CN210687984U - 一种可旋转灯头的高效散热路灯 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种可旋转灯头的高效散热路灯，包括灯杆和吊杆，所述灯杆的上端安装有旋转机构，所述旋转机构包括安装筒、中空筒和固定筒，所述安装筒的内部安装有远程控制器，所述安装筒的内部安装有减速驱动装置，所述减速驱动装置的动力输出端安装有旋转架，所述旋转架穿过固定筒的上端，且旋转架穿过固定筒上端的一端安装有安装架，所述安装架的下方通过吊杆安装有路灯主体，所述路灯主体的上表面设置有散热翅片，所述安装架的两侧均安装有散热扇，所述散热扇的两侧均设置有减震结构，本实用新型设置了中空筒和安装架，在灯头转动时，其依附点具有两个，使得灯头转动较为稳定，设置了风扇散热，散热效果好。

Description

一种可旋转灯头的高效散热路灯

技术领域

本实用新型涉及路灯技术领域，具体是一种可旋转灯头的高效散热路灯。

背景技术

LED,即半导体电光源,发光二极管,也称为半导体灯，是一种无灯丝的电光源,直接把电能转化为光能，LED路灯具有节能、寿命长的特点,避免了时常需要更换灯泡的麻烦，受到越来越多的用户的青睐。但是,LED路灯的散热问题和安全问题也是重点问题,散热问题严重影响到LED光源的光效和寿命。传统的LED路灯为提高安全性而使用散热面积较小的散热器,甚至不使用散热器, 造成LED路灯的散热效率低,导致LED光源温度过高,从而影响到了LED路灯的光效和寿命。同时，在我们生活当中的许多场地,路灯安装之后就只能照射一个方向，不能够灵活合理地安排灯光资源,完全地实现路灯的使用效率；

为此申请号为201721358201.4的专利中提出了一种可旋转灯头的高效散热路灯，其设置了可旋转的灯头以及设置了散热较好的散热装置，但是其仍然存在以下缺陷：在旋转时，灯头的转动依附点只有一个，导致转动不稳定；通过自然风散热的效果仍然不够。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可旋转灯头的高效散热路灯，以解决现有技术中灯头转动依附点只有一个，导致转动不稳定以及通过自然风散热的效果仍然不够的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可旋转灯头的高效散热路灯，包括灯杆和吊杆，所述灯杆的上端安装有旋转机构，所述旋转机构包括安装筒、中空筒和固定筒，所述安装筒的内部安装有远程控制器，所述安装筒的上表面开设有凹槽，所述固定筒的下端固定在凹槽的内部下底面中部，所述中空筒插接在固定筒的圆周外部，且中空筒的下半部分插入凹槽的内部，所述安装筒的内部安装有减速驱动装置，所述减速驱动装置的动力输出端安装有旋转架，所述旋转架穿过固定筒的上端，且旋转架穿过固定筒上端的一端安装有安装架，所述安装架靠近中空筒的一端固定在中空筒的一侧，所述安装架的下方通过吊杆安装有路灯主体，所述路灯主体的上表面设置有散热翅片，所述安装架的两侧均安装有散热扇，所述散热扇的两侧均设置有减震结构。

优选的，所述旋转架包括竖杆、横杆和连接杆，竖杆的下端位于安装筒的内部，竖杆的上端穿过固定筒，且竖杆的上端靠近安装架的一侧一体成型有横杆，横杆远离竖杆的一端一体成型有连接杆，所述安装架与连接杆的下端相固定，所述减速驱动装置包括驱动电机、棘爪和棘轮，棘轮固定在竖杆的下端。

优选的，所述驱动电机设置在棘轮的一侧，且驱动电机的动力输出端安装有棘爪。

优选的，所述中空筒的内圈与固定筒之间设置有第一轴承，所述中空筒的外圈与凹槽之间设置有第二轴承，所述凹槽的上表面安装有滚珠。

优选的，所述安装架的上表面与散热扇对应的位置开设有风扇孔，所述散热扇的外部设置有扇架，所述减震结构包括插入杆和减震槽，插入杆固定在扇架的两侧，且插入杆的上下侧均安装有竖直弹簧，且插入杆远离扇架的一端安装有水平弹簧。

优选的，所述减震槽开设在安装架的内部与插入杆对应的位置，且插入杆远离扇架的一端插入减震槽的内部，所述竖直弹簧与水平弹簧远离插入杆的一端均与减震槽连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型设置了中空筒和安装架，在灯头转动时，其依附点具有两个，分别为安装架依附着中空筒和旋转架，这样能够使得灯头转动较为稳定；

