CN210733176U - 一种注塑机锁模油缸的活塞与拉杆连接机构及其注塑机锁模油缸 - Google Patents
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Abstract
一种注塑机锁模油缸的活塞与拉杆连接机构,其包括锁模活塞杆、锁模油缸筒、锁模活塞、锁模螺母、组合式活塞压紧圈;所述锁模活塞穿入锁模活塞杆中,锁模活塞左侧由锁模活塞杆限位,右侧由固定在活塞杆上的螺母固定,锁模活塞中间设置凹槽,凹槽与活塞杆之间形成容纳组合式活塞压紧圈的空腔;所述组合式活塞压紧圈置于空腔中并将锁模活塞与锁定活塞杆锁定。还相应提供一种注塑机锁模油缸。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种注塑机锁模油缸,特别涉及一种二板式注塑机锁模油缸。
背景技术
二板式注塑机锁模油缸中一般拉杆兼做锁模活塞杆,活塞直接与拉杆端部相连接。注塑机锁模油缸的活塞一般有以下三种形式:1.如图1所示的活塞杆一体式活塞;2. 如图2所示的螺母一体式活塞;3. 活塞、螺母分体式活塞,即独立式活塞。这三种活塞在不同注塑机都有应用。
活塞杆一体式活塞虽加工方便,装配简单,结构安全可靠,但其成本会很高。
螺母一体式活塞优点类似活塞杆一体式活塞,但由于螺母与活塞杆螺纹联接,受力不均,而且在特定情况下螺母受力会被放大,导致活塞杆与螺母配合的螺纹结构出现破坏。
活塞、螺母分体式活塞,虽不会限制活塞杆与螺母的材料,成本适中,但由于螺母与活塞杆同样是螺纹连接,因此,螺纹连接的缺点仍然存在。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术的上述不足而提供一种注塑机锁模油缸的活塞与拉杆连接机构,使其成本低、活塞杆与螺母受力均匀。
本实用新型还相应提供一种注塑机锁模油缸,使其成本低、活塞杆与螺母受力均匀。
本实用新型解决上述问题所采用的技术方案为:一种注塑机锁模油缸的活塞与拉杆连接机构,包括锁模活塞杆、锁模活塞、锁模螺母、组合式活塞压紧圈;所述锁模活塞穿入锁模活塞杆中,锁模活塞左侧由锁模活塞杆限位,右侧由固定在活塞杆上的螺母固定,锁模活塞中间设置凹槽,凹槽与活塞杆之间形成容纳组合式活塞压紧圈的空腔;所述组合式活塞压紧圈置于空腔中并将锁模活塞与锁定活塞杆锁定。
更好地,所述组合式活塞压紧圈包括左活塞压紧圈、右活塞压紧圈、外活塞压紧圈、内活塞压紧圈四部分,左活塞压紧圈左侧贴紧锁模活塞右侧,外活塞压紧圈外侧紧贴锁模活塞内侧,内活塞压紧圈内侧紧贴锁模活塞杆,左活塞压紧圈、右活塞压紧圈、外活塞压紧圈、内活塞压紧圈内侧均紧贴在一起,这样更容易抵消锁模活塞内部力矩。
更好地,上述左活塞压紧圈、右活塞压紧圈、外活塞压紧圈、内活塞压紧圈两两之间通过斜面配合组合在一起,这样容易安装,而且更易压紧活塞杆。
更好地,上述左活塞压紧圈与右活塞压紧圈之间通过螺钉固定,这样能够更好地固定。
还提供一种注塑机锁模油缸,其包括上述活塞与拉杆连接机构,活塞置于锁模油缸筒中。
与现有技术相比,本实用新型的优点在于:通过组合式活塞压紧圈使拉杆与活塞之间的固定更方便,相较于一体式活塞杆成本比较低;相较于螺母一体式活塞结构与原活塞、螺母分体式结构更加安全可靠,大大降低了因定模板变形而产生的活塞与活塞杆螺纹结构破坏的可能性。
附图说明
图1是现有注塑机锁模油缸的活塞杆一体式活塞的结构示意图。
图2是现有注塑机锁模油缸的螺母一体式活塞的结构示意图。
图3是现有注塑机锁模油缸非胀紧式活塞结构受力示意图。
图4 是本实用新型实施例注塑机锁模活塞与拉杆胀紧式活塞的结构受力图。
图5 是本实用新型实施例胀紧式活塞整体结构示意图。
图6 是本实用新型实施例注塑机锁模胀紧式活塞结构放大图。
具体实施方式
下面结合附图、实施例对本实用新型做进一步说明。
如图4、图5、图6所示,一种注塑机锁模油缸,其包括活塞与拉杆连接机构、锁模油缸筒2,活塞与拉杆连接机构包括锁模活塞杆1、锁模活塞7、锁模螺母8、组合式活塞压紧圈。
上述锁模活塞7置于锁模油缸筒2的内腔中,锁模活塞杆1穿入锁模油缸筒2中,锁模活塞7穿入锁模活塞杆1中,左侧靠在锁模活塞杆1上的活塞靠肩12上并由其限位,右侧设置凹槽72并与活塞杆1之间形成空腔,组合式活塞压紧圈置于该空腔内并锁紧活塞杆1。
