CN210681039U - 一种一体式铃铛霍尔刹车把手 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种一体式铃铛霍尔刹车把手，包括刹把座、手柄、铃铛，所述手柄通过铃铛拨片固定螺丝与刹把座活动连接，所述刹把座通过铃铛固定螺丝与铃铛固定连接，所述刹把座上设有弹簧孔，所述弹簧孔与拨片槽相通，本实用新型采用了上述技术方案提供一种一体式铃铛霍尔刹车把手，弥补了现有技术的不足，采用霍尔开关使用寿命长，采用内走线，一体式设计，结构紧凑，铃铛不易损坏，操作铃铛符合使用习惯，安全可靠。
Description
技术领域
本实用新型涉及刹车把手，尤其是一种一体式铃铛霍尔刹车把手。
背景技术
一般熟知的内走线霍尔断电刹车把手，断电模块位于手柄转轴与穿线螺丝之间的区域，而一般的一体式铃铛刹把，铃铛的安装也处于这个位置。所以现有的霍尔断电铃铛刹车把手，其中的铃铛都是安装上去的，与本体分离开来，导致该刹车把手结构不够紧凑，体积也不能做小，且刹把座体不能够对铃铛形成有效保护，连接也不是很牢固，影响铃铛的使用寿命。本新型刹车把手与上诉专利中结构设计不同，所采用的是霍尔开关控制的，而霍尔开关的作用是在刹车时给电动车控制器一个信号，切断电动车的电机动力，让刹车灯亮起，手柄上设有磁铁，霍尔开关是磁感应开关，内走线指的是电线从车把手内部穿过，采用一体式设计，可以大大增加结构的紧凑性，同样也使得该铃铛不易损坏。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种一体式铃铛霍尔刹车把手。
为解决上述现有的技术问题，本实用新型采用如下方案：一种一体式铃铛霍尔刹车把手，包括刹把座、手柄、铃铛，所述手柄通过铃铛拨片固定螺丝与刹把座活动连接，所述刹把座通过铃铛固定螺丝与铃铛固定连接，所述刹把座上设有弹簧孔，所述弹簧孔与拨片槽相通。
作为优选，所述拨片槽内设置有铃铛拨片，所述铃铛拨片通过铃铛拨片固定螺丝固定在拨片槽内。
作为优选，所述弹簧孔内设有铃铛拨片弹簧穿过，所述铃铛拨片弹簧一端与铃铛拨片相连接，另一端与铃铛击锤连接。
作为优选，所述刹把座的下方通过断电模块固定螺丝与断电模块塑料壳体固定连接。
作为优选，所述刹把座内部设有接线穿过，所述接线末端与断电线接头固定连接。
作为优选，所述铃铛拨片固定螺丝上设有刹把扭簧，所述扭簧下方设有霍尔断电元件。
有益效果：
本实用新型采用了上述技术方案提供一种一体式铃铛霍尔刹车把手，弥补了现有技术的不足，采用霍尔开关使用寿命长，采用内走线，一体式设计，结构紧凑，铃铛不易损坏，操作铃铛符合使用习惯，安全可靠。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型铃铛内部的结构示意图。
图3为本实用新型刹把座内部的结构示意图。
具体实施方式
如图1、2、3所示，一种一体式铃铛霍尔刹车把手，包括刹把座1、手柄2、铃铛3，所述手柄2通过铃铛拨片固定螺丝4与刹把座1活动连接，所述刹把座1通过铃铛固定螺丝5与铃铛3固定连接，所述刹把座1上设有弹簧孔6，所述弹簧孔6与拨片槽7相通，所述拨片槽7内设置有铃铛拨片8，所述铃铛拨片8通过铃铛拨片固定螺丝4固定在拨片槽7内，所述弹簧孔6内设有铃铛拨片弹簧10穿过，所述铃铛拨片弹簧10一端与铃铛拨片8相连接，另一端与铃铛击锤11连接，所述刹把座1的下方通过断电模块固定螺丝12与断电模块塑料壳体13固定连接，所述刹把座1内部设有接线14穿过，所述接线14末端与断电线接头15固定连接，所述铃铛拨片固定螺丝4上设有刹把扭簧16，所述扭簧16下方设有霍尔断电元件17。
手柄2通过铃铛拨片固定螺丝4可以在刹把座1转动，通过捏手柄2可以实现车子的制动效果，铃铛3通过铃铛固定螺丝5固定在刹把座1上，为了可以将铃铛3与刹把座1设计成一体式结构，在刹把座1上设有弹簧孔6，弹簧孔6与拨片槽7相通，其中，拨片槽7内设置有铃铛拨片8，铃铛拨片8通过铃铛拨片固定螺丝4固定在拨片槽7内，其中铃铛拨片8可以绕着铃铛拨片固定螺丝4转动，弹簧孔6内设有铃铛拨片弹簧10穿过，铃铛拨片弹簧10一端与铃铛拨片8相连接，另一端与铃铛击锤11连接，铃铛拨片固定螺丝4上设有刹把扭簧16，有利于恢复铃铛拨片8位置，实际使用时，使用者手动拨动铃铛拨片8，铃铛拨片8通过铃铛拨片弹簧10上的铃铛击锤11敲击铃铛3，从而发生声响，其中整个铃铛3内部的结构固定或者存在于刹把座1内部，该结构设计使得刹把座1会保护到铃铛3，比外置附加铃铛的不易损坏，刹把座1的下方通过断电模块固定螺丝12与断电模块塑料壳体13固定连接，刹把座1内部设有接线14穿过，接线14末端与断电线接头15固定连接，采用内走线的形式，可以将接线14隐藏在刹把座1内部，使得整个结构更加紧凑和美观，此外，扭簧16下方设有霍尔断电元件17。
