CN210682050U - 一种输送线宽度调节装置 - Google Patents

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王叶君
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Abstract

本实用新型公开了一种输送线宽度调节装置,包括同向且同步运转的第一输送带和第二输送带,还包括由联轴器相连的第一丝杆和第二丝杆,第一丝杆通过带轮组连接驱动电机,所述第一丝杆和第二丝杆的螺旋方向相反;所述第一丝杆和第二丝杆上均设有与之相配合的活动块,第一、第二输送带分别固定在两活动块上;所述驱动电机控制第一输送带和第二输送带相向或相反移动。本实用新型可以调整整体输送线的宽度及挡停机构的位置,满足不同规格物品的输送需求。

Description

一种输送线宽度调节装置
技术领域
本实用新型涉及物料输送系统,特别涉及一种输送线宽度调节装置。
背景技术
输送系统一般是将物品放置在输送线上,随着输送线流转,由人工或自动化机械进行各种加工操作。输送线的宽度大小决定了所能运送的物品规格,而为了适应不同规格的物品,需要调节输送线的宽度。现有的输送线宽度调节装置一般仅能在小范围内调节,并不能满足实际生产中输送不同规格物品的宽度需求。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种输送线宽度调节装置,能够快速调节输送线宽度,且宽度变化范围满足不同规格物品的输送需求。
为此,本实用新型的技术方案是:一种输送线宽度调节装置,包括同向且同步运转的第一输送带和第二输送带,其特征在于:还包括由联轴器相连的第一丝杆和第二丝杆,第一丝杆通过带轮组连接驱动电机,所述第一丝杆和第二丝杆的螺旋方向相反;所述第一丝杆和第二丝杆上均设有与之相配合的活动块,第一、第二输送带分别固定在两活动块上;所述驱动电机控制第一输送带和第二输送带相向或相反移动。
进一步地,第一输送带和第二输送带之间还设有两个挡停机构,分别设置在丝杆两侧;所述挡停机构中至少有一个可平行于输送带方向移动,即其中一个挡停机构包括一挡停丝杆,挡停丝杆平行于双输送带,且受挡停电机驱动;所述挡停丝杆上设有与之相配合的挡停滑块,挡停滑块上安装有旋转夹紧气缸,旋转夹紧气缸的气缸杆端部固定有长条形的挡块,气缸杆带动挡块转动,挡块在竖直状态与水平状态间切换。
进一步地,还包括直线导轨组,直线导轨组具有两组,位于第一、第二丝杆的两侧;所述每组直线导轨组均包括平行设置的第一导轨和第二导轨,第一导轨和第二导轨上各设有一与其相配合的滑块,第一、第二输送带分别固定在两滑块上。
进一步地,还包括两个连接第一、第二输送带的第三导轨,分别位于第一、第二丝杆的两侧;所述第三导轨上设有与之相配合的第一滑块和第二滑块,第一、第二输送带分别固定在第一、第二滑块上。
本实用新型通过驱动电机运转,通过同步带轮组带动第一丝杆旋转,同时通过联轴器带动第二丝杆,丝杆转动后,活动块在丝杆上移动,从而带动第一输送带和第二输送带径向移动。同时在输送带的前后两个方向上,分别有两个挡停机构进行限位,其中第二挡停机构的挡块可以通过挡停丝杆移动,且挡停丝杆平行于输送带,可以调整两个挡停机构的距离。在有效行程范围内,可调整输送带左右及前后的任意位置。本实用新型可以调整整体输送线的宽度及挡停机构的位置,调整时间小于10s,调整精度可达到±0.5mm,可兼容物品规格宽度范围185mm~350mm,长度范围200mm-500mm。
附图说明
以下结合附图和本实用新型的实施方式来作进一步详细说明。
图1为实施例1的结构示意图;
图2为挡停机构的结构示意图;
图3为实施例2的结构示意图。
图中标记为:第一输送带11、第二输送带12、第一挡停机构2、第二挡停机构4、挡停丝杆41、挡停滑块42、旋转夹紧气缸43、挡块44、挡停电机45、联轴器80、第一丝杆81、第二丝杆82、第一活动块83、第二活动块84、第一导轨85、第二导轨86、第一滑块87、第二滑块88、第三导轨89、电机90。
具体实施方式
参见附图。
实施例1
本实施例为输送系统的输送机构,包括同向且同步运转的第一输送带11和第二输送带12,第一、第二输送带均为由皮带轮组带动的皮带,分别安装在两个平行放置的底座上;皮带轮组通过电机驱动,侧面配有急停/启动按钮,确保异常时能第一时间停机检查。
输送机构还包括调整两输送带距离的调宽机构;所述调宽机构包括由联轴器80相连的第一丝杆81和第二丝杆82,且第一丝杆和第二丝杆上的螺旋方向相反,第一丝杆81通过带轮组连接调宽驱动电机;所述第一丝杆81和第二丝杆82上均设有与之螺旋配合的第一活动块83和第二活动块84,第一输送带11、第二输送带12的底座分别固定在第一活动块83、第二活动块84上;当驱动电机通过带轮带动第一丝杆81转动时,第一丝杆81通过联轴器80带动第二丝杆82,从而使得第一活动块、第二活动块在两丝杆上移动,且第一丝杆和第二丝杆上的螺旋方向相反,从而带动第一输送带11、第二输送带12相对移动或朝相反方向移动,调整两个输送带之间的距离。
而为了第一、第二输送带移动得更平稳,输送带两端还各设有一直线导轨组,每一直线导轨组包括平行设置的第一导轨85和第二导轨86,第一导轨85和第二导轨86互相平行,且与输送带互相垂直,同时第一导轨85和第二导轨86的长度均小于两输送带之间的距离,第一导轨85和第二导轨86上设有与之相配合的第一滑块87、第二滑块88,第一、第二输送带的底座分别固定在两滑块上;当输送带受丝杆与活动块带动时,与输送带固定的两滑块分别带着第一、第二输送带沿第一、第二导轨平稳移动。
输送第一输送带11和第二输送带12之间还设有第一挡停机构2和第二挡停机构4,分别设置在丝杆两侧;其中所述第二挡停机构4需要在平行于输送带方向移动,因此,所述第二挡停机构4包括滑轨、挡停丝杆41和挡停电机45,滑轨平行设置在第一、第二输送带之间,驱动电机位于滑轨一侧,挡停丝杆41受挡停电机45驱动,且与挡停滑块42螺纹配合,同时挡停滑块42置于滑轨上,且与之滑动配合;挡停电机45带动挡停丝杆41转动,从而使得挡停滑块42沿滑轨移动。
所述挡停滑块42上安装有旋转夹紧气缸43,旋转夹紧气缸43的气缸杆端部固定有长条形的挡块44,气缸杆带动挡块44转动,气缸夹紧时,挡块44竖直设置,第二挡停机构4处于阻挡状态,气缸松开时,气缸杆带动挡块旋转,使得挡块44变为水平设置,第二挡停机构4处于放行状态。挡块水平设置时,第二挡停机构低于第一、第二输送带的高度,托盘可以无碍地移动,挡块竖直设置时,挡块高于第一、第二输送带的高度,可以阻拦托盘移动。
实施例2
本实施例包括同向且同步运转的第一输送带11和第二输送带12,第一、第二输送带均为由皮带轮组带动的皮带,分别安装在两个平行放置的底座上;皮带轮组通过电机90驱动,侧面配有急停/启动按钮,确保异常时能第一时间停机检查。
输送机构还包括调整两输送带距离的调宽机构;所述调宽机构包括由联轴器80相连的第一丝杆81和第二丝杆82,且第一丝杆和第二丝杆上的螺旋方向相反,第一丝杆81通过带轮组连接调宽驱动电机;所述第一丝杆81和第二丝杆82上均设有与之螺旋配合的第一活动块83和第二活动块84,第一输送带11、第二输送带12的底座分别固定在第一活动块83、第二活动块84上;当驱动电机通过带轮带动第一丝杆81转动时,第一丝杆81通过联轴器80带动第二丝杆82,从而使得第一活动块、第二活动块在两丝杆上移动,且第一丝杆和第二丝杆上的螺旋方向相反,从而带动第一输送带11、第二输送带12相对移动或朝相反方向移动,调整两个输送带之间的距离。
而为了第一、第二输送带移动得更平稳,输送带两端各设有一连接第一、第二输送带的第三导轨89,且与输送带互相垂直,第三导轨89上设有与之相配合的第一滑块87、第二滑块88,第一、第二输送带的底座分别固定在两滑块上;当输送带受丝杆与活动块带动时,与输送带固定的两滑块分别带着第一、第二输送带沿第三导轨平稳移动。

