CN210680473U - 儿童安全汽车座椅 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种儿童安全汽车座椅，其中，所述儿童安全汽车座椅，包括：底座，所述底座两侧设有扶手；靠背，所述靠背上设有转动机构，所述靠背通过所述转动机构与所述底座的后侧转动连接；以及头枕，所述头枕上设有伸缩机构，所述头枕通过所述伸缩机构伸缩地安装于所述靠背顶端。本实用新型提供的技术方案中，所述儿童安全汽车座椅造型美观，结构简单合理；不仅能保证儿童乘坐安全，而且可以根据儿童需要选择不同椅背高度，使得乘坐更加舒适；且本实用新型提供的儿童安全汽车座椅头部可调，适用于不同年龄段的儿童，适用性广，经济性强。

Description

儿童安全汽车座椅

技术领域

本实用新型专利涉及儿童座椅技术领域，具体涉及一种儿童安全汽车座椅。

背景技术

随着人们生活水平的不断提高，私家车成为人们自由出行的主要代步工具。由于儿童骨骼脆弱，反应慢，支撑力小，面对突如其来的意外会比大人收到更严重的伤害，因而越来越多的家庭会为儿童单独选择儿童座椅，但是现有儿童座椅舒适度低且功能单一，存在的问题有如下几种：1.造型不够美观，结构较复杂；2.为安全考虑一般儿童放于车辆后座，后座座椅很少有可调整靠背角度的，儿童长时间保持同一坐姿会产生厌烦情绪且不舒适；3.座椅头部不能根据儿童年龄段需要进行调整至舒适位置，适用性不广。

实用新型内容

本实用新型的主要目的是提出一种儿童安全汽车座椅，旨在解决现有儿童汽车座椅舒适度低且功能单一造成的适用性不广的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种儿童安全汽车座椅，所述儿童安全汽车座椅包括：

底座，所述底座两侧设有扶手；

靠背，所述靠背上设有转动机构，所述靠背通过所述转动机构与所述底座的后侧转动连接；以及

头枕，所述头枕上设有伸缩机构，所述头枕通过所述伸缩机构伸缩地安装于所述靠背顶端。

可选地，所述转动机构包括设于所述底座后侧的转动轴，以及设于所述靠背底部的转动套，所述转动轴转动套设于所述转动套中；或者，

所述转动机构包括设于所述底座后侧的转动套，以及设于所述靠背底部的转动轴，所述转动轴转动套设于所述转动套中。

可选地，所述转动机构还包括设于所述靠背和所述扶手之间的定位结构，用以固定所述靠背至设定角度。

可选地，所述定位结构包括设于每个所述扶手内侧的定位连杆结构，以及设于所述靠背上的螺帽连接结构，所述螺帽连接结构滑动连接于所述定位连杆结构上。

可选地，所述定位连杆结构包括设于每个所述扶手内侧的连接杆以及定位杆，每个所述定位杆上设有滑槽；

所述螺帽连接结构包括锁定杆，所述靠背两侧设有通孔，所述锁定杆活动的插设于两侧的所述滑槽与两侧的所述通孔中，且所述锁定杆的一端设有与一侧的所述定位杆的滑槽对应的锁钩、另一端设有与另一侧的所述定位杆的滑槽对应的螺帽。

