CN210680813U - 一种管母线搬运装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种管母线搬运装置，包括用于承载管母线的一端的杠杆托管车和用于承载管母线的另一端的辅助小车，所述杠杆托管车包括滚轮组件、托管车把和管材撬棒，所述滚轮组件包括第一车轮、轮轴和第二车轮，所述第一车轮的中心和第二车轮的中心通过所述轮轴连接，所述托管车把和所述管材撬棒均与所述轮轴固定连接，所述托管车把和所述管材撬棒之间形成一钝角；所述辅助小车包括第三车轮、第四车轮以及连接所述第三车轮的中心和所述第四车轮的中心的托管轴，所述托管轴上设置有与所述管母线的形状适配的凹槽。本实用新型可方便的进行管母线的搬运，省时省力，而且一人即可完成搬运，节省人力，增加工作效率，此外，还具有极高的安全性能。
Description
技术领域
本实用新型涉及管母线生产技术领域，特别涉及一种管母线搬运装置。
背景技术
管母线在车间生产中有多道工序，需要在几个工位件搬运，全靠人工搬运人数要求较多，搬运重物也容易伤人；采用航吊不易固定，存在搬运中掉落伤人伤物隐患。
因而现有技术还有待改进和提高。
实用新型内容
鉴于上述现有技术的不足之处，本实用新型的目的在于提供一种管母线搬运装置，可方便的进行管母线的搬运，节省人力和时间，加快工作效率，而且安全性能高。
为了达到上述目的，本实用新型采取了以下技术方案：
一种管母线搬运装置，包括用于承载管母线的一端的杠杆托管车和用于承载管母线的另一端的辅助小车，所述杠杆托管车包括滚轮组件、托管车把和管材撬棒，所述滚轮组件包括第一车轮、轮轴和第二车轮，所述第一车轮的中心和第二车轮的中心通过所述轮轴连接，所述托管车把和所述管材撬棒均与所述轮轴固定连接，所述托管车把和所述管材撬棒之间形成一钝角；所述辅助小车包括第三车轮、第四车轮以及连接所述第三车轮的中心和所述第四车轮的中心的托管轴，所述托管轴上设置有与所述管母线的形状适配的凹槽。
优选的，所述的管母线搬运装置中，所述托管车把包括连接杆和把手，所述连接杆与所述轮轴固定连接，所述把手固定设置在所述连接杆上。
优选的，所述的管母线搬运装置中，所述管材撬棒远离所述轮轴的一端为锥形。
优选的，所述的管母线搬运装置中，所述凹槽中设置有防滑螺纹。
优选的，所述的管母线搬运装置中，所述钝角为100°～120°。
相较于现有技术，本实用新型提供的管母线搬运装置，包括杠杆托管车和辅助小车，所述杠杆托管车包括滚轮组件、托管车把和管材撬棒，所述滚轮组件包括第一车轮、轮轴和第二车轮，所述第一车轮的中心和第二车轮的中心通过所述轮轴连接，所述托管车把和所述管材撬棒均与所述轮轴固定连接，所述托管车把和所述管材撬棒之间形成一钝角；所述辅助小车包括第三车轮、第四车轮以及连接所述第三车轮的中心和所述第四车轮的中心的托管轴，所述托管轴上设置有与所述管母线的形状适配的凹槽。本实用新型可方便的进行管母线的搬运，省时省力，而且一人即可完成搬运，节省人力，增加工作效率，此外，还具有极高的安全性能。
附图说明
图1为本实用新型提供的管母线搬运装置中所述杠杆托管车的一较佳实施例的侧视图。
图2为图1中所述杠杆托管车的正视图。
图3为本实用新型提供的管母线搬运装置中所述辅助小车的一较佳实施例的俯视图。
图4为图3中所述辅助小车的正视图。
图5为本实用新型提供的管母线搬运装置的一较佳实施例的应用示意图。
具体实施方式
本实用新型提供一种管母线搬运装置，为使本实用新型的目的、技术方案及效果更加清楚、明确，以下参照附图并举实施例对本实用新型进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
需要说明的是，当部件被称为“装设于”、“固定于”或“设置于”另一个部件上，它可以直接在另一个部件上或者可能同时存在居中部件。当一个部件被称为是“连接于”另一个部件，它可以是直接连接到另一个部件或者可能同时存在居中部件。
还需要说明的是，本发明实施例中的左、右、上、下等方位用语，仅是互为相对概念或是以产品的正常使用状态为参考的，而不应该认为是具有限制性的。
请参阅图1至图5，本实施例提供的管母线搬运装置包括杠杆托管车1和辅助小车2，其中，所述杠杆托管车1用于承载管母线3的一端，所述辅助小车2用于承载管母线3的另一端。
具体来说，请参阅图1和图2，所述杠杆托管车1包括滚轮组件11、托管车把12和管材撬棒13，所述滚轮组件11包括第一车轮111、轮轴112和第二车轮113，所述第一车轮111的中心和第二车轮113的中心通过所述轮轴112连接，所述托管车把12和所述管材撬棒13均与所述轮轴112固定连接，所述托管车把12和所述管材撬棒13之间形成一钝角，在使用时，所述管材撬棒13用于撬起并承载所述管母线3，所述托管车把12用于供人工操作，操作工人向下压所述托管车把12即可使所述管材撬棒13撬起所述管母线3，所述钝角可以使得操作人员更轻松的撬起管母线3，优选的，所述钝角为100°～120°，本实施例中，所述钝角为120°。