Claims (4)

1.一种输送线宽度调节装置,包括同向且同步运转的第一输送带和第二输送带,其特征在于:还包括由联轴器相连的第一丝杆和第二丝杆,第一丝杆通过带轮组连接驱动电机,所述第一丝杆和第二丝杆的螺旋方向相反;所述第一丝杆和第二丝杆上均设有与之相配合的活动块,第一、第二输送带分别固定在两活动块上;所述驱动电机控制第一输送带和第二输送带相向或相反移动。
2.如权利要求1所述的一种输送线宽度调节装置,其特征在于:第一输送带和第二输送带之间还设有两个挡停机构,分别设置在丝杆两侧;所述挡停机构中至少有一个可平行于输送带方向移动,即其中一个挡停机构包括一挡停丝杆,挡停丝杆平行于双输送带,且受挡停电机驱动;所述挡停丝杆上设有与之相配合的挡停滑块,挡停滑块上安装有旋转夹紧气缸,旋转夹紧气缸的气缸杆端部固定有长条形的挡块,气缸杆带动挡块转动,挡块在竖直状态与水平状态间切换。
3.如权利要求1所述的一种输送线宽度调节装置,其特征在于:还包括直线导轨组,直线导轨组具有两组,位于第一、第二丝杆的两侧;所述每组直线导轨组均包括平行设置的第一导轨和第二导轨,第一导轨和第二导轨上各设有一与其相配合的滑块,第一、第二输送带分别固定在两滑块上。
4.如权利要求1所述的一种输送线宽度调节装置,其特征在于:还包括两个连接第一、第二输送带的第三导轨,分别位于第一、第二丝杆的两侧;所述第三导轨上设有与之相配合的第一滑块和第二滑块,第一、第二输送带分别固定在第一、第二滑块上。
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