CN210707572U - 一种童车的收折装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种童车的收折装置，包括：前脚杆，前脚杆的下端连接有前轮；前脚杆上还设有前脚杆关节；手把杆组件，包括有支撑杆和手把杆，支撑杆滑动设置在前脚杆关节内，手把杆与支撑杆之间设置有第一锁定装置，手把杆上设置有第一解锁装置；后脚杆，后脚杆的下端连接有后轮，后脚杆的上端与支撑杆下端转动连接，支撑杆与前脚杆关节之间设置有第二锁定装置，前脚杆关节上转动设置有连接杆，连接杆的另一端转动连接在后脚杆上。本实用新型童车在第一锁定装置解锁后，向下推动手推杆解锁第二锁定装置，支撑杆可相对前脚杆关节滑动，后脚杆的下端向手把杆组件方向靠拢收折，后脚杆可实现与支撑杆平行放置,折叠后体积小，不占用空间。
Description
【技术领域】
本实用新型涉及童车领域，尤其是涉及一种童车的收折装置。
【背景技术】
童车已经成为婴幼儿成长过程中不可或缺的产品。目前市场上的婴儿车一般都能折叠，折叠后的婴儿车便于携带，大大减轻了人们外出时携带儿童的负担，可以放在汽车尾箱或飞机行李架内。但是传统的童车骨架结构比较复杂，且收车步骤繁琐，收折后的童车体积依然较大。
本实用新型就是基于以上问题产生的。
【实用新型内容】
本实用新型的目的是针对现有技术的不足，提出了一种童车的收折装置,收折方便，收折后的占用空间小，大大减少了生产成本，优化了使用体验。
为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种童车的收折装置，其特征在于，包括：
前脚杆1，所述前脚杆1的下端连接有前轮101；所述的前脚杆1上还设置有前脚杆关节11；
手把杆组件3，包括有支撑杆31和活动连接在支撑杆31上的手把杆32，所述的支撑杆31滑动设置在前脚杆关节11内，所述的手把杆32与支撑杆31之间设置有用于锁定两者的第一锁定装置，手把杆32上设置有用于解锁第一锁定装置的第一解锁装置；
后脚杆2，所述后脚杆2的下端连接有后轮201，所述的后脚杆2的上端与支撑杆31下端转动连接，支撑杆31与前脚杆关节11之间设置有能阻止支撑杆31相对前脚杆关节11滑动的第二锁定装置，所述前脚杆关节11上转动设置有连接杆4，所述连接杆4的另一端转动连接在后脚杆2上。
如上所述的一种童车的收折装置，其特征在于，所述的第一锁定装置包括有设置在手把杆32下端的插销座5，所述的插销座5内设置有能相对其滑动第一插销51，所述的支撑杆31上开设有可供第一插销51穿过的锁定插槽311，所述的第一插销51与插销座5之间还设置有能使第一插销51保持在锁定插槽311内的第一弹簧52。
如上所述的一种童车的收折装置，其特征在于，所述的第一解锁装置包括有滑动设置在插销座5内并与第一插销51相接触的滑动解锁块53，所述的滑动解锁块53上开设有可供第一插销51在其上滑动的斜槽531，所述滑动解锁块53的上端通过钢绳与手把杆32连接。
如上所述的一种童车的收折装置，其特征在于，所述的第二锁定装置包括有设在支撑杆31内并能横向移动的第二插销312，所述的前脚杆关节11上开设有可供第二插销312穿过的前脚杆关节插口111，所述的第二插销312与支撑杆31之间设置有能将第二插销312保持在前脚杆关节插口111处的第二弹簧313。
如上所述的一种童车的收折装置，其特征在于，所述的支撑杆31内设置有能相对其滑动的凸块314，所述的凸块314上设置有能驱动第二插销312脱离前脚杆关节插口111的凸块斜槽3141，所述的凸块314与支撑杆31之间设置有能在凸块314被推动后使其复位的复位弹簧315。
如上所述的一种童车的收折装置，其特征在于，所述的前脚杆关节11上还连接有座椅组件6，所述的座椅组件6包括有能与前脚杆关节11可拆卸连接的座椅关节61，座椅关节61上固定有座椅脚踏管62，座椅关节61上转动连接有靠背63，所述的靠背63上设置有前扶手64。
如上所述的一种童车的收折装置，其特征在于，所述的靠背63上设置有在按压后能驱动靠背63相对座椅脚踏管62收合的按钮631。
如上所述的一种童车的收折装置，其特征在于，所述手把杆32上设置有解锁件321用于拉动钢绳驱动第一锁定装置解锁。
与现有技术相比，本实用新型的一种童车的收折装置，具有如下有益效果：
1、本实用新型童车在第一锁定装置解锁后，向下推动手推杆，在手推杆滑动至支撑杆的下端后，解锁第二锁定装置，此时支撑杆可相对前脚杆关节滑动，在支撑杆相对前脚杆关节滑动时，由于前脚杆关节与后脚杆之间连接有连接杆，使得在支撑杆下滑的同时，后脚杆的下端向手把杆组件方向靠拢收折，最后后脚杆可实现与支撑杆平行放置，整个折叠过程操作简单，收折灵活，折叠后体积小，不占用空间。
