上述的车门防弹玻璃装置。
本实施例的车门防弹玻璃装置能够满足车辆不同防弹等级的需求;可以根据不同的车型、不同的防护等级进行便捷快速的局部改动;具有装配轻便快捷,装配效率更高,减轻劳动强度,提高工作效率,同时在防弹玻璃受到破坏后,可以仅换装防弹玻璃,换装过程更便捷且能够有效降低维护成本。
以上所述是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型所述原理的前提下,还可以作出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (6)

1.一种车门防弹玻璃装置,其特征在于,所述车门防弹玻璃装置包括:固定框、防弹玻璃总成以及安装框总成;其中,
所述固定框固定连接在车门板上,所述防弹玻璃总成嵌设在所述固定框中,所述安装框总成罩设在所述固定框的外侧,并通过螺纹连接件与所述固定框可拆卸连接,以将所述防弹玻璃总成固定在所述固定框内。
2.如权利要求1所述的车门防弹玻璃装置,其特征在于,所述固定框通过焊接的方式固定连接在所述车门板上。
3.如权利要求1所述的车门防弹玻璃装置,其特征在于,所述防弹玻璃总成包括防弹玻璃和密封条,所述密封条环绕所述防弹玻璃的边沿设置。
4.如权利要求1所述的车门防弹玻璃装置,其特征在于,所述安装框总成包括安装框和多个螺母,所述螺母焊接在所述安装框的边框外侧,多个螺母在所述安装框的边框外侧均匀分布;
每一所述螺母内分别穿设有螺栓,所述螺栓与相应的螺母螺接并穿过所述安装框的边框与所述固定框的边框抵接。
5.如权利要求4所述的车门防弹玻璃装置,其特征在于,所述固定框的后侧设置有后挡板;所述安装框的前侧设置有前挡板;所述安装框的前挡板与所述固定框的后挡板相配合,将所述防弹玻璃总成固定在所述固定框内。
6.一种车辆,其特征在于,所述车辆包括如权利要求1-5任一项所述的车门防弹玻璃装置。
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