CN210702821U - 一种制作汽车制动冲压件具有固定结构的金属切割设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种制作汽车制动冲压件具有固定结构的金属切割设备，包括底座，所述底座的上表面固定连接有相对称的固定柱，底座的上方放置有顶板，每个固定柱的上表面均与顶板的底面固定连接，顶板的底面固定连接有相对称的电动推杆，顶板的下方放置有固定板，固定板的左右两侧面均固定连接有连接板。该制作汽车制动冲压件具有固定结构的金属切割设备，通过设置有拽把，能够对两个夹紧板进行调节，通过夹紧板的调节，能够使汽车金属冲压件放置在夹紧板与滑动板之间，夹紧板在调节的时候能够挤压强力弹簧，通过强力弹簧的弹力，能够对汽车金属冲压件进行固定，避免了汽车金属冲压件在切割的过程中不具备固定的问题。

Description

一种制作汽车制动冲压件具有固定结构的金属切割设备

技术领域

本实用新型涉及汽车冲压件技术领域，具体为一种制作汽车制动冲压件具有固定结构的金属切割设备。

背景技术

汽车冲压件顾名思义，就是构成汽车零部件的金属冲压件，在汽车冲压件中，一部分经冲压后直接成为汽车零部件，另一部分经冲压后还需经过焊接、或机械加工和或油漆等工艺加工后才能成为汽车零部件，汽车冲压件品种繁多，如汽车减震器冲压件弹簧托盘、弹簧座、弹簧托架、端盖、封盖、压缩阀盖、压缩阀套、油封座、底盖、防尘盖、叶轮、油筒、支耳和支架等都属于汽车冲压件，在汽车制动冲压件生产加工的时候，需要利用到切割设备来对冲压件进行切割，便于对冲压件进行更好的使用。

目前汽车冲压件所使用的切割设备还存在一定的不足，无法对汽车冲压件进行固定切割，如果无法进行固定切割，在切割过程中会存在偏差的现象，从而，出现浪费资源，影响工作进度的现象，为此，我们提供一种制作汽车制动冲压件具有固定结构的金属切割设备来进行解决。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种制作汽车制动冲压件具有固定结构的金属切割设备，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种制作汽车制动冲压件具有固定结构的金属切割设备，包括底座，所述底座的上表面固定连接有相对称的固定柱，所述底座的上方放置有顶板，每个所述固定柱的上表面均与顶板的底面固定连接，所述顶板的底面固定连接有相对称的电动推杆，所述顶板的下方放置有固定板，所述固定板的左右两侧面均固定连接有连接板，每个所述电动推杆的输出端均与连接板的上表面固定连接，所述固定板的右侧面固定连接有旋转电机，所述旋转电机的输出端通过减速器固定连接有转杆，所述转杆远离旋转电机的一端固定连接有切割片。

所述底座的上方放置有相对称的滑动板，每个所述滑动板的上表面均固定连接有第一支撑板，两个所述第一支撑板相互靠近的一侧面均固定连接有第二支撑板，每个所述第二支撑板的底面均固定连接有相对称的强力弹簧，每个所述第二支撑板的下方均放置有夹紧板，每组所述强力弹簧远离第二支撑板的一端均与夹紧板的上表面固定连接。

优选的，所述固定板的右侧面固定连接有支撑座，所述支撑座的上表面与旋转电机的底面固定连接。

优选的，两个所述第一支撑板相互靠近的一侧面均开设有第一滑槽，两个所述夹紧板相互远离的一侧面均固定连接有与第一滑槽相适配的第一滑块，且第一滑块卡接在第一滑槽的内部。

优选的，两个所述固定柱相互靠近的一侧面均开设有第二滑槽，每个所述连接板远离固定板的一端均固定连接有与第二滑槽相适配的第二滑块，且第二滑块卡接在第二滑槽的内部。

优选的，每个所述夹紧板的正面均固定连接有拽把，且拽把的外表面开设有防滑纹。

优选的，所述底座的上表面开设有第三滑槽，每个所述滑动板的底面均固定连接有与第三滑槽相适配的第三滑块，且第三滑块卡接在第三滑槽的内部。

有益效果

本实用新型具备以下有益效果：

1、该制作汽车制动冲压件具有固定结构的金属切割设备，通过设置有拽把，能够对两个夹紧板进行调节，通过夹紧板的调节，能够使汽车金属冲压件放置在夹紧板与滑动板之间，夹紧板在调节的时候能够挤压强力弹簧，通过强力弹簧的弹力，能够对汽车金属冲压件进行固定，避免了汽车金属冲压件在切割的过程中不具备固定的问题；

2、通过设置有旋转电机，能够使转杆进行转动，通过转杆的转动，能够使切割片进行转动，通过电动推杆所提供的动力，能够对连接板进行调节，通过连接板的调节，能够对转动的切割片进行调节，从而，起到了对汽车金属冲压件进行切割的作用。

附图说明

图1为本实用新型底座正视图的剖视图；

图2为本实用新型固定板的侧视图；

图3为本实用新型图1中A处结构放大示意图。

图中：1底座、2第三滑槽、3顶板、4连接板、5支撑座、6转杆、7切割片、8固定板、9电动推杆、10第二滑块、11第二滑槽、12固定柱、13第一支撑板、14旋转电机、15第三滑块、16第二支撑板、17强力弹簧、18夹紧板、19拽把、20滑动板、21第一滑块、22第一滑槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种制作汽车制动冲压件具有固定结构的金属切割设备，包括底座1，底座1的上表面开设有第三滑槽2，每个滑动板20的底面均固定连接有与第三滑槽2相适配的第三滑块15，且第三滑块15卡接在第三滑槽2的内部，通过第三滑槽2和第三滑块15的配合，能够对两个滑动板20进行调节，通过滑动板20的调节，能够根据汽车金属冲压件的大小进行调节，提高了工作效率。

