CN204264195U - 一种搬运盘圆线材方便的推车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种搬运盘圆线材方便的推车，属于手推车领域。本实用新型的一种搬运盘圆线材方便的推车，包括承载架、横连杆、设置在横连杆两端的车轮、设置在承载架与横连杆之间的相对设置的两个“Y”字形支撑架和固定连接在承载架下方的横支杆，所述的“Y”字形支撑架包括第一支撑杆和第二支撑杆，所述的第一支撑杆的末端与横连杆固连，该第一支撑杆的前端与承载架固连；所述的第二支撑杆的末端与第一支撑杆固连，该第二支撑杆的前端与横支杆固连。本实用新型结构简单，制作方便，结构牢靠，利用杠杆的原理，使得搬运盘圆线材方便、省力。

Description

一种搬运盘圆线材方便的推车

技术领域

本实用新型涉及一种手推车，更具体地说，涉及一种搬运盘圆线材方便的推车。

背景技术

在链条制造行业中，链条销轴是链条产品的重要零件，必须将盘圆线材进行拉丝机拉丝拉倒链条销轴所需的规格直径，从而进行切断、滚毛刺、圆角、热处理、装配等多道工艺，而从拉丝机拉丝后能够达到所需规格直径的线材重量为120千克左右，为了方便搬运，将所需规格直径的盘圆线材，采用滚圈的方式转道搬运，但是在搬运过程中线材会向两边侧倒，这使得搬运变得较为费力。

发明内容

1.实用新型要解决的技术问题

本实用新型的目的在于克服上述的不足，提供了一种搬运盘圆线材方便的推车，采用本实用新型的技术方案，结构简单，制作方便，结构牢靠，利用杠杆的原理，使得搬运方便、省力。

2.技术方案

为达到上述目的，本实用新型提供的技术方案为：

本实用新型的一种搬运盘圆线材方便的推车，包括承载架、横连杆、设置在横连杆两端的车轮、设置在承载架与横连杆之间的相对设置的两个“Y”字形支撑架和固定连接在承载架下方的横支杆，所述的“Y”字形支撑架包括第一支撑杆和第二支撑杆，所述的第一支撑杆的末端与横连杆固连，该第一支撑杆的前端与承载架固连；所述的第二支撑杆的末端与第一支撑杆固连，该第二支撑杆的前端与横支杆固连。

更进一步地，所述的承载架的前端到第二支撑杆与承载架连接处的距离为x、第二支撑杆与承载架连接处到第一支撑杆与承载架连接处的距离为y、第一支撑杆与承载架连接处到承载架的末端的距离为z，其中x∶y∶z＝3∶1∶1。

更进一步地，所述的第一支撑杆与承载架的连接处的夹角为50°，所述的第一支撑杆与第二支撑杆的连接处的夹角为65°。

更进一步地，所述的承载架的前端上设置有防滑杆。

更进一步地，所述的承载架包括相对设置的两根第一钢管和用于连接两根第一钢管的横钢管。

3.有益效果

采用本实用新型提供的技术方案，与已有的公知技术相比，具有如下有益效果：

(1)本实用新型的一种搬运盘圆线材方便的推车，其包括设置在承载架与横连杆之间的相对设置的两个“Y”字形支撑架和固定连接在承载架下方的横支杆，采用“Y”字形支撑架，第二支撑杆的末端与第一支撑杆固连，增加支撑架的承载能力，使得支撑架结构更为稳固，而固定连接在承载架下方的横支杆，使得承载架结构更为稳固；

(2)本实用新型的一种搬运盘圆线材方便的推车，其“Y”字形支撑架包括第一支撑杆和第二支撑杆，第一支撑杆的末端与横连杆固连，该第一支撑杆的前端与承载架固连，将承载架的前端插入盘圆后的钢丝线材的内圈内，第一支撑杆的前端与承载架的连接处作为支点，在承载架的末端施加作用力，利用杠杆原理，使得搬运方便、省力；

(3)本实用新型的一种搬运盘圆线材方便的推车，其承载架的前端到第二支撑杆与承载架连接处的距离为x、第二支撑杆与承载架连接处到第一支撑杆与承载架连接处的距离为y、第一支撑杆与承载架连接处到承载架的末端的距离为z，其中x∶y∶z＝3∶1∶1，第一支撑杆与承载架的连接处的夹角为50°，通过反复的实验发现，当x∶y∶z＝3∶1∶1，第一支撑杆与承载架的连接处的夹角为50°时，利用杠杆原理，能实现使用最小的力搬起最大的重量，省力效果很好；

(4)本实用新型的一种搬运盘圆线材方便的推车，其第一支撑杆与第二支撑杆的连接处的夹角为65°，通过反复的实验发现，此时的支撑架能承载的力最大，支撑架结构最为稳固；

