CN210687142U - 一种内平衡调压组件及燃气调压器 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种内平衡调压组件及燃气调压器。调压组件包括平衡缸，设于调压器壳体内；活塞，与所述平衡缸内部滑动连接；第一弹簧，安装于所述平衡缸与所述活塞之间；其中，所述活塞一端与调压器内的杠杆连接，另一端与阀口垫连接；所述阀口垫与所述活塞上设有连通平衡缸内缸室与阀口垫外的通孔。调压组件设置于燃气调压器的壳体内，由此，本实用新型的燃气调压器可将阀前气压经通孔引入平衡缸的内缸室中，使阀口垫受到的阀前气压推力被抵消，因此，调压器不再因阀前气压推力产生无法正常关闭的问题，可适用于低、中、高压多种工况，同时可增大阀口直径，提高流通能力。

Description

一种内平衡调压组件及燃气调压器

技术领域

本实用新型涉及燃气输配设备技术领域，尤其涉及一种内平衡调压组件及燃气调压器。

背景技术

燃气调压器也称减压阀，通过自动改变流经调节阀的燃气流量，使出口燃气保持规定压力的装置。燃气调压器广泛应用于城镇燃气输送管道上。

燃气调压器的直接作用式结构分为直杆式或杠杆式两种，其中，杠杆式结构因杠杆可起到推力反向的作用，在空间利用上更有优势，因此，杠杆式结构在调压器的直接作用式中得到了广泛应用。

现有技术中的杠杆式调压器如图1所示，其主要结构包括皮膜组件2′、杠杆3′、阀杆51′和阀口垫7′，杠杆连接皮膜组件和阀口垫，杠杆起推力反向的作用，皮膜组件向下推动时，经过杠杆传动会使阀杆与阀口垫反向向上运动，实现压力的平衡调节。现有杠杆式燃气调压器由于受到阀前压力的影响，当阀口垫承受了阀前高压流开方向的推力时，常导致调压器无法正常关闭，致使现有杠杆式调压器通常只能用于中低压工况，无法用于高压环境；同时，为抵御阀前压力，现有杠杆式调压器通常采用1:3或1:4的省力杠杆，使得皮膜组件中的弹簧形变位移大，稳定性降低，影响调压器的精度；此外；为减小阀口垫受到的推力，现有调压器的阀口直径设计很小，致使现有杠杆式调压器的流通能力较低。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种内平衡调压组件及燃气调压器，解决现有技术中阀前压力对燃气调压器的影响，使得具有该内平衡调压组件的调压器适用于高压工况，且流量更大、精度更高。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：

一种内平衡调压组件，设于燃气调压器内，用于消减阀前气压对调压器的影响，包括：

平衡缸，设于调压器壳体内；

活塞，与所述平衡缸内部滑动连接；

第一弹簧，安装于所述平衡缸与所述活塞之间；

其中，所述活塞一端与调压器内的杠杆连接，另一端与阀口垫连接；所述阀口垫与所述活塞上设有连通平衡缸内缸室与阀口垫外的通孔。

可选的，所述内缸室位于平衡缸内远离阀口垫的活塞一侧。

一种燃气调压器，所述燃气调压器包括以上任一项所述的调压组件。

可选的，所述壳体为腔体结构，包括第一腔体和第二腔体。

可选的，所述第一腔体内安装有膜片，所述膜片将第一腔体分隔为第一气室和第二气室。

可选的，所述杠杆为1:1杠杆比结构。

可选的，所述杠杆安装于第二气室内，一端与所述膜片连接，另一端经阀杆与所述活塞连接。

可选的，所述平衡缸设置于第二气室和/或第二腔体内。

可选的，所述第二腔体内设有阀口，所述阀口将第二腔体分隔为第一流道和第二流道，所述第二流道与所述第二气室相连通。

可选的，所述阀口垫与所述阀口配合密封。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型在燃气调压器的壳体内设计平衡缸、活塞和第一弹簧，且在阀口垫和活塞上设有连通平衡缸内缸室与外侧的通孔，可将阀前气压引入平衡缸的内缸室内，使得活塞和阀口垫受到平衡缸内和平衡缸外相向的阀前气压的推力，一个向上、一个向下，大小相等、方向相反，两个推力在阀口垫上被抵消了，从而有效解决了杠杆式燃气调压器受阀前高气压推力的影响导致的无法正常关闭的问题，使得具有该内平衡调压组件的燃气调压器可适用于更高压力范围的调压工况。此外，因阀前气压推力的影响被抵消了，阀口开口可适当增大，进而可增加该调压器的流通能力。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例和现有技术中的技术方案，下面将对实施例和现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为现有技术中燃气调压器的内部结构示意图。

