CN210693266U - 一种铁路隧道光电缆壁挂架空敷设专用工具车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及光电缆敷设技术领域，公开了一种铁路隧道光电缆壁挂架空敷设专用工具车，包括平板车，平板车上方设置有电缆盘支架、液压升降台和控制台，液压升降台上方固定设置有作业平台，作业平台包括固定平台、第一移动平台和第二移动平台，固定平台两侧固定设置有第一轨道，第一移动平台两侧固定设置有第二轨道，第二轨道嵌设在第一轨道内，第二移动平台的两侧嵌设在第二轨道内，作业平台外侧设置有液压升缩杆，液压升缩杆的一端与固定平台尾部连接，另一端与第二移动平台的头部连接；第一轨道、第二轨道和第二移动平台上设置有防护围栏；第一移动平台头部设置有用于与隧道壁接触的支撑轮。
Description
技术领域
本实用新型涉及光电缆敷设技术领域，公开了一种铁路隧道光电缆壁挂架空敷设专用工具车。
背景技术
铁路施工中，漏缆通常采取壁挂的方式安装在隧道壁上，特定情况下光缆、电缆也采取壁挂敷设。目前普遍采用的敷设方式是人工搬运或使用平板车将光电缆运送至安装位置，作业人员在隧道内借助梯子、梯车在隧道壁钻眼、安装光电缆支架并悬挂光电缆。采用人工搬抬、安装的方式敷设隧道内壁挂架空电缆需要施工作业人员较多，劳动强度较大，人力成本较高，隧道内作业空间小，施工效率低。
实用新型内容
本实用新型克服现有技术存在的不足，所要解决的技术问题为：提供一种铁路隧道光电缆壁挂架空敷设专用工具车，以提高光电缆架空敷设在隧道壁上效率，节约资金成本和人力成本。
为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：一种铁路隧道光电缆壁挂架空敷设专用工具车，包括平板车，所述平板车上方设置有电缆盘支架、液压升降台和控制台，所述液压升降台上方固定设置有作业平台，所述作业平台包括固定平台、第一移动平台和第二移动平台，所述固定平台两侧固定设置有第一轨道，所述第一移动平台两侧固定设置有第二轨道，所述第二轨道嵌设在所述第一轨道内，所述第二移动平台的两侧嵌设在所述第二轨道内，所述作业平台外侧设置有液压升缩杆，液压升缩杆的一端与固定平台尾部连接，另一端与第二移动平台的头部连接；所述第一轨道、第二轨道和第二移动平台上设置有防护围栏；所述第二移动平台头部设置有用于与隧道壁接触的支撑轮。
所述平板车底部设置有个4绝缘轮，所述绝缘轮用于在铁轨上行走，且其中一个绝缘轮上设置有刹车片。
所述的一种铁路隧道光电缆壁挂架空敷设专用工具车，还包括设置在作业平台上的电钻机。
所述电缆盘支架上通过轴承设置有旋转轴，所述旋转轴用于安装电缆盘。
所述的一种铁路隧道光电缆壁挂架空敷设专用工具车，还包括设置在平板车上的动力装置。
本实用新型与现有技术相比具有以下有益效果：本实用新型提供了一种铁路隧道光电缆壁挂架空敷设专用工具车，作业平台可以自动升降，方便工人施工，此外，作业平台还可以伸缩，不使用工具车时可以将作业平台收缩折叠以节省空间，工作时通过将作业平台伸展至支撑轮与隧道壁接触，一方面可以使工具车更加稳定，另一方面，移动工具车时，支撑轮可以沿隧道壁滑动，增加了车辆行走的稳定性，因此，本实用新型可以方便安装人员作业，提高了施工精度和效率，大大减少了隧道光电缆敷设的劳力和劳动强度。
附图说明
图1为本实用新型实施例提供的一种铁路隧道光电缆壁挂架空敷设专用工具车的结构示意图（主视图）；
图2为图1的俯视图；
图3为图1中作业平台的立体结构示意图；
图4为图1中收缩状态的作业平台的剖视图。
图中：1-绝缘轮；2-平板车；3-电缆盘支架；4-液压升降台；5-支撑轮；6-固定平台；7-第一移动平台；8-第二移动平台；9-电钻机；10-防护围栏；11-动力装置；12-控制台，13-液压升缩杆，14-第一轨道，15-第二轨道，16-旋转轴。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例；基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
如图1~4所示，本实用新型实施例提供了一种铁路隧道光电缆壁挂架空敷设专用工具车，包括平板车2，所述平板车2上方设置有电缆盘支架3、液压升降台4和控制台12，所述液压升降台4上方固定设置有作业平台，所述作业平台包括固定平台6、第一移动平台7和第二移动平台8，所述固定平台6两侧固定设置有第一轨道14，所述第一移动平台7两侧固定设置有第二轨道15，所述第二轨道15嵌设在所述第一轨道14内，所述第二移动平台8的两侧嵌设在所述第二轨道15内，所述作业平台外侧设置有液压升缩杆13，液压升缩杆13的一端与固定平台6尾部连接，另一端与第二移动平台8的头部连接；所述第一轨道14、第二轨道15和第二移动平台8上设置有防护围栏10；所述第二移动平台8头部设置有用于与隧道壁接触的支撑轮5。液压升降台4和液压升缩杆13的设置，使得作业平台具有升降和外伸功能，可以将作业平台上升至光电缆架空敷设的高度，同时使作业平台外伸至外侧轮子接触隧道壁，可以起到支撑、保持行车重心稳定的作用。
具体地，如图4所示，本实施例中，所述第一轨道14和第二轨道15为设置在固定平台6和第一平台7两侧的L型长板，固定平台6、第一移动平台7和第二移动平台8分别为一块方形或者长方形平板，L型长板与平台平板之间形成供平板移动的沟槽轨道。
具体地，本实施例中，所述平板车2底部设置有4个绝缘轮1，所述绝缘轮1用于在铁轨上行走，且其中一个绝缘轮1上设置有刹车片。绝缘轮1使该工具车可以沿隧道轨道行走，而且，其绝缘性质不会引起铁轨“红光带”问题。
