CN210680853U - 一种检具搬运专用推车结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及搬运工具技术领域，公开了一种检具搬运专用推车结构，包括底框、与底框平行的顶框，所述底框、顶框均呈矩形结构，顶框的宽度小于底框的宽度，所述底框的下侧四个角上均固定有底轮，所述底框的顶面短边两端均固定有支撑斜杆，支撑斜杆的上端与顶框固定连接，顶框的短边、底框的短边、支撑斜杆构成等腰梯形，所述顶框的两条长边之间固定有若干加强横梁；位于底框后端的两根支撑斜杆上设有车把手。本实用新型具有使用稳定方便、提高检具搬运稳定性的有益效果。

Description

一种检具搬运专用推车结构

技术领域

本实用新型涉及搬运工具技术领域，尤其涉及一种检具搬运专用推车结构。

背景技术

生产流水线上，经常会用到工装夹具、检具等，由于工位很多，检具有时候需要在不同工位上进行转移，很多检具重量很大，需要借助推车进行转移，目前常见的平板小车为底板呈长方形的小车，然而很多检具宽度方向较窄，长度方向较长，其重心不稳，如果直接用平板小推车搬运时，平板小车容易发生翻车，侧翻后检具翻倒容易发生碰撞而损坏。

实用新型内容

本实用新型为了解决现有技术中检具搬运存在的上述问题，提供了一种检具搬运专用推车结构，该种推车搬运检具时更加稳定，能够防止检具侧翻。

为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种检具搬运专用推车结构，包括底框、与底框平行的顶框，所述底框、顶框均呈矩形结构，顶框的宽度小于底框的宽度，所述底框的下侧四个角上均固定有底轮，所述底框的顶面短边两端均固定有支撑斜杆，支撑斜杆的上端与顶框固定连接，顶框的短边、底框的短边、支撑斜杆构成等腰梯形，所述顶框的两条长边之间固定有若干加强横梁；位于底框后端的两根支撑斜杆上设有车把手。检具放置在顶框的顶面，由于底框的宽度较大，稳定性好，顶框的宽度较小，检具放置时，检具的重心居中，不易发生侧翻，搬运更加稳定安全。

作为优选，底框后端的两根支撑斜杆上均设有连接套，所述连接套的两侧设有连接片，所述连接片与支撑斜杆之间通过螺栓固定连接，所述车把手呈U形，车把手的两端分别一一对应穿过两个连接套内与连接套形成滑动连接，所述车把手的下端设有限位螺栓，所述连接套的侧面设有锁止螺栓。推车者身高存在差异，使用习惯存在差异，可以根据自身需求调节车把手的高度，使用更加方便。

作为优选，所述车把手的上端套设有防滑套。防滑套起到防滑作用。

作为优选，所述顶框上靠近车把手的一端设有挡条，所述顶框的其余三边的底部均固定有水平分布的方管套，每个方管套内均设有方管，所述方管与方管套之间滑动连接，所述方管的外端顶面固定有挡块，所述方管的内端侧面设有防脱螺栓，所述方管套的外端底部设有锁止手轮。不同检具底座的长宽存在差异，本结构中，可以根据检具底座的长宽调节挡块的位置；调节时，松开锁止手轮，移动方管将挡块调节到合适的位置，然后锁紧手轮拧紧，最后把检具装在顶框上，检具底座的后侧受到挡条的限位，检具底座其余的侧面均受到挡块的限位，从而防止搬运过程中检具滑移；而且检具底座超出顶框的边缘，检具搬上去的时候容易腾出手，不会压到手。

作为优选，所述的挡块呈L形，挡块的底面与方管的顶面螺栓连接，所述挡块的侧面设有设有长槽孔。很多车间的顶部安装有吊具，可以将吊具与长槽孔连接，通过吊具来转移推车，进一步拓展功能。

作为优选，所述底框的长边中间部位与顶框的长边中间部位之间固定有辅助支撑杆。辅助支撑杆增加底框与顶框的连接强度。

作为优选，所述底框的内部设有支撑板，所述底框的顶面两端固定有若干V形定位支架。支撑板上可以放置一些工具(例如检具维修、安装、调试的工具)；V形定位支架可以用于对一些管材定位，便于搬运管材等。

因此，本实用新型具有使用稳定方便、提高检具搬运稳定性的有益效果。

附图说明

图1为本实用新型的一种结构示意图。

图2为图1的俯视图。

图3为图1的左视图。

图中：底框1、顶框2、底轮3、支撑斜杆4、辅助支撑杆5、加强横梁6、车把手7、连接套8、连接片9、限位螺栓10、锁止螺栓11、防滑套12、挡条13、方管套14、方管15、挡块16、防脱螺栓17、锁止手轮18、长槽孔19、V形定位支架20。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步描述：