图2为本实用新型燃气调压器的正视结构示意图。

图3为本实用新型燃气调压器的侧视结构示意图。

图4为本实用新型图2中B-B的剖示结构示意图。

图5为本实用新型去除壳体后的结构示意图。

附图标记：

1：壳体；11：第一腔体；111：第一气室；112：第二气室；12：第二腔体；121：第一流道；122：第二流道；123：阀口；2：膜片；3：杠杆；4：平衡缸；41：内缸室；5：活塞；51：阀杆；6：第一弹簧；7：阀口垫；2′：皮膜组件；3′：杠杆；51′：阀杆；7′：阀口垫。

具体实施方式

在下文中，仅简单地描述了某些示例性实施例。正如本领域技术人员可认识到的那样，在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，可通过各种不同方式修改所描述的实施例。因此，附图和描述被认为本质上是示例性的而非限制性的。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是本实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，或者是本领域技术人员惯常理解的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。

下面结合附图对本实用新型的实施例进行详细说明。

参见图2至图5所示，本实用新型的实施例提供了一种燃气调压器，该燃气调压器包括壳体1、膜片2、杠杆3、调压组件和阀口垫7。

本实施例中的调压组件包括平衡缸4、活塞5和第一弹簧6，平衡缸4固定安装于调压器的壳体1内，活塞5与平衡缸4的内部滑动连接，第一弹簧6安装于平衡缸4和活塞5之间，起复位作用。活塞5的上端与杠杆3间接连接，活塞5的下端与阀口垫7可拆卸连接，活塞5运动带动阀口垫7运动。阀口垫7和活塞5上设有连通的通孔(图中未示出)，该通孔连通平衡缸4的内缸室41和阀口垫7的下侧。

参见图4和图5所示，本实施例中的内缸室41指的是平衡缸4上部与活塞5上侧形成的腔室，即位于平衡缸4内远离阀口垫7的活塞5一侧。阀口垫7和活塞5上连通的通孔，可将阀口垫7前的阀前气压引放到平衡缸4内上方的内缸室41中，使得阀口垫7的上、下两侧均受到阀前气压的推力，一个向上、一个向下，两个推力大小相等、方向相反，因此被相互抵消。从而阀前气压的推力不会作用于杠杆3，因此消除了阀前气压对调压器的影响。

参见图2和图4所示，本实施例中调压器的壳体1为腔体结构，包括第一腔体11和第二腔体12。膜片2安装于第一腔体11内，将第一腔体11分隔为上下两个气室，上侧气室为第一气室111，下侧气室为第二气室112。第一气室111与执行机构相连接，内设有第二弹簧(图中未示出)，第二弹簧为调节弹簧，与膜片2上侧连接。

参见图4所示，本实施例中的杠杆3安装于第二气室112内，一端经连接杆与膜片2的下侧连接，其中，连接杆上端与膜片2为固定连接，连接杆下端与杠杆3为转动连接；杠杆3的另一端经阀杆51与活塞5的上端连接，其中，阀杆51穿过平衡缸4顶部，其下端与平衡缸4内的活塞5固定连接，阀杆51的上端与杠杆3转动连接。阀杆51与平衡缸4、活塞5与平衡缸4均为滑动密封连接。

优选地，本实施例调压器中的杠杆3为1:1杠杆比结构的杠杆，杠杆3在膜片2端发生的位移量与推动活塞5的位移量相等，即阀口垫7发生的位移量与膜片2及第二弹簧的形变量相同。在消除了阀前气压对阀口垫7的推力后，采用1:1杠杆比结构的杠杆，可满足阀口垫7与阀口123的正常关闭；同时比采用传统1:3或1:4杠杆比的杠杆，缩小了第二弹簧的压缩变量，使得运行时第二弹簧的压缩变量范围缩小，其性能稳定性更好，进而保证调压器的调节精度更高。