可选地，所述锁定杆与所述靠背接触处均设有套筒以及垫片。

可选地，所述伸缩结构包括设于所述头枕底端的波形块，以及开设与所述靠背顶端的安装槽，所述波形块活动卡设于所述安装槽中；

所述波形块包括设于所述头枕底端的一长形凸块，所述长形凸块上设有波纹状突起；所述安装槽所在的槽侧壁上还设有卡接孔，所述波纹状突起活动卡接于所述卡接孔中。

可选地，所述波形块靠近所述靠背的一端设有限位凸起，所述限位凸起卡设于所述安装槽中。

可选地，所述头枕的两侧设有安全挡臂，所述安全挡臂沿所述头枕的侧边向所述头枕的中心弯曲延伸，以使所述头枕形成半包围结构。

可选地，至少一个所述安全挡臂上设有安全带，所述安全带的另一端设有套环，所述套环与所述扶手可拆卸连接。

本实用新型提供的技术方案中，所述儿童安全汽车座椅，包括：底座，所述底座两侧设有扶手；靠背，所述靠背上设有转动机构，所述靠背通过所述转动机构与所述底座的后侧转动连接；以及头枕，所述头枕上设有伸缩机构，所述头枕通过所述伸缩机构伸缩地安装于所述靠背顶端。本技术方案中，所述儿童安全汽车座椅造型美观，结构简单合理；不仅能保证儿童乘坐安全，而且可以根据儿童需要选择不同椅背高度，使得乘坐更加舒适；且本实用新型提供的儿童安全汽车座椅头部可调，适用于不同年龄段的儿童，适用性广，经济性强。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。

图1为本实用新型提供的儿童安全汽车座椅一实施例示意图；

图2为图1的另一视角示意图；

图3为本实用新型提供的儿童安全汽车座椅一实施例的拆解示意图(去除头枕)；

图4为为本实用新型提供的儿童安全汽车座椅一实施例的拆解示意图(去除底座)；

图5为图2的侧视图。

附图标号说明：

本实用新型目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

需要说明，若本实用新型实施例中有涉及方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)，则该方向性指示仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。

另外，若本实用新型实施例中有涉及“第一”、“第二”等的描述，则该“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，全文中出现的“和/或”的含义，包括三个并列的方案，以“A和/或B”为例，包括A方案、或B方案、或A和B同时满足的方案。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本实用新型要求的保护范围之内。

人们生活水平的不断提高，私家车成为人们自由出行的主要代步工具，由于儿童骨骼脆弱，反应慢，支撑力小，面对突如其来的意外会比大人受到更严重的伤害，因而越来越多的家庭会为儿童单独选择儿童座椅，但是现有儿童座椅舒适度低且功能单一，高度角度不可调，儿童长时间坐在座椅上会产生不适厌烦心理，影响家长的出行，适用性不广。

鉴于此，本实用新型提供一种儿童安全汽车座椅，图1为本实用新型提供的儿童安全汽车座椅一实施例示意图；图2为图1的另一视角示意图；图3为本实用新型提供的儿童安全汽车座椅一实施例的拆解示意图(去除头枕)；图4为为本实用新型提供的儿童安全汽车座椅一实施例的拆解示意图(去除底座)；图5为图2的侧视图。

请参阅图1至图5，本实用新型提供了一种儿童安全汽车座椅100，包括底座，所述底座两侧设有扶手；靠背，所述靠背上设有转动机构，所述靠背通过所述转动机构与所述底座的后侧转动连接；以及头枕，所述头枕上设有伸缩机构，所述头枕通过所述伸缩机构伸缩地安装于所述靠背顶端。本实用新型的主要创新点在于靠背以及头枕的改进，以下将结合具体的附图对本实用新型的实施例加以描述。

具体的，由图1所示，在本实施例中，所述儿童安全汽车座椅100包括底座1，底座1的两侧设有第一扶手10a以及第二扶手10b，所述第一扶手10a以及第二扶手10b提供儿童双手摆放的位置，同时也在一定程度上起到保护儿童的作用，所述底座1以及扶手的形状角度符合人体工程学设计，更加贴合人体曲线，带来舒适体验。所述底座1的后端活动安装有靠背2，所述靠背2上设有转动机构，通过所述转动机构，所述靠背2可以活动的安装于所述底座1，与所述底座1的后侧转动连接，由此一来，所述靠背2的角度变得可调，解决了儿童活泼好动，长时间处于一种躺卧姿势容易产生厌烦情绪的问题。所述靠背2的顶端设有头枕3，所述头枕3上设有伸缩机构，所述头枕3通过所述伸缩机构伸缩地安装于所述靠背2的顶端。这样一来，所述头枕3的高度也变得可调，能满足不同年龄段儿童的需求，提高了儿童座椅的经济适用性。

