CN210715100U - 一种滑块内嵌式转动结构及转子式压缩机 - Google Patents
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Abstract
本申请提供一种滑块内嵌式转动结构及转子式压缩机,属于压缩机领域。其包括上缸盖;气缸,所述气缸安装在所述上缸盖上,所述气缸上开设有安装内孔;曲轴,所述曲轴的一端可转动地穿过所述上缸盖、所述安装内孔;滚动转子,所述滚动转子套接在所述曲轴上,且与所述曲轴同轴设置;所述滚动转子与所述安装内孔偏心布置,并与所述安装内孔的内壁相切;所述滚动转子上开设有至少一个限位孔;滑块,所述滑块的一端相切于所述安装内孔的内壁上,另一端内嵌于所述限位孔中。该装置结构布局合理,有效地降低了装配难度,不需要专用设备进行装配,节约了装配成本。
Description
技术领域
本申请涉及压缩机领域,尤其涉及一种滑块内嵌式转动结构及转子式压缩机。
背景技术
现有的转子压缩机的滚动转子11与气缸9的装配如图1和图2所示,其主要包括弹簧15、滑块12、滚动转子11、曲轴10以及气缸9,其中,滑块12通常安装在气缸9中,通过弹簧15压力使其与转子接触;同时,滚动转子11与曲轴10偏心布置,在曲轴10的运转过程中,滚动转子11与气缸9内孔接触;因此,由以上两个接触点形成的密闭容腔的体积的增大与缩小来完成压缩机的吸排气过程。
由于滚动转子11与气缸9定位装配质量的好坏直接影响压缩机的制冷量、COP(即制热能效比)及压机的磨损,因此,该结构对气缸9内径、滚动转子11内外径的尺寸与公差要求很高,且安装时要保证滚动转子11运转时处处与气缸9内壁的间隙约为0.009mm,气缸9与滚动转子11定位装配难度大,需要用到专用设备装配。
实用新型内容
本申请的目的之一在于提供一种滑块内嵌式转动结构及转子式压缩机,旨在改善现有技术中的压缩机的气缸与转子定位转配难度大的问题。
本申请的技术方案是:
一种滑块内嵌式转动结构,包括:
上缸盖;
气缸,所述气缸安装在所述上缸盖上,所述气缸上开设有安装内孔;
曲轴,所述曲轴的一端可转动地穿过所述上缸盖、所述安装内孔;
滚动转子,所述滚动转子套接在所述曲轴上,且与所述曲轴同轴设置;所述滚动转子与所述安装内孔偏心布置,并与所述安装内孔的内壁相切;所述滚动转子上开设有至少一个限位孔;
滑块,所述滑块的一端相切于所述安装内孔的内壁上,另一端内嵌于所述限位孔中。
作为本申请的一种技术方案,所述限位孔沿着所述滚动转子的径向设置。
作为本申请的一种技术方案,所述限位孔的长度小于或者等于所述滚动转子的宽度。
作为本申请的一种技术方案,所述限位孔的横截面呈U型状结构。
作为本申请的一种技术方案,所述限位孔为四个,四个所述限位孔间距相同的分布在所述滚动转子上。
作为本申请的一种技术方案,所述滑块的长度小于或者等于所述限位孔的长度。
作为本申请的一种技术方案,所述滚动转子与所述曲轴一体成型设置。
作为本申请的一种技术方案,所述上缸盖上开设有连接孔,所述曲轴的一端可转动地穿过所述连接孔。
作为本申请的一种技术方案,所述安装内孔的孔径大于所述连接孔的孔径。
一种转子式压缩机,包括机壳以及以上所述的滑块内嵌式转动结构,所述滑块内嵌式转动结构安装在所述机壳内。
本申请的有益效果:
本申请的滑块内嵌式转动结构及转子式压缩机中,将滑块内嵌在滚动转子上,滚动转子与曲轴同心,且与气缸的安装内孔偏心布置。内嵌的滑块在运转过程中由于离心力的作用与气缸内壁保持接触,气缸一固定位置与滚动转子接触,该两个接触点形成密闭容腔体积增大与缩小完成吸排气过程。由于此结构只有气缸的某一处与滚动转子间隙要求较高,而其他各处间隙要求较低,因此装配难度大大降低。同时,该结构不需要专用设备的装配来保证气缸与滚动转子之间的间隙,从而大大地较低了装配成本。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施方式的技术方案,下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本申请的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
图1为现有的压缩机的滚动转子与气缸装配第一状态示意图;
图2为现有的压缩机的滚动转子与气缸装配第二状态示意图;
图3为本申请第一实施例提供的转子式压缩机结构示意图;
图4为本申请第一实施例提供的滑块内嵌式转动结构示意图;
图5为本申请第一实施例提供的滑块内嵌式转动结构第一状态示意图;
图6为本申请第一实施例提供的滑块内嵌式转动结构第二状态示意图;
图7为本申请第二实施例提供的滑块内嵌式转动结构示意图;
