CN210686601U - 车身螺栓 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了车身螺栓，属于汽车用连接件技术领域。它包括螺栓本体，所述螺栓本体包括螺头、螺杆、内垫和外部保护套，所述螺杆的一端与螺头固定相连，所述外部保护套和内垫均固定套接在螺杆上，且所述内垫位于外部保护套的内部，所述内垫和外部保护套的形状均为碗状。本实用新型将螺杆、螺头、内垫和外部保护套组成螺栓本体，且由于内垫和外部保护套二者的碗形结构，在对螺栓本体进行装配时，在外部保护套与内垫之间的相互配合下，使得相对于目前所采用的方法来说，在每次装配时，当外部保护套出现破损时，利用内垫对外部保护套破损处进行相应的补充，从而提高螺栓本体和钣金件之间的密封效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及车身螺栓，属于汽车用连接件技术领域。
背景技术
在汽车设计中，为避免钣金件之间，特别是车身钣金与螺栓之间的直接接触时发生磕碰，需要在钣金件之间安装缓冲块，达到减弱螺栓与钣金件接触产生的碰撞力、避免钣金件发生磕碰，减小碰撞噪声、提高整车NVH性能的效果。然而目前主要是通过螺栓上套接密封垫等方式与车身钣金件进行接触，从而使得将螺栓安装在车身钣金上，但是采用上述方法对螺栓进行安装时，由于密封垫与螺栓是分开设置的，且由于当螺栓在螺进钣金件的过程中，会对密封垫造成损坏，随着使用时间的延长，会出现螺栓与钣金件之间连接时的密封效果变差的情况。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于：提供车身螺栓，它解决了目前由于密封垫与螺栓是分开设置的，且由于当螺栓在螺进钣金件的过程中，会对密封垫造成损坏，随着使用时间的延长，会出现螺栓与钣金件之间连接时的密封效果变差的情况的问题。
本实用新型所要解决的技术问题采取以下技术方案来实现：
车身螺栓，包括螺栓本体，所述螺栓本体包括螺头、螺杆、内垫和外部保护套，所述螺杆的一端与螺头固定相连，所述外部保护套和内垫均固定套接在螺杆上，且所述内垫位于外部保护套的内部，所述内垫和外部保护套的形状均为碗状，且所述内垫的规格小于外部保护套的规格，且所述内垫分为内垫长端和内垫短端，所述外部保护套分为外部保护套长端和外部保护套短端，所述外部保护套长端还与螺头相固定，所述内垫长端还与靠近外部保护套短端的内侧壁相固定。
作为优选实例，所述内垫和外部保护套的材质均为橡胶材质。
本实用新型的有益效果是：本实用新型将螺杆、螺头、内垫和外部保护套组成螺栓本体，且由于内垫和外部保护套二者的碗形结构，在对螺栓本体进行装配时，在外部保护套与内垫之间的相互配合下，使得相对于目前所采用的方法来说，在每次装配时，当外部保护套出现破损时，利用内垫对外部保护套破损处进行相应的补充，从而提高螺栓本体和钣金件之间的密封效果。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型种内垫、外部保护套、螺杆和螺头之间的结构示意图。
图中：螺头1、螺杆2、内垫3、外部保护套4。
具体实施方式
为了对本实用新型的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。
如图1-2所示，车身螺栓，包括螺栓本体，螺栓本体包括螺头1、螺杆 2、内垫3和外部保护套4，螺杆2的一端与螺头1固定相连，外部保护套4 和内垫3均固定套接在螺杆2上，且内垫3位于外部保护套4的内部，内垫 3和外部保护套4的形状均为碗状，且内垫3的规格小于外部保护套4的规格，且内垫3分为内垫长端和内垫短端，外部保护套4分为外部保护套长端和外部保护套短端，外部保护套长端还与螺头1相固定，内垫长端还与靠近外部保护套短端的内侧壁相固定。
内垫3和外部保护套4的材质均为橡胶材质。
工作原理：
Ⅰ、首先将螺栓本体拧进钣金件中，在拧进过程中，会出现外部保护套 4变形情况，当变形到一定程度后，会出现破损及断裂的情况；
Ⅱ、在外部保护套4出现变形情况时，外部保护套4短端的内部侧壁会压内垫3，导致内垫3在外部保护套4的压迫下出现翻折，直到内垫翻折后将外壁保护套4的破损部位进行填补，从而使螺栓本体与钣金件之间的密封性能得到提升。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (2)
1.车身螺栓，包括螺栓本体，其特征在于：所述螺栓本体包括螺头、螺杆、内垫和外部保护套，所述螺杆的一端与螺头固定相连，所述外部保护套和内垫均固定套接在螺杆上，且所述内垫位于外部保护套的内部，所述内垫和外部保护套的形状均为碗状，且所述内垫的规格小于外部保护套的规格，且所述内垫分为内垫长端和内垫短端，所述外部保护套分为外部保护套长端和外部保护套短端，所述外部保护套长端还与螺头相固定，所述内垫长端还与靠近外部保护套短端的内侧壁相固定。
2.根据权利要求1所述的车身螺栓，其特征在于：所述内垫和外部保护套的材质均为橡胶材质。
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