CN210707253U - 一种汽车用双密度前围板 - Google Patents
一种汽车用双密度前围板 Download PDFInfo
- Publication number
- CN210707253U CN210707253U CN201921541156.5U CN201921541156U CN210707253U CN 210707253 U CN210707253 U CN 210707253U CN 201921541156 U CN201921541156 U CN 201921541156U CN 210707253 U CN210707253 U CN 210707253U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- density layer
- density
- sound
- front wall
- automobile
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
- 238000010521 absorption reaction Methods 0.000 claims abstract description 15
- 230000003014 reinforcing effect Effects 0.000 claims abstract description 14
- 230000009977 dual effect Effects 0.000 claims abstract description 8
- 238000003466 welding Methods 0.000 claims description 4
- 239000011810 insulating material Substances 0.000 claims description 3
- 229910001220 stainless steel Inorganic materials 0.000 claims description 3
- 239000010935 stainless steel Substances 0.000 claims description 3
- 238000009413 insulation Methods 0.000 abstract description 14
- 238000005728 strengthening Methods 0.000 abstract description 2
- 239000010410 layer Substances 0.000 description 31
- 239000011247 coating layer Substances 0.000 description 9
- 239000000463 material Substances 0.000 description 4
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 description 2
- 239000002131 composite material Substances 0.000 description 2
- 239000003973 paint Substances 0.000 description 2
- 239000010959 steel Substances 0.000 description 2
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 1
- 239000011248 coating agent Substances 0.000 description 1
- 238000000576 coating method Methods 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 239000011241 protective layer Substances 0.000 description 1
- 239000002994 raw material Substances 0.000 description 1
- 238000007789 sealing Methods 0.000 description 1
Images
Landscapes
- Vehicle Interior And Exterior Ornaments, Soundproofing, And Insulation (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种汽车用双密度前围板，包括前围板本体，以及设置在前围板本体上的定位孔、安装孔、预留通孔、加强筋；所述前围板本体包括第一密度层和第二密度层，所述第二密度层包裹在第一密度层外部；本实用新型整体结构设计合理，吸音槽的设置能够有效地将发动机产生的噪音降低，极大的提高了隔音性能；在具备加强筋的基础上能够有效地满足承载的负荷强度，进而有效地提高隔热、隔音性能，使得前围板的实用性更强，适合大量推广。
Description
技术领域
本发明涉及汽车配件技术领域，具体涉及一种汽车用双密度前围板。
背景技术
前围板是指发动机舱与车厢之间的隔板，它和地板、前立柱联接，安装在前围上盖板之下。前围板上有许多孔口，作为操纵用的拉线、拉杆、管路和电线束通过之用，还要配合踏板、方问机柱等机件安装位置。
汽车前围板是分隔发动机舱和车厢的重要部件，其隔声性能的好坏在很大程度上决定了驾驶员、乘客受发动机等噪声干扰的程度。并且，对比车身其它部件而言，前围板装配最重要的工艺技术是密封和隔热，它的优劣往往反映了车辆运行的质量。
因此，汽车前围板应当具有较好的隔音性能以及优良的隔热性能；而现有技术中多在其负荷强度性能上改进，难以同时兼顾负荷强度、隔音、隔热性能，实用性不强。
实用新型内容
针对上述存在的问题，本实用新型提供了一种实用性较高的汽车用双密度前围板。
本实用新型的技术方案为：一种汽车用双密度前围板，包括前围板本体，以及设置在前围板本体上的定位孔、安装孔、预留通孔、加强筋；所述前围板本体包括第一密度层和第二密度层，所述第二密度层包裹在第一密度层外部。
进一步地，第一密度层上设置有吸音槽，所述吸音槽的槽口处设置有进音网板；利用吸音槽能够有效地对发动机产生的噪音进行吸收，进音网板为表面均匀开设有进音用的通孔的网板。
进一步地，进音网板与第一密度层同材质，均采用不锈钢复合钢板；进音网板通过焊接或螺丝安装在第一密度层的吸音槽的槽口处；采用同材质在进行制造时获取原料更加便捷，同时更便于后期的焊接，采用焊接能够有效地保证结构的整体化。
进一步地，加强筋分别设置在第一密度层的前、后侧面，且加强筋有三根，两根加强筋弧度相同，分别设置在第一密度层的前、后面上端，另一根加强筋设置在后侧面上。
进一步地，第二密度层为隔音或者隔热材料的一种或两种。
与现有技术相比，本实用新型有益效果：本实用新型整体结构设计合理，吸音槽的设置能够有效地将发动机产生的噪音降低，极大的提高了隔音性能；同时，在前围板本体上采用隔音、隔热涂料增加一层隔音、隔热的防护层，能够有效地提高隔热、隔音性能；在具备加强筋的基础上能够有效地满足承载的负荷强度，进而有效地提高隔热、隔音性能，使得前围板的实用性更强，适合大量推广。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是本实用新型的爆炸图；
图3是本实用新型的正视图；