上述提到，所述靠背2通过转动机构与所述底座的后侧转动连接，在本实施例中，所述转动机构设为所述底座1后侧的转动套14，以及设于所述靠背2底部的转动轴25，所述转动轴25转动套设于所述转动套14中。由图2所示，所述底座1后侧伸出一轴型凸块，所述轴型凸块两侧设有安装套孔，形成了上述的转动套14；所述靠背2的底侧向内凹进形成一凹槽，所述凹槽的大小深度与所述轴型凸块的大小相适应，所述凹槽的两端设有凸筋，形成了上述的转动轴25。所述凸筋可以活动的安装于所述安装套孔内，以使所述靠背2与所述底座1的后侧形成转动连接。需要注意的是，此种实施方式并不唯一，具体还可以是设于所述底座1后侧的转动轴，以及设于所述靠背2底部的转动套，也可达到上述实施效果。

需要进一步说明的是，转动机构应该设有定位结构，用以转动到合适位置的定位，本实施例中，当所述靠背2转动到合适角度时，需要定位机构对所述靠背2进行定位，防止其活动。在本实施例中，所述转动机构还包括设于所述靠背2和所述扶手之间的定位结构，用以固定所述靠背2至设定角度。

具体的，所述定位结构包括设于所述扶手内侧的定位连杆结构，以及设于所述靠背2上的螺帽连接结构，所述螺帽连接结构滑动连接于所述定位连杆结构上。

请参阅图3，所述第一扶手10a与第二扶手10b的两侧分别设有第一连接块12a以及第二连接块12b，在所述连接块上分别活动连接有第一连接杆13a以及第二连接杆13b，所述第一连接杆13a与所述第二连接杆13b向前延伸，活动的夹装所述靠背2，且所述第一连接杆13a与第二连接杆13b上设有沿杆延伸的滑槽。所述靠背2侧面设有贯穿的通孔，由图3所示，有一锁定杆21，该锁定杆21可活动的插装于上述滑槽与通孔，对所述连接杆以及所述靠背2形成活动连接。当所述靠背2移动角度时，所述锁定杆21将沿着滑槽进行运动。需要注意的是，如图3所示，所述锁定杆21的一端设为锁钩，所述锁定杆21的另一端设有外螺纹，所述锁钩与滑槽形成固定卡接，螺母22固定连接于所述锁定杆21的外螺纹，以达到锁定连接杆的效果。优选地，在所述锁定杆21与所述靠背2接触处均设有多个垫片26以及套筒27，锁定杆21在长时间的活动后可能会产生摩擦损伤，通过设置所述多个垫片26以及套筒27，可以减少摩擦，起到保护装置的作用。

具体的，可参照图5，当儿童坐在座椅上时，儿童臀部贴靠在底座1上，背部贴靠在靠背2上，如果要调整靠背2的倾仰角度，通过旋松螺母22使得锁定杆21与穿设件(套筒、垫片)之间互相松开，此时可对靠背2进行倾仰角度调整，靠背2以转动轴25为中心作摆动，锁定杆21在滑槽上滑移，当靠背2调整到合适位置后旋紧螺母22固定锁定杆22。由于锁定杆22可在滑槽上滑移一段行程，靠背2的倾仰角度随之可调整，适用于不同身高、不同倾仰角度喜好的儿童乘坐。

本实用新型提供的技术方案中，所述头枕3通过伸缩结构伸缩地安装于所述靠背2的顶端。具体的，所述伸缩结构包括设于所述头枕底端的波形块31，以及开设与所述靠背2顶端的安装槽24。

具体的，请参阅4，所述头枕3底端延伸出一波形块31，所述波形块31上设有两排对称设置的波纹凸起32，所述靠背2对应所述波形块31的顶部设有一安装槽24，所述安装槽24的深度应小于所述波形块的高度，在所述靠背2的外表面，设有两个卡接孔23，所述卡接孔23的形状与所述波纹凸起32的形状相适应。所述头枕3插入靠背2的安装槽24内，使得两排波纹形凸起32卡入卡接孔23上，此时头枕3停留在此高度。如果要调高或者降低头枕3的高度，操作者(大人)用手向上拉起或者向下推入头枕3，使得卡接孔23卡入另一个波纹形凸起中，从而可针对不同身高儿童来调整头枕高度。

