CN2900331Y - 多功能电子调速转把 - Google Patents

Abstract

本实用新型是一种电动自行车的电子式调速转把。现有调速转把上无速度显示器，而是通过另设在车头上的速度显示器向使用者提供行驶速度的信息，速度显示器占用车头较大的位置，且容易被损坏。本实用新型包括支架、与支架配合的转子和安装于支架内的霍尔管，转子上装有与霍尔管配合的磁钢，其特征在于支架上由内向外安装有速度表、线路板和显示面板，位于速度表中心处的一转轴穿过线路板和显示面板与一指针连接，显示面板上设有速度刻度，霍尔管的一输出端用电线与线路板连接。本实用新型将传统的电子调速转把与速度显示器合二为一，具有调节速度和显示速度信息的双重功能。

Description

多功能电子调速转把

技术领域

本实用新型涉及车辆的调速控制器，具体地说是一种电动自行车的电子式调速转把。

背景技术

传统电动自行车的电子式调速转把，包括支架、与支架配合的转子和安装于支架内的霍尔管，转子上装有与霍尔管配合的磁钢，初始时磁钢N极与霍尔管对齐，转子旋转至终止位置时磁钢S极与霍尔管对齐。当霍尔管接入5V电源后，转动转子，磁钢与霍尔管的相对位置由N极渐渐转到S极，此时霍尔管输出端输出0.8～4.3V电压，电压随转子转动的角度呈线性变化，电压信号的高低决定了车速的快慢。配合电动车控制系统使用即可实现电动车的调速。上述的调速转把上无速度显示器，而是通过另设在车头上的速度显示器向使用者提供行驶速度的信息，现有的速度显示器体积大，占用车头较大的位置，而且容易被损坏；另外，调速转把与速度显示器为二个独立的装置，制造、安装不方便。此外，使用者在夜间行驶时无法看清指针指向的速度值。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述现有技术的缺陷，提供一种将传统的速度显示器和调速转把合二为一的多功能电子调速转把，具有调节速度和显示速度信息的双重功能，方便制造、安装；本实用新型的另一目的是使用者在夜间行驶时也能看清指针指向的速度值。

为此，本实用新型采用的技术方案如下：多功能电子调速转把，包括支架、与支架配合的转子和安装于支架内的霍尔管，转子上装有与霍尔管配合的磁钢，其特征在于支架上由内向外安装有速度表、线路板和显示面板，位于速度表中心处的一转轴穿过线路板和显示面板与一指针连接，显示面板上设有速度刻度，霍尔管的一输出端用电线与线路板连接。本实用新型通过将霍尔管的一输出端连接至线路板，经线路板转换放大信号后连接至速度表，速度表通过拾取霍尔管输出信号产生对应的偏转角度，使指针指向对应的速度值，向使用者提供行驶速度的信息。

作为进一步的技术方案，显示面板上设有位于速度刻度下方的电量信息标识，电量信息标识背后设有焊接在线路板上的三个指示灯，线路板连接一与机车电源正极连接的电缆，用于线路板拾取电源输出端的当前电压信息。电量信息标识用于表明当前电源电量的情况，三个指示灯分别表示电量满、一半、空的状态，用指示灯的亮来表明电量处于何种状态。

作为进一步的技术方案，所述的显示面板外盖有一透明板和防护盖，该防护盖上开有一形状与透明板相同的窗口。透明板及防护盖起到防水、防尘的作用，也可防止意外撞击。

作为进一步的技术方案，所述的显示面板的背后设有定位在支架上的LED发光管，为使用户在夜间行驶机车时也能够看清显示面板上指针所指的速度值。

作为进一步的技术方案，所述的LED发光管通过电线与一电控器连接。电控器用以控制LED发光管的工作状态。

本实用新型将传统的电子调速转把与速度显示器合二为一，具有以下的有益效果：结构紧凑，所占体积小，制造、安装方便，生产成本低；具有调节速度和显示速度信息的双重功能；通过指针所指显示面板上的数值，可以准确、清晰、直观的显示电动自行车所处的行驶速度；用户在夜间行驶机车时也能够看清楚指针所指的速度值。

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是图1的局部放大图。

具体实施方式

如图所示的多功能电子调速转把，其包括支架1、与支架配合的转子2和安装于支架内的霍尔管3，转子2上装有与霍尔管3配合的磁钢4，支架1上由内向外安装有速度表5、线路板6和显示面板7，位于速度表5中心处的转轴8穿过线路板6和显示面板7与指针9连接，显示面板7上设有速度刻度10和位于速度刻度下方的电量信息标识11，霍尔管3的一输出端用电线与线路板6连接，电量信息标识11背后设有焊接在线路板上的三个指示灯12，分别表示电量满、一半、空的状态。线路板6与机车电源正极通过电缆13连接。所述的显示面板7外盖有一透明板14和防护盖15，该防护盖15上开有一形状与透明板相同的窗口。所述的显示面板7的背后设有定位在支架上的LED发光管16。所述的LED发光管16通过电线与一电控器连接。

本实用新型的工作过程如下：转动转子，磁钢与霍尔管的相对位置由N极渐渐转到S极，此时霍尔管输出端输出0.8～4.3V电压，霍尔管输出信号经线路板转换放大信号后连接至速度表，速度表产生对应的偏转角度，使指针指向对应的速度值，向使用者提供行驶速度的信息。按压电控器上的按钮时，可使LED发光管发光，使用户在夜间行驶机车时也能够看清楚指针所指的速度值。

本实用新型的保护范围并不限于上述实施例。

Claims (5)

1、多功能电子调速转把，包括支架(1)、与支架配合的转子(2)和安装于支架内的霍尔管(3)，转子(2)上装有与霍尔管(3)配合的磁钢(4)，其特征在于支架(1)上由内向外安装有速度表(5)、线路板(6)和显示面板(7)，位于速度表中心处的一转轴(8)穿过线路板(6)和显示面板(7)与一指针(9)连接，显示面板(7)上设有速度刻度(10)，霍尔管(3)的一输出端用电线与线路板(6)连接。

2、根据权利要求1所述的多功能电子调速转把，其特征在于显示面板(7)上设有位于速度刻度(10)下方的电量信息标识(11)，电量信息标识(11)背后设有焊接在线路板上的三个指示灯(12)，线路板(6)连接一与机车电源正极连接的电缆(13)。

3、根据权利要求1或2所述的多功能电子调速转把，其特征在于所述的显示面板(7)外盖有一透明板(14)和防护盖(15)，该防护盖(15)上开有一形状与透明板相同的窗口。

4、根据权利要求3所述的多功能电子调速转把，其特征在于所述的显示面板(7)的背后设有定位在支架上的LED发光管(16)。

5、根据权利要求4所述的多功能电子调速转把，其特征在于所述的LED发光管(16)通过电线与一电控器连接。

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