2、本实用新型的手把杆组件可拆卸连接在前脚杆关节，并且可以通过操作靠背上的按钮使得靠背可以相对座椅脚踏管收合，占用空间小，便于携带。
【附图说明】
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细说明，其中：
图1为本实用新型展开时的结构图；
图2为本实用新型展开时的剖面图；
图3为图2中A处的放大图；
图4为图2中B处的放大图；
图5为本实用新型收车过程中支撑杆相对前脚杆关节滑动的状态图；
图6为本实用新型第二锁定装置的爆炸图；
图7为本实用新型收车完成后的结构图。
【具体实施方式】
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
如图1至图7所示，在本实施例中，一种童车的收折装置，包括：
前脚杆1，所述前脚杆1的下端连接有前轮101；所述的前脚杆1上还设置有前脚杆关节11；
手把杆组件3，包括有支撑杆31和活动连接在支撑杆31上的手把杆32，所述的支撑杆31滑动设置在前脚杆关节11内，所述的手把杆32与支撑杆31之间设置有用于锁定两者的第一锁定装置，手把杆32上设置有用于解锁第一锁定装置的第一解锁装置；在本实施例中，手把杆与支撑杆滑动连接，第一锁定装置解锁后，手把杆32可在支撑杆31内滑动。
后脚杆2，所述后脚杆2的下端连接有后轮201，所述的后脚杆2的上端与支撑杆31下端转动连接，支撑杆31与前脚杆关节11之间设置有能阻止支撑杆31相对前脚杆关节11滑动的第二锁定装置，所述前脚杆关节11上转动设置有连接杆4，所述连接杆4的另一端转动连接在后脚杆2上，在第一解锁装置解锁第一锁定装置后使得手把杆32滑动至支撑杆31底部解锁第二锁定装置，当支撑杆31相对前脚杆关节11滑动时，后脚杆2的下端向手把杆组件3方向靠拢收折。
本实用新型童车在第一锁定装置解锁后，向下推动手推杆，在手推杆滑动至支撑杆的下端后，解锁第二锁定装置，此时支撑杆可相对前脚杆关节滑动，在支撑杆相对前脚杆关节滑动时，由于前脚杆关节与后脚杆之间连接有连接杆，使得在支撑杆下滑的同时，后脚杆的下端向手把杆组件方向靠拢收折，最后，后脚杆可实现与支撑杆平行放置，整个折叠过程操作简单，收折灵活，而且折叠后的童车体积小，不占用空间。
如图1至图7所示，在本实施例中，所述的第一锁定装置包括有设置在手把杆32下端的插销座5，所述的插销座5内设置有能相对其滑动第一插销51，所述的支撑杆31上开设有可供第一插销51穿过的锁定插槽311，所述的第一插销51与插销座5之间还设置有能使第一插销51保持在锁定插槽311内的第一弹簧52。
如图1至图7所示，在本实施例中，所述的第一解锁装置包括有滑动设置在插销座5内并与第一插销51相接触的滑动解锁块53，所述的滑动解锁块53上开设有可供第一插销51在其上滑动的斜槽531，所述滑动解锁块53的上端通过钢绳与手把杆32连接。钢绳拉动滑动解锁块53在插销座5内横向运动时，滑动解锁块53上的斜槽531驱动第一插销51在插销座内纵向运动，使得第一插销51脱离锁定插槽311，实现解锁。
如图1至图7所示，在本实施例中，所述的第二锁定装置包括有设在支撑杆31内并能横向移动的第二插销312，所述的前脚杆关节11上开设有可供第二插销312穿过的前脚杆关节插口111，所述的第二插销312与支撑杆31之间设置有能将第二插销312保持在前脚杆关节插口111处的第二弹簧313。
如图1至图7所示，在本实施例中，所述的支撑杆31内设置有能相对其滑动的凸块314，所述的凸块314上设置有能驱动第二插销312脱离前脚杆关节插口111的第二凸块斜槽3141，所述的凸块314与支撑杆31之间设置有能在凸块314被推动后使其复位的复位弹簧315。在第一解锁装置解锁第一锁定装置后，手把杆在支撑管内下滑，当手把杆下端的插销座顶压凸块314时，凸块314挤压复位弹簧，并相对支撑杆31滑动，凸块314上的凸块斜槽3141驱动第二插销312脱离前脚杆关节插口111，实现第二锁定装置解锁，支撑杆即可相对前脚杆关节滑动，驱动后脚杆的下端向手把杆组件方向靠拢收折，实现车架的收折，操作方便，收折后体积小。
如图1至图7所示，在本实施例中，所述的前脚杆关节11上还连接有座椅组件6，所述的座椅组件6包括有能与前脚杆关节11可拆卸连接的座椅关节61，座椅关节61与前脚杆关节11可拆卸，收折后方便携带，占用空间小，座椅关节61上固定有座椅脚踏管62，座椅关节61上转动连接有靠背63，所述的靠背63上设置有前扶手64。
如图1至图7所示，在本实施例中，所述的靠背63上设置有在按压后能驱动靠背63相对座椅脚踏管62收合的按钮631。本实用新型的手把杆组件可拆卸连接在前脚杆关节，并且可以通过操作靠背上的按钮使得靠背可以相对座椅脚踏管收合，占用空间小，便于携带。
如图1至图7所示，在本实施例中，所述手把杆32上设置有解锁件321用于拉动钢绳驱动第一锁定装置解锁。