图8为本申请第二实施例提供的滑块内嵌式转动结构第一角度结构示意图。
图标:1-转子式压缩机;2-机壳;3-底盖;4-顶盖;5-轴承座;6-定子;7-滑块内嵌式转动结构;8-上缸盖;9-气缸;10-曲轴;11-滚动转子;12-滑块;13-安装内孔;14-限位孔;15-弹簧。
具体实施方式
为使本申请实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本申请一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和展示出的本申请实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
因此,以下对在附图中提供的本申请的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本申请的范围,而是仅仅表示本申请的选定实施例。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本申请保护的范围。
应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
在本申请的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系,仅是为了便于描述本申请和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本申请的限制。
此外,在本申请中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征之上或之下可以包括第一和第二特征直接接触,也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且,第一特征在第二特征之上、上方和上面包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征之下、下方和下面包括第一特征在第二特征正下方和斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
此外,术语“水平”、“竖直”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂,而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平,并不是表示该结构一定要完全水平,而是可以稍微倾斜。
在本申请的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。
第一实施例:
请参照图3,配合参照图4至图6,本申请提供一种转子式压缩机1,其主要包括机壳2,机壳2的底部上固定安装有底盖3,顶部上可拆卸地安装有顶盖4;在机壳2的内部下方设置有轴承座5,上方设置有定子6,在轴承座5上安装有滑块内嵌式转动结构7,该转动结构的一端由机壳2的底盖3贯穿过定子6,并延伸至机壳2的顶盖4。
请参照图4,该滑块内嵌式转动结构7主要包括上缸盖8、气缸9、曲轴10、滚动转子11以及滑块12;其中,气缸9通过螺栓固定安装在上缸盖8上,同时,气缸9上开设有安装内孔13,该安装内孔13孔径较大,呈圆形状结构;上缸盖8上开设有连接孔,曲轴10的一端可转动地穿过连接孔和安装内孔13,安装内孔13的孔径远大于连接孔的孔径;滚动转子11套接在曲轴10上,且与曲轴10同轴设置;同时,滚动转子11与安装内孔13偏心布置,并与安装内孔13的内壁相切,该相切点始终处于安装内孔13的内壁的一固定点;滚动转子11上开设有一个限位孔14,滑块12与该限位孔14配合设置,其一端始终相切于安装内孔13的内壁上,另一端则内嵌于该限位孔14中。
请参照图5,其为滑块内嵌式转动结构7中的滑块12处于最大伸出位置时的示意图,图中滑块12的一端与气缸9的安装内孔13的内壁接触,另一端则内嵌于限位孔14的最外端中,而滚动转子11的外侧则与气缸9的安装内孔13的内壁相切,二者相接于安装内孔13的内壁上的某一固定点。内嵌的滑块12在运转过程中由于离心力的作用与气缸9内壁保持接触,气缸9一固定位置与滚动转子11接触,该两个接触点形成密闭容腔体积增大与缩小完成吸排气过程。
请参照图6,其为滑块内嵌式转动结构7中的滑块12处于最小伸出位置时的示意图,图中滑块12的一端与气缸9的安装内孔13的内壁接触,另一端则内嵌于限位孔14的最内端中,而滚动转子11的外侧也与气缸9的安装内孔13的内壁相切,二者相接于安装内孔13的内壁上的某一固定点。