具体地，本实施例提供了一种铁路隧道光电缆壁挂架空敷设专用工具车，还包括设置在作业平台上的电钻机9。
具体地，如图1所示，本实施例中，所述电缆盘支架3上通过轴承设置有旋转轴16，所述旋转轴16用于安装电缆盘。电缆盘支架3固定于平板车2尾部，将电缆盘套设在旋转轴16上，则工作人员操控旋转轴，可以及时传送待敷设的光电缆。
具体地，本实施例提供的一种铁路隧道光电缆壁挂架空敷设专用工具车，还包括设置在平板车2上的动力装置11，所述动力装置具体为柴油发电机，输出交流220V和直流48V两种电压，用于给工具车上的电动液压升降台4、电动液压升缩杆13和电钻机供电。
本实用新型的工作过程如下：将工具车设置在轨道上，使其运行到需要钻孔的位置时，通过刹车片将车锁住，工作人员上升至作业平台后，另一人启动液压升降台和液压升缩杆13，使作业平台上升至需要的高度，同时使第一移动平台7和第二移动平台8外伸至支撑轮5与隧道壁接触，支撑轮5起到支撑、保持行车重心稳定的作用。然后工作人员行走至第二移动平台头部，通过电钻机进行钻孔作业。作业平台上的防护围栏起到保护工作人员人身安全的作用。本实用新型需要三人完成操作，1名技术人员操纵控制台，控制工具车的工作平台的升降及外伸，要将作业平台上升至光电缆架空敷设的高度，作业平台外伸使外侧轮子接触隧道壁；1名技术人员操控电缆盘滚动支架，及时滚动支架传送待敷设的光电缆；1名技术人员在作业平台进行隧道壁钻孔作业、卡具安装作业及光电缆敷设作业。
本实用新型提供了一种铁路隧道光电缆壁挂架空敷设专用工具车，作业平台可以自动升降，方便工人施工，此外，作业平台还可以伸缩，不使用工具车时可以将作业平台收缩折叠以节省空间，工作时通过将作业平台伸展至支撑轮与隧道壁接触，一方面可以使工具车更加稳定，另一方面，移动工具车时，支撑轮可以沿隧道壁滑动，增加了车辆行走的稳定性，因此，本实用新型可以方便安装人员作业，提高了施工精度和效率，大大减少了隧道光电缆敷设的劳力和劳动强度。
最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。
Claims (5)
1.一种铁路隧道光电缆壁挂架空敷设专用工具车，其特征在于，包括平板车（2），所述平板车（2）上方设置有电缆盘支架（3）、液压升降台（4）和控制台（12），所述液压升降台（4）上方固定设置有作业平台，所述作业平台包括固定平台（6）、第一移动平台（7）和第二移动平台（8），所述固定平台（6）两侧固定设置有第一轨道（14），所述第一移动平台（7）两侧固定设置有第二轨道（15），所述第二轨道（15）嵌设在所述第一轨道（14）内，所述第二移动平台（8）的两侧嵌设在所述第二轨道（15）内，所述作业平台外侧设置有液压升缩杆（13），液压升缩杆（13）的一端与固定平台（6）尾部连接，另一端与第二移动平台（8）的头部连接；所述第一轨道（14）、第二轨道（15）和第二移动平台（8）上设置有防护围栏（10）；所述第二移动平台（8）头部设置有用于与隧道壁接触的支撑轮（5）。
2.根据权利要求1所述的一种铁路隧道光电缆壁挂架空敷设专用工具车，其特征在于，所述平板车（2）底部设置有4个绝缘轮（1），所述绝缘轮（1）用于在铁轨上行走，且其中一个绝缘轮（1）上设置有刹车片。
3.根据权利要求1所述的一种铁路隧道光电缆壁挂架空敷设专用工具车，其特征在于，还包括设置在作业平台上的电钻机（9）。
4.根据权利要求1所述的一种铁路隧道光电缆壁挂架空敷设专用工具车，其特征在于，所述电缆盘支架（3）上通过轴承设置有旋转轴（16），所述旋转轴（16）用于安装电缆盘。
5.根据权利要求1所述的一种铁路隧道光电缆壁挂架空敷设专用工具车，其特征在于，还包括设置在平板车（2）上的动力装置（11）。
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| CN201922185193.3U CN210693266U (zh) | 2019-12-09 | 2019-12-09 | 一种铁路隧道光电缆壁挂架空敷设专用工具车 |
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Country Status (1)
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| CN (1) | CN210693266U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN117977439A (zh) * | 2024-03-29 | 2024-05-03 | 中国水利水电第七工程局有限公司 | 高空作业平台结构 |
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2019
- 2019-12-09 CN CN201922185193.3U patent/CN210693266U/zh active Active
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN117977439A (zh) * | 2024-03-29 | 2024-05-03 | 中国水利水电第七工程局有限公司 | 高空作业平台结构 |
| CN117977439B (zh) * | 2024-03-29 | 2024-07-05 | 中国水利水电第七工程局有限公司 | 高空作业平台结构 |
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