如图1、图2和图3所示一种检具搬运专用推车结构，包括底框1、与底框平行的顶框2，底框1、顶框2均呈矩形结构，顶框的宽度小于底框的宽度，底框的下侧四个角上均固定有底轮3，底框1的顶面短边两端均固定有支撑斜杆4，支撑斜杆4的上端与顶框固定连接，底框1的长边中间部位与顶框2的长边中间部位之间固定有辅助支撑杆5，顶框的短边、底框的短边、支撑斜杆构成等腰梯形，顶框2的两条长边之间固定有若干加强横梁6；位于底框后端的两根支撑斜杆上设有车把手7，底框1后端的两根支撑斜杆4上均设有连接套8，连接套8的两侧设有连接片9，连接片与支撑斜杆之间通过螺栓固定连接，车把手7呈U形，车把手的两端分别一一对应穿过两个连接套内与连接套形成滑动连接，车把手的下端设有限位螺栓10，连接套的侧面设有锁止螺栓11，车把手的上端套设有防滑套12；底框1的内部设有支撑板，底框1的顶面两端固定有若干V形定位支架20。

顶框2上靠近车把手的一端设有挡条13，顶框2的其余三边的底部均固定有水平分布的方管套14，每个方管套内均设有方管15，方管与方管套之间滑动连接，方管15的外端顶面固定有挡块16，方管的内端侧面设有防脱螺栓17，方管套的外端底部设有锁止手轮18；挡块16呈L形，挡块的底面与方管的顶面螺栓连接，挡块的侧面设有设有长槽孔19。

结合附图，本实用新型的原理如下：根据待搬运检具底座的长宽调节挡块的位置，松开锁止手轮，将挡块移动到合适的位置后锁紧锁止手轮，然后将检具搬运至顶框上，检具的后侧受到挡条13的限位，检具的其他三侧受到挡块16的限位，图2中虚线所示即为检具底座，将一些与检具配合的工具等防止在底板上；使用者根据自身的身高、习惯，调节车把手的高度。通过该种专用推车搬运检具，检具搬运过程中不易翻车，更加稳定。

以上仅为本实用新型的具体实施例，但本实用新型的技术特征并不局限于此。任何以本实用新型为基础，为解决基本相同的技术问题，实现基本相同的技术效果，所作出的简单变化、等同替换或者修饰等，皆涵盖于本实用新型的保护范围之中。

Claims (7)

1.一种检具搬运专用推车结构，其特征是，包括底框、与底框平行的顶框，所述底框、顶框均呈矩形结构，顶框的宽度小于底框的宽度，所述底框的下侧四个角上均固定有底轮，所述底框的顶面短边两端均固定有支撑斜杆，支撑斜杆的上端与顶框固定连接，顶框的短边、底框的短边、支撑斜杆构成等腰梯形，所述顶框的两条长边之间固定有若干加强横梁；位于底框后端的两根支撑斜杆上设有车把手。

2.根据权利要求1所述的一种检具搬运专用推车结构，其特征是，底框后端的两根支撑斜杆上均设有连接套，所述连接套的两侧设有连接片，所述连接片与支撑斜杆之间通过螺栓固定连接，所述车把手呈U形，车把手的两端分别一一对应穿过两个连接套内与连接套形成滑动连接，所述车把手的下端设有限位螺栓，所述连接套的侧面设有锁止螺栓。

3.根据权利要求2所述的一种检具搬运专用推车结构，其特征是，所述车把手的上端套设有防滑套。

4.根据权利要求1所述的一种检具搬运专用推车结构，其特征是，所述顶框上靠近车把手的一端设有挡条，所述顶框的其余三边的底部均固定有水平分布的方管套，每个方管套内均设有方管，所述方管与方管套之间滑动连接，所述方管的外端顶面固定有挡块，所述方管的内端侧面设有防脱螺栓，所述方管套的外端底部设有锁止手轮。

5.根据权利要求4所述的一种检具搬运专用推车结构，其特征是，所述的挡块呈L形，挡块的底面与方管的顶面螺栓连接，所述挡块的侧面设有设有长槽孔。

6.根据权利要求1所述的一种检具搬运专用推车结构，其特征是，所述底框的长边中间部位与顶框的长边中间部位之间固定有辅助支撑杆。

7.根据权利要求1所述的一种检具搬运专用推车结构，其特征是，所述底框的内部设有支撑板，所述底框的顶面两端固定有若干V形定位支架。

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