参见图4所示，本实施例的调压器，其阀口123位于第二腔体12内，阀口123将第二腔体12分隔为第一流道121和第二流道122，第一流道121为进气端，第二流道122为出气端。燃气从第一流道121经过阀口123流向第二流道122，由阀口垫7与阀口123的开度调节进入第二流道122的气压，保证出气端燃气压力稳定。其中第二流道122与第二气室112经一支路管(图中未示出)相连通。当第二流道122流出气压偏低时，第二气室112气压降低，膜片2下移，经杠杆3传动，阀口垫7上移，增大阀口123的开度，加大燃气流出量；反之，第二流道122流出气压偏高，第二气室112气压升高，膜片2上移，经杠杆3传动，阀口垫7下移，减小阀口123开度，使燃气流出量减小，从而使燃气稳定排出。

参见图4所示，本实施例中的调压器，其调压组件的平衡缸4设置于第二气室112和/或第二腔体12的第二流道122内，其活塞5的一端可与第二气室112内的杠杆3连接，活塞5的另一端可与阀口垫7连接。阀口垫7与阀口123位置相对应，可调节阀口123的开度或密封阀口123。优选地，阀杆51、平衡缸4、活塞5、阀口垫7及阀口123同轴设置。

本实用新型的调压器设置调压组件，可将阀口垫7受到的阀前气压推力相互抵消，避免阀前高压推力影响调压器的关闭，避免出现调压器内漏和下游超压的问题，增加了调压器的安全性。传统调压器的阀口123尺寸偏小，流通能力较低，本实用新型中调压组件的设计抵消了阀前气压推力对阀口垫7的影响，因而阀口123的直径可相对扩大，在保证调压器阀口123正常关闭的情况下，增大调压器的流通能力。

Claims (10)

1.一种内平衡调压组件，设于燃气调压器内，用于消减阀前气压对调压器的影响，其特征在于，包括：

平衡缸(4)，设于调压器壳体(1)内；

活塞(5)，与所述平衡缸(4)内部滑动连接；

第一弹簧(6)，安装于所述平衡缸(4)与所述活塞(5)之间；

其中，所述活塞(5)一端与调压器内的杠杆(3)连接，另一端与阀口垫(7)连接；所述阀口垫(7)与所述活塞(5)上设有连通平衡缸(4)内缸室(41)与阀口垫(7)外的通孔。

2.根据权利要求1所述的内平衡调压组件，其特征在于，所述内缸室(41)位于平衡缸(4)内远离阀口垫(7)的活塞(5)一侧。

3.一种燃气调压器，其特征在于，所述燃气调压器包括权利要求1或2所述的调压组件。

4.根据权利要求3所述的燃气调压器，其特征在于，所述壳体(1)为腔体结构，包括第一腔体(11)和第二腔体(12)。

5.根据权利要求4所述的燃气调压器，其特征在于，所述第一腔体(11)内安装有膜片(2)，所述膜片(2)将第一腔体(11)分隔为第一气室(111)和第二气室(112)。

6.根据权利要求5所述的燃气调压器，其特征在于，所述杠杆(3)安装于第二气室(112)内，一端与所述膜片(2)连接，另一端经阀杆(51)与所述活塞(5)连接。

7.根据权利要求6所述的燃气调压器，其特征在于，所述杠杆(3)为1:1杠杆比结构。

8.根据权利要求5至7任一项所述的燃气调压器，其特征在于，所述平衡缸(4)设置于第二气室(112)和/或第二腔体(12)内。

9.根据权利要求8所述的燃气调压器，其特征在于，所述第二腔体(12)内设有阀口(123)，所述阀口(123)将第二腔体(12)分隔为第一流道(121)和第二流道(122)，所述第二流道(122)与所述第二气室(112)相连通。

10.根据权利要求9所述的燃气调压器，其特征在于，所述阀口垫(7)与所述阀口(123)配合密封。

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