本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
Claims (6)
1.一种一体式铃铛霍尔刹车把手，包括刹把座（1）、手柄（2）、铃铛（3），其特征在于：所述手柄（2）通过铃铛拨片固定螺丝（4）与刹把座（1）活动连接，所述刹把座（1）通过铃铛固定螺丝（5）与铃铛（3）固定连接，所述刹把座（1）上设有弹簧孔（6），所述弹簧孔（6）与拨片槽（7）相通。
2.根据权利要求1所述的一种一体式铃铛霍尔刹车把手，其特征在于，所述拨片槽（7）内设置有铃铛拨片（8），所述铃铛拨片（8）通过铃铛拨片固定螺丝（4）固定在拨片槽（7）内。
3.根据权利要求1所述的一种一体式铃铛霍尔刹车把手，其特征在于，所述弹簧孔（6）内设有铃铛拨片弹簧（10）穿过，所述铃铛拨片弹簧（10）一端与铃铛拨片（8）相连接，另一端与铃铛击锤（11）连接。
4.根据权利要求1所述的一种一体式铃铛霍尔刹车把手，其特征在于，所述刹把座（1）的下方通过断电模块固定螺丝（12）与断电模块塑料壳体（13）固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种一体式铃铛霍尔刹车把手，其特征在于，所述刹把座（1）内部设有接线（14）穿过，所述接线（14）末端与断电线接头（15）固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种一体式铃铛霍尔刹车把手，其特征在于，所述铃铛拨片固定螺丝（4）上设有刹把扭簧（16），所述扭簧（16）下方设有霍尔断电元件（17）。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201920985689.6U CN210681039U (zh) | 2019-06-27 | 2019-06-27 | 一种一体式铃铛霍尔刹车把手 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201920985689.6U CN210681039U (zh) | 2019-06-27 | 2019-06-27 | 一种一体式铃铛霍尔刹车把手 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN210681039U true CN210681039U (zh) | 2020-06-05 |
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ID=70893879
Family Applications (1)
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| CN201920985689.6U Active CN210681039U (zh) | 2019-06-27 | 2019-06-27 | 一种一体式铃铛霍尔刹车把手 |
Country Status (1)
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112441182A (zh) * | 2020-12-18 | 2021-03-05 | 天津积电公路科技有限责任公司 | 一种新型刹车结构 |
| CN113460211A (zh) * | 2021-06-21 | 2021-10-01 | 宁波彰星自行车零件有限公司 | 一种带铃铛和断电功能的油压刹车装置 |
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2019
- 2019-06-27 CN CN201920985689.6U patent/CN210681039U/zh active Active
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112441182A (zh) * | 2020-12-18 | 2021-03-05 | 天津积电公路科技有限责任公司 | 一种新型刹车结构 |
| CN112441182B (zh) * | 2020-12-18 | 2023-06-27 | 天津积电公路科技有限责任公司 | 一种新型刹车结构 |
| CN113460211A (zh) * | 2021-06-21 | 2021-10-01 | 宁波彰星自行车零件有限公司 | 一种带铃铛和断电功能的油压刹车装置 |
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