本实用新型的中空筒在转动时，其内圈受固定筒的限制，外圈受凹槽的限制，进而使得中空筒的旋转较为稳定，进一步使得灯头旋转较为稳定；

3、本使用新型设置了风扇散热，散热效果好，并且给风扇设置了减震装置，以避免了散热扇震动导致的灯头震动的情况，保证灯头稳定。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的分解图结构示意图；

图3为本实用新型减速驱动装置的结构示意图；

图4为本实用新型安装架剖面图；

图5为图4中的A区放大图。

图中：1、灯杆；2、旋转机构；21、安装筒；211、凹槽；22、中空筒； 23、固定筒；24、旋转架；241、竖杆；242、横杆；243、连接杆；25、减速驱动装置；251、驱动电机；252、棘爪；253、棘轮；26、第一轴承；27、第二轴承；3、远程控制器；4、安装架；41、风扇孔；5、路灯主体；6、散热翅片；7、散热扇；71、扇架；8、减震结构；81、插入杆；82、减震槽；83、竖直弹簧；84、水平弹簧；9、吊杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1所示，本实用新型实施例中，一种可旋转灯头的高效散热路灯，包括灯杆1和吊杆9，灯杆1的上端安装有旋转机构2，旋转机构2包括安装筒21、中空筒22和固定筒23，安装筒21的内部安装有远程控制器3，远程控制器3与申请号为201720135021.7的专利中的远程控制器的结构与远离均相同，这里的远程控制器3的输入端与总控台的输出端连接，远程控制器3用于控制驱动电机251的开关电路；

参照图1和图2所述，安装筒21的上表面开设有凹槽211，安装筒21用于安装减速驱动装置25以及起支撑作用，固定筒23的下端固定在凹槽211 的内部下底面中部，固定筒23用于给中空筒22的旋转提供稳定性，中空筒 22插接在固定筒23的圆周外部，中空筒22可随着安装架4的转动而转动，且中空筒22的下半部分插入凹槽211的内部，中空筒22的内圈与固定筒23 之间设置有第一轴承26，中空筒22的外圈与凹槽211之间设置有第二轴承 27，凹槽211的上表面安装有滚珠，中空筒22转动时两个轴承均转动，进而减小了中空筒22与凹槽211的侧面和固定筒23之间的摩擦力，滚珠的设置可减小中空筒22与凹槽211的底面之间的摩擦力；

参照图2和图3所示，安装筒21的内部安装有减速驱动装置25，减速驱动装置25的动力输出端安装有旋转架24，驱动电机251设置在棘轮253的一侧，且驱动电机251的动力输出端安装有棘爪252，驱动电机251转动可带动棘爪252转动，棘爪252每转动一圈可推动棘轮253转动一定角度，进而旋转架24可旋转一定角度；

残渣图1、图2和图3所示，旋转架24穿过固定筒23的上端，且旋转架 24穿过固定筒23上端的一端安装有安装架4，旋转架24包括竖杆241、横杆 242和连接杆243，竖杆241的下端位于安装筒21的内部，竖杆241的上端穿过固定筒23，且竖杆241的上端靠近安装架4的一侧一体成型有横杆242，横杆242远离竖杆241的一端一体成型有连接杆243，安装架4与连接杆243 的下端相固定，减速驱动装置25包括驱动电机251、棘爪252和棘轮253，棘轮253固定在竖杆241的下端；

参照图1、图2和图4所示，安装架4靠近中空筒22的一端固定在中空筒22的一侧，安装架4的下方通过吊杆9安装有路灯主体5，路灯主体5起到照明作用，安装架4用于安装路灯主体5，路灯主体5的上表面设置有散热翅片6，散热翅片6可吸收路灯主体5上的热量，安装架4的两侧均安装有散热扇7，散热扇7用于向着散热翅片6吹风；

散热扇7可人工控制其开关，也可通过在散热翅片6上应设置温度传感器，以检测散热翅片6上的温度，并且温度传感器所检测的信号传递给远程控制器3，当温度达到远程控制器3的设定温度时，远程控制器3控制散热扇 7开启吹风；

参照图5和图4所示，散热扇7的两侧均设置有减震结构8，减震结构8 用于给工作中的散热扇7进行减震，安装架4的上表面与散热扇7对应的位置开设有风扇孔41，散热扇7的外部设置有扇架71，减震结构8包括插入杆 81和减震槽82，插入杆81固定在扇架71的两侧，且插入杆81的上下侧均安装有竖直弹簧83，且插入杆81远离扇架71的一端安装有水平弹簧84，减震槽82开设在安装架4的内部与插入杆81对应的位置，且插入杆81远离扇架71的一端插入减震槽82的内部，竖直弹簧83与水平弹簧84远离插入杆 81的一端均与减震槽82连接，当散热扇7工作时，会产生震动，这个震动会被水平弹簧84和竖直弹簧83吸收，以避免散热扇7震动时导致安装架4震动的情况。