(5)本实用新型的一种搬运盘圆线材方便的推车，其承载架的前端上设置有防滑杆，防止套装在承载架上的盘圆线材滑脱。

附图说明

图1为本实用新型的一种搬运盘圆线材方便的推车的结构示意图。

示意图中的标号说明：1、第一钢管；2、第一支撑杆；3、第二支撑杆；4、横连杆；5、车轮；6、横支杆；7、横钢管。

具体实施方式

为进一步了解本实用新型的内容，结合附图和实施例对本实用新型作详细描述。

实施例

结合图1，本实施例的一种搬运盘圆线材方便的推车，包括承载架、横连杆4、设置在横连杆4两端的车轮5、设置在承载架与横连杆4之间的相对设置的两个“Y”字形支撑架和固定连接在承载架下方的横支杆6，“Y”字形支撑架包括第一支撑杆2和第二支撑杆3，第一支撑杆2的末端与横连杆4固连，该第一支撑杆2的前端与承载架固连，将承载架的前端插入盘圆后的钢丝线材的内圈内，第一支撑杆2的前端与承载架的连接处作为支点，在承载架的末端施加作用力，利用杠杆原理，使得搬运方便、省力，本实施例中第一支撑杆2与承载架的连接处的夹角为50°，承载架的前端到第二支撑杆3与承载架连接处的距离为x、第二支撑杆3与承载架连接处到第一支撑杆2与承载架连接处的距离为y、第一支撑杆2与承载架连接处到承载架的末端的距离为z，其中x∶y∶z＝3∶1∶1，通过反复的实验发现，当x∶y∶z＝3∶1∶1，第一支撑杆2与承载架的连接处的夹角为50°时，利用杠杆原理，能实现使用最小的力搬起最大的重量，省力效果最好；该第二支撑杆3的前端与横支杆6固连，第二支撑杆3的末端与第一支撑杆2固连，采用“Y”字形支撑架，增加支撑架承载能力，使得支撑架结构更为稳固，本实施例中第一支撑杆2与第二支撑杆3的连接处的夹角为65°，通过反复的实验发现，此时的支撑架能承载的力最大，支撑架结构最为稳固；为防止套装在承载架上的盘圆线材滑脱，承载架的前端上设置有防滑杆8，其中承载架包括相对设置的两根第一钢管1和用于连接两根第一钢管1的横钢管7，两个第一钢管1之间的夹角为锐角。

使用时将平躺在地面上的盘圆后的钢丝线材树立起，将承载架的前端插入盘圆后的钢丝线材的内圈内，以第一支撑杆2的前端与承载架的连接处作为支点，在承载架的末端施加力推动推车，将盘圆线材进行搬运，省力、方便。

本实用新型的一种搬运盘圆线材方便的推车，结构简单，制作方便，利用杠杆的原理，使得搬运方便、省力。

以上示意性的对本实用新型及其实施方式进行了描述，该描述没有限制性，附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。所以，如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本实用新型的保护范围。

Claims (5)

1.一种搬运盘圆线材方便的推车，包括承载架、横连杆(4)和设置在横连杆(4)两端的车轮(5)，其特征在于：还包括设置在承载架与横连杆(4)之间的相对设置的两个“Y”字形支撑架和固定连接在承载架下方的横支杆(6)，所述的“Y”字形支撑架包括第一支撑杆(2)和第二支撑杆(3)，所述的第一支撑杆(2)的末端与横连杆(4)固连，该第一支撑杆(2)的前端与承载架固连；所述的第二支撑杆(3)的末端与第一支撑杆(2)固连，该第二支撑杆(3)的前端与横支杆(6)固连。

2.根据权利要求1所述的一种搬运盘圆线材方便的推车，其特征在于：所述的承载架的前端到第二支撑杆(3)与承载架连接处的距离为x、第二支撑杆(3)与承载架连接处到第一支撑杆(2)与承载架连接处的距离为y、第一支撑杆(2)与承载架连接处到承载架的末端的距离为z，其中x∶y∶z＝3∶1∶1。

3.根据权利要求2所述的一种搬运盘圆线材方便的推车，其特征在于：所述的第一支撑杆(2)与承载架的连接处的夹角为50°，所述的第一支撑杆(2)与第二支撑杆(3)的连接处的夹角为65°。

4.根据权利要求3所述的一种搬运盘圆线材方便的推车，其特征在于：所述的承载架的前端上设置有防滑杆(8)。

5.根据权利要求4所述的一种搬运盘圆线材方便的推车，其特征在于：所述的承载架包括相对设置的两根第一钢管(1)和用于连接两根第一钢管(1)的横钢管(7)。