图4是本实用新型的后视图；
其中，1-前围板本体、11-定位孔、12-安装孔、13-预留通孔、14-加强筋、 2-第一密度层、21-吸音槽、210-进音网板、3-第二密度层。
具体实施方式
实施例1：如图1、2所示的一种汽车用双密度前围板，包括前围板本体1，以及设置在前围板本体1上的定位孔11、安装孔12、预留通孔13、加强筋14；前围板本体1包括第一密度层2和第二密度层3，第二密度层3包裹在第一密度层2外部；如图3、4所示加强筋14分别设置在第一密度层2的前、后侧面，且加强筋14有三根，两根加强筋14弧度相同，分别设置在第一密度层2的前、后面上端，另一根加强筋14设置在后侧面上；
如图1所示，第一密度层2上设置有吸音槽21，吸音槽21的槽口处设置有进音网板210；吸音槽21内部设置有吸音组件，吸音组件有两层，内层放置有为吸音材料层，外层为表面设置有正六边形槽口的吸音板层；
其中，进音网板210与第一密度层2同材质，均采用不锈钢复合钢板；进音网板210通过焊接在第一密度层2的吸音槽21的槽口处。第二密度层3采用隔热防腐涂料。
实施例2：与实施例1不同的是：第二密度层3采用隔音涂料。
实施例3：与实施例1不同的是：第二密度层3包括两层，分别为隔热防腐涂料层和隔音涂料层。
需要说明的是：上述的隔热防腐涂料层和隔音涂料层不分具体的上下顺序，本实施例隔热防腐涂料层在上，隔音涂料层在下，即隔音涂料层包裹第一密度层 2，隔热防腐涂料层包裹隔音涂料层。
Claims (5)
1.一种汽车用双密度前围板，包括前围板本体(1)，以及设置在前围板本体(1)上的定位孔(11)、安装孔(12)、预留通孔(13)、加强筋(14)；其特征在于，所述前围板本体(1)包括第一密度层(2)和第二密度层(3)，所述第二密度层(3)包裹在第一密度层(2)外部。
2.根据权利要求1所述的一种汽车用双密度前围板，其特征在于，所述第一密度层(2)上设置有吸音槽(21)，所述吸音槽(21)的槽口处设置有进音网板(210)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车用双密度前围板，其特征在于，所述进音网板(210)与第一密度层(2)同材质，均采用不锈钢复合钢板；进音网板(210)通过焊接或螺丝安装在第一密度层(2)的吸音槽(21)的槽口处。
4.根据权利要求1所述的一种汽车用双密度前围板，其特征在于，所述加强筋(14)分别设置在第一密度层(2)的前、后侧面，且加强筋(14)有三根，两根加强筋(14)弧度相同，分别设置在第一密度层(2)的前、后面上端，另一根加强筋(14)设置在后侧面上。
5.根据权利要求1所述的一种汽车用双密度前围板，其特征在于，所述第二密度层(3)为隔音或者隔热材料的一种或两种。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201921541156.5U CN210707253U (zh) | 2019-09-17 | 2019-09-17 | 一种汽车用双密度前围板 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201921541156.5U CN210707253U (zh) | 2019-09-17 | 2019-09-17 | 一种汽车用双密度前围板 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN210707253U true CN210707253U (zh) | 2020-06-09 |
Family
ID=70961079
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201921541156.5U Expired - Fee Related CN210707253U (zh) | 2019-09-17 | 2019-09-17 | 一种汽车用双密度前围板 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN210707253U (zh) |
-
2019
- 2019-09-17 CN CN201921541156.5U patent/CN210707253U/zh not_active Expired - Fee Related
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| DE4035177C2 (de) | Abschirmung von abgasführenden Teilen an einem Kraftfahrzeug | |
| EP2695774A1 (en) | Sound-deadening sheet for automobile, method for manufacturing same, and automobile dash silencer using sound-deadening sheet | |
| US20170021871A1 (en) | Lightweight structural joiner | |
| JP5510778B2 (ja) | ダッシュパネル周辺の車体構造 | |
| CN210707253U (zh) | 一种汽车用双密度前围板 | |
| CN109483962B (zh) | 一种多层级三明治复合结构及应用该结构的汽车前围板 | |
| JP2016200668A (ja) | 吸音樹脂構造体 | |
| CN2617633Y (zh) | 后置大客车发动机仓顶壁的新型吸声隔热结构 | |
| CN205706883U (zh) | 汽车的立柱结构及具有其的汽车 | |
| CN210502880U (zh) | 带加强块的汽车前顶盖横梁 | |
| CN210502893U (zh) | 一种汽车前壁板 | |
| CN207997910U (zh) | 一种新型汽车车身后围板总成 | |
| JP5371023B2 (ja) | 自動車用パネル | |
| CN212637682U (zh) | 一种用于汽车前围板的吸音结构 | |
| KR0145464B1 (ko) | 다층구조를 갖는 엔진룸 인클로저 | |
| CN216508216U (zh) | 防火墙橡胶件和车辆 | |
| CN215706105U (zh) | 一种用于车厢降噪的隔音板 | |
| CN213921232U (zh) | 汽车a柱上加强件 | |
| JP2020050275A (ja) | 自動車のパネル構造 | |
| Chopra et al. | Integrated Approach and Ideas for Designing Lightweight NVH Parts in Passenger Vehicle | |
| CN213566131U (zh) | 前围板总成及车辆 | |
| JP6428723B2 (ja) | 車両の下部車体構造 | |
| CN221138309U (zh) | 一种门槛梁及车辆 | |
| CN220662663U (zh) | 一种三明治夹芯车顶结构 | |
| JP2009096341A (ja) | 車体前部構造 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20200609 |
|
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |