CN210680397U - 一种多用途新能源汽车低速语音报警模块 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种多用途新能源汽车低速语音报警模块，包括控制器，所述控制器的输出端分别电连接有传感器模块、报警模块、车载显示器、语音播放器和GPS定位器，所述控制器的输入端分别电连接有无线传输模块和电源切换模块，所述无线传输模块的输入端电连接有移动终端。本实用新型通过设置备用电池，能够在汽车在没有点火状态时，保证汽车语音报警模块的正常工作，通过设置传感器模块、报警模块、车载显示器、语音播放器和GPS定位器，使用者能够通过移动终端对汽车的状态进行实时监测，使新能源汽车低速语音报警模块便于使用，新能源汽车低速语音报警模块功能多，新能源汽车低速语音报警模块用途广，有利于人们的使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及新能源汽车模块技术领域，具体为一种多用途新能源汽车低速语音报警模块。
背景技术
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车，新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车、其他新能源汽车等，目前常见的新能源汽车低速语音报警模块功能单一，只能够对汽车低速行驶进行语音报警，限制了新能源汽车低速语音报警模块的用途，不利于人们的使用。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种多用途新能源汽车低速语音报警模块，具备新能源汽车低速语音报警模块便于使用的优点，解决了新能源汽车低速语音报警模块使用不方便的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种多用途新能源汽车低速语音报警模块，包括控制器，所述控制器的输出端分别电连接有传感器模块、报警模块、车载显示器、语音播放器和GPS定位器，所述控制器的输入端分别电连接有无线传输模块和电源切换模块，所述无线传输模块的输入端电连接有移动终端，所述电源切换模块的输入端分别电连接有主电池和备用电池，所述传感器模块包括温湿度传感器、烟雾传感器、车速传感器和距离传感器，所述报警模块包括烟雾报警器、车速报警器和距离报警器。
优选的，所述控制器的输出端电连接有储存模块，所述储存模块为SD记忆卡。
优选的，所述移动终端为手机或电脑。
优选的，所述控制器的输出端分别电连接有主电池电量模块和备用电池电量模块。
优选的，所述主电池电量模块和备用电池电量模块的输出端均电连接有低电量报警灯。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
1、本实用新型通过设置备用电池，能够在汽车在没有点火状态时，保证汽车语音报警模块的正常工作，通过设置传感器模块、报警模块、车载显示器、语音播放器和GPS定位器，使用者能够通过移动终端对汽车的状态进行实时监测，使新能源汽车低速语音报警模块便于使用，新能源汽车低速语音报警模块功能多，新能源汽车低速语音报警模块用途广，有利于人们的使用。
2、本实用新型通过设置传感器模块，能够对汽车的温湿度、烟雾浓度、车速以及与障碍物的车距进行检测，通过设置报警模块，能够对烟雾、车速以及与障碍物的车距进行报警，通过设置车载显示器，能够将检测的数据进行显示，通过设置语音播放器，能够对检测的数据进行语音播放，通过设置GPS定位器，能够对车辆位置进行定位，通过设置主电池和备用电池，汽车点火时通过主电池进行供电，汽车没有点火时，通过备用电池进行供电。
附图说明
图1为本实用新型系统原理图；
图2为本实用新型传感器模块系统原理图；
图3为本实用新型报警模块系统原理图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，一种多用途新能源汽车低速语音报警模块，包括控制器，控制器的输出端电连接有储存模块，储存模块为SD记忆卡，控制器的输出端分别电连接有主电池电量模块和备用电池电量模块，主电池电量模块和备用电池电量模块的输出端均电连接有低电量报警灯，控制器的输出端分别电连接有传感器模块、报警模块、车载显示器、语音播放器和GPS定位器，通过设置传感器模块，能够对汽车的温湿度、烟雾浓度、车速以及与障碍物的车距进行检测，通过设置报警模块，能够对汽车的烟雾、车速以及与障碍物的车距进行报警，通过设置车载显示器，能够对检测的数据进行显示，通过设置语音播放器，能够对检测的数据进行语音播放，通过设置GPS定位器，能够对车辆位置进行定位，控制器的输入端分别电连接有无线传输模块和电源切换模块，无线传输模块的输入端电连接有移动终端，移动终端为手机或电脑，电源切换模块的输入端分别电连接有主电池和备用电池，通过设置主电池和备用电池，汽车点火时通过主电池进行供电，汽车没有点火时，通过备用电池进行供电，传感器模块包括温湿度传感器、烟雾传感器、车速传感器和距离传感器，报警模块包括烟雾报警器、车速报警器和距离报警器，通过设置备用电池，能够在汽车在没有点火状态时，保证汽车语音报警模块的正常工作，通过设置传感器模块、报警模块、车载显示器、语音播放器和GPS定位器，使用者能够通过移动终端对汽车的状态进行实时监测，使新能源汽车低速语音报警模块便于使用，新能源汽车低速语音报警模块功能多，新能源汽车低速语音报警模块用途广，有利于人们的使用。
使用时，通过设置传感器模块，能够对汽车的温湿度、烟雾浓度、车速以及与障碍物的车距进行检测，通过设置报警模块，能够对汽车的烟雾、车速以及与障碍物的车距进行报警，通过设置车载显示器，能够对检测的数据进行显示，通过设置语音播放器，能够对检测的数据进行语音播放，通过设置GPS定位器，能够对车辆位置进行定位，通过设置主电池和备用电池，汽车点火时通过主电池进行供电，汽车没有点火时，通过备用电池进行供电，从而实现汽车实时监控的功能，使新能源汽车低速语音报警模块便于使用，新能源汽车低速语音报警模块功能多，新能源汽车低速语音报警模块用途广，有利于人们的使用。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种多用途新能源汽车低速语音报警模块，包括控制器，其特征在于：所述控制器的输出端分别电连接有传感器模块、报警模块、车载显示器、语音播放器和GPS定位器，所述控制器的输入端分别电连接有无线传输模块和电源切换模块，所述无线传输模块的输入端电连接有移动终端，所述电源切换模块的输入端分别电连接有主电池和备用电池，所述传感器模块包括温湿度传感器、烟雾传感器、车速传感器和距离传感器，所述报警模块包括烟雾报警器、车速报警器和距离报警器。
2.根据权利要求1所述的一种多用途新能源汽车低速语音报警模块，其特征在于：所述控制器的输出端电连接有储存模块，所述储存模块为SD记忆卡。
3.根据权利要求1所述的一种多用途新能源汽车低速语音报警模块，其特征在于：所述移动终端为手机或电脑。
4.根据权利要求1所述的一种多用途新能源汽车低速语音报警模块，其特征在于：所述控制器的输出端分别电连接有主电池电量模块和备用电池电量模块。
5.根据权利要求4所述的一种多用途新能源汽车低速语音报警模块，其特征在于：所述主电池电量模块和备用电池电量模块的输出端均电连接有低电量报警灯。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201921672880.1U CN210680397U (zh) | 2019-10-09 | 2019-10-09 | 一种多用途新能源汽车低速语音报警模块 |
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Publications (1)
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| CN210680397U true CN210680397U (zh) | 2020-06-05 |
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Family Applications (1)
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113682258A (zh) * | 2021-08-20 | 2021-11-23 | 南京金航帆电子信息科技有限公司 | 一种公共汽车一键报警装置 |
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2019
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN113682258A (zh) * | 2021-08-20 | 2021-11-23 | 南京金航帆电子信息科技有限公司 | 一种公共汽车一键报警装置 |
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