CN210686435U - 一种多级泵尾盖结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种多级泵尾盖结构，包括尾盖本体，尾盖本体包括底板，底板顶部设有第一固定套，第一固定套的容纳腔中央位置设有第二固定套，第二固定套和第一固定套之间间隔设有若干固定杆，固定杆两端设有固定座，固定杆两端中央位置固定连接插杆，固定座顶侧面设有凹槽，固定座的凹槽中央位置设有插座，插座的中央位置设有插孔，固定杆的插杆安装于插座的插孔内部，固定杆的插杆两侧固定连接压缩弹簧一端，压缩弹簧另一端固定连接固定座的凹槽内壁，本实用新型通过固定座、固定杆的设置增加尾盖本体的抗压、抗变形能力，利用压缩弹簧缓冲多级泵工作时尾盖本体受到的震动感，减少对尾盖本体的损坏，提高其使用寿命。

Description

一种多级泵尾盖结构

技术领域

本实用新型涉及多级泵结构技术领域，具体为一种多级泵尾盖结构。

背景技术

多级泵是进出水段与中段，通过拉杆组合在一起的一种离心泵，它的输出水压力可以很大，也是依靠叶轮的旋转在获取离心力，从而物料。传统的多级泵尾盖的后部加工有止口，供安装挡板用，挡板上加工有两个螺纹孔，两螺纹孔拧上螺杆用螺母将填料压盖与挡板联接在一起，这样不但结构复杂、加工工作量大且浪费材料。现有技术的申请号为：CN201220512741.4的一种多级泵尾盖，包括尾盖，尾盖通过螺杆和螺母与填料压盖联接；尾盖的后部设有二个凸耳，凸耳内设有螺纹孔。这样的多级泵的尾盖结构简单，减少了零件的加工量，但是在实际的多级泵装配使用过程中，尾盖安装不够牢固，而且在多级泵使用过程中其自身产生振动感，多级泵的尾盖在装配后，多级泵长时间的使用情况下，尾盖自身容易受到振动影响损坏，松动，为了解决上述问题，因此，设计一种多级泵尾盖结构。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种多级泵尾盖结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种多级泵尾盖结构，包括尾盖本体，所述尾盖本体包括底板，所述底板顶部设有第一固定套，所述第一固定套设有容纳腔，所述第一固定套的容纳腔中央位置设有第二固定套，所述第二固定套顶部两侧固定连接凸耳，所述凸耳表面设有螺纹孔，所述第二固定套和第一固定套之间间隔设有若干固定杆，所述固定杆两端设有固定座，两个所述固定座底侧面分别固定连接于第二固定套和第一固定套表面，所述固定杆两端中央位置固定连接插杆，所述固定座顶侧面设有凹槽，所述固定座的凹槽中央位置设有插座，所述插座的中央位置设有插孔，所述固定杆的插杆安装于插座的插孔内部，所述固定杆的插杆两侧固定连接压缩弹簧一端，所述压缩弹簧另一端固定连接固定座的凹槽内壁。

进一步的，所述底板、第一固定套和第二固定套连接为一体化结构，且所述底板、第一固定套和第二固定套结构相同。

进一步的，所述第一固定套尺寸小于底板尺寸，所述第一固定套和底板表面交错设有若干螺纹孔。

进一步的，所述第二固定套和底板之间中央位置设有通孔。

进一步的，所述第二固定套和凸耳连接为一体化结构。

进一步的，所述固定杆的设置数目为4个，所述插座采用减震橡胶材料制成的，且所述插座和插杆整体为圆柱形结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型的尾盖本体通过底板、第一固定套、第二固定套、凸耳组合构成一体化结构，结构简易，制造方便，且通过凸耳、第一固定套和底板表面设置的螺纹孔保障尾盖本体的安装牢固，较传统的尾盖结构安装后稳定性能更佳；本实用新型通过固定座、固定杆的设置增加尾盖本体的抗压、抗变形能力，利用压缩弹簧缓冲多级泵工作时尾盖本体受到的震动感，减少对尾盖本体的损坏，提高其使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的侧面结构示意图；