上述组合式活塞压紧圈包括:左活塞压紧圈3、右活塞压紧圈6、外活塞压紧圈4、内活塞压紧圈5,左活塞压紧圈3、右活塞压紧圈6、外活塞压紧圈4、内活塞压紧圈5叠合在一起,置于锁模活塞7与锁模活塞拉杆1之间的空腔中。
上述左活塞压紧圈3装入锁模活塞,靠住锁模活塞的压紧圈安装面,内活塞压紧圈5装入活塞,与左活塞压紧圈3配合;外活塞压紧圈4装入活塞,与左活塞压紧圈3配合;右活塞压紧圈6装入活塞,与内活塞压紧圈5和外活塞压紧圈4配合,右压紧圈6的右端面与活塞右端面齐平。
本实施例中,上述左活塞压紧圈3上设置螺孔31,二侧分别设置上斜面32、下斜面33,右活塞压紧圈6分别设置上斜面62、下斜面63,并设置与螺孔31对应的贯穿孔61;外活塞压紧圈4设置左斜面42、右斜面43,内活塞压紧圈5设置左斜面52、右斜面53。
上述左活塞压紧圈3、右活塞压紧圈6、外活塞压紧圈4、内活塞压紧圈5两两之间分别通过上述斜面配合组合在一起,这样配合更好,活塞与活塞杆与锁定得更好。
上述螺钉10穿过右活塞压紧圈6的贯穿孔61,旋入左活塞压紧圈3螺孔31中,使左活塞压紧圈3和右活塞压紧圈6连接,并施加一定拧紧力矩,从而使外活塞压紧圈4和内活塞压紧圈5分别与活塞和活塞杆胀紧。
上述锁模活塞杆1尾部设置螺纹11,相应地,上述锁模螺母8中间贯通孔24内设置与螺纹11相适应的螺纹81,锁模螺母8与拉杆1尾部通过螺纹固定在一起,锁模螺母8左端面紧贴在锁模活塞7右端面上。
使用时,由于注塑机定模板变形油缸筒会发生微小角度的倾斜,此时油缸筒内壁与活塞接触,在活塞上施加一对力偶Fa。由于活塞与活塞杆紧密配合,不存在间隙,可视为一体,此力偶会转化为活塞与活塞杆之间的内力矩M1和M2,不影响螺母与活塞杆的配合,螺母与活塞杆配合处的螺纹只受轴向力作用,处于纯拉伸状态,使螺纹处结构更加安全可靠,见图4。
Claims (6)
1.一种注塑机锁模油缸的活塞与拉杆连接机构,其特征在于:其包括锁模活塞杆、锁模油缸筒、锁模活塞、锁模螺母、组合式活塞压紧圈;所述锁模活塞穿入锁模活塞杆中,锁模活塞左侧由锁模活塞杆限位,右侧由固定在活塞杆上的螺母固定,锁模活塞中间设置凹槽,凹槽与活塞杆之间形成容纳组合式活塞压紧圈的空腔;所述组合式活塞压紧圈置于空腔中并将锁模活塞与锁定活塞杆锁定。
2.根据权利要求1所述的注塑机锁模油缸的活塞与拉杆连接机构,其特征在于:所述组合式活塞压紧圈包括左活塞压紧圈、右活塞压紧圈、外活塞压紧圈、内活塞压紧圈四部分,左活塞压紧圈左侧贴紧锁模活塞右侧,外活塞压紧圈外侧紧贴锁模活塞内侧,内活塞压紧圈内侧紧贴锁模活塞杆,左活塞压紧圈、右活塞压紧圈、外活塞压紧圈、内活塞压紧圈内侧均紧贴在一起。
3.根据权利要求2所述的注塑机锁模油缸的活塞与拉杆连接机构,其特征在于:所述左活塞压紧圈、右活塞压紧圈、外活塞压紧圈、内活塞压紧圈两两之间通过斜面配合组合在一起。
4.根据权利要求2所述的一种注塑机锁模油缸的活塞与拉杆连接机构,其特征在于:所述左活塞压紧圈与右活塞压紧圈之间通过螺钉固定。
5.根据权利要求3所述的注塑机锁模油缸的活塞与拉杆连接机构,其特征在于:所述左活塞压紧圈与右活塞压紧圈之间通过螺钉固定。
6.一种注塑机锁模油缸,其特征在于:其包括权利要求1-5任一所述的活塞与拉杆连接机构。
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CN201920862964.5U CN210733176U (zh) | 2019-06-10 | 2019-06-10 | 一种注塑机锁模油缸的活塞与拉杆连接机构及其注塑机锁模油缸 |
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CN110239045A (zh) * | 2019-06-10 | 2019-09-17 | 海天塑机集团有限公司 | 一种注塑机锁模油缸的活塞与拉杆连接机构及其注塑机锁模油缸 |
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