需要说明的是,在本实施例中,限位孔14沿着滚动转子11的径向设置,由滚动转子11的内环向着滚动转子11的外环延伸,其长度小于或者等于滚动转子11的宽度,并且,该限位孔14的横截面呈U型状结构,其由滚动转子11的上表面贯穿至下表面,并在滚动转子11的外侧面上开口,用于安装滑块12。
需要说明的是,在本实施例中,滑块12的长度则小于或者等于限位孔14的长度。
需要说明的是,在本实施例中,滚动转子11与曲轴10为一体成型设置。
由此可知,由于此结构只有气缸9的某一处与滚动转子11间隙要求较高,而其他各处间隙要求较低,因此装配难度大大降低。同时,该结构不需要专用设备的装配来保证气缸9与滚动转子11之间的间隙,从而大大地较低了装配成本。
第二实施例:
本实施例中提供另外一种转子式压缩机1,其与第一实施例中的额区别在于,本实施例中的滑块内嵌式转动结构7与第一实施例中的有所不同。
请参照图7,配合参照图8,本实施例中的滑块内嵌式转动结构7,主要包括上缸盖8、气缸9、曲轴10、滚动转子11以及四个滑块12;其中,气缸9通过螺栓固定安装在上缸盖8上,同时,气缸9上开设有安装内孔13,该安装内孔13孔径较大,呈圆形状结构;上缸盖8上开设有连接孔,曲轴10的一端可转动地穿过连接孔和安装内孔13,安装内孔13的孔径远大于连接孔的孔径;滚动转子11套接在曲轴10上,且与曲轴10同轴设置;同时,滚动转子11与安装内孔13偏心布置,并与安装内孔13的内壁相切,该相切点始终处于安装内孔13的内壁的一固定点;滚动转子11上开设有四个限位孔14,四个滑块12分别与该四个限位孔14配合设置,每个滑块12的一端始终相切于安装内孔13的内壁上,另一端则内嵌于该限位孔14中。
需要说明的是,在本实施例中,四个限位孔14间距相同的分布在滚动转子11上。将四个滑块12分别间距相同的布置在滚动转子11上,则每两个滑块12与气缸9的接触点之间共同形成密闭容腔,使得滚动转子11与气缸9的间隙无特别要求,因此,气缸9与滚动转子11之间的装配难度进一步降低;并且,该结构不需要专用设备装配来保证气缸9与滚动转子11之间的间隙,从而有效地降低了气缸9与滚动转子11之间的装配成本。
以上所述仅为本申请的优选实施例而已,并不用于限制本申请,对于本领域的技术人员来说,本申请可以有各种更改和变化。凡在本申请的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,应包含在本申请的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种滑块内嵌式转动结构,其特征在于,包括:
上缸盖;
气缸,所述气缸安装在所述上缸盖上,所述气缸上开设有安装内孔;
曲轴,所述曲轴的一端可转动地穿过所述上缸盖、所述安装内孔;
滚动转子,所述滚动转子套接在所述曲轴上,且与所述曲轴同轴设置;所述滚动转子与所述安装内孔偏心布置,并与所述安装内孔的内壁相切;所述滚动转子上开设有至少一个限位孔;
滑块,所述滑块的一端相切于所述安装内孔的内壁上,另一端内嵌于所述限位孔中。
2.根据权利要求1所述的滑块内嵌式转动结构,其特征在于,所述限位孔沿着所述滚动转子的径向设置。
3.根据权利要求1所述的滑块内嵌式转动结构,其特征在于,所述限位孔的长度小于或者等于所述滚动转子的宽度。
4.根据权利要求1所述的滑块内嵌式转动结构,其特征在于,所述限位孔的横截面呈U型状结构。
5.根据权利要求1所述的滑块内嵌式转动结构,其特征在于,所述限位孔为四个,四个所述限位孔间距相同的分布在所述滚动转子上。
6.根据权利要求1所述的滑块内嵌式转动结构,其特征在于,所述滑块的长度小于或者等于所述限位孔的长度。
7.根据权利要求1所述的滑块内嵌式转动结构,其特征在于,所述滚动转子与所述曲轴一体成型设置。
8.根据权利要求1所述的滑块内嵌式转动结构,其特征在于,所述上缸盖上开设有连接孔,所述曲轴的一端可转动地穿过所述连接孔。
9.根据权利要求8所述的滑块内嵌式转动结构,其特征在于,所述安装内孔的孔径大于所述连接孔的孔径。
10.一种转子式压缩机,其特征在于,包括机壳以及权利要求1至9任一项所述的滑块内嵌式转动结构,所述滑块内嵌式转动结构安装在所述机壳内。
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GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant | ||
TR01 | Transfer of patent right |
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TR01 | Transfer of patent right |