图3为本实用新型的固定杆安装分布图；

图4为本实用新型的固定座和固定杆安装结构示意图；

图5为本实用新型的固定座立体结构示意图。

图中：1、尾盖本体；2、底板；3、第一固定套；4、螺纹孔；5、第二固定套；6、凸耳；7、容纳腔；8、固定座；9、固定杆；10、压缩弹簧；11、插杆；12、插座；13、凹槽；14、插孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种多级泵尾盖结构，包括尾盖本体 1，所述尾盖本体1包括底板2，所述底板2顶部设有第一固定套3，所述第一固定套3设有容纳腔7，所述第一固定套3的容纳腔7中央位置设有第二固定套5，所述第二固定套5 顶部两侧固定连接凸耳6，所述凸耳6表面设有螺纹孔4，所述第二固定套5和第一固定套3之间间隔设有若干固定杆9，所述固定杆9两端设有固定座8，两个所述固定座8底侧面分别固定连接于第二固定套5和第一固定套3表面，所述固定杆9两端中央位置固定连接插杆11，所述固定座8顶侧面设有凹槽13，所述固定座8的凹槽13中央位置设有插座12，所述插座12的中央位置设有插孔14，所述固定杆9的插杆11安装于插座12的插孔14内部，所述固定杆9的插杆11两侧固定连接压缩弹簧10一端，所述压缩弹簧10另一端固定连接固定座8的凹槽13内壁。

进一步的，所述底板2、第一固定套3和第二固定套5连接为一体化结构，且所述底板2、第一固定套3和第二固定套5结构相同。

进一步的，所述第一固定套3尺寸小于底板2尺寸，所述第一固定套3和底板2表面交错设有若干螺纹孔4。

进一步的，所述第二固定套5和底板2之间中央位置设有通孔。

进一步的，所述第二固定套5和凸耳6连接为一体化结构。

进一步的，所述固定杆9的设置数目为4个，所述插座12采用减震橡胶材料制成的，且所述插座12和插杆11整体为圆柱形结构。

工作原理：尾盖本体1的底板2、第一固定套3分别通过螺杆和螺母与填料压盖联接；通过凸耳6、第一固定套3和底板2表面设置的螺纹孔4保障尾盖本体1的安装牢固，不易松动，较传统的尾盖结构安装后稳定性能更佳；通过固定座8、固定杆9的设置增加尾盖本体1自身结构的的抗压、抗变形能力，多级泵工作时产生振动，尾盖本体1会受到震动感，通过压缩弹簧10缓冲多级泵工作时尾盖本体1受到的震动感，从而减少振动对尾盖本体1自身的损坏，提高其使用寿命；固定杆9的插杆11安装于插座12的插孔14内部，固定杆9和固定座8之间装配牢固，本实用新型结构紧凑，使用效果好，适合推广使用。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种多级泵尾盖结构，包括尾盖本体(1)，其特征在于，所述尾盖本体(1)包括底板(2)，所述底板(2)顶部设有第一固定套(3)，所述第一固定套(3)设有容纳腔(7)，所述第一固定套(3)的容纳腔(7)中央位置设有第二固定套(5)，所述第二固定套(5)顶部两侧固定连接凸耳(6)，所述凸耳(6)表面设有螺纹孔(4)，所述第二固定套(5)和第一固定套(3)之间间隔设有若干固定杆(9)，所述固定杆(9)两端设有固定座(8)，两个所述固定座(8)底侧面分别固定连接于第二固定套(5)和第一固定套(3)表面，所述固定杆(9)两端中央位置固定连接插杆(11)，所述固定座(8)顶侧面设有凹槽(13)，所述固定座(8)的凹槽(13)中央位置设有插座(12)，所述插座(12)的中央位置设有插孔(14)，所述固定杆(9)的插杆(11)安装于插座(12)的插孔(14)内部，所述固定杆(9)的插杆(11)两侧固定连接压缩弹簧(10)一端，所述压缩弹簧(10)另一端固定连接固定座(8)的凹槽(13)内壁。

2.根据权利要求1所述的一种多级泵尾盖结构，其特征在于：所述底板(2)、第一固定套(3)和第二固定套(5)连接为一体化结构，且所述底板(2)、第一固定套(3)和第二固定套(5)结构相同。

3.根据权利要求1所述的一种多级泵尾盖结构，其特征在于：所述第一固定套(3)尺寸小于底板(2)尺寸，所述第一固定套(3)和底板(2)表面交错设有若干螺纹孔(4)。

4.根据权利要求1所述的一种多级泵尾盖结构，其特征在于：所述第二固定套(5)和底板(2)之间中央位置设有通孔。

5.根据权利要求1所述的一种多级泵尾盖结构，其特征在于：所述第二固定套(5)和凸耳(6)连接为一体化结构。

6.根据权利要求1所述的一种多级泵尾盖结构，其特征在于：所述固定杆(9)的设置数目为4个，所述插座(12)采用减震橡胶材料制成的，且所述插座(12)和插杆(11)整体为圆柱形结构。

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