进一步地，所述波形块31靠近所述靠背2的一端设有限位凸起33，在本实施例中，所述限位凸起33为设有所述波形块31底端的一圈凸起，用以防止用户调整头枕3的角度时用力过大使得头枕脱落。

更进一步地，所述头枕3的两侧设有安全挡臂，分别为第一安全挡臂30a与第二安全挡臂30b。所述第一安全挡臂30a与所述第二安全挡臂30b沿所述头枕3的径向向内延伸，形成半包围结构，给儿童两侧提供保护。近似的，在所述靠背2的两侧也设有第一靠背臂20a以及第二靠背臂20b。以达到保护儿童的类似效果。

安全座椅一般都设有安全带，在本实施例中，请参阅图1至图5，所述安全带34一端固定于头枕3的第二安全挡臂30a上，另一端固定于套环11上，安全带34采用弹性带，可拉伸伸长，套环11可套设于第一扶手10a，儿童处于座位上时，大人可用手拉伸套环11后套设于扶手上，安全带崩紧一方面不脱离扶手，另一方面对儿童起安全防护作用。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是在本实用新型的实用新型构思下，利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换，或直接/间接运用在其他相关的技术领域均包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (10)

1.一种儿童安全汽车座椅，其特征在于，包括：

底座，所述底座两侧设有扶手；

靠背，所述靠背上设有转动机构，所述靠背通过所述转动机构与所述底座的后侧转动连接；以及

头枕，所述头枕上设有伸缩机构，所述头枕通过所述伸缩机构伸缩地安装于所述靠背顶端。

2.如权利要求1所述的儿童安全汽车座椅，其特征在于，所述转动机构包括设于所述底座后侧的转动轴，以及设于所述靠背底部的转动套，所述转动轴转动套设于所述转动套中；或者，

所述转动机构包括设于所述底座后侧的转动套，以及设于所述靠背底部的转动轴，所述转动轴转动套设于所述转动套中。

3.如权利要求1所述的儿童安全汽车座椅，其特征在于，所述转动机构还包括设于所述靠背和所述扶手之间的定位结构，用以固定所述靠背至设定角度。

4.如权利要求3所述的儿童安全汽车座椅，其特征在于，所述定位结构包括设于每个所述扶手内侧的定位连杆结构，以及设于所述靠背上的螺帽连接结构，所述螺帽连接结构滑动连接于所述定位连杆结构上。

5.如权利要求4所述的儿童安全汽车座椅，其特征在于，所述定位连杆结构包括设于每个所述扶手内侧的连接杆以及定位杆，每个所述定位杆上设有滑槽；

所述螺帽连接结构包括锁定杆，所述靠背两侧设有通孔，所述锁定杆活动的插设于两侧的所述滑槽与两侧的所述通孔中，且所述锁定杆的一端设有与一侧的所述定位杆的滑槽对应的锁钩、另一端设有与另一侧的所述定位杆的滑槽对应的螺帽。

6.如权利要求5所述的儿童安全汽车座椅，其特征在于，所述锁定杆与所述靠背接触处均设有套筒以及垫片。

7.如权利要求1所述的儿童安全汽车座椅，其特征在于，所述伸缩机构包括设于所述头枕底端的波形块，以及开设与所述靠背顶端的安装槽，所述波形块活动卡设于所述安装槽中；

所述波形块包括设于所述头枕底端的一长形凸块，所述长形凸块上设有波纹状突起；所述安装槽所在的槽侧壁上还设有卡接孔，所述波纹状突起活动卡接于所述卡接孔中。

8.如权利要求7所述的儿童安全汽车座椅，其特征在于，所述波形块靠近所述靠背的一端设有限位凸起，所述限位凸起卡设于所述安装槽中。

9.如权利要求1所述的儿童安全汽车座椅，其特征在于，所述头枕的两侧设有安全挡臂，所述安全挡臂沿所述头枕的侧边向所述头枕的中心弯曲延伸，以使所述头枕形成半包围结构。

10.如权利要求9所述的儿童安全汽车座椅，其特征在于，至少一个所述安全挡臂上设有安全带，所述安全带的另一端设有套环，所述套环与所述扶手可拆卸连接。

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