进一步来说，所述辅助小车2包括第三车轮21、第四车轮22以及连接所述第三车轮21的中心和所述第四车轮22的中心的托管轴23，所述托管轴23上设置有与所述管母线3的形状适配的凹槽231，在搬运管母线3时，首先将所述杠杆托管车1推至所述管母线3存放的位置，然后向下压所述托管车把12，利用所述管材撬棒13撬起所述管母线3的一端，之后再将辅助小车2放置在管母线3的一端下方，使所述管母线3的一端放置于所述托管轴23的凹槽231中，然后将所述管材撬棒13插入所述管母线3的另一端，向下压所述托管车把12撬起所述管母线3的另一端，由于所述管母线3与所述辅助小车2之间的摩擦力，所以在推动所述杠杆托管车1时可使得所述管母线2带动所述辅助小车2运动，所述此时只需推动所述杠杆托管车1即可将所述管母线3拖走。
优选的，请继续参阅图2，所述托管车把12包括连接杆121和把手122，所述连接杆121与所述轮轴112固定连接，所述把手122固定设置在所述连接杆121上，所述把手122的设置方便操作人员施力，减少操作人员的劳动强度。
请继续参阅图1，所述管材撬棒13远离所述轮轴112的一端为锥形，使得所述管材撬棒13可以插入所述管母线3的下方，利用杠杆原理即可轻松将所述管母线3撬起。
进一步的实施例中，所述凹槽231中还设置有防滑螺纹2311，所述防滑螺纹2311的设置能够增加所述管母线3与辅助小车2之间的摩擦力，使得搬运装置能够更加省力，加快工作效率。
综上所述，本实用新型提供的管母线搬运装置，包括杠杆托管车和辅助小车，所述杠杆托管车包括滚轮组件、托管车把和管材撬棒，所述滚轮组件包括第一车轮、轮轴和第二车轮，所述第一车轮的中心和第二车轮的中心通过所述轮轴连接，所述托管车把和所述管材撬棒均与所述轮轴固定连接，所述托管车把和所述管材撬棒之间形成一钝角；所述辅助小车包括第三车轮、第四车轮以及连接所述第三车轮的中心和所述第四车轮的中心的托管轴，所述托管轴上设置有与所述管母线的形状适配的凹槽。本实用新型可方便的进行管母线的搬运，省时省力，而且一人即可完成搬运，节省人力，增加工作效率，此外，还具有极高的安全性能。
可以理解的是，对本领域普通技术人员来说，可以根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，而所有这些改变或替换都应属于本实用新型所附的权利要求的保护范围。
Claims (5)
1.一种管母线搬运装置，其特征在于，包括用于承载管母线的一端的杠杆托管车和用于承载管母线的另一端的辅助小车，所述杠杆托管车包括滚轮组件、托管车把和管材撬棒，所述滚轮组件包括第一车轮、轮轴和第二车轮，所述第一车轮的中心和第二车轮的中心通过所述轮轴连接，所述托管车把和所述管材撬棒均与所述轮轴固定连接，所述托管车把和所述管材撬棒之间形成一钝角；所述辅助小车包括第三车轮、第四车轮以及连接所述第三车轮的中心和所述第四车轮的中心的托管轴，所述托管轴上设置有与所述管母线的形状适配的凹槽。
2.根据权利要求1所述的管母线搬运装置，其特征在于，所述托管车把包括连接杆和把手，所述连接杆与所述轮轴固定连接，所述把手固定设置在所述连接杆上。
3.根据权利要求2所述的管母线搬运装置，其特征在于，所述管材撬棒远离所述轮轴的一端为锥形。
4.根据权利要求1所述的管母线搬运装置，其特征在于，所述凹槽中设置有防滑螺纹。
5.根据权利要求1所述的管母线搬运装置，其特征在于，所述钝角为100°～120°。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201921665664.4U CN210680813U (zh) | 2019-09-30 | 2019-09-30 | 一种管母线搬运装置 |
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Publications (1)
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| CN210680813U true CN210680813U (zh) | 2020-06-05 |
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Family Applications (1)
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| CN201921665664.4U Active CN210680813U (zh) | 2019-09-30 | 2019-09-30 | 一种管母线搬运装置 |
Country Status (1)
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2019
- 2019-09-30 CN CN201921665664.4U patent/CN210680813U/zh active Active
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