童车展开过程中，先将手把杆从支撑杆内拉出，此时第一弹簧顶压第一插销，使其插入锁定插槽内，第一锁定装置完成，继续将支撑杆从前脚杆关节拉出，当第二插销对准前脚杆关节插口时，第二弹簧驱动第二插销插入前脚杆关节插口，第二锁定装置完成，然后在操作靠背上的按钮使座椅组件展开，实现童车的展开。
Claims (8)
1.一种童车的收折装置，其特征在于，包括：
前脚杆(1)，所述前脚杆(1)的下端连接有前轮(101)；所述的前脚杆(1)上还设置有前脚杆关节(11)；
手把杆组件(3)，包括有支撑杆(31)和活动连接在支撑杆(31)上的手把杆(32)，所述的支撑杆(31)滑动设置在前脚杆关节(11)内，所述的手把杆(32)与支撑杆(31)之间设置有用于锁定两者的第一锁定装置，手把杆(32)上设置有用于解锁第一锁定装置的第一解锁装置；
后脚杆(2)，所述后脚杆(2)的下端连接有后轮(201)，所述的后脚杆(2)的上端与支撑杆(31)下端转动连接，支撑杆(31)与前脚杆关节(11)之间设置有能阻止支撑杆(31)相对前脚杆关节(11)滑动的第二锁定装置，所述前脚杆关节(11)上转动设置有连接杆(4)，所述连接杆(4)的另一端转动连接在后脚杆(2)上。
2.根据权利要求1所述的一种童车的收折装置，其特征在于，所述的第一锁定装置包括有设置在手把杆(32)下端的插销座(5)，所述的插销座(5)内设置有能相对其滑动第一插销(51)，所述的支撑杆(31)上开设有可供第一插销(51)穿过的锁定插槽(311)，所述的第一插销(51)与插销座(5)之间还设置有能使第一插销(51)保持在锁定插槽(311)内的第一弹簧(52)。
3.根据权利要求2所述的一种童车的收折装置，其特征在于，所述的第一解锁装置包括有滑动设置在插销座(5)内并与第一插销(51)相接触的滑动解锁块(53)，所述的滑动解锁块(53)上开设有可供第一插销(51)在其上滑动的斜槽(531)，所述滑动解锁块(53)的上端通过钢绳与手把杆(32)连接。
4.根据权利要求1所述的一种童车的收折装置，其特征在于，所述的第二锁定装置包括有设在支撑杆(31)内并能横向移动的第二插销(312)，所述的前脚杆关节(11)上开设有可供第二插销(312)穿过的前脚杆关节插口(111)，所述的第二插销(312)与支撑杆(31)之间设置有能将第二插销(312)保持在前脚杆关节插口(111)处的第二弹簧(313)。
5.根据权利要求3所述的一种童车的收折装置，其特征在于，所述的支撑杆(31)内设置有能相对其滑动的凸块(314)，所述的凸块(314)上设置有能驱动第二插销(312)脱离前脚杆关节插口(111)的凸块斜槽(3141)，所述的凸块(314)与支撑杆(31)之间设置有能在凸块(314)被推动后使其复位的复位弹簧(315)。
6.根据权利要求1所述的一种童车的收折装置，其特征在于，所述的前脚杆关节(11)上还连接有座椅组件(6)，所述的座椅组件(6)包括有能与前脚杆关节(11)可拆卸连接的座椅关节(61)，座椅关节(61)上固定有座椅脚踏管(62)，座椅关节(61)上转动连接有靠背(63)，所述的靠背(63)上设置有前扶手(64)。
7.根据权利要求6所述的一种童车的收折装置，其特征在于，所述的靠背(63)上设置有在按压后能驱动靠背(63)相对座椅脚踏管(62)收合的按钮(631)。
8.根据权利要求3所述的一种童车的收折装置，其特征在于，所述手把杆(32)上设置有解锁件(321)用于拉动钢绳驱动第一锁定装置解锁。
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| CN201921748136.5U CN210707572U (zh) | 2019-10-17 | 2019-10-17 | 一种童车的收折装置 |
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| CN210707572U true CN210707572U (zh) | 2020-06-09 |
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| CN201921748136.5U Active CN210707572U (zh) | 2019-10-17 | 2019-10-17 | 一种童车的收折装置 |
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2019
- 2019-10-17 CN CN201921748136.5U patent/CN210707572U/zh active Active
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