底座1的上表面固定连接有相对称的固定柱12，两个固定柱12相互靠近的一侧面均开设有第二滑槽11，每个连接板4远离固定板8的一端均固定连接有与第二滑槽11相适配的第二滑块10，且第二滑块10卡接在第二滑槽11的内部，通过第二滑槽11和第二滑块10的配合，增加了连接板4在升降过程中的稳定性，避免了连接板4在升降的过程中出现倾斜或者卡顿的问题，底座1的上方放置有顶板3，每个固定柱12的上表面均与顶板3的底面固定连接，顶板3的底面固定连接有相对称的电动推杆9，顶板3的下方放置有固定板8，固定板8的右侧面固定连接有支撑座5，支撑座5的上表面与旋转电机14的底面固定连接，通过支撑座5，起到了支撑的作用，增加了旋转电机14的稳定性，避免了旋转电机14在工作的过程中出现脱落的现象，固定板8的左右两侧面均固定连接有连接板4，每个电动推杆9的输出端均与连接板4的上表面固定连接，固定板8的右侧面固定连接有旋转电机14，旋转电机14的输出端通过减速器固定连接有转杆6，转杆6远离旋转电机14的一端固定连接有切割片7。

底座1的上方放置有相对称的滑动板20，每个滑动板20的上表面均固定连接有第一支撑板13，两个第一支撑板13相互靠近的一侧面均开设有第一滑槽22，两个夹紧板18相互远离的一侧面均固定连接有与第一滑槽22相适配的第一滑块21，且第一滑块21卡接在第一滑槽22的内部，通过第一滑槽22和第一滑块21的配合，增加了夹紧板18在调节过程中的稳定性，避免了夹紧板18在调节的过程中出现倾斜的问题，两个第一支撑板13相互靠近的一侧面均固定连接有第二支撑板16，每个第二支撑板16的底面均固定连接有相对称的强力弹簧17，每个第二支撑板16的下方均放置有夹紧板18，每个夹紧板18的正面均固定连接有拽把19，且拽把19的外表面开设有防滑纹，通过拽把19，能够对夹紧板18进行更好的调节，通过防滑纹，起到了防滑的作用，每组强力弹簧17远离第二支撑板16的一端均与夹紧板18的上表面固定连接。

工作原理：拽动拽把19，能够对两个夹紧板18进行调节，将汽车金属冲压件放置在夹紧板18与滑动板20之间，夹紧板18在调节的时候能够挤压强力弹簧17，通过强力弹簧17的弹力，能够对汽车金属冲压件进行固定，将旋转电机14和电动推杆9与电源相连通，旋转电机14能够通过转杆6带动切割片7进行转动，电动推杆9能够对连接板4进行调节，通过连接板4的调节，能够对转动的切割片7进行调节，从而，起到了对汽车金属冲压件进行切割的作用。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种制作汽车制动冲压件具有固定结构的金属切割设备，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的上表面固定连接有相对称的固定柱(12)，所述底座(1)的上方放置有顶板(3)，每个所述固定柱(12)的上表面均与顶板(3)的底面固定连接，所述顶板(3)的底面固定连接有相对称的电动推杆(9)，所述顶板(3)的下方放置有固定板(8)，所述固定板(8)的左右两侧面均固定连接有连接板(4)，每个所述电动推杆(9)的输出端均与连接板(4)的上表面固定连接，所述固定板(8)的右侧面固定连接有旋转电机(14)，所述旋转电机(14)的输出端通过减速器固定连接有转杆(6)，所述转杆(6)远离旋转电机(14)的一端固定连接有切割片(7)；

所述底座(1)的上方放置有相对称的滑动板(20)，每个所述滑动板(20)的上表面均固定连接有第一支撑板(13)，两个所述第一支撑板(13)相互靠近的一侧面均固定连接有第二支撑板(16)，每个所述第二支撑板(16)的底面均固定连接有相对称的强力弹簧(17)，每个所述第二支撑板(16)的下方均放置有夹紧板(18)，每组所述强力弹簧(17)远离第二支撑板(16)的一端均与夹紧板(18)的上表面固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种制作汽车制动冲压件具有固定结构的金属切割设备，其特征在于：所述固定板(8)的右侧面固定连接有支撑座(5)，所述支撑座(5)的上表面与旋转电机(14)的底面固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种制作汽车制动冲压件具有固定结构的金属切割设备，其特征在于：两个所述第一支撑板(13)相互靠近的一侧面均开设有第一滑槽(22)，两个所述夹紧板(18)相互远离的一侧面均固定连接有与第一滑槽(22)相适配的第一滑块(21)，且第一滑块(21)卡接在第一滑槽(22)的内部。

4.根据权利要求1所述的一种制作汽车制动冲压件具有固定结构的金属切割设备，其特征在于：两个所述固定柱(12)相互靠近的一侧面均开设有第二滑槽(11)，每个所述连接板(4)远离固定板(8)的一端均固定连接有与第二滑槽(11)相适配的第二滑块(10)，且第二滑块(10)卡接在第二滑槽(11)的内部。

5.根据权利要求1所述的一种制作汽车制动冲压件具有固定结构的金属切割设备，其特征在于：每个所述夹紧板(18)的正面均固定连接有拽把(19)，且拽把(19)的外表面开设有防滑纹。

6.根据权利要求1所述的一种制作汽车制动冲压件具有固定结构的金属切割设备，其特征在于：所述底座(1)的上表面开设有第三滑槽(2)，每个所述滑动板(20)的底面均固定连接有与第三滑槽(2)相适配的第三滑块(15)，且第三滑块(15)卡接在第三滑槽(2)的内部。

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