本实用新型的工作原理及使用流程：散热翅片6吸收路灯主体5上的热量，散热扇7工作向下扇风，流动的空气可以带走散热翅片6上的热量，以降低路灯主体5的温度，而在散热扇7工作时会产生震动，此时竖直弹簧83 与水平弹簧84可吸收散热扇7上的震动，以免安装架4随之震动导致的路灯主体5震动的现象；

远程控制器3可控制驱动电机251工作，驱动电机251通过带动棘爪252 转动可使得棘轮253减速转动，棘轮253减速转动时可驱动旋转架24转动，旋转架24转动可带动安装架4转动，安装架4转动可带动路灯主体5转动，并且中空筒22也可转动，中空筒22转动时，其内圈受固定筒23的稳定，外圈受凹槽211的稳定，进而使得整个旋转较为稳定。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种可旋转灯头的高效散热路灯，包括灯杆(1)和吊杆(9)，其特征在于：所述灯杆(1)的上端安装有旋转机构(2)，所述旋转机构(2)包括安装筒(21)、中空筒(22)和固定筒(23)，所述安装筒(21)的内部安装有远程控制器(3)，所述安装筒(21)的上表面开设有凹槽(211)，所述固定筒(23)的下端固定在凹槽(211)的内部下底面中部，所述中空筒(22)插接在固定筒(23)的圆周外部，且中空筒(22)的下半部分插入凹槽(211)的内部，所述安装筒(21)的内部安装有减速驱动装置(25)，所述减速驱动装置(25)的动力输出端安装有旋转架(24)，所述旋转架(24)穿过固定筒(23)的上端，且旋转架(24)穿过固定筒(23)上端的一端安装有安装架(4)，所述安装架(4)靠近中空筒(22)的一端固定在中空筒(22)的一侧，所述安装架(4)的下方通过吊杆(9)安装有路灯主体(5)，所述路灯主体(5)的上表面设置有散热翅片(6)，所述安装架(4)的两侧均安装有散热扇(7)，所述散热扇(7)的两侧均设置有减震结构(8)。

2.根据权利要求1所述的一种可旋转灯头的高效散热路灯，其特征在于：所述旋转架(24)包括竖杆(241)、横杆(242)和连接杆(243)，竖杆(241)的下端位于安装筒(21)的内部，竖杆(241)的上端穿过固定筒(23)，且竖杆(241)的上端靠近安装架(4)的一侧一体成型有横杆(242)，横杆(242)远离竖杆(241)的一端一体成型有连接杆(243)，所述安装架(4)与连接杆(243)的下端相固定，所述减速驱动装置(25)包括驱动电机(251)、棘爪(252)和棘轮(253)，棘轮(253)固定在竖杆(241)的下端。

3.根据权利要求2所述的一种可旋转灯头的高效散热路灯，其特征在于：所述驱动电机(251)设置在棘轮(253)的一侧，且驱动电机(251)的动力输出端安装有棘爪(252)。

4.根据权利要求1所述的一种可旋转灯头的高效散热路灯，其特征在于：所述中空筒(22)的内圈与固定筒(23)之间设置有第一轴承(26)，所述中空筒(22)的外圈与凹槽(211)之间设置有第二轴承(27)，所述凹槽(211)的上表面安装有滚珠。

5.根据权利要求1所述的一种可旋转灯头的高效散热路灯，其特征在于：所述安装架(4)的上表面与散热扇(7)对应的位置开设有风扇孔(41)，所述散热扇(7)的外部设置有扇架(71)，所述减震结构(8)包括插入杆(81)和减震槽(82)，插入杆(81)固定在扇架(71)的两侧，且插入杆(81)的上下侧均安装有竖直弹簧(83)，且插入杆(81)远离扇架(71)的一端安装有水平弹簧(84)。

6.根据权利要求5所述的一种可旋转灯头的高效散热路灯，其特征在于：所述减震槽(82)开设在安装架(4)的内部与插入杆(81)对应的位置，且插入杆(81)远离扇架(71)的一端插入减震槽(82)的内部，所述竖直弹簧(83)与水平弹簧(84)远离插入杆(81)的一端均与减震槽(82)连接。

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